Сиз жаңы эле батирге ээ болуп калдыңыз, жана андан да жаманы, сиз аман -эсен тартып, алмаштыра турган жерге жакын эмессиз. Эми эмне? Бактыга жараша, адатта, эң соргуч тебүү боюнча бир нече жүз ярд сүзүү мүмкүн. Жалпак дөңгөлөктө айдоо сунушталбайт, анткени бул сиздин машинаңыздын дөңгөлөктөрүнө биротоло зыян келтириши мүмкүн, сизде башка тандоо жок болгон жагдайлар болушу мүмкүн. Мындай учурларда, жай жүрүүнү, тегиз жерге жабышууну жана мүмкүн болушунча тезирээк коопсуз жерге толук токтогонду унутпоо керек.
Кадамдар
2 ичинен 1 -бөлүк: Жалпак дөңгөлөктө чуркоо
Кадам 1. Акырын айдаңыз
Батирде саатына болжол менен 15-20 милден тезирээк барбоого аракет кылыңыз. Мындай кылуу дөңгөлөктүн астындагы темир дөңгөлөктүн орду толгус бузулушуна алып келиши мүмкүн, ал тургай унааны башкара албай калышыңыз мүмкүн. Ылдамдаткычты бир аз басыңыз, же мүмкүн болсо, басып кетүү үчүн ылайыктуу жерди тапмайынча бош туруңуз.
- Жогорку ылдамдыкта саякаттоо сиздин дөңгөлөгүңүздү тезирээк бузат, анткени жогорку ылдамдык дөңгөлөктү чоң күчтөргө баш ийдирет, аны дөңгөлөктөрдөн жана таштандылардан коргобойт.
- Эгерде сиз ылдый жакты көздөй бара жатсаңыз, унааңыздын жээгин акырындык менен кыймылга келтириңиз, бутуңуз тормоздо.
Кадам 2. Унааны жылмакай, тегиз жерде кармаңыз
Чуңкурлардан, тик жантыктардан жана асфальттын сынган жерлеринен алыс болуңуз. Жолдун катаалдыгы сиздин дөңгөлөктөрдү жарып кетиши мүмкүн, бул аларды ийилип, унааңызды трассадан чыгарат. Сиз тайгак, чөгүп же тыгылып калышыңыз мүмкүн болгон нымдуу же кумдуу жерлерден да сак болушуңуз керек.
Асфальтталган жолдор, унаа токтотуучу жайлар же шоссе же мамлекеттер аралык эң жакшы коюм болот
Кадам 3. Мүмкүн болушунча түз барыңыз
Эч кандай кыйшайып кетпеңиз жана бурула турган жолдорду басып өтүүгө аракет кылбаңыз. Анын ордуна, жээкти жай жана түз алып, трафиктен чыгуу мүмкүнчүлүгү болгондо дөңгөлөктү акырын буруңуз. Бара турган жериңизге жетүү үчүн эң түз жолду тандаңыз.
- Дөңгөлөктү туруктуу кармоо менен батир жараткан ар кандай сүйрөөгө каршы туруңуз, бирок аны башкарууга жөндөмүңүздү буза турганчалык катуу күрөшпөңүз.
- Чукул бурулуу алкактын четине көбүрөөк күч келтирет.
Кадам 4. Коопсуз жерге алып барыңыз
Сиз алган биринчи мүмкүнчүлүк, негизги жолдон чыгып кетиңиз жана жол өтө оор эмес жерде биринчи орунга барыңыз. Унаа толугу менен токтогонун текшериңиз, андан кийин тормозуңузду күйгүзүңүз жана башка айдоочуларга унааңызда көйгөй бар экенин билдирүү үчүн авариялык жаркылдатыңыз.
- Эгер машинаңызды домкратка көтөрүү керек болсо, бир жерге деңгээлге көтөрүңүз.
- Айдоочу тараптан жол кыймылы ачык экенине ишенмейинче машинаңыздан түшпөңүз.
5 -кадам. Алыска барбаңыз
Эч качан жүзү жарылган дөңгөлөктө эки жүз ярддан ашыгыраак айдоого аракет кылбаңыз, ал толугу менен өчүрүлбөсө да. Бул сизди гаражга жеткирүү үчүн жетиштүү аралык эмес болушу мүмкүн, бирок сиз, жок дегенде, чоң жолдун коркунучтарынан алыс болгуңузча сүзө аласыз. Акырындык менен бара жатканыңызды жана мүмкүн болушунча тезирээк тартууну унутпаңыз.
- Сиз дөңгөлөктү дээрлик каалаган жерден алмаштыра аласыз, андыктан унааңыз үчүн атайын унаа токтотуучу жай табууга аракет кылбаңыз.
- Унааңызды кантип оңдоону ойлобой туруп, коопсуздугуңузга кам көрүңүз.
2 ичинен 2 -бөлүк: Батир менен иштөө
Кадам 1. Күйүүчү май станциясына жетүүгө аракет кылыңыз
Эгерде сизде май куюучу станция бар болсо жана сиз толугу менен жарылып кетпөө бактысына ээ болсоңуз, анда унааны кылдаттык менен башкарып, дөңгөлөктү аба насосунда үйлөп коюңуз. Күйүүчү май станциялары, адатта, дөңгөлөктөрдү жамоочу комплекттер сыяктуу, негизги автомобилдерди оңдоого керектүү буюмдарды камтыйт, демек, эгер сиз батирге туш болсоңуз, анда жакшы жерлер аз.
- Күйүүчү май бекетине жетүү үчүн өзүңүздү катуу түртпөңүз. Эгер көздөгөн жериңиз жарым чакырым алыстыкта болсо, анда өзүңүз турган жерди сүзүп кетсеңиз жакшы болот.
- Кээ бир учурларда, май куюучу жайдын кызматчылары тыгылып калган айдоочуларга дөңгөлөктөрүн алмаштырууга жардам берүү үчүн үйрөтүлөт.
- Эгерде сиз аны шиналар дүкөнүнө жеткире алсаңыз, андан да жакшы, бирок аны түртпөңүз.
Кадам 2. Унааңызда запастык бөлүк калтырыңыз
Көпчүлүк жаңы унаалар запастык дөңгөлөк менен жабдылган, же арткы бөлүгүндө же багаждын өзүнчө бөлүмүндө. Эгерде сиздин машинаңыз же жүк ташуучу унааңыз алардын арасында болсо, анда сиз ийгиликке жетесиз. Жөн эле дөңгөлөктүн резервин өчүрүп коюңуз жана сиз аны толук оңдоо үчүн гаражга жасай аласыз.
- Эгерде сиз дөңгөлөктү кантип алмаштырууну билбесеңиз, этап-этабы менен жүрүү үчүн унааңыздын колдонуучусуна кайрылыңыз.
- Ыкчам запастык дөңгөлөктөр (ошондой эле "пончик" деп аталат) сизди болжол менен 50 миль алып жүрүүгө ылайыкталган жана 55 милге чейин ылдамдыкка гана туруштук бере алат.
Кадам 3. эвакуаторду чакырыңыз
Эгерде сиз гаражга жете албасаңыз же дөңгөлөгүңүздү өзүңүз алмаштыра албасаңыз, анда сүйрөөчүдөн башка арга жок болушу мүмкүн. Чакыргандан кийин, көйгөйдү кечиктирбестен чечүү үчүн, унааңызды жакынкы авто оңдоо борборуна жеткирүү үчүн кыйратуучу кызмат жөнөтүлөт. Кээ бир учурларда, көрүнгөн адам бузулган дөңгөлөктү ошол учурда жана ошол жерде жамап алышы мүмкүн.
- AAA сыяктуу жол жээгиндеги жардам программасына катталуу, эгер сиз өзүңүздү кыйын абалга туш кылсаңыз, чоң жардам болот.
- Адатта, эвакуатордун айдоочусу келгенге чейин 45 мүнөттөн бир саатка чейин күтүүгө болот. Бул дагы дөңгөлөктү өзүңүз алмаштыруу үчүн талап кылынгандан алда канча көп эмес.
- Чукул кырдаалда чалуу керек болсо, жолдо жүргөндө уюлдук телефонуңузду кубаттап туруңуз.
Кадам 4. Run жалпак шиналар топтомун Invest
Run жалпак шиналар, алар толугу менен өчүрүлгөндөн кийин деле айдоого коопсуз болуу үчүн атайын иштелип чыккан. Күчөтүлгөн батир дөңгөлөккө каршы жаздыктын ролун аткарат, ал коопсуз токтоочу жайга жээкке стрессти жеңилдетет. Дөңгөлөктү алмаштыруу боюнча тажрыйбаңыз жокпу же каалабайсызбы, тегерек дөңгөлөктөрдү иштетүү сизге бир аз ыңгайсыздыкты сактап калат.
Кээ бир дөңгөлөктөрдүн иштебей калышы айдоочуларга эскирүүдөн мурун 100 милге чейин төмөндөтүлгөн ылдамдыкта жүрүүгө мүмкүндүк берет
Кеңештер
- Квартирага алып келиши мүмкүн болгон нерселерди жана тоскоолдуктарды дайыма издеп жүрүңүз.
- Эгерде сиздин машинаңыз запастык дөңгөлөк менен жабдылган эмес болсо, аны сатып алып, аны сактай турган жер издеп көрүңүз.
- Өзгөчө кырдаалдын жарыгы жана рефлектордук чырактар башка айдоочуларга караңгыдан кийин чегинүүгө аргасыз болсоңуз, көрүүгө жардам берет.
- Чакан тешиктери бар дөңгөлөктөр (мыктар жана бурамалар сыяктуу нерселердин үстүнөн чуркоо менен шартталган), адатта, авто оңдоо борборлорунда жамаачы болот. Бул сизге жаңы дөңгөлөк сатып алуу көйгөйүнөн куткарат.
- Эгерде сизде бир нече батир болсо, ошол эле көрсөтмөлөрдү аткарыңыз, бирок жээкке, рулду башкарып жана токтогондо өтө этият болуңуз.
Эскертүүлөр
- Эгерде кокусунан эле дөңгөлөгүңүзгө зыян келтирип койсоңуз, анда дөңгөлөктү толугу менен алмаштыруудан башка арга калбайт.
- Дөңгөлөктү ашыкча үйлөө анын күтүлбөгөн жерден жарылып кетишине алып келиши мүмкүн.
