Коммерциялык авиакомпаниянын учуусунда өлүү мүмкүнчүлүгү чындыгында 9 миллиондон 1ге чейин төмөн. Мындай деди: 33, 000 фут (10, 058.4 м) жерден көп нерсе туура эмес кетиши мүмкүн, эгер сиз бактысыз болсоңуз бир нерсе болгондо бортто болуңуз, сиз кабыл алган чечимдер өмүр менен өлүмдүн ортосундагы айырманы билдириши мүмкүн. Учак кырсыгынын дээрлик 95% аман калгандары бар, андыктан эң жаман болгон күндө да, сиздин мүмкүнчүлүктөрүңүз сиз ойлогондой жаман эмес. Сиз ар бир учуу коопсуздугуна даярданууну, кырсык учурунда тынч болууну жана андан кийин аман калууну үйрөнө аласыз.
Кадамдар
3төн 1 бөлүк: Учууга коопсуз даярдануу
1 -кадам. Ыңгайлуу кийинүү
Кырсыктан аман калсаңыз жылуу бойдон калышыңыз керек. Бул эске алынбаса да, денеңиздин таасири учурунда канчалык көп жабылган болсо, ошончолук олуттуу жаракаттарды же күйүктөрдү алууңуз мүмкүн. Узун шым, узун жеңдүү футболка жана бышык, ыңгайлуу, боо туфли кийиңиз.
- Бош же тыкан кийим коркунучка дуушар кылат, анткени ал учактын жакын чегиндеги тоскоолдуктарга кабылып калышы мүмкүн. Эгер сиз суук аймактарда учуп бара жатканыңызды билсеңиз, ылайыктуу кийинип, курткаңызды тизеңизде сактап коюңуз.
- Пахта же жүндөн жасалган кийимдер дагы оңой, анткени ал азыраак күйүүчү. Жүн пахтанын үстүнөн учканда артыкчылык кылат, анткени жүн пахтанын нымдуулугун жоготпойт.
Кадам 2. Эстүү бут кийим кийиңиз
Рейсте ыңгайлуу же профессионалдуу көрүнгүңүз келсе да, сандалдар же бийик такалар өзгөчө кырдаал болгондо тез кыймылдоону кыйындатат. Эвакуациялык слайддарда бийик така кийүүгө тыюу салынат, анткени алар айрылып кетиши мүмкүн, эгер сиз кийсеңиз, бутуңузду жана манжаларыңызды айнекке кесип же жандыруучу суюктуктарды кийип алсаңыз болот.
3 -кадам. Учактын куйругуна отуруңуз
Учактын куйругундагы жүргүнчүлөр кырсыкка учураганда, биринчи катардагы жүргүнчүлөргө караганда 40% көбүрөөк аман калышат. Тез качып кетүү сизге аман калуу үчүн эң жакшы мүмкүнчүлүктү берет, анткени, мүмкүн болушунча жакыныраак орунга чыгуу, өтмөктө жана учактын артында болуу.
Ооба, чындыгында биринчи класстагыга караганда эконом менен учуу статистикалык жактан коопсуз. Акчаңызды үнөмдөңүз жана коопсуз болуңуз
Кадам 4. Коопсуздук картасын окуп, учуу алдындагы коопсуздук сөзүн угуңуз
Ооба, сиз муну мурун эле уккандырсыз жана сизге эч качан кереги жок болот, бирок учуу алдындагы көрсөтмөлөр учурунда гарнитураңызды күйгүзүп койсоңуз же коопсуздук картасын этибарга албасаңыз, анда сиз өтө маанилүү болгон маалыматты жоготуп аласыз. авария болгон учурда.
- Баарын мурунтан эле билем деп ойлобоңуз. Ар бир учактын коопсуздук көрсөтмөсү бар.
- Эгерде сиз чыгуу катарында отурсаңыз, эшикти изилдеп, керек болсо аны кантип ачууну билиңиз. Кадимки шарттарда стюардесса эшикти ачат, бирок эгер алар өлүп же жаракат алса, муну жасашыңыз керек болот.
Кадам 5. Сиздин отургуч менен чыгуу катарынын ортосундагы отургучтардын санын эсептеңиз
Сизге эң жакын чыгууну табыңыз жана ага жетүү үчүн канча орун керек экенин эсептеңиз. Эгерде учак куласа, анда ал түтүн, катуу же кийин салондо башаламан болушу мүмкүн. Эгер качып кетүү керек болсо, анда сиз чыгуучу жолду сезишиңиз керек болот, эгер сиз анын кайда жана канчалык алыс экенин билсеңиз, бир топ жеңилирээк болот.
Ал тургай, колуңузга калемсаптагы номерди жазып койсоңуз болот, андыктан сизге керек болсо тез маалымдама аласыз
Кадам 6. Коопсуздук курун дайыма тагып жүрүңүз
Коопсуздук куруңуздагы ар бир сантиметр G-Force үч эсе көбөйөт, андыктан учакта жүргөнүңүздө коопсуздук куруңузду туура кармаңыз.
- Белди мүмкүн болушунча жамбашыңыздын астына басыңыз. Сиз жамбаштын жогорку кырын курдун жогорку четинен сезе билишиңиз керек, бул сизди өзгөчө кырдаалда жумшак ашказаныңызга караганда жакшыраак колдоого жардам берет.
- Уктап жатсаңыз да, куруңузду калтырыңыз. Эгерде сиз сыртта жүргөндө бир нерсе болуп кетсе, анда чектөөлөрдүн орнотулганына кубанасыз.
3 ичинен 2 -бөлүк: Таасирди күчөтүү
Кадам 1. Кырдаалга баа берүү
Даярдыктарыңызды ыңгайлаштыруу үчүн учак кайсы бетке түшөрүн аныктоого аракет кылыңыз. Эгерде сиз сууга түшө турган болсоңуз, мисалы, сиз учактан чыкмайынча, аны желдетүүнү күтүшүңүз керек болсо да, жандыкты кийүүнү каалайсыз. Эгерде сиз суук аба ырайы менен коно турган болсоңуз, сыртта бир жолу жылуу болуу үчүн жууркан же куртка алууга аракет кылыңыз.
- Учак кулаганда кайсы жерде экениңизди билүү үчүн жалпы курсту пландаңыз. Эгерде сиз Айовадан Калифорнияга учуп жатсаңыз, анда океанга түшпөй турганыңызга толук ишенсеңиз болот.
- Чыгууңузду табуу үчүн кырсыкка чейинки убакытты колдонуңуз. Эгерде учак кулап түшө турган болсо, анда сиз дайыма соккуга чейин бир нече мүнөт даярдайсыз. Чыгуучу жерлерди дагы бир жолу карап чыгуу үчүн бул убакытты колдонуңуз.
Кадам 2. Мүмкүн болушунча мейкиндигиңизди даярдаңыз
Эгер сиз кыйрап бара жатканыңызды билсеңиз, отургучту толугу менен тик абалга кайтарыңыз жана мүмкүн болсо, коркунучтуу болуп калышы мүмкүн болгон бош нерселерди коюңуз. Пиджагыңызды ачып, бут кийимиңиз бутуңузга бекем байланганын текшериңиз. Андан кийин учак кырсыгынан аман калуу үчүн колдонулган эки стандарттуу тирөөч позициянын бирин кабыл алып, тынч болууга аракет кылыңыз.
Кандайдыр бир абалда, бутуңуз полдо жана тизелериңизге караганда артта калышы керек, буттарыңыздын жана буттарыңыздын жаракаттарын азайтуу үчүн, булардан кийин кол өнөрчүлүктөн ийгиликтүү чыгуу үчүн керек болот. Сөөктөрүңүздү сындырбоо үчүн бутуңузду мүмкүн болушунча отургучтун астына коюңуз
3 -кадам. Алдыңыздагы отургучка каршы туруңуз
Эгерде алдыңыздагы отургуч жеткидей жакын болсо, бир колуңузду ошол отургучтун артына алаканын ылдый каратып коюңуз, анан экинчи колуңузду биринчи колуңуздун үстү менен ылдый түшүрүңүз. Чекеңизди колуңузга каратып коюңуз. Манжаларыңызды бош кармаңыз.
- Кээде башыңызды алдыңыздагы отургучка түз коюп, башыңызды артына манжаларыңыз менен байлап, үстүңкү колдоруңузду башыңыздын капталына карматуу сунушталат.
- Алдыңызда отуруңуз, эгер алдыңызда орун жок болсо. Эгерде алдыңызда отургуч жок болсо, алдыга эңкейип, көкүрөгүңүздү сандарыңызга, башыңызды тизелериңиздин ортосуна коюңуз. Билектериңизди астыңкы музооңуздун алдына кесип, томугуңузду кармаңыз.
4 -кадам. Тынч болууга аракет кылыңыз
Кырсыктын алдында жана андан кийин пандемонияга түшүп кетүү оңой болушу мүмкүн. Башыңызды салкын кармаңыз, ошондо сиз тирүү калууңуз ыктымал. Эсиңизде болсун, эң кыйроолордо да аман калуу мүмкүнчүлүгүңүз бар. Бул мүмкүнчүлүктү жогорулатуу үчүн сиз методикалык жана рационалдуу ойлонушуңуз керек.
Кадам 5. Куткаруучу жилетиңизди кийиңиз, бирок сууга кулап түшкөн учурда аны үйлөңүз
Эгерде сиз аны учакта үйлөтсөңүз, анда ал суу толтура баштаганда, куткаруучу капюшон сизди кабинанын чатырына каршы көтөрөт жана кайра сүзүп өтүү өтө кыйын болуп калат. Тескерисинче, демиңизди кармап, сүзүп алыңыз, чыкканыңызда аны үйлөңүз.
Кадам 6. Башкаларга жардам берүүдөн мурун кычкылтек маскаңызды кийиңиз
Сиз муну ар бир коммерциялык каттамда уккандырсыз, бирок кайталап коюу керек. Эгерде кабинанын бүтүндүгү бузулса, эсиңизди жоготуудан мурун кычкылтек маскаңыз аркылуу дем ала баштоо үчүн болгону 15 секунд же андан аз убактыңыз бар.
Адегенде балдарыңызга же жаныңызда отурган улгайган жүргүнчүгө жардам берүүгө түрткү болуп жатканыңыз менен, эгер сиз аң -сезимдүү болбосоңуз, эч кимге жакшы болбойт. Ошондой эле, эси жокто башка бирөөнүн кычкылтек маскасын кийгизе алаарыңызды унутпаңыз. Бул алардын өмүрүн сактап калууга жардам бериши мүмкүн
3төн 3 бөлүк: Кырсыктан аман калуу
1 -кадам. Түтүндөн өзүңүздү коргоңуз
Кырсыктан каза болгондордун эң чоң пайызы от менен түтүнгө байланыштуу. Учактын өрттөнгөн түтүнү өтө коюу жана өтө уулуу болушу мүмкүн, андыктан дем албаш үчүн мурунду жана оозду чүпүрөк менен жаап коюңуз. Мүмкүн болсо, кошумча коргоо үчүн чүпүрөктү нымдап коюңуз.
Качып баратканыңызда төмөн туруңуз, түтүндүн астына түшүңүз. Бул чоң нерседей сезилбеши мүмкүн, бирок түтүндүн дем алуусунан улам эсин жоготуу - бул оор мезгилде боло турган эң коркунучтуу нерселердин бири
Кадам 2. Учактан мүмкүн болушунча тезирээк чыгыңыз
Транспорттун коопсуздугу боюнча улуттук кеңештин (NTSB) маалыматы боюнча, учак кырсыгынан каза болгондордун 68 пайызы кырсыктан кийин жаракат алган эмес, кырсыктан кийинки өрткө байланыштуу. Учактан кечикпей чыгуу абдан маанилүү. Эгерде от же түтүн бар болсо, жалпысынан учактан аман -эсен чыгуу үчүн эки мүнөттөн аз убакыт болот.
Сиз тандаган чыгуунун коопсуз экенин текшериңиз. Чыгуунун сыртында өрт же башка коркунуч бар экенин аныктоо үчүн терезеден караңыз. Эгер бар болсо, учак аркылуу чыгууга аракет кылыңыз же башка чыгууларга өтүңүз
Кадам 3. Стюардессалардын кырсыктан кийинки көрсөтмөлөрүн угуңуз
Стюардессалар кырсык болгон учурда эмне кылуу керек экенин билүү үчүн катуу тренингден өтүшөт. Эгерде стюардесса сизге көрсөтмө бере алса же жардам бере алса, кунт коюп угуңуз жана баарынын аман калуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу үчүн кызматташыңыз.
4 -кадам. Сиздин нерселериңизди таштаңыз
Сиздин буюмдарды куткаруу үчүн аракет кылба. Бул акылга сыярлык нерсе, бирок кээ бир адамдар муну түшүнүшпөйт. Баарын артта калтыр. Сиздин буюмдарыңызды куткаруу сизди жайыраак кылат.
Эгерде сиз учак кулаган жерден керектүү материалдарды куткарып калууңуз керек болсо, кийинчерээк бул жөнүндө кам көрүңүз. Азыр, сиз сыныктардан тазаланып, коопсуз капкакты табышыңыз керек. Азыр чык
Кадам 5. Урандылардан бери дегенде 152,4 м бийиктикке чыгыңыз
Эгерде сиз алыскы аймакта калып калсаңыз, адатта эң жакшы нерсе - куткаруучуларды күтүү үчүн учактын жанында болуу. Сиз өтө жакын болгуңуз келбейт. Өрт же жарылуу кырсыктан кийин каалаган убакта болушу мүмкүн, андыктан сиз менен учактын ортосуна бир аз аралык коюңуз. Кырсык ачык сууда болсо, учактын сыныктарынан мүмкүн болушунча алыс сүзүңүз.
Кадам 6. Бир жерде туруңуз, бирок эмне болушу керек экенине көңүл буруңуз
Кырсыктан кийин тынч болуу абдан маанилүү болсо да, сиз качан иш кылуу керектигин түшүнүшүңүз керек жана муну тез жасашыңыз керек. Негизги биринчи жардамды колдонуп, кыйналып жаткан жана жараат алган адамдарга жардам бериңиз.
- Мүмкүн болсо өзүңүздүн жараатыңызга катышыңыз. Кесүүлөр жана башка сыдырмалар үчүн өзүңүздү текшериңиз жана керек болсо кысым жасаңыз. Ички жаракаттарды күчөтүү мүмкүнчүлүгүн азайтуу үчүн бир жерде туруңуз.
- Терс дүрбөлөң - бул кырдаалга так жана туура жооп кайтара албоо. Мисалы, бир адам чыгууну көздөбөстөн, өз ордунда калышы мүмкүн. Муну башка жүргүнчүлөрүңүздө же саякаттоочуларыңызда сак болуңуз.
Кадам 7. Тез жардам кызматына чалып, куткарууну күтүңүз
Эгерде сиз жөн эле турсаңыз, аман калуу мүмкүнчүлүгүңүз жогору. Адашпаңыз жана жардам издебеңиз, же жакын жерден бир нерсе табууга аракет кылбаңыз. Эгерде сиздин учак кулап кетсе, бат эле жолдо адамдар болот, алар келгенде аларда болгуңуз келет. Жөн эле туруңуз.
Кеңештер
- Кыйроодон мурун чөнтөгүңүздөн курч нерселерди-калемдерди, карандаштарды ж.б. алып салыңыз. Дагы жакшы, аларды такыр көтөрбөңүз. Учакта дээрлик бардык боштуктар кыйроого учураганда өлүмгө алып келүүчү снарядга айланышы мүмкүн.
- Суу конгондо, сууга киргенге чейин же дароо бут кийимиңизди жана ашыкча кийимдериңизди алып салыңыз. Бул сууда сүзүүнү жана сүзүүнү жеңилдетет.
- Адамдар кырсыктан кийин коопсуздук курун кантип чечүүнү унутуп калышат. Бул жетишерлик оңой көрүнөт, бирок сиздин таң калган абалда биринчи инстинкт көбүнчө унаа коопсуздук куруна окшоп кнопканы басууга аракет кылуу. Бул иштебей калганда, паника кылуу оңой. Кыйроодон мурун, коопсуздук курун кантип тез жана оңой чечүү керек экенин эстеп калуу үчүн, акыл -эсиңизди түшүрүңүз.
- "Баарын артта калтыруу" эрежесинин бир гана өзгөчөлүгү куртка же жууркан болушу мүмкүн жана эгерде сиз аны колдонууга даяр болсоңуз, көтөрүп жүрүүнү гана ойлонушуңуз керек. Тийиштүү кийимге ээ болуу сиздин өмүрүңүздү сактап калышы мүмкүн, эгер сиз бир азга тыгылып калсаңыз, адегенде учактан аман -эсен чыгып кетишиңиз керек.
- Жүгүңүздү алдыңыздагы отургучтун астына коюңуз. Бул сиздин бутуңуздун отургучтун астына түшүп калуусунун алдын алууга жардам берет.
- Жүрөгүңүз начар болсо же дем алууңуз начарласа, учак менен саякатка чыкпаңыз.
- Эгерде сиз аварияга даярданууга убактыңыз жок болсо жана бул көрсөтмөлөрдүн кээ бирин унутуп калсаңыз, алдыңкы орундуктун арткы чөнтөгүндөгү коопсуздук картасынан эң маанилүү маалыматты таба аласыз.
- Тынч болуңуз. Тынчыраак, ошончолук жакшы.
- Эгерде сиз жаздыкты же ушул сыяктуу жумшак нерсени башыңызды коргоо үчүн таба алсаңыз, аны колдонуңуз.
- Башкалардын алдында өзүңдү сакта!
- Учак толугу менен токтогонго чейин кашаанын абалында калыңыз, экинчи сокку же секирүү көбүнчө алгачкы соккудан кийин болот.
- Башкаларга өзүңүздүн кычкылтек маскаңызды тагыңыз. Башкаларга жардам берем деп жатып курмандык болуп калбаңыз.
- Эгерде кездемени нымдай турган эч нерсеңиз жок болсо (түтүн дем алуудан коргонуу үчүн), заара колдонсоңуз болот. Мындай абалда декордун мындай бузулушу толук кабыл алынат.
- Көрсөтмөлөрдү угуңуз жана эч нерсени ойлобоңуз, бул сиздин өмүрүңүзгө коркунуч туудурушу мүмкүн. Үй ээси айткандай кылгыла, коопсуз болгондо жана силерге буйрук болгондо гана тургула.
- Эгер колуңузда уюлдук телефон болсо, жардам үчүн Тез жардам кызматына (же эгер АКШдан башка өлкөдө болсоңуз, башка номерге) чалыңыз.
- Бутуңузду алдыңыздагы отургучтун астында калуудан сактаңыз, анткени эгер темир таяк сынып калса, анда бутуңуз сынып кетиши мүмкүн.
- Түтүн болгондо төмөн туруңуз. Эгерде учак сууга толо баштаса, аны жылдыруу кыйын болот. Колуңузду отургучка коюп, өзүңүздү түртүңүз. Эгерде чемодан сүзүп, сиздин жолуңузду тосуп жатса, ага секирип, улантыңыз.
- Кыйроолор өтө аз, бирок алар апыртылган, андыктан көп тынчсызданбаңыз жана бул тууралуу терс ойлобоңуз.
- Авиабилеттерде бандана же чоң жоолукту көтөрүп алып, жанында болуңуз деп бир бөтөлкө суу сураңыз. Кырсык болгон учурда, оозуңузду жана мурунду түтүндөн коргоо үчүн банданды сууга чылап коюуга убактыңыз болот.
- Күтүп жатканда, башка адамдардын аман калганын текшерип, аларды тынчтандырыңыз (өзгөчө балдар).
- Бул кадимки нерсе эмес, андыктан коркпоңуз; бул, балким, сиз менен эч качан болбойт. Бирок, ар дайым даяр болуу эң жакшы.
Эскертүүлөр
- Башка жүргүнчүлөрдү түртпөңүз. Тартиптүү чыгуу баарынын аман калуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат, эгер сиз дүрбөлөңгө түшүп, түртүп баштасаңыз, өч алууңуз мүмкүн.
- Сууга түшкөндө, жок учактын сыртына чыкмайынча, жандык жилетиңизди үйлөңүз. Эгер андай кылсаңыз, учак сууга толгондо капканга түшүп калуу коркунучу бар.
- Учууга чейин же учууда алкоголду ашыкча ичүүдөн алыс болуңуз. Спирт кырсыкка тез жана методикалык реакция кылуу жана учакты эвакуациялоо жөндөмүңүздү начарлатат.
- Учак менен баратканда синтетикалык кездемелерди кийүүдөн алыс болуңуз. Кабинадан өрт чыкса, бул материалдар териңизге эрип кетет.
- Эч качан ымыркайыңызды же ымыркайыңызды тизеңизге кармабаңыз. Бул отургуч сатып алгандан арзаныраак болушу мүмкүн, бирок эгерде сиз аны кармап турсаңыз, балаңыз аман калбайт деп кепилдик берилет. Балаңызга орун алыңыз жана бекитилген балдарды коргоо системасын колдонуңуз.
- Учактын кабатына түшпөңүз. Кабинада түтүн болсо, төмөн бойдон калууга аракет кылыңыз, бирок сойлобоңуз. Кыязы, көрүнбөгөн жерде качууга аракет кылган башка жүргүнчүлөр тебелеп же жарадар болуп калышыңыз мүмкүн.
