Эгерде сиз фараңызды караңгылаткыңыз же ыңгайлаштыргыңыз келсе, интерьерге кирүү үчүн аларды бөлүп алышыңыз керек. Фаралар желим сымал герметик менен жабылган, бул аларды ачууну кыйындатат. Бактыга жараша, корпустун тегерегиндеги мөөрдү бузуу үчүн сизге бир нече шаймандар жана меш гана керек. Сиз аз жылуулукту колдонуп, фараны этияттык менен кармасаңыз, аны сындырбай ача аласыз. Аяктагандан кийин фараны кайра жабууну унутпаңыз, андыктан ал нымдуулукка зыян келтирбейт.
Кадамдар
3төн 1 бөлүк: Фараны алып салуу
Кадам 1. Унааңыздын капотун ачыңыз
Айдоочунун капталында унааңыздын капотун ачуучу рычагды же баскычты табыңыз. Капоттун ачкычын ачууну укканга чейин рычагды тарткыла же баскычты ылдый басыңыз. Капотту толугу менен өйдө көтөрүңүз, ошондо ал иштеп жатканда кулап кетпейт.
Эгер капотту кантип ачуу керектигин билбей жатсаңыз, унааңыздын колдонмосу менен кеңешиңиз
Кадам 2. Бампердин капкагын алып салыңыз, эгерде бул фаранын жолунда
Бампердин капкагы - унааңыздын маңдайындагы узун корпус, ал металл бамперин жашырат. Эгерде бампердин капкагы сиздин фараларыңызга туура келсе, капкакты корпустун үстүнкү четине кармап турган болтторду табыңыз. Болттарды саат жебесине каршы айлантуу үчүн розетка ачкычын колдонуп, сууруп алыңыз. Андан кийин бампердин капкагынын астын караңыз жана ал жердеги болтторду чечип алыңыз. Жалпак бурагычты капкак менен дөңгөлөктүн кудуктарынын ортосундагы тигиштерге түртүп, катып калган болтторду ачып коюңуз. Бампердин капкагын өйдө көтөрүп, унааңыздан сууруп алыңыз.
Эгерде бампериңиздин капкагындагы болтторду табууда кыйынчылыктар болсо, унааңыздын колдонмосу менен кеңешиңиз
3 -кадам. Фараларды орнотууну кармап турган болтторду ачыңыз
Унааңызга бекитүүчү 2 же 3 болтту табуу үчүн фаранын жогорку четин караңыз. Болттун башына розетка ачкычын орнотуңуз жана аны бошотуу үчүн сааттын жебесине каршы бураңыз. Калган болттарды чечүүнү улантыңыз, андыктан фара эркин айланып жүрөт.
Фаранын ылдый жагында же жанында 1 же 2 болт болушу мүмкүн
Кадам 4. Фаранын арткы жагына бекитилген туташтыргычтарды ажыратыңыз
Фараны бош коё бериңиз жана аны унааңыздан сууруп алыңыз, ошондо анын артына колуңуз жетет. Унааңыздын фарасынын артына алып баруучу зымдарды ээрчиңиз. Зымдарды кармап турган чарчы блок коннекторлорун таап, кылдаттык менен бөлүп алыңыз. Сиз 1 же 2 туташтыргычты алып салгандан кийин, фараңызды машинаңыздан оңой эле тартып аласыз.
- Кээ бир зымдар фарды алып салганда дагы эле артында илинип калат.
- Фараны машинаңыздан мажбурлап чыгарууга аракет кылбаңыз, болбосо коннекторлорго зыян келтиришиңиз мүмкүн.
Кадам 5. Фаранын бардык бурамаларын алып салыңыз
Линзаны чийип албаш үчүн, фараңызды сүлгүгө же жумшак жерге тескери караңыз. Линзаны колдогон бардык бурамаларды табуу үчүн фаранын четин караңыз. Бурамаларды сааттын жебесине каршы бурап, бурагыч менен алып салыңыз. Бурамаларды кичинекей чөйчөккө салыңыз, андыктан аларды туура эмес жайгаштырбаңыз.
- Баарын алып салдым деп ойлогондон кийин, бурамаларды эки жолу текшериңиз. Эгерде сиз фарды ачууга аракет кылып жатканда дагы эле бурамаларыңыз болсо, линзаны жарып же сындырып алышыңыз мүмкүн.
- Кээ бир фараларда бурамалар жок болушу мүмкүн, башкача айтканда, линза жана арткы бети жабышчаак герметик менен бирге кармалып турат.
Кадам 6. Лампочкаларды фаранын астынан ажыратыңыз
Лампочкалардын арт жагындагы тегерек портторго бурулганын табыңыз. Лампочканын түбүн чымчып, сааттын жебесине каршы бурап, бошоп кетет. Лампочканы түздөн -түз сууруп алып, бузулбай турган жерге коюңуз. Ошол эле процессти колдонуп фаранын башка лампаларын алып салыңыз.
- Эгер мүмкүн болбосо, лампаларды алып салуунун кажети жок.
- Резина корпусунун капкактарын тиркелип калтырсаңыз болот. Колдонулганда фара ушундай температурага жеткендиктен, капкактар эрип кетпейт.
3 -бөлүктүн 2 -бөлүгү: Фараны мешке ачуу
Кадам 1. Бир жолу колдонулуучу мээлейлерди жана эски кийимдерди кийиңиз
Фараны жылыткандан кийин, герметик өтө жабышчаак болот жана тийген нерсеге жабышып калат. Териге эч кандай герметик түшпөшү үчүн бир жолу колдонулуучу жумушчу мээлей кийиңиз. Анан эски көйнөктү кийиңиз, эгерде мөөр басып калса, кирдеп кетүүгө каршы эмессиз.
Сиз бир жолу колдонулуучу мээлейиңиздин астына ысыкка чыдамдуу кол кап кийип алгыңыз келиши мүмкүн, андыктан фараны иштетүү оңой
Кадам 2. Мешиңизди 220–250 ° F (104–121 ° C) чейин ысытыңыз
Сиздин меш фараңызды кармай турганчалык чоң экенин текшериңиз, ал капталга тийбейт. Мешти күйгүзүүдөн мурун мештин текчесин эң төмөнкү бийиктикке жылдырыңыз. Фараңызды ичине коюудан мурун ал толугу менен алдын ала ысып кетсин.
Эгер мешке кирүү мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, анда жылуулук пистолети менен картон кутучаны колдонсоңуз болот. Фараңызды кармаганга чоң болгон кутучаны алыңыз. Төмөнкү бурчтан жылуулук тапанчасынын насосу менен бирдей болгон тегерек тешикти кесип алыңыз. Жылуулук тапанчасын тешик аркылуу коюп, кутунун ичинде жылытуу үчүн аны 250 ° F (121 ° C) күйгүзүңүз. Жылуулук пистолетин колуңуз менен колдонбоңуз, анткени сиз герметикти бирдей жылытпайсыз жана фаранын түзүлүшүн сындырып алуу коркунучу бар
Кадам 3. Фарыңызды фарфорду мешиңиздин ичиндеги жыгач тактайларга коюңуз
Жыгач жылуулукту металл сыяктуу жакшы кармабайт, андыктан фарыңызды бышырганда коопсуз сактоо үчүн эң сонун. 5 in × 4 in (5,1 cm × 10,2 cm) тактайларды колдонуңуз, алар мешиңиздин ичине батканга жетиштүү. Тактайларды мештин текчесине коюп, фараңызды ичине коюңуз. Фардын мештин текчесине же капталына түз тийбешин текшериңиз, антпесе эрип кетиши мүмкүн.
- Эгерде сизде жыгачтын кесимдери жок болсо, 1-2 катмар бышыруу кагазы менен капталган куки баракчасын да колдонсоңуз болот.
- Сиздин фараңыз темирге тийбесе эле ысыктан бузулбайт.
Кадам 4. Фараны 15 мүнөт мешке калтырыңыз
Жылуулук анын айланасында айланышы үчүн, фараны бышырып жатканда эшикти жабык кармаңыз. 5-10 мүнөттөн кийин, фарыңыздын жылып кетпегенин же такталардан түшүп кетпегенин текшериңиз. 15 мүнөттөн кийин, мештин фарасын мештен алып салуу үчүн мешти колдонуңуз, ошондо сиз аны иштете баштайсыз.
Кадам 5. Линзаны кармаган өтмөктөрдү фаранын арткы жагына коюңуз
Линзаны фарыңыздын четине каратып турган пластикалык өтмөктөрдү табыңыз. Чараңыздын 2 бөлүгүн ажыратуу үчүн манжаларыңыз менен ар бир өтмөктү өйдө көтөрүңүз. Эгерде сиз аларды кол менен бөлүп алуу көйгөйүнө туш болсоңуз, анда бардын же тегиз бурагычты табактын астына коюп, өйдө көтөрүңүз. Бардык өтмөктөрдү артка кайтармайынча, бүт периметр боюнча иштеңиз.
Өтмөктөргө жумшак болгула, антпесе алар сынып кетет жана фараңыз дагы бирге болбойт
Кадам 6. Линзаны арткы бурчтуу бурагыч менен өчүрүңүз
Ачык линзалар менен фаранын артындагы тигиште, бурагычтын учун фараңыздын ылдыйкы бурчуна коюңуз. Линзаны жабышкактан чыгаруу үчүн кылдаттык менен бурагычты тигишке түртүп, туткасын жөлөнгүчкө карай эңкейтип коюңуз. Кичине боштук кылгандан кийин, бөлүктөрдү акырын кол менен тартып алууга аракет кылыңыз. Керек болсо, бөлүктөрдү ажыратуу үчүн отвертканы тигүүнүн тегерегине иштетиңиз.
- Герметик муздаганда катып калат жана фараны ажыратууну кыйындатат. Керек болсо, фараны дагы бир нече мүнөт мешке кайра коюп, аны кайра жумшартыңыз.
- Сак болгула, фаранын линзасын бурагычтын учу менен тырмабагыла.
3 -бөлүктүн 3 -бөлүгү: Фараңызды кайра жабуу жана кайра орнотуу
Кадам 1. Эски герметикти отвертка менен сыйрып алыңыз
Бурагычтын учун фаранын арткы четиндеги каналга коюңуз. Мүмкүн болушунча көбүрөөк герметик иштеп чыгуу үчүн, колдун бүт периметри боюнча отвертканы иштетиңиз. Тырмап калбаш үчүн кирдеп калганда тазалаңыз.
- Герметикти алып салуу эң жакшы иштейт, ал дагы эле жылуу жана ийкемдүү. Эгерде герметик катып калса, аны жумшартуу үчүн мешти дагы 5 мүнөткө салып көрүңүз.
- Эски герметикти фарада калтыруудан алыс болуңуз, анткени ал аба көбүкчөлөрүн пайда кылышы мүмкүн жана жакшы жабылбайт.
Кадам 2. Өзүңүздүн фараңызга өзгөртүүлөрдү киргизиңиз
Фараларыңыздын ачык курамын ачкандан кийин, ички бөлүктөрүнө оңой жетип, аларды ыңгайлаштыра аласыз. Эгерде сиз фараңызды караңгылатууну кааласаңыз, анда чагылдыргычтарды жана боёгуңуз келбеген жерлерди скотч менен жабыңыз. Андан кийин каптоо үчүн кара спрей боогун колдонуңуз. Эгерде сиз гало чырактарды орноткуңуз келсе, жарык топтомун колдоонун четине бекиңиз жана зымдарды тешиктин же тигиштин бирөөсү аркылуу өткөрүңүз, андыктан аларды унааңызга кошо аласыз.
Эгерде сиз унаанын электр системасына жаңы чырактарды туташтырышыңыз керек болсо, өзүңүздү шок кылбоо үчүн алгач батареяны ажыратып коюңуз
3 -кадам. Фарактын арткы жагындагы каналга жаңы бутил мөөрдү басыңыз
Бутил герметик - бул ийкемдүү резина материал, ал герметикалык мөөрдү жасоо үчүн колдонулат, андыктан ным жарыкка кире албайт. Герметиктин бир бөлүгүн айрып, манжаларыңыз менен каналга басыңыз. Герметиктин тилкесин астынкы четине тегерете уланта бериңиз, ал бети менен бирдей болот. Каналды толугу менен айланып чыккандан кийин, герметиктин бөлүгүн кесип, четин ылдый басыңыз.
- Сиз бутил пломбасын онлайн же автомобилдердин тетиктер дүкөнүнөн сатып алсаңыз болот.
- Бутил герметик ийкемдүү жана ийкемдүү болгондуктан, сиз аны каналга такай жабышканга чейин калыптай аласыз.
Кадам 4. Сиздин мешти 275 ° F (135 ° C) чейин алдын ала ысытыңыз
Духовканын текчесин астыңкы абалга койгула, ошондо фараңыздын айланасында аба айланышы үчүн жетиштүү. Духовканы күйгүзүңүз (135 ° C) жана фараңызды ичине киргизерден мурун толугу менен ысытыңыз.
Кадам 5. Герметикти жумшартуу үчүн мешти 10-15 мүнөткө коюңуз
Чыракты мешиңиздин ичиндеги жыгач тактайларга коюңуз, ошондо пломба коюлган каналы өйдө карайт. Духовканын эшигин жаап, арт жагын кеминде 10 мүнөткө калтырыңыз. Герметик ого бетер ийкемдүү болуп, кандайдыр бир аба көбүкчөлөрүн толтуруу үчүн бир аз эрип кетет. 10-15 мүнөттөн кийин, фарыңызды мешиңизден алып салыңыз.
Фараны түздөн -түз стойкага же мешиңиздин капталына коюудан алыс болуңуз, антпесе пластмасса эрип кетиши мүмкүн
Кадам 6. Линзаны арткы жагына сайыңыз
Жарыкты жабуу үчүн линзаны арткы жагындагы канал менен тегиздеп, бекем басыңыз. Мурун жөлөнгүчтөн чыгарылган бурамаларды алыңыз жана аларды астындагы тешиктердин тешиктери аркылуу азыктандырыңыз. Бурамаларды фаралар түзүлүшүн бекемдөө үчүн алар буралганга чейин сааттын жебеси боюнча бурагыч менен бураңыз.
Линзаны кайра салганда, герметиктин бир бөлүгү каналдан агып кетсе эч нерсе болбойт. Жөн гана ашыкча кагаз сүлгү менен аарчыңыз же отвертка менен кырып алыңыз
Кадам 7. Артка жана линзаны чогуу кыскыла, андыктан ал жылбайт
Линзаны бекем кармоо үчүн биринчи фараларды фаранын бурчтарына коюңуз. Андан кийин фаранын ар бир жагына дагы 1 же 2 кыскычты коюңуз, алар бирдей аралыкта. Бул линзанын туура жерге түшүүсүн камсыз кылууга жардам берет.
Кыскычтар ысыкка чыдамдуу же металлдан жасалганын текшериңиз, ошондуктан алар мешиңизге салууда коопсуз
Кадам 8. Фарды кайра сиздин мешке 5 мүнөткө мөөр басып коюңуз
Чыракты кайра жыгач тактайларга коюп, плитанын тегерегине толтуруу үчүн мешке коюңуз. 5 мүнөттөн кийин фарды мештен кайра сууруп алып, муздаганча тыныктырып коюңуз.
Кадам 9. Лампочкаларды арткы жагына кайра бекиткиле
Чырак тийгенде салкын сезилгенден кийин, лампаларды арткы порттор аркылуу артка кайтарыңыз. Лампочканы сааттын жебеси боюнча бурганга чейин, аны ордуна коюңуз. Калган лампаларды кайра фараны толугу менен чогултмайынча бурап коюңуз.
Жаңы лампаларды колдонуңуз, эгер эскилери күйүп кетет деп тынчсыздангыңыз келбесе
Кадам 10. Фараны кайра унааңызга туташтырыңыз
Капотуңузду унааңызга ачып, фараңыздын портунун жанында кармаңыз. Коннекторлорду жарыкка кайра туташтыруу үчүн фаранын арткы жагына кайра сайыңыз. Фараны ордуна коюп, машинаңызга болттор менен бекиңиз. Оңдоо иштерин бүтүрүү үчүн машинаңыздан алып салууга туура келген башка бөлүктөрдү кайра орнотуңуз!
Коннекторлорду туташтыргандан кийин, унааңыздын батарейкасын күйгүзүп көрүңүз жана фараларыңыздын туура иштешине ынануу үчүн. Эгерде алар андай кылбаса, анда байланыш же лампа менен көйгөй болушу мүмкүн
Кеңештер
Ар бир унаа башкача курулган, андыктан фараңызды өчүрүү үчүн кошумча бөлүктөрдү алып салышыңыз керек болот
Эскертүүлөр
- Фарыңызды түздөн -түз темир торго койбоңуз, же ал мешиңиздин капталына тийип кетпейт, болбосо сиз эрип кетишиңиз мүмкүн.
- Мештен алып чыккандан кийин фараңыз абдан ысык болот, андыктан аны колдонуп жатканда кол кап кийиңиз.
