Трафикте велосипед тебүү коркунучтуу сезилиши мүмкүн, бирок эрежелерди сактасаңыз, бул коопсуз болот. Жолдо жүрүү эрежелерин сактоону унутпаңыз жана бардык көңүлүңүздү жолдо калтыруу үчүн чараларды көрүңүз. Мындан тышкары, өзүңүздү туулга жана рефлексивдүү кийим сыяктуу жабдуулар менен коргоп алыңыз, ошондо зыян тартпаңыз.
Кадамдар
Метод 3: Коопсуз айдоо практикасы
Кадам 1. Биринчи унаа токтотуучу жайларга минип көрүңүз
Эгерде сиз жол тыгынында көп жүрө элек болсоңуз, анда унаа токтоочу жайлар машыгуу үчүн жакшы жер. Сиз машиналарды айланып өтөсүз, бирок жолдо жүргөнүңүзгө караганда бир кыйла жайыраак ылдамдыкта.
- Унаалардын ортосунда педаль менен иштөө жана керектүү учурда трафиктин өтүшү үчүн токтоо.
- Велосипед менен ыңгайлуу экениңизди текшериңиз. Сиз ылдамдатуу, редукторду алмаштыруу, тормоз, далыңыздын үстүнөн кароо жана сигнал берүү сыяктуу бардык негизги операцияларды аткарууга жөндөмдүү болушуңуз керек. Керек болсо, отургучтун бийиктиги жана тормоз сыяктуу нерселерди тууралаңыз.
Кадам 2. Оңой көчөлөрдөн баштаңыз
Жолго чыгууну чечкенде, алгач каптал көчөлөргө жабышыңыз. Унаалар менен саякаттоого көнгөнгө чейин, чоң трафикке аракет кылбаңыз. Акырындык менен чоңураак жолдордо тынч мезгилде саякаттоо менен чыдамкайлыгыңызды арттырыңыз. Ошентип, сиз көчөлөр жана ар кандай тоскоолдуктар менен тааныша аласыз.
Мисалы, негизги магистралдардын ордуна коңшу көчөлөрдөн өтүңүз
Кадам 3. Трафик агымын ээрчиңиз
Сизге карай келе жаткан трафикти көрүүнү кааласаңыз да, жол эрежелерин да сакташыңыз керек. Көпчүлүк аймактарда сиз трафик менен бир багытта жүрүшүңүз керек. Бул башка айдоочуларга жолдо кайда болоруңузду алдын ала айтууга жардам берет жана сизди коопсуз кылат.
4 -кадам. Сырткы тилкеде болуңуз
Мисалы, Америка Кошмо Штаттарында сиз дайыма оң рулда каласыз. Ошентип, жолдогу унаалар сизди айланып өтүшөт жана сиз трафикти ушунчалык жайлатпайсыз.
Сиз солго бурулуу, унааны өткөрүү же тоскоолдукту айланып өтүү сыяктуу нерселер үчүн керек болгондо, сиз тилкеден чыгып кете аласыз
5 -кадам. Түз сызыкка түшүңүз
Эгер сиз кирип -чыксаңыз, машиналар мындан ары эмне кылаарыңызды билишпейт. Түз сызыктын тилкесинин ортосунда жүрүү менен, сиз башка айдоочуларга сиздин жолду болжолдуу деп белги бересиз.
Күтүлбөөчүлүк кырсыкка учуроо ыктымалдыгын жогорулатат, анткени сиз айдоочуларга мындан ары кайда барарыңызды болжоп жатасыз. Эгер алар туура эмес ойлошсо, анда кырсыкка учурап калышыңар мүмкүн
Кадам 6. Жол чырактарга жана белгилерге көңүл буруңуз
Унаалар сыяктуу эле, сиз кызыл чыракка токтошуңуз керек жана жол белгилерин токтотушуңуз керек, ошондой эле кээде келе жаткан жол кыймылына баш ийишиңиз керек. Бул эрежелерди сактоо маанилүү, анткени ал айдоочуларга мындан ары эмне кылаарыңызды түшүнүүгө жардам берет.
Мисалы, эгер сиз машинаңыз менен 4 тараптуу аялдамага келсеңиз, анда айдоочу сизди биринчи келгенден бери күтөт. Эгерде сиз жөн гана токтоо белгисин иштетсеңиз, унаа менен кырсыкка кабылуу коркунучу бар
Кадам 7. Жолдорду алмаштырууда же бурууда кол сигналдарын колдонуңуз
Велосипедте бурулуш сигналы жок болгондуктан, кол сигналдарын колдонууга туура келет. Солго бурулуу үчүн сол колуңузду түз солго коюңуз. Оңго бурулуу үчүн оң колуңузду түз сунуп же сол колуңузду чыканакка бүгүп, колуңузду өйдө каратып коюңуз.
Токтоону каалаарыңызды көрсөтүү үчүн сол колуңузду чыканакка бүгүп, колуңузду ылдый каратып коюңуз
Кадам 8. Бурулуп же тилкелерди алмаштыруудан мурун айдоочулар менен көз байланышыңыз
Эгер сиз чындыгында айдоочу менен байланышпасаңыз, анда алар сизди көрөрүнө ишене албайсыз. Эгер алар сени көрбөсө, алар бурулуп же сызыктарды өзгөртүп, сени менен кагылышып кетиши мүмкүн. Сигнал берип жатканыңызда, алар сиздин көзүңүзгө карап турганын текшериңиз, андан кийин тилкелерди жылдырсаңыз же бурсаңыз болот.
9 -кадам. Эгерде алар бар болсо, велосипед жолуна түшүңүз
Кээ бир жолдордо велосипед үчүн атайын тилкелер болот, эгерде алар бар болсо, сиз аларды дайыма колдонушуңуз керек. Болбосо, негизги тилкелердин биринде негизги жолдо жүрүңүз. Көпчүлүк аймактарда сиз жолду колдонууга укуктуусуз жана машиналар айланып өтүшү керек.
Тротуарларда жүрүүдөн алыс болуңуз, анткени кесилиштерде айдоочуларды таң калтырып, кырсыктарга алып келесиз
3 методу 2: Траффикке көңүл буруу
1 -кадам. Көзүңүздү алдыда сактаңыз
Артыңыздагы трафик жөнүндө көп тынчсыздана албайсыз, анткени эгер сиз ар дайым артка кылчайсаңыз, алдыда эмне болорун көрө албайсыз. Кырсыктар көбүнчө велосипедчилер айдоочулар менен кесилиштерде кесилишкенде болот. Эгер көңүлүңүздү алдыда калтырсаңыз, кырсыктын алдын алуу ыктымалдуулугуңуз жогору.
Кадам 2. Велосипедде алаксытуудан алыс болуңуз
Эгер алаксып жатсаңыз, жолдо келе жаткан машинаны байкабай калышыңыз мүмкүн. Музыканы өчүрүп, велосипедде жүргөндө телефонуңузду коюп коюңуз. Ошентип, сиз бардык көңүлүңүздү дискке топтой аласыз.
- Машинада болгондой эле, велосипед тебүү учурунда SMS жазууга аракет кылбаңыз. Бул жаман аякташы мүмкүн!
- Анын сыңарындай, телефондо сүйлөшпөңүз, анткени бул кулакчындарыңыз болсо да, көңүлдү алаксытуучу нерсе.
3 -кадам. Жөө жүргүнчүлөргө жол бериңиз
Машинада жүргөнүңүздөгүдөй эле, жөө адамдар дагы эле жолго чыгышат. Велосипед менен жүрөсүзбү, көчөдөбү же тротуардабы бул туура. Эгерде сиз жөө адамды өтүүгө аракет кылып жатканын көрсөңүз, жол кыймылына байланыштуу көйгөйлөргө жол бербөө үчүн биринчи аларды коё бериңиз.
Анын сыңарындай, эгер сиз оңго бурулсаңыз, жөө адамдарды бурулардан мурун жөө жүрүүчүлөр өтүүчү жолдон өткөрүшүңүз керек
Кадам 4. Машинанын эшигин алдыда караңыз
Бул сиз токтоп турган унаалардын жанында жүргөнүңүздө өзгөчө маанилүү. Эшик каалаган убакта ачылышы мүмкүн, андыктан сергек болуңуз. Мүмкүн болсо, велосипед менен токтоп турган машиналардын ортосуна боштук коюп койгула.
- Сиз менен токтоп турган машиналардын ортосунда болжол менен 3 фут (0,91 м) боштукту көздөңүз.
- Токтотулган унаалар аркылуу жол четинен артка жана артка токуудан алыс болуңуз, анткени бул сиздин артыңыздагы жол кыймылы менен көйгөйлөрдү жаратат.
Кадам 5. Жол коркунучтарынан дайыма сак болуңуз
Эгерде сиз чуңкурга урунсаңыз, анда ал сизди машинанын жолуна түшүрүшү мүмкүн, андыктан дайыма алдыга карай бериңиз. Башка коркунучтар оюнчуктар, таштандылар жана жолдогу торлор сыяктуу нерселерди камтышы мүмкүн.
Поезд жолдору велосипед үчүн да коркунучтуу болушу мүмкүн
3 -метод 3: Өзүңүздү жана Тиштериңизди Коопсуз кылуу
Кадам 1. Велосипедиңиздин сизге ылайыктуу экенин жана жакшы иштээрин текшериңиз
Эгерде велосипедиңиз өтө чоң болсо, сиз аны трафик аркылуу башкарууда көп кыйынчылыктарга туш болосуз, андыктан сизде башкара турган бирөө бар экенине ишениңиз. Ошо сыяктуу эле, велосипеддин бардык тетиктерин, анын ичинде тормозду да камсыз кылгыла, ошондо керек болгондо токтото аласыңар.
Кадам 2. Башыңызды коргоо үчүн туура келген туулга кийиңиз
Шлем такыр туура келерин текшериңиз, бирок башыңызды кулагыңызга чейин жаап коюңуз. Аны алдыга сүртүңүз, анткени туулгаңыздын маңдайы менен кашыңыздын ортосунда 2 манжаңыз гана бар. Каптал боолорду "V" астынкы бөлүгү кулагыңыздын астына туура келгидей кылып тууралаңыз. Ээгиңиздин астындагы боону чыкылдаткандан кийин, аны бекем кармаңыз.
Эгер кырсыкка кабылган болсоңуз, туулга башыңыздын олуттуу жаракаттарынан сактай алат
3 -кадам. Велосипедге чырактарды кошуңуз
Сиз канчалык көрүнүктүү болсоңуз, айдоочулар сизди жолдо көрүп калышат. Велосипедиңиздин алдыңкы жагына ак фараны, арт жагына кызыл жарыкты коюп, өзүңүздү көрүүнү жеңилдетиңиз. Ошондой эле, велосипеддин бардык жериндеги рефлекторлор түн ичинде көрүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатууга жардам берет.
Сиз велосипеддин жарык топтомун көпчүлүк чоң дүкөндөрдөн жана интернеттен таба аласыз
4 -кадам. Күндүзү жаркыраган кийим, түнкүсүн чагылдыруучу кийим кийиңиз
Ачык түстөр адамдарга сизди күндүз көрүүгө жардам берет. Алар түн ичинде да жардам бере алышат, бирок рефлексивдүү кийим андан да жакшы. Дал ушул максатта чагылдыруучу жилетти көтөрүп жүрүүгө аракет кылыңыз.
Курулуш адамына окшош жилет - жакшы вариант. Бул жарык жана чагылтуучу материалга ээ
5 -кадам. Жолго тоскоол болбогон ыңгайлуу кийимдерди кийиңиз
Ыңгайлуу жана велосипедге ылайыктуу бут кийим, шым жана үстүн кийип жүргөнүңүздү текшериңиз. Дөңгөлөккө илинип калышы мүмкүн болгон бош кийимди кийбеңиз. Буту тайып кетпеген тамансыз бут кийимдерди тандаңыз.
Велосипедди согончокто минүүгө аракет кылуу велосипедди башкарууну азайтат, бул кырсыкка алып келиши мүмкүн
Кадам 6. Жүгүңүздү жолго салбоо үчүн рюкзакка салыңыз
Атка минип баратканыңызда жылып кетпеши үчүн, аны белиңизге бекитип коюңуз. Же болбосо, велосипедге атайын жасалган велосипед баштыктарын орнотсоңуз болот. Бул сумкалар кадимки рюкзакка караганда минүүгө ыңгайлуу.
Рулга же велосипеддин башка бөлүктөрүнө бош сумкаларды салбаңыз, анткени алар дөңгөлөктөргө илинип калышы мүмкүн
7 -кадам. Велосипедге мүйүз же коңгуроо коюңуз
Айдоочулар дайыма эле сизди көрө алышпайт, андыктан сиз да бар экениңизди уккулуктуу түрдө жарыялай алышыңыз керек. Мүйүз же коңгуроо менен сиз айдоочуларга жакын жерде экениңизди билдире аласыз, ошондо алар сизди издейт.
Сиз мүйүздөрдү жана коңгуроолорду интернеттен же чоң куту дүкөндөрүнөн таба аласыз. Сиз тандагандын үнү катуу экенин текшериңиз, айдоочулар муну машиналарында уга алышат
Кеңештер
- Түнкүсүн, артыңыздан келе жаткан унаалардын фараларынын жарыгына көңүл буруңуз, бул унаанын үнүн уга электе жол кыймылы токтогондо сизге кабар берет.
- Велосипеддер ылдамдыгы 60 км/саат (37 миль) же андан төмөн болгон жолдорго эң ылайыктуу.
Эскертүүлөр
- Оңго бурулган унаанын оң жагына токтобоңуз. Эгерде сиз арткы огуңуздун алдында болсоңуз, анда ал сизди четке түртүшү мүмкүн.
- Айдоочулардын караңгы жерлеринен алыс болуңуз, алар көбүнчө айдоочунун карама -каршы тарабында, машинанын артында.
