Эгерде сиздин велосипед кыймылсыз, катуу же туруксуз сезилсе, хабдын компоненттеринде көйгөй болушу мүмкүн. Хаб - бул дөңгөлөктүн ортосунан өтүүчү металл түтүк, ал кыймылдуу бөлүктөрдү камтыйт. Таптакыр жаңы хабды орнотуу үчүн дөңгөлөктү нөлдөн кайра куруу талап кылынат, бул адатта жаңы дөңгөлөктү сатып алууга караганда кымбатыраак. Бирок, сиз жумшак жүрүү жана жакшыраак иштөө үчүн ички хабдын компоненттерин алып салып, тейлей аласыз же алмаштыра аласыз.
Кадамдар
3төн 1 бөлүк: Эски хабдын бөлүктөрүн алып салуу
Кадам 1. Велосипедден дөңгөлөктү алып салыңыз
Эгерде сиз алдыңкы дөңгөлөктүн үстүндө иштеп жатсаңыз, анда октогу тез бошотуучу рычагды тартып, дөңгөлөктү розеткадан чыгарыңыз. Эгерде сиз арткы дөңгөлөктүн үстүндө иштеп жатсаңыз, чынжырды боштондук дөңгөлөктөн чыгарыңыз да, бошотуу рычагын басыңыз.
Эгерде велосипедиңизде тез бошотуучу рычаг жок болсо, анда анын ордуна октун гайкасын ачкыч менен ачышыңыз керек болот. Октун капталындагы гайканын айланасындагы ачкычты тартыңыз жана сааттын жебесине каршы буруңуз. Жаңгак бошогондо кол менен чечип алыңыз. Андан кийин дөңгөлөктү розеткасынан сууруп алыңыз
Кадам 2. Хабтын ортосундагы шиштин гайкасын жана пружинасын алып салыңыз
Дөңгөлөктү тик кармап, дөңгөлөктүн ортосунан өткөн шишти эки жактан кармаңыз. Шишиктин капталындагы гайканы сааттын жебесине каршы, ал түшкөнгө чейин буруңуз. Жаңгактын астында булак да бар, андыктан аны да алууну унутпаңыз. Андан кийин шишти башка жактан сууруп алыңыз.
Жазды жана жаңгакты шишке кайра алып салганыңыз боюнча жайгаштырыңыз, ошондо бүт бөлүк бирге калат. Андан кийин, иштөөнү улантып жатканда коопсуз жерге коюңуз. Бул бөлүктөрдү жоготпоого жардам берет
Кадам 3. Арткы дөңгөлөктө иштеп жатсаңыз, freewheelди алып салыңыз
Freewheel - бул чынжырды кармаган велосипед тиштери бар бөлүк. Бекер кетиргичти алыңыз жана аны тегиз кармап турган жаңгактын үстүнөн сүрүңүз. Гайканы бошотуу үчүн ачкычты колдонуңуз жана куралды сааттын жебесине каршы буруңуз. Анан бекер дөңгөлөктү көтөрүп, коопсуз сактаңыз.
- Freewheel тазалагычтар ар кандай өлчөмдө болушу мүмкүн, андыктан велосипеддин өлчөмүнө дал келиңиз. Ошондой эле көпчүлүк велосипеддерге туура келген тазалоочу каражаттарды сатып алсаңыз болот.
- Freewheel кээде кассета деп аталат.
- Акысыз дөңгөлөктү алып салуунун башка жолдору бар. Колдонуу эркин дөңгөлөктү чынжыр камчы менен кармап, гайканы розетка менен ачып коё алат.
Кадам 4. Октун бир жагындагы кулпу гайкасын алып салыңыз
Бул иш үчүн сизге 2 ачкыч керек болот. Окту кармап туруу үчүн гайканын астына бир ачкычты кулпулаңыз. Жаңгакты сааттын жебесине каршы бурулганга чейин, экинчисин колдонуңуз.
- Бурамалар бошогондон кийин, аны кол менен бүтүрө аласыз.
- Эгерде дөңгөлөктү виска менен бекитип койсоңуз, анда бул бөлүк бир топ оңой болот. Дөңгөлөктү гайка өйдө караганча буруп, огунун экинчи жагын виского бекитип коюңуз.
Кадам 5. Аралыкты жана конусту октон сууруп алыңыз
Жаңгактын астындагы огунда дагы 2 даана бар. Аралык - бул гайкадан кийин металл түтүк. Муну биринчи тартып алыңыз. Андан кийин конусту саат жебесине каршы буруп, сууруп алыңыз.
Бул бөлүктөрдүн бардыгын коопсуз жерде сактаңыз, аларды жоготуп албаңыз
Кадам 6. Магнитти колдонуп, бардык шардык подшипниктерди сууруп алыңыз
Конусту алып салгандан кийин, сиз шариктерди астына чыгарасыз. Бул майлоодо отурган жана хабдын ачылышын курчап турган кичинекей металл шарлар. Магнитти колдонуп, баарын сууруп алыңыз. Аларды коопсуз жерге коюңуз.
- Эгер магнитиңиз жок болсо, подшипниктерди бурагыч менен иштетсеңиз болот. Аларды этибарга албоо үчүн этият болуңуз.
- Канча шарик подшипниктерин алып салганыңызды эсептеңиз. Ошентип, сиз аларды кайра салып жатканда жоготуп койгонуңузду билесиз.
Кадам 7. Окту борбордон сууруп алыңыз
Биринчиден, дөңгөлөктүн астына чүпүрөк салып, башка тараптан түшүүчү шариктерди кармаңыз. Андан кийин огту борбордон сууруп алыңыз. Дөңгөлөктүн башка жагындагы шарик подшипниктерин алуу үчүн магнитти колдонуңуз.
Кадам 8. Freehub денесин 10 мм Аллен ачкычы менен алып салыңыз
Бул окту жана шардык подшипниктерди кармаган түтүк. 10 мм Аллен ачкычын хабдын ортосуна кирип, сааттын жебесине каршы буруңуз. Аны сууруп алып, башка бөлүктөрү менен капталга коюңуз.
3төн 2 бөлүк: Бөлүктөрдү тазалоо
Кадам 1. Бардык тетиктерди никс, динг же чийик үчүн текшериңиз
Бардык бөлүктөрдү алып салгандан кийин, алар жөнөкөй тазалоо же толук алмаштыруу керекпи, чече аласыз. Окту, гайкаларды, подшипниктерди, хабдын корпусун жана конустарды бузулбаганын текшериңиз. Эгерде аларда терең сызыктар, бийлер же башка тактар болсо, анда аларды жаңы бөлүктөргө алмаштырыңыз. Эгерде алар бузулбаса, анда алар жөн гана тазалоого муктаж.
Булардын бардыгын велосипед дүкөндөрүнөн ала аласыз. Кызматкер жаңы бөлүктөргө дал келиши үчүн эски бөлүктөрдү алып келиңиз
Кадам 2. Эски бөлүктөрдүн бардыгын боекко жука кылып чылап коюңуз
Негизги боекту суюлтуучу идишке же банкага толтуруңуз. Андан кийин, алынган бардык бөлүктөрүңүздү банкага салып, 5 мүнөткө чылап коюңуз. Бөлүктөрдү сууруп чыкканыңызда, калган майды кетирүү үчүн ар бирин чүпүрөк менен сүртүңүз.
- Боёкту суюлтуучу териңизди кыжырдантышы мүмкүн. Эгерде териңизге бир нерсе түшсө, аны кадимкидей самын жана суу менен жууп салыңыз. Эгерде сиз кыжырданууну, кычышууну же күйүүнү байкасаңыз, дарыгериңизге кайрылыңыз.
- Эгер териңиз назик болсо, боёкту жукартып жатканда кол кап кийиңиз.
- Бөлүктөрдү тазалоо үчүн башка майсыздандыруучу эриткичтерди да колдонсоңуз болот.
Кадам 3. Хабдагы майларды чүпүрөк менен аарчып, боёкту боёк менен тазалаңыз
Хабды тоскоолдуктар же бузулуулар үчүн текшериңиз. Көпчүлүк учурда, анын ичине май жана кир топтолот. Чүпүрөктү боёктун ичке бөлүгүнө малып, хабдын сыртын сүртүңүз. Андан кийин чүпүрөктү ички тазалоо үчүн хабдын тешигинен өткөрүңүз.
Эгерде хаб тешилип калса же формага келбесе, анда дөңгөлөк толук алмаштырууга муктаж болушу мүмкүн. Аны баалоо үчүн велосипед дүкөнүнө алып келиңиз
4 -кадам. Бардык бөлүктөрдү таза чүпүрөк менен кургатыңыз
Эгерде кайсы бир бөлүгүндө боёк суюлтуучу болсо, анда ал жаңы майды эритип, хабдын майланышына жол бербейт. Эч кандай боек суюлтуу үчүн колдоно элек кургак чүпүрөктү алып, анын бардык бөлүктөрүн, анын ичинде хабдын ичин сүртүңүз.
3төн 3 бөлүк: Хабды калыбына келтирүү
Кадам 1. Freehub денесин 10 мм Аллен ачкычы менен кайра орнотуңуз
Freehub денесин хабдын тешиги аркылуу жылдырыңыз. Андан кийин уячасына 10 мм Аллен ачкычын салыңыз жана аны сааттын жебеси боюнча буруп, фрубканы бекемдеңиз.
Кадам 2. подшипниктерди жайгаштыруу үчүн хабдын ар бир жагына май сүйкөп коюңуз
Май инжекторун колдонуңуз жана хабдын ачылышынын тегерегиндеги майды сүртүңүз. Майдын түйүн чегинен жогору чыкпасын текшериңиз. Андан кийин, дөңгөлөктү оодарып, экинчи жагына май сүйкөп коюңуз.
Велосипед майынын бир нече түрү бар, бирок литий негизиндеги майлоо суунун киришин жана дат басуунун алдын алуу үчүн эң жакшы
3 -кадам. Бир убакта бир подшипникти майга түшүрүңүз
Бирден подшипникти алып, майга басыңыз. Хабдын айланасындагы бардык боштукту толтурмайынча подшипниктерди басууну улантыңыз. Андан кийин башка тарапта да ушундай кылыңыз.
- Алып салганыңызда эки тарапка бирдей подшипниктерди коюуну унутпаңыз. Ошондуктан аларды эсептөө маанилүү.
- Подшипниктерди пинцет менен түшүрүү аларды тагыраак жайгаштырууга жардам берет жана колуңузга майлоодон сактайт.
Кадам 4. Октун бир жагын конус, аралык жана гайка менен калыбына келтирүү
Окту алып, адегенде конусту алмаштырыңыз. Конусту октун жиптүү бөлүгүнүн ылдый жагына бурап салыңыз. Андан кийин боштукту кой. Гайканы аягына бурап бүтүрүңүз.
Эгерде бөлүктөрдү кол менен бекемдөөдө кыйынчылыктар болсо, 2 ачкычты колдонуңуз. Бир ачкычты конустун айланасына, экинчисин гайканын айланасына бекитип, гайканы сааттын жебеси боюнча буруңуз. Бул бүт бөлүктү катуулатат
Кадам 5. Окту дөңгөлөккө салыңыз
Окту акыркы гайкадан кармаңыз жана аны хабдан түшүрүңүз. Аны жабышып туруу үчүн хабдын астындагы майга басыңыз.
Кадам 6. Октун башка жагындагы бөлүктөрдү алмаштырыңыз
Октун башка жагын ачуу үчүн дөңгөлөктү тегерете бериңиз. Андан кийин конусту, аралыкты жана гайканы ушул тарапка алмаштырыңыз. Бөлүктөрдү ачкыч менен тартыңыз.
Бардык бөлүктөрдү алмаштыргандан кийин огуңузду айлантыңыз. Ал эч кандай каршылыксыз, жылмакай бурулушу керек. Эгерде аракет сараң же катуу көрүнсө, гайканы бир аз бошоңдотуңуз
Кадам 7. Арткы дөңгөлөктө иштеп жаткан болсоңуз, freewheelди кайра орнотуңуз
Алып салганыңызды алыңыз жана дөңгөлөккө сааттын жебеси боюнча айлантыңыз. Андан кийин боштукту тазалагычты кайра гайкага салыңыз жана бөлүктү бекемдөө үчүн бул жолу сааттын жебеси боюнча буруңуз.
Кадам 8. Шпикти кайра огу аркылуу жылдырыңыз
Шишикти алып, башында эле чечип койгон жаңгак менен жазды алып салыңыз. Шишикти октун ортосунан жылдырыңыз. Андан кийин, пружканы кайра кийип, гайканы аягына бурап коюңуз. Жыгылып калбашы үчүн аны ачкыч менен тартыңыз.
Жаңгакты шиштен алып салуудан этият болуңуз, болбосо булак учуп кетиши мүмкүн
Кадам 9. Дөңгөлөктү кайра велосипедге салыңыз
Бардык бөлүктөр кайра бириктирилгенден кийин, дөңгөлөктү кайра велосипеддеги оюгуна басыңыз. Тыгыз отурганыңызды текшериңиз, андан кийин дөңгөлөктү бекитүү үчүн тез бошотуучу рычагды басыңыз.
- Эгерде сиз арткы дөңгөлөктө иштеп жатсаңыз, чынжырды кайра тегерете айлантыңыз.
- Эгерде велосипедиңизде тез бошотуучу рычагдар жок болсо, анда дөңгөлөктү розеткага басыңыз да, огунун учуна гайканы бекитиңиз. Дөңгөлөк коопсуз болушу үчүн аны бекемдеңиз.
