Эгерде сиз эски машинаны сатып алууну ойлонуп жатсаңыз, анда аны авариянын бузулушуна кылдат текшерүү керек. Мурунку зыянды баалоо сизге унаанын чыныгы баасын аныктоого жана келип чыгышы мүмкүн болгон көйгөйлөрдү табууга жардам берет. Колдонулган машинаны физикалык жактан текшерип, унаанын тарыхынын отчетун алуу менен, сиз тийиштүү текшерүү жүргүзүп, жылдар бою колдоно турган унаа менен кете аласыз деп үмүттөнөбүз!
Кадамдар
Метод 1 2: Машинаны физикалык зыянга текшерүү
Кадам 1. Фенерди жана бамперди жаракалар үчүн текшериңиз
Унаанын эки учун текшерип, жаракалар же такталган жерлерди издеңиз. Фендерлер менен бамперлер кагылышууда оңой сынат, анткени алар көбүнчө жеңил же пластикалык курама материалдан жасалган. Чуркоо, жаракалар же башка бузулууларды текшерүү үчүн колуңузду унаа бою чуркаңыз.
Канаттын же бампердин сынышы же ремонту мындан ары жол кырсыгынын бузулушунун жакшы көрсөткүчү
Кеңеш: Алаканыңызды машиненин кузов панелдеринен ылдый түшүрүңүз жана тосмо менен бампердин бурчтарын айланыңыз. Кырсык болгон унаада бузулган жерлерди оңдоо үчүн колдонулган толтургучтун бүдүрчөлөрү же тегиз эмес тактары болот.
Кадам 2. Запастык бөлүктөрдү текшерүү үчүн машинанын кузов линияларына баа бериңиз
Чөгүп кетиңиз, ошондо сиз машинанын кузовуна көзүңүздү тең саласыз. Негизги сызыкты машинанын кузовунун капталынан караңыз. Бул сызык түз жана түз болушу керек жана машинанын боёгу кадимкидей чагылдырылышы керек. Тегиз эмес сызык же бурмаланган чагылуу машинанын кузов панелдери кузовунун бузулушунан улам алмаштырылганын же уруп кеткенин көрсөтөт.
Ар кандай панелдер сөзсүз түрдө машинанын начар абалда экенин билдирбейт, бирок бул унаа буга чейин иштетилгенин билдирет. Машина канчалык көп иштелген болсо, анын баасы ошончолук төмөн болушу керек
Кадам 3. Экипаждын жана эшиктин боштуктарын текшерип көрүңүз, алар бири -бирине туура келет
Ар бир эшик менен чектеш дене панелинин ортосундагы боштуктарды караңыз. Боштуктар түз жана өйдөдөн ылдыйга чейин бирдей туурасы болушу керек. Жол кырсыгына кабылган унаа туура эмес жайгашуудан же панелдерди же эшиктерди алмаштыруудан улам бирдей эмес боштуктарга ээ болот.
Капот, эшиктер жана магистраль жабылганда башка панелдер менен бирдей болушу керек. Эгерде алар андай болбосо, бул машинанын кузовун оңдоо болгонун билдирет
4 -кадам. Машинанын сырдалганын караңыз
Унаанын эшигинин жана кузов панелдеринин четтерин жакшылап караңыз, кандайдыр бир чийилген жерлерди, чийилген жерлерди же тегиз эмес боекторду байкаңыз. Төмөндөгү башка түстөгү боектордун белгилери унаа кырсыктан кийин сырдалганын же эшиктин же панелдин алмаштырылып, унаанын калган бөлүгүнө дал келиши үчүн кайра боёлгонун билдириши мүмкүн.
Жаңы боёк эски боёк жумушуна караганда башкача түзүлүшкө ээ болушу мүмкүн. Оңдоо учурунда кум себүү белгилери боёк аркылуу да көрүнүшү мүмкүн, андыктан боёкту текшергенде кумдалган жерлерди издеңиз
Кадам 5. Машинанын астын текшерип, бузулганын текшериңиз
Кол чыракты алып, өзүңүздү машинанын астына жылдырып, подъездин бузулганын текшериңиз. Машинанын астынкы жагынын ар бир жерине жарык чачып, даттын, туздун ашыкча топтолушунун же ийилген шассиди текшериңиз.
Колуңузду машинанын асты менен чуркаңыз жана тиштерин сезиңиз
Кадам 6. Автомашинаны сатып алардан мурун текшерип көрүңүз
Мүмкүн, VIN отчету таза кайтып келет, бирок машинанын өзү бир убакта оңдолгон. Эгер андай болсо, анда, балким, ремонт камсыздандыруу компаниясы аркылуу жарым-жартылай төлөнбөстөн, өзүн-өзү төлөгөндүктөн болот. Жергиликтүү механикке барып, денени толук текшерүүдөн өткөрүүнү сураныңыз. Механик машинанын газ соруучу системаларын, тормоздорун, рулдук жана асма жана башка маанилүү системаларын текшерет.
- Бул 150 доллардан 250 долларга чейин болушу мүмкүн.
- Унаанын тарыхы боюнча отчет абдан пайдалуу болгону менен, эски машинаны сатып алуу боюнча чечим кабыл алуу үчүн колдонулган жалгыз нерсе болбошу керек. Отчеттун, өзүн-өзү текшерүүнүн жана кесипкөй текшерүүнүн айкалышы акылдуу сатып алуу үчүн эң жакшы коюм болуп саналат.
Кеңеш: Көз карандысыз механикке машинаңызды карап көрүңүз. Бул адамдын унаага эч кандай байланышы жок жана аны белгилүү бир баага сатуу жөнүндө кам көрбөйт, андыктан алар сизге чынчыл баа беришет.
Метод 2 2: Транспорт каражаттарынын тарыхы боюнча отчетту алуу
Кадам 1. Автоунаанын идентификациялык номерин (VIN) алыңыз
Машинанын идентификациялык номерин колдонуп, ал качандыр бир кезде талкаланганын, уурдалганын, селден жабыркаганын же кайра чакыртып алынганын көрүңүз. VIN 17 белгиден турат жана сандан да, баш тамгадан да турат. VIN машинанын айдоочусунун панелинде жайгашкан. Сиз муну унаанын сыртында туруп, панелдин айдоочусунун бурчуна карап, алдыңкы айнекке туура келген жерине карап көрө аласыз. Сиз бул номерди машинанын тарыхын ар кандай веб -сайттарда издөө үчүн колдоносуз.
- Эгерде сиз панелде VIN номерин таба албасаңыз, айдоочунун капталындагы эшикти ачыңыз жана эшик жабылганда кайда илинип турганын караңыз. VIN номери бул жерде көрсөтүлүшү керек.
- Эгерде VIN 17 белгиден азыраак болсо, колдонулган унаа 1981 -жылга чейин жасалган жана унаа боюнча маалымат чектелүү болот.
Кадам 2. Машинанын VIN номерин терүү үчүн AutoCheck, CarFax же iSeeCarsке барыңыз
Бул транспорт тарыхынын отчетторун берген эң белгилүү 3 компания. VIN терүү үчүн издөө тилкеси бул веб -сайттарга барганда алдыңкы жана борборунда. VIN тергениңизде, жылдар бою унаа отчетторун аласыз. ICeeCars акысыз маалыматты камсыз кылат, ал эми AutoCheck жана CarFax сиз транспорт тарыхынын отчетун төлөөнү талап кылат.
- Https://www.autocheck.com/vehiclehistory/?siteID=0 дарегине өтүңүз жана VIN териңиз. Сиз чоң кырсыктардан баштап, селдин зыянына чейин камтыган отчет аласыз.
- Https://www.carfax.com/vehicle-history-reports/ дарегине баш багыңыз жана VIN териңиз. Сиз унаанын тарыхы боюнча акыркы маалыматты таба аласыз.
- Акысыз унаа маалыматын алуу үчүн https://www.iseecars.com/vin колдонуңуз. Сиз унаанын абалы жана дилердин анализи боюнча маалымат аласыз.
Кеңеш: Эгерде сиз CarFax же AutoCheck колдонуп жатсаңыз, анда VINиңиз жок болсо, мамлекеттик номерине жана абалына карап издей аласыз.
Кадам 3. Машинанын бардык маалыматын алуу үчүн транспорт тарыхынын отчетун төлөңүз
CarFaxтын бир гана унаа тарыхынын отчету 40 доллардын тегерегинде. Бир айга чексиз отчеттор 100 долларга жакын болот. AutoCheck үчүн баа 1 отчет үчүн $ 24.99 долларды түзөт. Кредит картаңыздын маалыматын сайтка териңиз, андан кийин келген файлды жүктөп алыңыз.
ISeeCars сизге транспорт тарыхынын отчетун бекер берсе да, анда AutoCheck жана CarFax отчеттору сыяктуу маалымат жок. Мүмкүн болгон эң жакшы чечимди кабыл алуу үчүн отчет үчүн акча төлөө сунушталат
Кадам 4. Кырсыктын тарыхын, километражын жана машинада жасалган иштерди издеңиз
Унаанын тарыхынын отчетун колдонуп, унаа бузулганын жана/же оңдолгонун, канча убакыт иштеп жатканын жана башка пайдалуу маалыматтарды билиңиз. Сиз машинанын майын алмаштырууну, текшерүүнү жана жол кырсыгын көрө аласыз жана бул маалыматты машинанын эң жакшы баасын алуу үчүн колдоно аласыз.
