Суюк балласт трактордун шинасынын басымын кармап туруу үчүн жана анын тартылуусун жогорулатуу үчүн абдан маанилүү. Дөңгөлөктү толтуруу үчүн эң кеңири таралган суюк балласттар болсо да, антифризди, кальций хлоридин же полиуретанды көбүгүңүздү толтуруу үчүн колдонсоңуз болот. Тиешелүү шаймандарыңыз бар болгондо, дөңгөлөктүн балласт деңгээлин жөнгө салуу оңой. Туура техниканы билгенден кийин, дөңгөлөктүн суюктук басымын керектүү деңгээлде оңой көтөрүп же түшүрө аласыз!
Кадамдар
3төн 1 бөлүк: Суюк балластты тандоо
Кадам 1. Эң арзан балласт варианты үчүн сууну колдонуңуз
Суу эң популярдуу суюк балласт, анткени ал арзан жана мол. Эгерде сизде толтуруучу трактор дөңгөлөктөрү көп болсо же акчаңызды үнөмдөңүз келсе, суу эң жакшы вариант.
0 ° Cдан төмөн температурада аба ырайында сууну колдонбогула, анткени суюктук балластыңыз тоңуп, дөңгөлөктү таразалап кетиши мүмкүн
Кадам 2. Суук аба ырайында дөңгөлөктөрүңүздү суюлтулган антифриз менен толтуруңуз
Суук, кышкы климатта антифриз балластыңды тоңуп калуудан сактайт. Температура төмөндөгөндө балластыңыздын тракторго тартышын алдын алуу үчүн сууну антифриз менен 50/50 катышта аралаштырыңыз.
- Балластыңыз агып, өсүмдүктөр же жаныбарлар менен байланышта болгон учурда уулуу эмес антифризди тандаңыз.
- Антифриз суюк балластты −40 ° F (-40 ° C) температурага чейин катып калуудан сактай алат.
Кадам 3. Катуу суукта кальций хлориди балластын колдонуп көрүңүз
Кальций хлориди температурасы −50 ° F (-46 ° C) чейин төмөндөгөн климат үчүн эң жакшы суюк балласт. Кальций хлоридинин кабырчыктарын суу менен аралаштырып, таңгакта сунушталган пропорцияда, тоңууга чыдамдуу балласт эритмесин алыңыз.
Кальций хлориди, бирок трактор дөңгөлөктөрүнүн металл бөлүктөрүн дат басып кетүү ыктымалдыгы жогору
Кадам 4. Эффективдүү, бирок кымбат балласт варианты үчүн пенополиуретанды тандаңыз
Полиуретан көбүгү - бекем салмагы бар жалпы суюк балласт. Дөңгөлөктөрдү толтуруу үчүн механикти жалдашыңыз керек болгондуктан, бул көпчүлүк балласттык варианттарга караганда кымбатыраак.
Полиуретанды көбүк менен дөңгөлөктөрдү өзүңүз толтурууга аракет кылбаңыз, анткени сиздин трактор кыймылдап жатканда ал агып кетиши ыктымал
3төн 2 бөлүк: Тирлерге балластты кошуу
Кадам 1. Клапандын өзөгүн өйдө каратып шинаны капталына буруңуз
Трактордун дөңгөлөктөрүн суюктукка толтуруу үчүн, клапандын өзөгүн, же дөңгөлөктүн ички капталынан чыккан металл цилиндр формасындагы нерсени так көрүү керек болот. Клапандын өзөгү өйдө караганга чейин, дөңгөлөктү буруңуз жана сиз иштеп жатканда ага ачык жана оңой жетесиз.
Эгерде дөңгөлөк учурда тракторго бекитилген болсо, тракторду көтөрүү үчүн дөңгөлөктү колдонуңуз жана дөңгөлөктү керектүү учурда буруңуз же дөңгөлөктү алып салыңыз
Кадам 2. Клапандын өзөгүн дөңгөлөктөн чыгарыңыз
Клапандын өзөгүн манжаларыңыздын ортосунда кармап, сааттын жебесине каршы буруп, бошоңдотуңуз. Клапандын өзөгүн толугу менен алып салгыча жана астындагы аба/суюк адаптерди ачып бергенче бурулууну улантыңыз.
- Эгерде дөңгөлөк кетсе, анда сиз клапандын өзөгүн ийгиликтүү алып салдыңыз.
- Кийинчерээк кайра туташтыруу үчүн клапандын өзөгүн коопсуз жерге коюңуз.
Кадам 3. Аба/суюк адаптерге шинанын түтүгүн тиркеңиз
Тир түтүктөр суюктуктан дөңгөлөгүңүзгө жабышкан кичинекей түтүктөр. Суюк шлангдын бир учун суюктук менен камсыз кылыңыз, андан кийин шлангды аба/суюк адаптеринин үстүнө бурап, сааттын жебеси боюнча буруп, ары бурула албай калат.
Дөңгөлөктүн шлангдарын интернеттен же кээ бир айыл чарба азык -түлүк дүкөндөрүнөн сатып алсаңыз болот
Step 4. Дөңгөлөктөрдү шланг аркылуу 75% га чейин толтургула
Шланга бекитилген түтүктү күйгүзүү менен (үйдөгү суу түтүгү сыяктуу) же суюктукту кыйшайтып, шинаны суюк балластка толтуруңуз. Дөңгөлөктү 75%стандарттык стандартка толтуруу үчүн, дөңгөлөктү аба/суюк адаптер түз караганга чейин буруп, сабына толтуруңуз.
- Дөңгөлөктү толтургандан кийин, шлангты бурап, клапандын өзөгүнө алмаштырыңыз.
- Бул процессти кийинки 4 дөңгөлөктүн ар бири үчүн кайталаңыз жана эгер сиз аларды алып салсаңыз, тракторго кайра бекиңиз.
3төн 3 бөлүк: Тирлерден суюктукту алып салуу
Кадам 1. Дөңгөлөктөн суюктукту чыгарардан мурун клапан сабагынын астына идишти коюңуз
Дөңгөлөктүн көлөмүнө жараша, бир нече галлон суюк балластты алып салуу керек болот. Ачык жерде, балким, топуракта же талаада, суюктукту шинадан чыгарууга мүмкүн болгон жерди тандаңыз.
Сууну балласт катары колдонсоңуз, суюк балластты жерге түшүрүңүз. Кальций хлоринаты, антифриз же пенополиуретан үчүн чоң чаканын же бассейндин үстүндөгү клапандын өзөгүн алып салыңыз
Кадам 2. Клапандын өзөгү ылдый караганга чейин дөңгөлөктү айлантуу
Дөңгөлөктөн суюктукту алып жатканда, клапандын өзөгүнүн ылдый караганын каалайсыз, ал жерге түз түшөт. Клапандын өзөгүн клапандын өзөгүн чечүүдөн мурун жерге караганга чейин дөңгөлөктү буруңуз.
Эгерде дөңгөлөк тракторго тиркелген болсо, салмагын басаңдатуу үчүн машинанын домкратын колдонуңуз жана шинаны керектүү жерге айлантыңыз
Кадам 3. Клапандын өзөгүн алып салыңыз
Клапандын өзөгүн, дөңгөлөктүн ички капталына бекитилген металл цилиндр түрүндөгү нерсени манжаларыңыздын ортосунан кармап, сааттын жебесине каршы кыймыл менен бураңыз. Клапандын өзөгүн толугу менен алып салгыча жана аба/суюк адаптерин ачканга чейин бурууну улантыңыз.
- Клапандын өзөгүн коопсуз жерге коюп коюңуз, ошондон кийин аны кайра туташтыра аласыз.
- Клапандын өзөгүн алып салгандан кийин, дөңгөлөктөн суюктук агып башташы керек.
Кадам 4. Суюктуктун баары дөңгөлөктөн чыгып кетишине жол бериңиз
Тирдин басымын толугу менен баштапкы абалга келтирүү үчүн, шина жерге же бассейнге кирген суюктуктун баарын таштап кеткенче күтө туруңуз. Ал жерден клапандын капкагын кайра бурап койсоңуз болот же учурда шинаны колдонуп жатсаңыз, аны каалаган басымга толтуруңуз.
