Төмөнкү кронштейн велосипед менен колуңузду бириктирген цилиндрдик октун түзүлүшүн билдирет. Төмөнкү кронштейндер велосипедге кронштейндин кабыгындагы жипке туташтырылган чөйчөктөрдү колдонуп туташат, ал муунак колдорун велосипеддин алкагына кармап, аларды тегиз жана коопсуз бурууга мүмкүндүк берет. Төмөнкү кронштейндер кыйшайып калбоо үчүн иштелип чыккан жана эгер сиз кранкфильттин жана кронштейндин велосипедге кантип туташып жатканын жакшы түшүнсөңүз, астыңкы кронштейнди алмаштырууга аракет кылышыңыз керек. Эгерде сиз велосипеддеги кронштейнди өлчөп жатсаңыз, анда бул бөлүккө жетүү үчүн кранкфильди жана педальдын түзүлүшүн алып салыңыз, анткени ал муун астына жашырылган. Эгерде сиз жаңы кронштейнди өлчөп жатсаңыз, велосипеддеги кронштейнди жана корпусту өлчөө үчүн калибрлериңизди колдонуп, сизде кандай өлчөм бар экенин аныктаңыз.
Кадамдар
Метод 1дин 2: Кривошикти алып салуу
1 -кадам. Болтту же гайканы кран валынын ортосуна бурап алыңыз
Велосипедди оодарыңыз же велосипед стендине койуңуз. Педалдын кранкка кандайча туташып калганын билүү үчүн, педальдарыңыздын бир жагындагы чоң тетик болуп саналган ийри валды текшериңиз. Гайкага же болтко туура келген розетка ачкычын же бурагычты алыңыз. Куралыңызды сааттын жебесине каршы буруп, бул бөлүктү чечип коюңуз.
- Төмөнкү кронштейнге кранкфильди жылдырбастан жетүү же өлчөө мүмкүн эмес. Эгерде сиз велосипедге орнотулбаган кронштейнди өлчөп жатсаңыз, анда бул бөлүмдү өткөрүп жиберүүдөн тартынбаңыз.
- Эгерде бул гайканын же болттун үстүндө пластиктин бир бөлүгү отурса, аны жалпак бурагыч менен ыргытыңыз. Бул чаң капкак.
- Бурулуп кетпеш үчүн педалдын колун кармап туруңуз.
Кеңеш:
Эгерде гайка же болт кранк дөңгөлөгүнө камтылган болсо, гайкага же болтко жетүү үчүн кранкты чыгаруучу куралды колдонуңуз. Аны тешикке салыңыз жана гайканы же болтту ороп алыңыз. Андан кийин, ачкычты колдонуп, куралды саат жебесине каршы буруңуз.
Кадам 2. Кривошикти чыгаруучу куралды криводдук валдын ортосундагы болтко сайыңыз
Биринчи гайканын же болттун астында, тоголокту бекитүүчү болт болот. Ириңизди чыгаруучу куралыңыздын бурама тарабын колдонуп, криваторуңузду ийри валдын тешигине жылдырыңыз жана эгер керек болсо, жипти бекемдөө үчүн саат жебеси боюнча буруңуз.
Кээ бир велосипеддерде, колендик валдын мышык чыгаруучу куралы үчүн эч кандай жиби жок болот. Бул велосипеддерде, сиз жөн гана кривошип чыгаруучу куралды тешикке түртүп, болттун айланасына ороп аласыз
Кадам 3. Кривошка экстракторунун ачык учунда розетканы бекемдеңиз
Курал кранк валдын ичиндеги гайкага бекитилгенде, аспаптын учундагы розетканы сааттын жебеси боюнча кол менен буруңуз. Андан ары жылбай тургандан кийин, аны ачуу үчүн ачкычты колдонуңуз. Кривошиктин ордун сактап калуу үчүн педальды кармаңыз. Розетканы ары жылдырмайынча бурууну улантыңыз.
- Сиз буруп жатканда розетка кранк валына жакыныраак жылышы керек. Андай болбосо, розетканы туура эмес жакка буруп жатасыз.
- Бул розетканы буроо натыйжалуу түрдө кривод валынын капталын октон сууруп чыгат.
Кадам 4. Төмөнкү кронштейнден кривит валын жылдырыңыз
Колуңуздагы педаль бошоңдоп калганда, кранктын дөңгөлөгүн астыңкы кронштейнден сууруп алыңыз. Ири чыгаруучу курал дагы деле кривошикке тиркелет, андыктан розетканы сааттын жебесине каршы буруп, аны алып салыңыз. Ири муун өчүрүлгөндө, калган педалды алып салуу үчүн бул процессти экинчи тараптан кайталаңыз.
Эгерде шахта дароо эле жылып кетпесе, анда аны тартып жатып, бир аз кыймылдатыңыз. Ири валдар көпкө чейин алынбаса, бир аз жабышып калышы мүмкүн
Метод 2 2: Кронштейнди өлчөө
Кадам 1. Кронштейндердин жардамы менен кашаанын кабыгынын туурасын өлчөгүлө
Велосипедди оодарыңыз же велосипед стендине коюңуз, эгер ал азырынча жок болсо. Велосипеддин кран валына жакын жерди педалдарыңызга туташтырган горизонталдык цилиндр үчүн текшериңиз. Бул сиздин астыңкы кашааңыздын кабыгы. Калиперлериңиздеги жаактарды жайып, кабыктын эки жагындагы тешиктерди айланып өтүңүз. Кыймылдуу жаакты калибрлерге жылдырыңыз, алар снаряддын 2 тешигине каршы агып кетет. Кеңдигиңизди өлчөп, жазыңыз.
- Төмөнкү кашаанын өлчөөлөрү дайыма миллиметр менен жүргүзүлөт. Кабыктын туурасы үчүн эң кеңири таралган өлчөмдөр 68 мм жана 73 мм.
- Кааласаңыз, калибрдин ордуна сызгычты колдонсоңуз болот. Калиперлер менен так өлчөөнү алуу оңой. Калиперлериңизди колдонуу үчүн, сызгычтан жаактарды 2 бетке сүзүлгөнгө чейин жылдырыңыз. Кыймылдуу жаактагы таштанды белгисинин үстүндөгү сан - бул сиздин өлчөөңүз.
- Сиз муну велосипедге орнотулган кронштейн менен жасай аласыз же кронштейнди өзүнчө өлчөй аласыз. Сиз дагы эле кронштейндин велосипединин корпусун өлчөөңүз керек, бирок кронштейндин туура келерин же туура келбесин аныктоо үчүн.
Кеңеш:
Төмөнкү кронштейн өлчөөлөрү түшүнүксүз. Кашаанын өлчөмдөрү үчүн, биринчи сан дайыма кабыктын туурасы. Экинчи номер дайыма кашаанын өзүнөн шпинделге чейин.
Кадам 2. Шпинделден шпинделге чейин кашаанын узундугун эсептеңиз
Калиперлериңиздин жаагын жайыңыз. Аларды кашаанын ортосунан чыгып турган казыктарга ороп коюңуз. Жаактарыңарды казыктарыңардын ар бир сырткы четине сайып тургандай кылып жаап койгула. Бул өлчөөнү туурасынан кийин жазыңыз. Бул сиздин астыңкы кашааңыздын жалпы узундугу.
- Узундугу адатта 113-122 ммге чейин жетет.
- Эгерде сиз астыңкы кронштейнди алмаштырып жатсаңыз, анда жаңы кронштейндин узундугу эски кронштейндин узундугуна дал келиши керек. Эгерде сиз кронштейнди жана педалдарды алмаштырып жатсаңыз, астыңкы кронштейндин узундугу жаңы педальдарыңыздын кронштейнинин узундугуна дал келиши керек.
- Шпиндельдер - эки тараптын астыңкы кронштейнинен чыгып турган кичинекей казыктар. Сиз муну велосипедге орнотулган кронштейн менен жасай аласыз же өзүнчө өлчөй аласыз.
- Эгерде шпинделдериңиз тегерек болбосо жана капталдары жалпак болсо, сизде төрт бурчтуу конус бар. Бул астыңкы кронштейндердин эң кеңири таралган түрү жана негизинен винотекада же заказга ылайык келбеген ар бир велосипедде кездешет.
Кадам 3. Шпиндельдер жок болсо, четинен четине чейин узундугун текшериңиз
Кээ бир астыңкы кашаанын шпинделдери жок. Бул кашаалар жип аркылуу өтүүчү кашаалар деп аталат. Бул кашаалар үчүн, сырткы четинен сырткы четине чейин өлчөө үчүн калибрлериңизди колдонуңуз. Бул кашаалар адатта жеке велосипеддерде жана жаңы моделдерде кездешет.
Кадам 4. Кронштейн кабыгынын капталындагы ички диаметри өлчөнөт
Ээгиңизди калибрлериңизге жайыңыз жана кронштейндин эки тарабында ачык турган кабыктын капталына ороп коюңуз. Диаметри өлчөө үчүн тешикти тегерете тартыңыз. Бул номерди жазып, белгилеңиз.
- Ички кабыктын диаметри 1,37 дюйм (35 мм) болсо, сизде англисче кашаа бар. Бул астыңкы кашаанын эң кеңири таралган түрү.
- BMX велосипединде бул өлчөө адатта 19 мм же 22 мм болот.
- Бул өлчөө эки тарапта бирдей болот; ар тараптан туурасын текшерип убара болбо.
- Төмөнкү кронштейндин диаметри мааниге ээ эмес, анткени кээ бир астыңкы кронштейндер кабыкка такыр отурбайт. Эгерде сиздин кабыгыңыз велосипедде болбосо, кронштейндин инструкциясын окубай туруп, бул өлчөмдү аныктай албайсыз.
Кадам 5. Жипти текшерүү үчүн кандай кронштейн инструментин аныктаңыз
Жиптин түрүн текшерүү үчүн, кронштейнди велосипедден алып салышыңыз керек. Төмөнкү кронштейн аспаптары аны кармап турган чөйчөктүн негизинде ар кандай өлчөмдө келет. Кайсы өлчөмдөгү астыңкы кронштейнди алып салуу инструменти керек экенин аныктоо үчүн, кашектин сырткы алкагындагы чөйчөкчөлөрдүн санын эсептеңиз. Кронштейндеги оюктардын саны сиздин астыңкы кронштейндеги оюктардын санына дал келет.
Кадам 6. Зарыл болсо, астыңкы кронштейнди алып салуу куралын же ачкычын колдонуу менен алып салыңыз
Оң жактагы кашаадан баштаңыз. Төмөнкү кронштейн куралын шпинделдин үстүнө жылдырып, ачкычты ороп алыңыз. Кронштейнди кармап турган чөйчөк чыкканга чейин кронштейнди сааттын жебесине каршы буруңуз. Сол жакта кронштейнди саат жебеси боюнча буруп, бул процессти кайталаңыз. Астыңкы кронштейн чөйчөкчөлөрдү чечип туруп эле сыртка жылат.
- Эгерде сиз сааттын жебесине каршы бурулганда оң жагы бошоп кетпесе, анда сизде италиялык кашаа бар. Анын ордуна сааттын жебеси боюнча бурууга аракет кылыңыз.
- Эч кандай жип жок болсо, сизде пресстин астына кронштейн бар. Бул кронштейндерди алып салуу үчүн, кронштейнди акырын кабыктан сүрүп чыгаруу үчүн эски ийри валды же балканын башын колдонуңуз.
- Ар дайым кронштейндин диск тарабынан баштаңыз. Диск тарабы дайыма велосипеддин оң жагында, сиз ага отурганда.
Кадам 7. Сизде кандай тип бар экенин көрүү үчүн кашаанын жиптерин текшериңиз
Кээ бир снаряддарда астыңкы кашаанын жиптери бар, ал эми башкаларында жок. Бул сиздин астыңкы кашааңыздагы сайдын кабыктын жипчесине дал келиши керек дегенди билдирет. Кронштейндин ар бир учунда жиптин багытын текшериңиз. Эгерде эки тарап тең сааттын жебесине каршы бурулуп орнотулган болсо, анда сизде италиялык астыңкы кронштейн бар. Эгерде оң жагы сааттын жебеси боюнча жана сол жагы сааттын жебесине каршы орнотулган болсо, анда сизде англисче кашаа бар.
- Эгерде кабыкта жип жок болсо, анда сизде асты жип менен бириктирилген кронштейн бар жана жип салуу жөнүндө тынчсыздануунун кажети жок.
- Англис жана италиялык кронштейндер велосипеддердин басымдуу бөлүгүндө кездешет.
- Француз кашаасы кичинекей жипчелери бар англис кашаасын билдирет.
Кеңештер
- Төмөнкү кашаа BB деп кыскартылган. Эгерде сиз ВБны велосипеддин сандар тизмегинин жанында көрсөңүз, бул төмөнкү кронштейндик өлчөөлөр.
- Төмөнкү кашаанын кабыгынын өлчөмү, узундугу жана диаметри көбүнчө кронштейнге басылат.
