Күйүүчү май чыпкасы таштандылардын унааңыздын кыймылдаткычына киришине жол бербейт жана аны дайыма алмаштыруу же тазалоо өтө маанилүү. Эгер чыпкаңыз нейлон же кагаз болсо, аны жаңысына алмаштырышыңыз керек. Эгерде ал металлдан жасалган жана өтө эле уят болбосо, аны тазалап, кайра колдонсоңуз болот. Баштоодон мурун, күйүүчү май системаңыздын басымын бошотуп, батарейканы ажыратыңыз. Фильтрди күйүүчү май линияларынан чыгарыңыз, андан кийин аны ээритүүчү тазалагыч менен чачыңыз. Бир саатка кургатыңыз, анан кайра орнотуп, батареяңызды кайра туташтырып, моторуңузду иштетиңиз.
Кадамдар
3 ичинен 1 -бөлүк: Чыпканы алып салуу
Кадам 1. Күйүүчү май системаңыздагы басымдан арылыңыз
Сиздин күйүүчү насос үчүн сактандыргычты табуу үчүн ээсиңиздин колдонмосун текшериңиз. Аны алып салгыла, анан моторуңарды күйгүзгүлө жана 1-2 мүнөткө иштеткиле. Бул убакыттын өтүшү менен чачырап кетиши мүмкүн, демек, басым басаңдайт.
- Мотор чыгып кетиши мүмкүн, бирок бул басымды басаңдатуу үчүн керек эмес. Аны 1 - 2 мүнөт чуркоо - бул трюк.
- Машинаңыздын тегиз, жакшы желдетилген жерде токтоп турганын тактаңыз.
Кадам 2. Батареяңыздагы терс терминалды ажыратыңыз
Машинаңызды өчүрүңүз, андан кийин капотту ачыңыз. Батареяңыздагы терс терминалды таап, ачкычты колдонуп, кабелди алыңыз. Батарейканын капталындагы кабелди байлап алыңыз, андыктан кокусунан анын терминалына тийип калбасын.
- Терс терминал минус белгиси (-) менен, оң терминал плюс белгиси (+) менен белгиленет. Эгерде сиздин терминалдар кызыл жана кара түстө болсо, терс терминал кара.
- Батарейканы ажыратпасаңыз, учкундар газ түтүнүн жана күйүүчү май линияларынан тамчылаган калдыктарды тутандырышы мүмкүн.
Кадам 3. Күйүүчү май чыпкасын табыңыз
Жерлер жайгашкан жерине жана моделине жараша өзгөрөт, андыктан ээсиңиздин колдонмосун текшериңиз. Бул кыймылдаткыч менен бензин бакынын ортосундагы күйүүчү майдын чегинде болот. Адатта, күйүүчү май насосунун жанынан машиненин астында болот. Кээ бир моделдерде, ал мотор уячасында жайгашкан.
Кадам 4. Керек болсо машинаңызды жабыңыз
Унааңыздын уячаларынын биринин астына домкратты жылдырыңыз, андан кийин машинаны көтөрүү үчүн туткасын насосту же бураңыз. Уячанын жанына машинанын астына коюңуз, андан кийин унаа трибунага отургуча джекти түшүрүңүз.
- Унааңыздын уячаларын аныктоо үчүн колдонмону текшериңиз.
- Унааңыздын салмагын кармоо үчүн жалгыз домкратка таянбаңыз. Эч качан джек стенддери колдобогон унаанын астында иштебеңиз.
Кадам 5. Отун кармоо үчүн чыпканын астына чака же банка кой
Күйүүчү май линияларын чыпкадан ажыратканыңызда, линияларда калган газ төгүлөт. Чыпка аймагынын астындагы чака же кумура төгүлгөн газды кармап калат.
Кадам 6. Фильтрге күйүүчү май линиясын бекитүүчү клиптерди ажыратыңыз
Чыпкалардагы линияларды кармаган клиптердин так дизайны моделге жараша өзгөрөт. Колдонмоңузду текшериңиз же унааңыздын дизайнын интернеттен издеңиз. Аларды түшүрүү үчүн жалпак баштуу бурагычты колдоносуз же кол менен жулуп аласыз.
Кадам 7. Күйүүчү май линияларын алып салыңыз
Күйүүчү май түтүктөрүн чыпкадан сууруп алуу үчүн ачкычты же шлангдын кыскычтарын колдонуңуз. Чыпкалардын эки четиндеги саптарды өчүрүңүз. Сызыктарды алып салганда, тамчылаган газды кармоо үчүн аларды чакага же кумурага карай бурууну унутпаңыз.
Күйүүчү май түтүктөрүн ажыратып жатканда кол кап жана коргоочу көз айнек тагыңыз
Кадам 8. Чыпканы анын кронштейнинен алып салыңыз
Унааңызга жараша, сиз фильтрди кронштейнден сууруп чыгасыз же аны кармап турган болтторду бошотуп аласыз. Болт үчүн чыпкаңызды караңыз же колуңузду текшериңиз.
Чыпканы чыгарардан мурун, анын ордун белгилеңиз, ошондо аны кантип туура орнотууну билесиз
3 -жылдын 2 -бөлүгү: Чыпканы тазалоо
Кадам 1. Фильтрде калган газды төгүңүз
Фильтрде газдын калдыгы болушу мүмкүн. Күйүүчү май түтүктөрүнөн төгүлгөн газды кармоо үчүн колдонулган контейнерге күйүүчү жана күйүүчү түтүктөрдү акырын басыңыз.
Насостор чыпканын ар бир учунда жайгашкан
Кадам 2. Фильтрди кысылган карбюратор тазалагыч менен чачыңыз
Чакан саман менен келген басымдуу контейнерден тазалагыч сатып алыңыз. Саманды контейнердин түтүгүнө бекитип, андан кийин ар бир мурундун ичине чачыңыз.
Сиз жергиликтүү унаа дүкөнүндө басымдуу тазалагычты таба аласыз. Кызматкерден күйүүчү май чыпкаларында колдонууга коопсуз болгон продукцияны сунуштоону сураңыз
Кадам 3. Бошотулган калдыктарды таптап, анан чыпканы бир саатка кургатыңыз
Фильтрди этияттык менен төгүлгөн газды кармаган идиштин капталына ургулаңыз. Ар бир учтан чачыратуучу жана бош калдыктар түшсүн. Мурун дагы бир жолу чачыңыз, таштандыларды чыпкаңыз жана чыпкалуу абаны жок дегенде 1 саат кургатыңыз.
3 -жылдын 3 -бөлүгү: Чыпканы кайра орнотуу
Кадам 1. Фильтрди анын кронштейнине жылдырыңыз
Чыпканы туура абалда кронштейнге кайра жылдырууну унутпаңыз. Керек болсо, сиз чыгарган болтторду алмаштырыңыз.
Кадам 2. Күйүүчү май линияларын жана клиптерди алмаштырыңыз
Күйүүчү май чубалгыларын ар бир морго кайра жылдырыңыз. Агып кетпеши үчүн линияларды бекем кайра туташтырганыңызды текшериңиз. Андан кийин саптарды мурунга кайра бекиткен клиптерди ордуна коюңуз.
Кадам 3. Керек болсо машинаңызды түшүрүңүз, анда батареяны жана фузокту кайра туташтырыңыз
Эгерде сиз машинаңызды көтөрсөңүз, трибуналарды түшүрүү үчүн аны жогору көтөрүңүз, анан жерге түшүрүңүз. Батарейканын терс терминалындагы кабелди кайра туташтыруу үчүн ачкычты колдонуңуз жана күйүүчү май насосунун сактагычын алмаштырыңыз.
Кадам 4. Моторуңузду күйгүзүңүз жана күйүүчү майдын агып кетишин текшериңиз
Батареяны жана сактандыргычты кайра туташтыргандан кийин, моторуңузду бир нече мүнөт иштетиңиз. Күйүүчү май системасынын басымын кайра калыбына келтирүү керек болгондуктан, ал башталгыча бир нече аракет кылышы мүмкүн. Ал иштеп жатканда, машинаңыздын астынан күйүүчү майдын агып кеткенин текшериңиз.
- Эгерде сиз агып кеткен жерлерди байкасаңыз, анда батарейканы ажыратып, машинаны розеткага салыңыз (керек болсо) жана күйүүчү май линияларын тартыңыз.
- Эгерде сиздин моторуңуз бир нече мүнөттөн кийин иштебей калса, сактандыргычтарыңызды эки жолу текшериңиз. Эгерде панелиңиздин жана куполдун жарыгы күңүрт болсо же күйгүзүлбөсө, анда батареяңызды секиртүү керек болушу мүмкүн. Эгерде сактандыргычтар жана батарея жакшы болсо, чыпканы туура кайра орнотконуңузду жана күйүүчү май линиялары тар экенин текшериңиз. Эгерде бул көйгөйлөрдү чечүү ыкмаларынын бири да жардам бербесе, механикке кайрылыңыз.
5 -кадам. Эски газды жок кылыңыз
Эгер күйүүчү май линияларыңыздан жана чыпкаңыздан чогулткан бензин таштандылар менен начар булганбаса, аны газон чөп чапкычта же башка газ менен иштеген жабдууда колдонсоңуз болот. Эгерде ал таштандыга толуп, жараксыз болсо, аны бензин контейнерине өткөрүп, көмүү борборуна алып келиңиз.
- Таштанды чыгаруу борборун табуу үчүн шаарыңыздын же округдун таштандыларды башкаруу органына же жергиликтүү өрт өчүрүү бөлүмүнө кайрылыңыз. Сиз ошондой эле жакын жердеги унаа дүкөнүнө чалып, газды бекер ыргытса болорун сурасаңыз болот.
- Газды таштандыга ыргытуу же канализацияга төгүү, кичине болсо да мыйзамсыз.
- Ташуу учурунда контейнерди жабык кармаңыз жана эч качан бензиндин жанында тамеки чегпеңиз жана от жакпаңыз.
