Көптөгөн адамдар мотоцикл минүү сизге бере турган эркиндиктен жана адреналиндин шашылышынан ырахат алышат. Бирок, эгер сиз даяр болбосоңуз, мотоцикл минүү өтө коркунучтуу. Биринчиден, коопсуз аймакта жүрүүнү үйрөнүү үчүн сиздин аймакта мотоциклдин коопсуздугу боюнча курстан өтүңүз. Андан кийин, ар дайым жол шарттарын билип, ар кандай тоскоолдуктардан качыңыз. Айланаңыздагы унааларга көңүл буруу менен айдоочулук каталарды кетирбеңиз. Акыр -аягы, коопсуздук шаймандарын кийүү жана мотоциклди сактоо менен коопсуз жүрүңүз.
Кадамдар
3төн 1 бөлүк: Айланаңыздан кабардар болуу
Кадам 1. Мотоциклдин коопсуздук курсун бүтүрүңүз
Сиздин чеберчилик деңгээлиңизге карабастан, коопсуздук курсунан пайда ала аласыз. Бул курстар кырсыктардан кантип сактануу керектигин, кырсыктан аман калууну жана анын кесепеттерин жоюуну үйрөтөт. Көптөгөн өлкөлөрдө коопсуздук боюнча курстарды сунуштаган мотоцикл коопсуздугу боюнча уюмдар же мамлекеттик органдар бар. Сиздин аймакта бирин табуу үчүн онлайн издөө жүргүзүңүз.
- Мисалы, Мотоциклисттердин Коопсуздук Фонду АКШ боюнча башталгыч жана өркүндөтүлгөн курстарды сунуштайт.
- Англияда өкмөт чабандестин коопсуздугун жакшыртуу үчүн иштелип чыккан "Enhanced Riding Schemes" же курстарды сунуштайт.
2 -кадам. Эч кандай унаа сизди көрө албагандай жүрүңүз
Көпчүлүк айдоочулар мотоциклди жолдо байкабай калышат, же сокур жерденби, же көңүл бурбагандыктанбы. Качан машиненин жанында баратсаңыз, чабандес сизди көрө албайт деп ойлоңуз. Мисалы:
- Потенциалдуу сокур жерлерден алыс болуңуз, машинанын алдында же артында.
- Унаа артка жылганда, алар токтогондо сени көрбөй калат деп ойлошот. Алар бүтүрүп, анан жолун уланта берсин.
- Эгерде унаа сиздин тилкеңизге кошулса, аларга орун бериңиз. Эгер алар сени көрө алышпаса, анда алар сени качырышат.
3 -кадам. Башка машиналардын дөңгөлөктөрүнө көңүл буруңуз
Эгер унаа кайда буруларын билбесеңиз, алардын дөңгөлөктөрүн караңыз. Дөңгөлөктүн бурчу алар кайда баргысы келерин көрсөтөт. Бул маалымат көптөгөн кырсыктардан сактанууга жардам берет. Мисалы:
- Сиз үстүңүздө солго бурулууга аракет кылган машиналар жөнүндө кабардар болосуз.
- Айдоочу кесилиште жолду алмаштырууга аракет кылабы же жокпу көрө алат.
- Эгерде унаа артка жылып бара жатса, алар кайсы багытта кетиши мүмкүн экенин билесиз.
Кадам 4. Жолдогу тоскоолдуктардан сак болуңуз
Бул машиналарды, таштарды жана башка таштандыларды камтышы мүмкүн. Сергек болуу менен, сиз өзүңүзгө жолдо көргөн нерселерден качуу үчүн жетиштүү убакыт бересиз. Мисалы, эгер сиз кичинекей айылдык жолдо бара жатсаңыз, сиздин тилкеде токтоп турган машиналарды байкаңыз. Башка коркунучтуу жол таштандыларына төмөнкүлөр кирет:
- Шагыл таштары
- Суу көлчүктөрү
- Жолдо май
- Көчөдө чоң бутактар
Кадам 5. Көбүнчө күзгүңүздү текшериңиз
Күзгүңүздү текшерүү менен артыңызда эмне болуп жатканын билип алыңыз. Ар дайым алдыңызда жолдо жүрүү азгырык болушу мүмкүн. Бирок, артыңда эмне болуп жатканын билүүдөн пайда ала аласың. Мисалы:
- Эгерде машина ылдамдыкта бара жатса, алар тез эле артыңызга келип, коркутуп коюшу мүмкүн.
- Артыңыздагы унаа, эгер сиз көңүл бурбасаңыз, алар сиздин үстүңүзгө биригип кетиши мүмкүн экенин көрсөтүп, жаркылдап күйүп калышы мүмкүн.
3төн 2 бөлүк: Жалпы каталардан алыс болуу
Кадам 1. Кесилиштерде машиналардын солго бурулушунан сак болуңуз
Көптөгөн мотоциклисттерди кесилиштерде үстү менен солго бурулган машиналар сүзүп кетет. Чынында, бул мотоцикл менен машинанын кагылышуусунун эң кеңири таралган түрү. Урунуп калбоо үчүн, жакындап келе жаткан машинанын жаркыраганын байкап, аларга бурууга көп орун бериңиз.
Эгерде унаа сиздин жарыгыңызды колдонбостон сиздин жаныңызга солго бурулса, аларды качуу үчүн ылдамдыкты же бурулушту талап кылышы мүмкүн
Кадам 2. Токтогондо колуңузду тормозуңуздун үстүнө коюңуз
Мотоцикл кырсыктарынын көп саны кесилиштерде болот. Ошондуктан, аялдамага жакындап калганда, бир заматта тормоз кыла билүү керек. Колуңузду реакциянын убактысын кыскартуу үчүн токтоткондо алдыңкы жана арткы тормоздорго коюңуз.
3 -кадам. Светофорлордун арткы бөлүгүн алуудан алыс болуңуз
Көптөгөн унаалар жарыкта токтоп турган мотоциклди көрбөйт. Урунуп калбоо үчүн, алдыңыздагы унаанын алдынан тартып, сиз менен келаткан трафиктин ортосунда буфер түзүңүз. Машинанын айланасында жылып баратканыңызда, аларга достук толкун берүүнү унутпаңыз. Кесилиште токтоонун башка ыкмаларына төмөнкүлөр кирет:
- Унаалар сизди сүзүп кетпеши үчүн жол сызыктарынын ортосунда токтоо
- Запастын четине токтоп, сизге качып кетүү жолун берип
Кадам 4. Жол кыймылында машиналардын ортосунда жүрүү каалоосуна каршы туруңуз
Ыңгайлуу убакытты үнөмдөөчү нерсе, чындыгында, кырсыктын рецеби. Бул активдүү тилке менен токтоп турган трафиктин ортосунда жүргөндө өзгөчө маанилүү. Бул машиналардын ортосунда минүү коркунучтары төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Машинанын эшиги ачылып, жолду тосуп жатат
- Унаа күтүлбөгөн жерден башка тилкеге чыгып, жол кыймылынан кутулуп, үстүңө кошулуп кетет
- Айдоочу сиздин жолду тосуп, биригүү үчүн алдыңызды кесип жатат
Кадам 5. Катуу бурулуштар аркылуу ылдамдыкты жогорулатуудан алыс болуңуз
Эгерде сиз өтө тез бурулсаңыз, жолдон учуп кетишиңиз мүмкүн. Мунун алдын алуу үчүн, жаман бурулушту оңдоо үчүн өтө тез айдагандан алыс болуңуз. Тезирээк бара жатканыңызда, кескин бурулушка азыраак убакыт керектелет. Бир бурулуштун оордугун аныктоого жардам берүү үчүн жарык посттор жана телефон сурамжылоолору сыяктуу визуалдык кеңештерди колдонуңуз.
Эгерде сиз баары бир өзүңүздү ушул абалда тапсаңыз, тормозуңузду чаап же газды майдалабаңыз. Тескерисинче, бурулушка таянып, андан чыгууга аракет кылыңыз
Кадам 6. Ичпегиле жана айдагыла
АКШдагы мотоцикл кырсыктарынын жарымы спирт ичимдиктерине байланыштуу. Статистикалык маалыматтарга караганда, жол кырсыгынан сактануунун эң жакшы жолу - жоопкерчилик менен айдоо. Мотоцикл мингенде спирт ичимдиктерин ичүүдөн алыс болуңуз.
Эгерде сиз өтө көп иче турган болсоңуз, аны коопсуз ойноңуз жана такси же такси чакырыңыз. Кырсыкка кабылганга караганда, мотоцикл үчүн кайтып келгени жакшы
Кадам 7. Бардык ылдамдык чектерин ээрчиңиз
Жолдо эң ылдамдыкта жарышуу азгырык болушу мүмкүн. Бирок, эгер сиз өтө тез бара жатсаңыз, анда жолду жакшы биле албайсыз. Мисалы, эгерде сиз ылдамдыкты жогорулатып жатсаңыз, анда бурулуп кетүүгө жана шагыл төшөлүүдөн качууга убактыңыз жок болушу мүмкүн. Башка коркунучтарга төмөнкүлөр кирет:
- Туура бурула албай жатасыз, анткени сиз өтө тез бара жатасыз
- Машинага, кишиге же жаныбарга чуркоо
- Суунун бир жерин басып, гидропланга түшүрүү
3төн 3 бөлүк: Коопсуз ат минүү
Кадам 1. Мотоциклдин коопсуздук шаймандарын сатып алыңыз
Сиздин аймакта адистештирилген мотоцикл дүкөнүн табуу үчүн онлайн издөө жүргүзүңүз. Сиз дүкөнгө барганда, өнөктөш сизге ылайыктуу жана коопсуздук стандарттарына жооп берген шаймандарды тандоого жардам берет. Эгерде сиз колдонулган же онлайн шайманыңызды сатып алсаңыз, анда ал сизди коргойт деген кепилдик жок. Ар дайым шайманыңызды, айрыкча туулгаңызды кийиңиз. Коопсуздук шаймандары төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Мотоциклдин каскасы
- Бут кийим
- Мээлей
- Тери (коргоочу булгаары кийимдер)
- Дене сооту
Кадам 2. Мотоциклди сактаңыз
Мотоциклди үзгүлтүксүз текшерип туруңуз, анын бардык тетиктери туура иштеп жатканына ынануу үчүн. Андан тышкары, эгерде сиздин мотоцикл кызыктай үн чыгара баштаса же рулду башкара албай кыйналып жатсаңыз, механикке кайрылыңыз. Антпесеңиз, кырсыкка кабылышыңыз мүмкүн. Башка үзгүлтүксүз тейлөө төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Дөңгөлөктөрдү такай алмаштырып, тайгаланып, тайып кетпеши керек
- Керек болгондо май алмаштыруу
- Дөңгөлөктөр тегизделип калса, аларды айлантуу
3 -кадам. Тормозду машыгыңыз
Көптөгөн айдоочулар жолуккан ар кандай кырсык сценарийлерине даяр эмес. Эгерде сиз тез тормоз менен машыгсаңыз, кыймылдар сизге керек болгондо экинчи мааниге ээ болот. Биринчиден, бош унаа токтотуучу жайды же узун, колдонулбаган жолду табыңыз. Тездетүү жана тормозду басуу менен машыгыңыз. Тормоздо рулду түз жана тормозду туруктуу кармаңыз.
- Кичинекей ылдамдыкта баштаңыз жана тормозго ыңгайлуу болуп, аларды көбөйтүңүз. Мисалы, саатына 5 миль тормоз менен баштаңыз, андан кийин саатына 10 милге жылыңыз.
- Кээ бирөөлөр мотоциклди токтотуунун эң жакшы жолу аны капталына буруп, тайгалоо деп эсептешет. Бул токтотуунун коркунучтуу, эскирген ыкмасы.
