Туура үйлөнгөн дөңгөлөктөр жолдо коопсуз болууга, унааны толук көзөмөлдөөгө жана газ жүгүртүүнү акылга сыярлык сактоого келгенде маанилүү компонент болуп саналат. Үйдө дөңгөлөктөрүңүздүн басымын текшере алсаңыз, муну аба компрессоруна ээ болгон май куюучу станцияда жасоо оңой. Дөңгөлөктүн басымын өлчөө үчүн колго өлчөгүчтү, эркин турган манометрди же эски аба компрессорунун туткасындагы манометрди колдонсоңуз болот. Өлчөөдөн кийин, дөңгөлөктөрүңүздү толтуруу үчүн аба компрессорун колдонуңуз, ошондо басым унааңыздын өндүрүүчүсү сунуштаган параметрлерге дал келет.
Кадамдар
3 ичинен 1 -бөлүк: Сиздин басым талаптарын аныктоо
Кадам 1. Оптималдуу дөңгөлөктүн басымын табуу үчүн унааңыздын колдонмосуна кайрылыңыз
Биринчиден, мээлей кутуңузду ачып, унааңыздын колдонмосун жулуп алыңыз. Колдонмоңуздун унааңыз үчүн сунушталган дөңгөлөк басымынын параметрлерин тизмектеген бөлүгүн табыңыз. Ар бир унаа, жүк ташуучу унаа жана жол тандабас ар башка, андыктан унаанын дөңгөлөгүнүн басымына болгон талаптарды карап көрүңүз.
- Сунушталган дөңгөлөктүн басымынын орнотуулары адатта 26-36 psi диапазонунда болот.
- Сиздин алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрүңүздө ар кандай psi талаптары болушу мүмкүн.
- Эгерде сиз дөңгөлөктөрүңүзгө болгон басым талаптарын унутуп калам деп тынчсызданып жатсаңыз, аларды кагазга түшүрүңүз же телефонуңузга жазуу жазыңыз.
- Басым бир чарчы дюйм үчүн басым дегенди түшүндүрөт psi, көрсөтүлгөн.
Кадам 2. Эгерде колуңуз жок болсо, айдоочунун эшигинин панелин караңыз
Эгерде сиз машинаңыздын колдонмосун таба албасаңыз, анда аба басымынын талаптары көбүнчө айдоочу тараптын эшигинин жанындагы панелде же стикерде көрсөтүлгөн. Бул маалыматтын жайгашкан жери ар бир модель үчүн ар башка, бирок көбүнчө сиздин эшигиңиз унаанын алкагына жооп берген жерде тигилет. Унаанын эшигин ачып, дөңгөлөгүңүздүн дөңгөлөктөрү жөнүндө маалыматты издеңиз.
Кеңеш:
Бул панелде адатта унааңыздын максималдуу салмак чеги, сүйрөө маалыматы жана VIN номери тууралуу маалымат камтылган.
Кадам 3. Сиздин бренддеги максималдуу PSIди издөө үчүн дөңгөлөктөрүңүздү текшериңиз
Дөңгөлөктөрүңүздүн басымын текшерип, дөңгөлөктөрүңүздү ашыкча толтурбаңыз. Чөгөлөңүз жана сөөмөйүңүздү капкактын сыртында турган резинанын айланасында көтөрүп тамгаларды тапмайынча чуркаңыз. "Max psi" же "maksimum psi" деген сапты тапмайынча жазууну кылдат текшериңиз.
- Maximum шина басымы, адатта, 44-51 PSI болуп саналат. Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр үчүн башка максималдуу басым болушу мүмкүн, андыктан экөөнү тең текшериңиз.
- Унутууну каалабасаңыз, бул номерди сунушталган параметрдин жанына жазыңыз.
- Сиздин дөңгөлөгүңүздөгү номер - бул сиздин дөңгөлөгүңүздүн басымынын максималдуу өлчөмү. Унаанын номери оптималдуу газ жүгүртүү жана минималдуу эскирүү үчүн сунушталган жөндөө болуп саналат.
3 ичинен 2 -бөлүк: басым өлчөгүчтү колдонуу
Кадам 1. эгерде бар болсо, май куюучу жайдын басымын өлчөгүчтү колдонуңуз
Көпчүлүк май куюучу бекеттерде атайын компрессордун туткасына атайын манометр же манометр орнотулган. Эгерде сиз май куюучу жайдын басымын өлчөөчү каражатын таба албасаңыз, дүкөндүн эсептегичинин артындагы сатуучудан анын кайда жайгашканын сураңыз. Сиз адатта аны аба компрессорунун жана вакуумдун жанында таба аласыз.
- Эгерде сиз Коннектикутта же Калифорнияда жашасаңыз, басым өлчөгүч жана аба компрессору бекер. Адатта башка жерде $ 0.25-1.50 турат, кээ бир станциялар өз ыктыяры менен бекер аба жана басым көрсөткүчтөрүн сунушташат. Сиз https://www.freeairpump.com/ дарегине карап, сизге жакын бекер насосту издей аласыз.
- Эгерде аба компрессорунун туткасынын үстүнө кичинекей металл цилиндр бекитилген болсо, бул манометр.
- Кээ бир кичинекей май куюучу станцияларда аба компрессору же манометр жок болушу мүмкүн.
- Эгерде май куюучу станцияга механик бар болсо, анда алар сиздин басымыңызды текшерүүгө даярбы деп сурасаңыз болот. Алар сизден акы алууга аракет кылышы мүмкүн, бирок көптөгөн кызматкерлер кубаныч менен бекер текшерүүнү аткарышат.
Кадам 2. Эгерде алар жок болсо, май куюучу жайдын ичиндеги манометрди сатып алыңыз
Эгерде сиз өзүңүздүн манометрди сатып алгыңыз келсе, дүкөндүн ичине кириңиз. Үстөлдүн артындагы катчыдан манометрлерди сатышын сураңыз. Көпчүлүк май куюучу бекеттерде сатуучу колдуу өлчөөчү приборлор болот жана аны кол кап кутуңузга сактоо үчүн сатып алсаңыз болот.
- Кандай болбосун, манометрдин болушу жакшы. Эгерде сизде панелиңизде басымыңыз төмөн болуп турган жарык пайда болсо, сиз унааны токтотуп, кайда экениңизге карабай дөңгөлөгүңүздү текшере аласыз.
- Бул колдогу манометрлер адатта $ 5.00-15.00 турат.
Кадам 3. Клапан-сабактын капкагын сааттын жебесине каршы бурап, аны алып салыңыз
Баштоо үчүн унааңызга дөңгөлөк тандаңыз. Аба клапанын hubcapтан чыгып турган кичинекей түтүктү издеп табыңыз. Клапаныңыздын үстүндөгү капкакты кармап, сааттын жебесине каршы кол менен буруңуз. Капкакты чечүү үчүн мүмкүн болушунча катуу буруңуз жана ал чыгып кеткенче бурулууну улантыңыз.
Муну май куюучу жайдын өлчөгүчүн колдонуп жаткан болсоңуз, шланг менен дөңгөлөктөрүңүздүн баарына оңой жете турган жерде жасаңыз
Кеңеш:
Бул капкактар кандайдыр бир жагымсыз болушу мүмкүн. Алар чындыгында кичинекей жана сиз аларды түшүргөнүңүздө асфальт же тротуар менен аралашып кетет. Клапанды бош чөнтөккө салыңыз, ошондо сиз кысымды текшерип жатканда жоготуп албайсыз.
Кадам 4. Манометрди салыңыз жана аны клапанга басыңыз
Манометрди күйгүзүңүз жана тешикти аба клапанынын үстүнө түтүктүн аягына коюңуз. Аба клапанын ачуу жана компрессорду же өлчөгүчтү туташтыруу үчүн шлангды басыңыз. Шлангды клапанга басканыңызда, бир аз аба чыгып жатканын угасыз. Чуу басылгыча клапанга шлангды басууну улантыңыз.
Эгерде сиз май куюучу жайдын басымын өлчөгүчтү колдонуп жатсаңыз жана аны иштетүү үчүн акча талап кылынса, өлчөгүчтү салардан мурун керектүү тыйындарды же кредиттик картаны салыңыз
Кадам 5. Өлчөгүчтү ордунда кармап, жыйынтыктарын окуңуз
Туура басым окуу үчүн шлангты кыймылдатыңыз. Санариптик компрессордо, шинаңыздын басымынын деңгээлин аныктоо үчүн, машинанын же тутканын экранын текшериңиз. Эгерде сиз арзаныраак кол өлчөгүчтү же аба компрессорунун туткасын колдонуп жатсаңыз, шлангды бекиткенде кичинекей түтүк пайда болот. Түтүктүн астындагы таштанды белгисиндеги сан - бул сиздин машинаңыздын басым деңгээли.
- Эгер аба чыгаруу үчүн туткасын тартып жатсаңыз, аба компрессорлорундагы эски көрсөткүчтөр сиздин басымыңызды окубайт. Сиздин басым окуу алып жатканда туткасын кысып жок.
- Эгерде сиз кысым көрсөткөнгө чейин узак убакыт бою машина айдап жүргөн болсоңуз, анда окууңуз так болбойт.
- Эгерде ал тоңуп калса, дөңгөлөктөрүңүздүн басымы функционалдык жактан окууңузга караганда төмөн болот, адатта, тоңдуруу астында ар бир 10 ° F (-12 ° C) үчүн 1 psi. Демек, эгер сиздин унааңыз 40 psiде окуса жана −6 ° C болсо, дөңгөлөктүн басымы 39 psi болот.
Кадам 6. Өлчөгүчтү алып салыңыз жана клапан-баганын капкагын кайра бурап салыңыз
Аба клапанынан шлангты алыңыз жана клапан-сабагыңыздын капкагын алыңыз. Ошол замат капкакты сааттын жебеси боюнча клапандын үстүнө бурап кайра артка бурап коюңуз. Капкакты ары бурууга мүмкүн болбогондой бурууну улантыңыз. Бул үчүн сизге бир топ кысым көрсөтүүнүн кажети жок.
Эгерде сиз аба компрессорунда өлчөгүчтү колдонуп жатсаңыз жана дөңгөлөктөрүңүздөгү басым төмөн болсо, дөңгөлөгүңүзгө аба кошуу үчүн туткасындагы триггерди тарткыла. Андан кийин, чыкма түтүктү окуп, өлчөгүчтү кайра текшериңиз. Сиздин дөңгөлөктүн басымы өндүрүүчүңүз айткандай сунушталган деңгээлге шайкеш келгенге чейин басым кошууну улантыңыз
Кадам 7. Бул процессти унааңыздын башка дөңгөлөктөрү үчүн кайталаңыз
Биринчи дөңгөлөгүңүздүн басымын окуп бүтүп, клапанды жапкандан кийин, бул процессти башка дөңгөлөктөрүңүздө кайталаңыз. Дөңгөлөктү кокусунан эки жолу текшерип албаш үчүн, машинаны сааттын жебеси боюнча же сааттын жебеси боюнча айланып өт.
3 -жылдын 3 -бөлүгү: Тирлерге аба кошуу
Кадам 1. Аба компрессорун күйгүзүү үчүн тыйындарды машинага салыңыз
Жаңы аба компрессорлору кредиттик же дебеттик карттарды алышы мүмкүн, бирок, адатта, эски компрессорлорду иштетүү үчүн тыйын керек. Компрессорду иштетүү үчүн керектүү тыйындарды салыңыз же кредиттик картаңызды колдонуңуз. Компрессор колдонууга даяр болгондо, машина күрүлдөгөн үндү чыгарат.
- Эгерде сизде гана накталай акча болсо, ичине кирип, кызматкерден бир аз өзгөртүү сураңыз.
- Аба компрессорун колдонуу баасы адатта 0,25-1,50 долларды түзөт. Бирок кээ бир май куюучу бекеттер бекер аба сунушташат.
Кадам 2. Дөңгөлөктөрүңүздү сунушталган деңгээлге толтуруу үчүн станциянын аба компрессорун колдонуңуз
Дөңгөлөктүн капкагын алып салгыңыз келет. Шланганы клапанга тешикке кыстаруу менен салыңыз. Канчалык кысымыңыздын төмөндүгүнө жараша аба кошуу үчүн триггерди 5-30 секундга тартыңыз.
- Сиздин дөңгөлөктөрүңүзгө аба толтуруу ылдамдыгы аба компрессорунун кубаттуулугуна көз каранды. Бул негизинен сыноо жана ката процесси. Көп учурда, ал ар бир 2-3 секундда 1 psi кошот.
- Адатта, май куюучу жайдын аба компрессорлору 5 мүнөт иштейт, сизге көбүрөөк акча салыш керек.
Кадам 3. Өз компрессоруңуз болсо, көчмө аба компрессорун колдонуңуз
Эгерде май куюучу станцияда аба компрессору жок болсо же өзүңүздүн колдонууну кааласаңыз, бекеттен же үйдөн сууруп алыңыз. Клапан-баганын капкагын чечип, шлангды клапандын ичине басыңыз. Дөңгөлөктү абага толтуруу үчүн компрессоруңузду күйгүзүңүз.
- Санариптик экранда каалаган psi орното турган санарип аба компрессорлору бар.
- Көчмө аба компрессорунун баасы 50-300 доллар болот. Арзан аба компрессорлору көбүнчө машинанын дөңгөлөгүн эффективдүү толтурууга өтө алсыз.
- Бул дайыма эле дөңгөлөктөрү жарылып кете турган шаарда же айыл жергесинде айдаганыңызда эң сонун курал.
Кадам 4. Капкакты кайра буроодон мурун дагы бир жолу басымды текшериңиз
Сиз дөңгөлөгүңүзгө аба кошкондон кийин, дагы бир жолу аба кошууну улантуу керекпи же жокпу үчүн дагы бир жолу басымын текшериңиз. Өлчөөчү каражаттардын ортосундагы кичине айырмачылыктарды болтурбоо үчүн басымыңызды текшерүү үчүн колдонулган ыкманы колдонуңуз. Керек болгондо көбүрөөк аба кошуп, дөңгөлөгүңүздү толтуруу үчүн капкакты бурап капкакты кайра жабыңыз.
- Сунушталган psi орнотууларынан 2-3 psi ичинде болсоңуз, сиздин дөңгөлөктөрүңүз коопсуз. Эгерде басым сунушталган параметрдин астында 5 psiден ашык болсо, тез арада дөңгөлөктү толтурууңуз керек.
- Бир аз бийик бир аз төмөн караганда жакшы. Сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн ичиндеги аба убакыттын өтүшү менен табигый түрдө чыгып кетет, эгерде алар туура мөөрлөнгөн болсо да, эгер сиз сунушталган санга караганда бир нече psi болсоңуз, кабатыр болбоңуз.
Кеңеш:
Эгер кокусунан дөңгөлөктөрүңүзгө ашыкча шамал келтирип койсоңуз, аба клапанынын ичине кичинекей төөнөгүчтү басуу үчүн жалпак бурагычтын башын колдонуңуз.
Кадам 5. Абаны төмөндөтпөө үчүн ай сайын аба басымын көзөмөлдөңүз
Аба сиздин дөңгөлөктөрүңүздөн табигый түрдө качып кетет, ал тургай эч кандай агуу же тешик жок. Мындан тышкары, басым сырткы температурага жараша өзгөрөт. Унааңыздын дөңгөлөгүнүн басымын айына жок дегенде бир жолу текшерип, дөңгөлөгүңүздүн басымы коопсуз чекте сакталышын камсыздаңыз.
