Велосипед рулуңуздагы оригиналдуу тасма убакыттын өтүшү менен эскирет. Бирок, лентаны алмаштыруу - бул тез жана оңой долбоор. Сиз жөн гана эски лента менен калган калдыктарды алып салып, лентаны рульдун айланасына тыкан ороп, учтарын таза бүтүрүшүңүз керек. Рулуңуздагы лента алмаштыруу, сиз темирлерди бекем кармап турууга мүмкүндүк берет жана рулуңуз сонун көрүнөт.
Кадамдар
2 ичинен 1 -бөлүк: Туткаларды тазалоо
Кадам 1. Тормоз рычагдарынын капотторун артка буруңуз
Көпчүлүк рулдар тормоз туткалары менен рулдун ортосундагы байланышты бүктөгөн ийкемдүү капкактарга ээ. Бул капоттордун учтарын тормоз туткасына карай артка буруңуз. Максат - темирлердин түбүн ороо, алардын астына өтүү.
Тормоз капоту тормоз рычагынын үстүндө жатат жана ыңгайлуу кармоону камсыз кылат
Кадам 2. Эски лентаны алып салыңыз
Манжаңызды колдонуп, барлардын ортосунан баштап учурдагы скотчту сыйрып баштаңыз. Электр тасмасы үзүндү кармап турушу мүмкүн, бирок муну штанга тасмасы сыяктуу эле сыйрып алса болот.
- Эгерде эски лента ыдыраса же ажыраса, изопропил спиртин колдонуп, эч кандай зыян келтирбестен желимди алып салыңыз.
- Тасманы үзбөңүз. Металлды темирге тырмап же кабелдериңизди такап салышыңыз мүмкүн, эгер сиз аны устара менен же кайчы менен алып салсаңыз.
3 -кадам. Штрихтин сайгычтарын сууруп алыңыз
Рулдун эки учунда тең барлардын учунда кассетаны кармап турган сайгычтар болушу керек. Адатта, буларды манжаларыңыз менен кыймылдатып, жулуп алсаңыз болот.
Бирок, эгерде алар темирлердин ичинде коопсуз болсо, эски лентаны сыйрып салганыңызда, учун сууруп салсаңыз, тыгындар бошоп кетет
Кадам 4. Рулду тазалаңыз жана толугу менен кургатыңыз
Торлордо калган кирди жана клейди чүпүрөк жана майлоодон тазалоочу каражат же самын менен сүртүңүз. Эгерде баары оңой эле чечилбесе, анда спирт менен темирлердин үстүнөн өтүп, ар кандай өжөр жерлерди тазаласа болот.
Рулду кайра ороодон мурун рулду толугу менен кургатууга уруксат бериңиз
Кадам 5. Тормоз рычагдарын тууралаңыз
Тормоздун рычагдары рулду ийилген бөлүгүнүн маңдайында жайгашкан. Алар велосипедди токтотуу үчүн депрессияга түшүшөт. Аларды тууралоо үчүн, тормоз рычагындагы бураманы бурап, аны жылдыра аласыз. Бөлүп чыгаргандан кийин, керек болсо өйдө, ылдый же рулдун капталына жылдырыңыз. Тууралангандан кийин аны ордуна кайра бекем бурап коюңуз.
- Бир тараптагы ар бир рульдун түбү ар бир тиешелүү рычагдын түбү менен бирдей болушу керек. Ар бир тормоздун рычагы тийиштүү тилкенин капталына теңелиши керек. Төмөндө сызгычты кармап, анын деңгээлин же деңгээлин текшериңиз.
- Тормоз рычагларынын догры ягдайда болмагы руль лентасыны орап алмага мумкинчилик берер ве рычаглары гайтадан ерлешдирмек билен бозулмаяр. Тегиз абалда экенине ынануу үчүн капоттордун деңгээлин коюңуз.
Кадам 6. Колду жууңуз
Колуңузга самын жана суу менен тазалап коюңуз, эгерде үстүнө эски оролгон таштандылар түшсө. Бул ак же ачык түстөгү лента колдонуп жатсаңыз өзгөчө маанилүү.
Лента кирдеп калбаш үчүн кол кап кийип алсаңыз болот
2дин 2 -бөлүгү: Тасманы колдонуу
Кадам 1. Кабелдерди тасмага түшүрүү
Рулдун боюна өтүүчү бардык кабелдерди электр лента менен бекемдеңиз. Кээ бир велосипеддердин рулу менен тормоз аянтчаларына чейин созулган кабелдери бар. Бул кабелдик система велосипедди токтотуу үчүн педалдарды колдонуунун ордуна колуңуз менен тормоздоого мүмкүнчүлүк берет.
Тасманы кесүү үчүн, жанында курч кайчы болушу керек
Кадам 2. Тормоздун рычагын скотч менен байлаңыз
Адатта рулдуу лентанын жаңы түрмөгү менен келген эки кыска тасманы ажыратыңыз. Тилкелердин ар бирин тормоз рычагынын артына кой. Тасманы тормоздун рычагынын айланасына өйдө көтөрүп, рулду ийри сызыктын ичи капталсын.
Бул жерге алдын ала лента коюу, аны орогондо лентада боштук жоктугун камсыз кылат
Кадам 3. Рулдун аягына илинип турган лентаңызды баштаңыз
Тасманын түрмөгүнүн башталышын рулдун ылдыйкы учуна бекиңиз, ошону менен анын туурасынын жарымы учуна илинип турат. Бардын аягындагы бул кошумча лента кийинчерээк бекитилет.
Тасманын учу дагы эле рулга жабышышы керек, анткени лентадагы чаптама борбордо
Кадам 4. Тасманы рулдун тегерегине катмарлар менен ороп коюңуз
Тасманы улантууда, ар бир өтүүнү болжол менен үчтөн бир бөлүккө бөлүп коюңуз. Бардык жерлер такталганын текшериңиз. Ийриңизди өйдө көтөрүңүз жана бардын жалпак бөлүгү боюнча рулду борборуна карай жылдырыңыз.
- Оң туткасын сааттын жебесине каршы, сол туткасына сааттын жебеси боюнча ороп коюңуз.
- "Фигура-8" үлгүсүн түзүү үчүн ичинен сырттан альтернативдүү ороо, андыктан тормоздун рычагына кошумча лентаны колдонуунун кажети жок.
- Оролгондо лентаны бекем кармаңыз. Тасманы бырыштырып же айрып жибере тургандай катуу тартпаңыз, бирок бошоп кетишине жол бербеңиз.
- Тормоздун рычагын ороп жатканда, сиз кошкон кошумча лента тегиз бойдон калышын текшериңиз.
Кадам 5. Ороонун учун электр лента менен бекемдеңиз
Велосипед тасмасы менен тилкенин учуна электр лентасын ороп, аны бекемдеңиз. Электр лентасында бир аз чыңалууну кармаңыз, анткени сиз аны рулдун лентасынын учуна ороп аласыз. Бул электр лентасынын барга жабышып кетишин камсыздайт.
Рулдун тасмасы менен бирдей түстөгү электр лентасын колдонууга аракет кылыңыз. Бул аны аралаштырууга жардам берет
Кадам 6. Штрих сайгычын салыңыз
Калган лентаны рулдун ийилген бөлүгүнүн аягына тилкенин аягындагы тешикке салыңыз. Штрихти штрихтин аягындагы тешикке салыңыз.
Рулдун учуна сайгычты алуу үчүн бир аз басым колдонуу керек болушу мүмкүн. Эгерде колуңуздун согончогу менен басуу иштебесе, жумшак балка менен ичине салыңыз
Кадам 7. Тормоз рычагынын капотун ылдый түшүрүп, ишиңизди текшериңиз
Бардык учтар коопсуз экенин текшериңиз. Ошондой эле ар бир ороонун бири -бирине дал келбешине жана ороонун ортосунда рулдун көрүнгөн жерлери жок экенине ынануу үчүн бүт жерди караңыз.
