Байкер болуу көбүнчө козголоңчу же мыйзамсыз адам болуу менен байланыштуу. Ачык жолдо жүргөн байкерлердин бандасы бар болсо да, байкердин жашоо образынан ырахат алуу үчүн банданын мүчөсү болбош керек. Өзүңүзгө ылайыктуу мотоцикл сатып алыңыз жана коргоочу шаймандарды сатып алууну унутпаңыз. Ат мингенден кийин, клубга кошулууну ойлонушуңуз мүмкүн. Сиз клубдун мүчөсү болосузбу, же жалгыз баратасызбы, дайыма жол эрежелерин сактаңыз.
Кадамдар
3төн 1 бөлүк: Мотоцикл сатып алуу
Кадам 1. Сизге эң ылайыктуу велосипедди алыңыз
Велосипед менен эмне кылгыңыз келгенин жана аны кантип айдагыңыз келерин ойлонуп көрүңүз. Эгерде сиз жаңы чабандес болсоңуз, анда велосипеддин салмагын, анын бийиктигин да эске алууңуз керек. Сиз токтогондо эки бутуңузду жерге түшүргүңүз келет.
- Велосипеддер ар кандай формада жана өлчөмдө келет. Велосипед сатып алууда, аны кантип минүүнү каалаарыңызды ойлонуп көрүңүз. Сиз круиз кыла турган нерсени каалайсызбы же бир аз экстремалдуу нерсени каалайсызбы? Эгерде сиз велосипед менен саякат кылгыңыз келсе, салттуу мотоциклди тандаңыз. Эгерде сиз ылдамдык менен бир нерсе кааласаңыз, спорттук велосипедди карап көрүңүз.
- Велосипеддердин өзгөчөлүктөрүн билүү үчүн ар кандай өндүрүүчүлөрдүн вебсайттарын карап баштаңыз. Сизди кызыктырган бир нече адамды тандап, аларды салыштырып, керектөөлөрүңүзгө ылайыктуусун табыңыз.
Кадам 2. Бюджетти коюңуз
Мотоциклдер 5 000 доллардан 25 000 долларга чейин болушу мүмкүн. Мотоциклге миңдеген долларларды түшүрүүдөн мурун, велосипеддин ылдамдыгын изилдөө керек. Сиз арзаныраак альтернатива таба аласыз.
- Эгер мотоциклди биринчи жолу сатып алып жатсаңыз, колдонулган велосипедди сатып алууну ойлонуп көрүңүз. Сиз мингенди үйрөнүп жатканда, качандыр бир убакта велосипедди коюп кетүү коркунучу бар. Эгерде сиз колдонулган велосипедди сатып алсаңыз, анда ал бир аз чөгүп кетсе, өзүңүздү жаман сезбейсиз. Ат мингенден кийин, велосипедди жакшы нерсеге алмаштыра аласыз.
- Мотоциклге ээ болуу үчүн велосипеддин баасынан башка дагы бир нече төлөмдөрдү төлөшүңүз керек экенин унутпаңыз. Титулдук жана каттоо төлөмдөрү, сатуудан алынуучу салык жана кээ бир учурларда жеткирүү акысы бар. Эгерде сиз колдонулган нерсени сатып алсаңыз, велосипедге кандайдыр бир жумуш жасоо керек болсо, анда сиз техникалык тейлөө үчүн төлөшүңүз керек болот.
Кадам 3. Коргоочу шаймандарды сатып алыңыз
Велосипедди сатып алгандан кийин, туулгага акча салышыңыз керек болот. Башка минүү аксессуарлары көп болгону менен, туулга өтө зарыл.
- Шлем сатып алууда өзүңүзгө ылайыктуу баш кийимди сатып алууну унутпаңыз. Сиз туулгаңыздын жаакка жана жаакка, ошондой эле башыңыздын үстүнө жана капталына тыгыз болушун каалайсыз. Колдонулган туулгадан этият болуңуз, анткени алар эскиргендиктен анчалык коргоону сунуштай албайт.
- Башка минүү аксессуарларына минүүчү курткалар, өтүктөр жана кол каптар кирет. Өзүңүздү велосипедде канчалык көп коргой алсаңыз, ошончолук жакшы болот. Курткалары тигилген курткаларды жана кол каптарды сатып алыңыз. Бронетехникалык жабдыктар эгер сиз кырсыкка учурасаңыз, эң көп коргоону сунуштайт.
Кадам 4. Велосипедге лицензия алууну унутпаңыз
Кайсы штатта жашаганыңызга жараша, мотоциклге лицензия алуу эрежелери ар кандай болушу мүмкүн. Кээ бир штаттар потенциалдуу чабандестерге лицензия берүүдөн мурун мотоциклдин коопсуздугу боюнча курсту талап кылат. Штатыңызда кандай талаптар бар экенин билүү үчүн Автотранспорт департаментине кайрылыңыз.
3төн 2 бөлүк: Клубга кошулуу
Кадам 1. Кандай түрдөгү клубга кошулууну ойлонуп көрүңүз
Мотоцикл ийримдери бар, анан ат минүү клубдары бар. Ар бир клуб мүчөлөрү үчүн башка нерсени сунуштайт.
- Ат минүү клубдары жөн гана минүүнү каалаган адамдар үчүн. Сиз башка мүчөлөрү менен жолугуп, айланып минип жүрөсүз. Сиз сейилдөө клубуна киргенде башка милдеттенмелер сейрек кездешет.
- Мотоцикл клубдары көбүрөөк социалдык. Алар бир туугандыкты түзүп, башка мүчөлөрүңүз менен байланыш түзүүнү баалашат. Мотоцикл клубдары клубга өмүр бою берилгендикти талап кылат. Көбүнчө төлөмдөр, ошондой эле клуб тарабынан каржыланган иш-чараларга катышуу бар.
2 -кадам. Сизди кызыктырган клубду табыңыз
Сиз ар кандай кызыкчылыктар үчүн клубдарды таба аласыз. Сиз минген велосипеддин түрүнө, жашооңуз үчүн эмне кылганыңызга негизделген клубдар бар. Сиздин аймакта иштеши мүмкүн болгон клуб бөлүмдөрү жөнүндө маалыматты табуу үчүн онлайн текшериңиз.
3 -кадам. Мүчөлүккө арыз бериңиз
Сизди кызыктырган клубдун түрүнө жараша, сиз мүчө болуу үчүн кайрылууга туура келиши мүмкүн. Кээ бир ат клубдары бекер, башкалары төлөмдөрдү талап кылышы мүмкүн.
- Эгерде сиз ат минүү клубуна кошулгуңуз келсе, жергиликтүү бөлүмүңүзгө кайрылып, ага кошулуу үчүн эмне керек экенин сураңыз. Эгер жергиликтүү бөлүмдү таба албасаңыз, өзүңүздөн баштасаңыз болот. Эгерде сиз жетиштүү мүчөлөрдү тапсаңыз, сиз AMA (American Motorcycle Association) тастыкталган топ боло аласыз.
- Мотоцикл клубдарына кошулуу алда канча кыйын болушу мүмкүн. Кээ бир мотоцикл клубдары мүчөлөрдү чакыруу менен гана жалдашат. Эгер сиз түзүлгөн мотоцикл клубуна кошулгуңуз келсе, жергиликтүү бөлүмдүн кайда жолугушарын билип, тегеренип баштаңыз. Мүчөлөрдүн айрымдары менен өзүңүздү тааныштырыңыз жана алар менен таанышыңыз. Эгерде мүчөлөр сиз менен тил табыша турган болсо, анда алар сизден кошулууңузду сурашы мүмкүн.
- Мотоцикл клубдары көбүнчө жаман пресске туш болушат, анткени алар кээде бандаларга окшошуп кетиши мүмкүн. Мыйзамдын туура эмес жагында иштеген бир нече мотоцикл клубдары бар болсо да, ар бир мотоцикл клубу жаман эмес. Кандайдыр бир клубга кирүүдөн мурун, изилдөөңүздү жүргүзүп, эмнени көрүп жатканыңызды тактаңыз.
Кадам 4. Топтук аттракциондорго барыңыз
Эки клубдун тең чоң бөлүгүн топтоштуруу түзөт. Топтук аттракциондор шериктештикти жана сонун көрүнүштөрдү сунуштайт, бирок кээ бир эрежелерди сактоо керек.
- Жолго чыгардан мурун тобуңуздун саякатты пландап жатканын текшериңиз. Көздөгөн жериңиз, канча убакытка минүүнү пландап жатканыңыз же кайда токтооруңуз сыяктуу нерселерди талкуулаңыз.
- Тажрыйбалуу чабандес алдыңкы катарда болуп, белгиленген ат минүү тартибин аткарыңыз. Тажрыйбасы аз чабандестер алдыда, артында ветерандар болуш керек. Ошентип, тажрыйбалуу чабандестер жаңы чабандестерге көз салып турушат.
3төн 3 бөлүк: Жол эрежелерин сактоо
Кадам 1. Башка айдоочуларга жана айдоочуларга сылык мамиле кылыңыз
Айланаңызга көңүл буруңуз жана жолдогу сокур жерлерден алыс болуңуз. Трафкта токуу же ийинге минүүдөн алыс болуңуз.
- Айдоочулар велосипедчендерге көз салып турушу керек, бирок жолдо көрүнүү үчүн колуңдан келгендин баарын кыл. Кошумча коопсуздук үчүн, ар дайым башка айдоочуларга көрүнбөйт деп ойлоңуз.
- Ар дайым жергиликтүү жол эрежелерин сактаңыз. Ылдамдабаңыз жана дайыма алдыңыздагы трафикке көз салып туруңуз.
Кадам 2. Ар дайым коопсуздук шайманыңызды кийиңиз
Тийиштүү коопсуздук шаймандарын кийбестен, сиз мотоциклди эч качан минбешиңиз керек. Көчөдө бара жатсаңыз да, туулгаңызды кийиңиз.
3 -кадам. Эстүү жүрүңүз
Мотоцикл менен иштөө машина айдагандан да чеберчиликти талап кылат. Мотоциклди минерден мурун ичүү коопсуз айдоого тоскоол болот.
Бир аз суусундук ичсең эле минем деп ойлобо
Кадам 4. Жүргүнчү менен баратканда өзгөчө этият болуңуз
Эгерде сизде жүргүнчү ташууга мүмкүндүк берген велосипед болсо, аларды велосипедде алып жүрүүгө жөндөмдүү экениңизди текшериңиз. Жүргүнчүңүзгө каска бериңиз жана алар сиз менен жүрүүгө ыңгайлуу экенин текшериңиз.
