Дөңгөлөктөрдү дөңгөлөктөрдү жаңы эле орноткондон кийин теңдештирүү керек, жана дөңгөлөктү айландырган сайын муну дайыма жасоо керек. Дөңгөлөктү теңдештирүү дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтүн жогорулатат жана узак мөөнөттүү келечекте акчаңызды үнөмдөйт. Тең салмактуу эмес дөңгөлөктөр унаага статикалык термелүүнү, рулду динамикалуу вибрациялоону, дөңгөлөктөрдүн тегиз эмес тебүүсүн, күйүүчү майдын начар жүгүртүлүшүн жана, мүмкүн, кооптуу айдоочулукка алып келиши мүмкүн.
Кадамдар
Кадам 1. Коопсуздукту биринчи орунга коюңуз
Бир нерсе кылаардан мурун, кандайдыр бир коопсуздук жабдууларын кийип корголгонуңузду текшериңиз. Болот бут кийим, узун шым, коргоочу көз айнек же көз айнек жана кол кап кийип жүргөнүңүздү текшериңиз.
Кадам 2. Тиешелүү дөңгөлөктөрүңүз бар экенин текшериңиз
Дөңгөлөктөрүңүздөгү дөңгөлөктөр жолго жарактуу экенин текшериңиз. Капталда эч кандай жарака жок, жана кеминде 4/32 -чи (50%) тебүү тереңдигине ээ болуу.
Кадам 3. Сизде эч кандай борбордук капкак жана дөңгөлөктүн салмагы жок экенине ынаныңыз
Дөңгөлөктү машинага орнотуудан мурун, борбордук капкактарды (эгер бар болсо) жана мурунку тең салмактуулуктагы эски дөңгөлөктүн салмагын тактаңыз. Бул сиз машинадан эң так жыйынтыктарды алууну камсыз кылуу үчүн.
Кадам 4. Дөңгөлөктү орнотуңуз
Бардык мурунку кадамдарды жасагандан кийин, дөңгөлөгүңүздү машинага коопсуз орното аласыз. Күйгүзүлгөндөн кийин, дөңгөлөктүн тыгыз экенине ынануу үчүн эки жолу текшериңиз.
Step 5. Дөңгөлөктү өлчөө
Дөңгөлөк күйгүзүлгөндөн кийин, машина алкактын өлчөмүн билгиси келет. Сиз алкактын бийиктигин жана туурасын өлчөшүңүз керек болот
Кадам 6. Унааңызды тандаңыз
Колдонуп жаткан машинаңызга жараша, анын өзгөчөлүгү болушу мүмкүн, ал бул дөңгөлөктүн кайсы түрүндө жүрө тургандыгын тандоого мүмкүндүк берет, андыктан ал сыналганда жол күчүнүн керектүү көлөмүн кое алат.
Кадам 7. Автомобилдин өзгөчөлүктөрүнө ылайык дөңгөлөктүн туура басымын киргизиңиз
Эгер капотту жабуудан мурун муну жасабасаңыз, ал сизден муну кылдыңызбы же жокпу деп сурайт.
Кадам 8. Баштоо
Чектериңизди өлчөп, унаанын туура түрүн тандап алгандан кийин, капотту баштоого же жабууга болот.
Кадам 9. Дөңгөлөктөрдүн салмагын орнотуңуз
Машина жол күчүн текшерип бүтүп, дөңгөлөктү тең салмактап койгондон кийин, ал сизге канча салмак каалаарын жана дөңгөлөктүн кайсы тарабын айтат.
10 -кадам. Ребаланс
Дөңгөлөктүн салмагын орноткондон кийин, дөңгөлөктүн салмагын тиешелүү өлчөмдө кошконуңузду текшерүү үчүн, дөңгөлөктү кайра тең салгыңыз келет.
Кадам 11. Аяктоо
Дөңгөлөгүңүздү тең салмакташтырып, "макул" деп айткандан кийин, сиз бүттү жана дөңгөлөктү машинадан алып салсаңыз болот. Эми дөңгөлөк унаага орнотууга даяр.
Кеңештер
- Чыдамкай болушу.
- Машинадан процедураларды окуңуз.
- Машина сизден эмне талап кылса, так ошондой кылыңыз.
- Дөңгөлөктүн тереңдигинин 4/32синен ашпаган дөңгөлөктөрдү колдонбоңуз.
- Дөңгөлөктөрүңүздү ар бир 4000 - 6000 милге теңдеңиз.
Эскертүүлөр
- Ар дайым дөңгөлөктү ылдый тарткыла.
- Ар дайым коргоочу көз айнек, болоттон жасалган манжалар, узун шым жана кол кап сыяктуу коопсуздук жабдууларын кийиңиз.
- Дөңгөлөктүн алдында турбаңыз, анткени ал нымдуу болушу мүмкүн же кичинекей таштар болсо, аны ийрип жатканда учуп кетиши мүмкүн.
- Эч кандай зергер буюмдар, мисалы шакектер, бош билериктер, бош сааттар, эгерде мончок тагынып жүрсөңүз, көйнөгүңүздүн астына кыстарыңыз, бирок аны тагынууга болбойт.
- Ар дайым коопсуздукту иштетүүчү машинанын жол -жобосун окуңуз.
