Автоунаадан бензин куюлган идишти алып салуу же түшүрүү зарылдыгы өтө сейрек кездешет, бирок кээ бир учурларда бул зарыл болушу мүмкүн. Ички күйүүчү насос, күйүүчү май өлчөөчү сенсор же күйүүчү линиялар жана электр зымдары сыяктуу компоненттерди тейлөө, алмаштыруу же оңдоо керек болушу мүмкүн. Бул макала газ цистернасын кантип алып салууну билүүгө жардам берет.
Кадамдар
Метод 4: даярдыктар
Кадам 1. Тапшырманы аткаруу үчүн керектүү шаймандар жана жабдуулар бар экенине ынангыла
Күйүүчү май цистернасын алып салуу үчүн ар кандай бекиткичтер, кыскычтар жана туташуулар бар, аларды алып салыш керек. Бул жерде кээ бирлери:
- Көбүнчө а талап кылган боонун болттору 1⁄2 же 9⁄16 дюйм (1,3 же 1,4 см) же 12, 13 же 14 мм ачкыч.
- Шлангды кысуу үчүн оюкчалуу жана Филлипс бурагычтар.
- Күйүүчү май линиясынын арматурасын ажыратуу үчүн атайын шаймандар.
- Сизге керек болушу мүмкүн болгон башка нерселер: домкрат, джек стенддер, күйүүчү майды кетирүү үчүн насос, резервуардагы күйүүчү май үчүн бааланган контейнерлер, чүпүрөктөр жана өзгөчө кырдаалдарда өрт өчүрүүчү.
Кадам 2. Транспорт каражатын тегиз жерге, бетондуу бетонго коюңуз, анткени асфальт күйүүчү май төгүлсө бузулушу мүмкүн
Башка вариант жок болсо катуу, тыгыз топурак кабыл алынат.
Кадам 3. Бул долбоорду баштоодон мурун тетиктерди оңдоого мүмкүнчүлүгүңүз бар экенин текшериңиз
Сууга чөгүүчү күйүүчү насостор, адатта, жергиликтүү автоунаа тетиктерин жеткирүүчүлөрдөн жеткиликтүү, бирок күйүүчү майдын деңгээлин аныктоочу агрегаттар дилерден атайын заказды талап кылышы мүмкүн.
Кадам 4. Бул долбоорду баштоодон мурун жардам алууга аракет кылыңыз
Ал тургай бош бензин куюлган унаанын астында жатып, башкаруу оор жана оор болушу мүмкүн. Сизге куралдарды тапшыра турган жардамчыңыз болсо жана бул тапшырманы аткарып жатып кырсыкка учурасаңыз, жооп бергениңиз жакшы.
Метод 2ден 4: Күйүүчү майды алып салуу
Кадам 1. Бул кадамды улантуудан мурун учкундарды болтурбоо үчүн батареяңыздын жерге кабелин алып салыңыз
Кадам 2. Күйүүчү май куюп жаткан контейнер анын бардыгын кармап турууга жетиштүү экенин текшериңиз
Көпчүлүк күйүүчү май цистерналары 12-20 галлон (45,4 - 75,7 л) кубаттуулукка ээ, андыктан сиздин күйүүчү май өлчөгүчүңүз туура иштеп жатса, резервуарыңыздагы күйүүчү майдын көлөмүн баалай аласыз. EPA/Андеррайтер Лабораториясынын тастыкталган газ контейнерин дренаждык күйүүчү майды кармоо үчүн машинаңыздын астына даяр алыңыз. Эгерде сиздин машинаңызда дренаждык штепсель бар болсо, аны алып салыңыз, абайлап агызып баштаганда күйүүчү май сиздин адамга төгүлбөсүн.
Эгерде сиздин машинаңызда дренаждык болт жок болсо, резервуарыңыздын дренаждык түтүгүн же толтуруучу шлангын табыңыз
Кадам 3. Зарыл болсо, машинаңыздын дренаждык түтүкчөсүнө же толтуруучу шлангага ылайыктуу адаптерди табыңыз жана аба же кол насосунан түтүккө туташтыруучу түтүктү туташтырыңыз
Кадам 4. Насостун агып кетүүчү түтүгүн газ контейнерине салыңыз
Күйүүчү майдын баарын алуу үчүн насосту колдонуңуз. Буулардын качып кетпеши үчүн бардык тешиктерди жабыңыз.
4 -метод 3: Унааны көтөрүү
Кадам 1. Автомобилдин алдыңкы дөңгөлөктөрүн бекиткиле, аны көтөрүп жатканда же анын астында иштеп жатканда анын тоголонуп кетпешин текшериңиз
Кадам 2. Унааңызды көтөргүч же домкрат менен көтөрүңүз
Сиз танкты камсыз кылган кронштейндерге же боолорго жетүү үчүн аны бийик көтөрүшүңүз керек, эгерде танк аны унаанын астынан толугу менен алып салса, анда анын жетишерлик жогору экенине ишенгиңиз келет, бул танк раманын мүчөлөрүн тазалайт. Машина жерден көтөрүлгөндөн кийин, аны джек стенддери менен колдоп коюңуз.
Метод 4 4: Танкты алып салуу
Кадам 1. Күйүүчү линиялардын жана зымдардын бириктиргичтеринин сыртындагы таштандыларды тазалоо үчүн кысылган абаны үйлөңүз
Сиз муну бир -эки жолу жасашыңыз керек, топтолгон калдыктарды бошотуу үчүн кичинекей катуу щетканы колдонуңуз.
Кадам 2. Өзүңүздүн ыңгайлуулугуңуз үчүн иштеп жатып, өзүңүздүн ыңгайлуулугуңуз үчүн жата турган жана эгер кааласаңыз, бекиткичтердин, жаңгактардын жана кир жуугучтардын жоголуп кетпеши үчүн, машинанын астына жумушчу төшөк, фанер баракчасын же ал тургай килемдин сыныгын коюңуз
Бул, эгерде сиз аны унаанын астынан сүйрөп чыгуу керек болсо, танкты коргоо үчүн бир нерсе берет.
Кадам 3. Күйүүчү май танкынын электр өткөргүчтөрүнүн туташтыргычын автоматтык тулкунун туташтыргычынан ажыратыңыз
Эгерде сиздин унааңыз бирөө менен жабдылган болсо, шассидеги жерге тартылган бураманы алып салыңыз.
Кадам 4. Бензин бакчасынан күйүүчү май линияларын алып салыңыз
Кээде сизге "тез ажыратуу" фитингдерин бөлүү үчүн атайын курал керек болот. Машинаңыздын конкреттүү түрү боюнча багыттар үчүн унааңыздын тейлөө колдонмосун караңыз.
Кадам 5. Жумшак сүлгү менен толтургучту жана түтүктөрдү аарчып, түтүктөрүн танкка ажыратыңыз
Көбүнчө, бул туташууларга кирүүдөн мурун, танк бир нече дюймга төмөндөтүлүшү керек, андыктан этият болуңуз, алар муну жасап жатканда бузулбайт.
Кадам 6. Толтуруучу моюнуңузду чечип алыңыз
Мүмкүн болгон эки түрү бар. Эгерде сиздики бир бөлүк болсо, толтургучтун моюнундагы бурамаларды алып салыңыз. Эгерде бул эки же үч бөлүктөн турган бирикме болсо, кыскычты бошотуп, неопрен шлангын толтуруучу моюнунан алыңыз. Бензин бакыңыздын чокусуна чыккан күйүүчү түтүктө танк түшүрүлгөндө түшүп кете турган орун бар экенин тактаңыз. Бул көбүнчө калыптанган жыйындар жана бул бөлүккө тоскоолдуктарды жана мүмкүн болгон зыянды болтурбоо үчүн танк түшүрүлгөндө жетекчиликке алынышы мүмкүн.
Кадам 7. Күйүүчү май танкыңызды кармап турган бекитүүчү системаны табыңыз
Адатта, күйүүчү май бактын айланасына оролгон эки боо бар, алардын учтары болтторго ылайыкташтырылган, алар машинанын рамасына орнотулган кронштейн аркылуу бекитилет. Кээ бир унаалар трапецияга окшош эки таянычка ээ, алар аркылуу төрт болт орнотулган, аларды алып салуу керек.
Кадам 8. Газ танкынын боонун болтдорун, аны колдоого жетиштүү жиптер кармап турмайынча, бошоңдотуңуз
Болттарды бошотуп бүткөндөн кийин, күйүүчү май куюлган цистернаны жерге түшүрүңүз. Сиз танктын астына төмөн профилдүү кабат уячасын койсоңуз болот, эгерде сизде болсо жана унаа уруксат бергендей бийик болсо.
Кадам 9. Газ танкынын колдоо боолорун танктын айланасынан сууруп алыңыз, алар аны жылдырууга тоскоолдук кылбайт
Алар кыйла ийкемдүү, бирок процессте аларды ийип же бузуп албаганыңызды текшериңиз.
10 -кадам. Танкты машинанын астынан алып, капталга сүйрөңүз
Танкка керектүү техникалык тейлөөнү же оңдоону аткарыңыз, андан кийин тескери тартипте мурунку кадамдарды аткаруу менен аны кайра орнотуңуз.
Кеңештер
- Бензин менен байланышуудан өзүңүздү коргоңуз, жана иштеп жатканда түтүн дем албаңыз.
- Мүмкүн болсо бул долбоорго жардам алыңыз. Газ цистерналары канчалык чоң экендигине жана курулган материалына жараша, агызылганда да абдан оор болушу мүмкүн.
- Мүмкүн болсо, иштетүүдөн мурун, кызмат көрсөтмөсүн же машинадан кийинки тейлөө боюнча нускаманы алыңыз. Бул макала жалпы колдонмо болуп саналат жана андагы унаанын ар бир конкреттүү түрүн камтуу практикалык эмес.
Эскертүүлөр
- Ар дайым бекитилген газ идишти колдонуңуз. Муну аткарбоо төгүлүүгө алып келиши мүмкүн.
- Эч качан бензин куюлган бензинди жылдырууга аракет кылбаңыз. Бензин абдан оор жана резервуарды жылдырууга аракет кылуу жаракатка жана төгүлүүгө алып келиши мүмкүн.
- Туруктуу болтторду жылытуу үчүн шамдарды колдонбоңуз. Иштеп жатканда чырактарды кулатуудан сак болуңуз. Булардан чыккан учкундар газ түтүнүн жарылышына алып келиши мүмкүн.
- Ар дайым булганган бензинди жергиликтүү мыйзамдарга ылайык таштаңыз.
- Иштегенде жана жакшы желдетилген жерде иштегенде дайыма көздөн коргоочу жана кол кап кийип жүрүңүз.
