Ачкычтарыңызды машинаңызга бекитип коюу - көңүлдү чөктүргөн окуя. Бактыга жараша, сиз унаанын кулпусун ачуу үчүн пальто илгичти колдоно аласыз. Эгерде сиздин машинаңызда кол менен кулпулоо болсо, илгичти эшиктин рамасына сайып көрүңүз. Эгерде терезе жарылып, машинада автоматтык кулпулар бар болсо, терезеден илгичти ачып көрүңүз, электрондук ачуу баскычын басыңыз. Бул методдордун ар бири потенциалдуу түрдө унаага зыян келтириши мүмкүн жана заманбап жеңил жана жүк ташуучу унааларда иштебеши мүмкүн. Эң жакшы коюм - ачкычты машинага кулпулап койсоңуз, кулпу устасы же жергиликтүү укук коргоо органдары менен байланышуу, бирок бул ыкмалар сизди жаман абалдан алып чыгууга жардам бериши мүмкүн.
Кадамдар
Метод 3 3: Post Door Lock кулпусун ачуу
Кадам 1. Илгичти түздөңүз
Кулпуну ачуу баскычына же постко жетүү үчүн зымды созуңуз. Илинген бөлүктү бурап, андан кийин толугу менен түздөп, ийилген учу гана баштапкы абалында калат. Зым илгичтин өз айланасына бурулган бөлүгүн ачуу үчүн, ал кычкачты колдонууга жардам берет. Кийим илгич бүткөндөн кийин учунда ийри илгичи бар салыштырмалуу түз сызыкка окшош болушу керек.
- Өзүңүздү колуңузга тийгизбөө үчүн илгичти чечүүдө кол кап кийип алгыңыз келиши мүмкүн.
- Кычкачтарды колдонуу илгичти чечүүнү жеңилдетет.
Кадам 2. Илгичти “V” формасына бүгүңүз
Пальто илгичтин илгичин эшиктин кулпусун кармай турган формага бүгүшүңүз керек болот. Кичинекей "V" же текшерүү белгисинин формасы бул ишти аткара турган кичинекей боштукка туура келүүчү эң оңой форма болот. Кычкачты колдонуп, текшерилген белгинин аралыгы мамыга илинип калгыдай бекем болгонго чейин, илгичтин учун бүктөңүз.
- Көптөгөн эшиктерди бекитүү постторунда оюк же кырка бар, бул үчүн пальто илгичти колдонууда кармоону жеңилдетет.
- Сиз илгичти бир нече өлчөмдөгү текшерүү белгилерине же "V" формасына бүгүшүңүз керек болушу мүмкүн, эгерде сизде постту кармай турган бирөө болбосо.
Кадам 3. Терезе жабык болсо, аны бир аз сыртка чыгарыңыз
Терезе бир аз ачык болсо, аны таптакыр ачуунун кажети жок. Бирок, эгер терезе жабык болсо, анда терезени жана эшиктин алкагынын ортосуна кууш шынааны жылдырып, терезени унаанын сыртына алып чыгуу керек болот. Муну кылууда өтө этият болуңуз, анткени ашыкча басым жасоо терезени сындырат.
- Бычак кыргыч сыяктуу кененирээк кызыктыруучу бет - бурама драйвер сыяктуу тар нерсеге караганда жакшы тандоо.
- Ачып койгондон кийин, боштукка бүктөлгөн кездеме же резина сыяктуу нерсени коюп коюңуз.
Кадам 4. Илгичти боштукка жылдырыңыз
Плес илгичтин учун кычкач менен жасаган "V" формасына карама -каршы кармаңыз. Илгичти терезе менен эшиктин алкагынын ортосунда пайда болгон боштукка салыңыз. Эгерде кулпулоо мамычасы машинанын эшигинин арт жагына өтө жакын болсо, анын ордуна алдыңкы жактан жакындап келишиңиз мүмкүн.
- Постту өйдө тартып жатканда ага кысым көрсөтүүгө мүмкүндүк берген багытка жетүүңүз маанилүү.
- Терезеге кошумча кысым көрсөтүүдөн этият болуңуз, анткени ал ачылып калган же аны сындырышыңыз мүмкүн.
Кадам 5. Постту кармаңыз жана машинанын артына карай өйдө тарткыла
Постту кармаганча илгичти ары -бери чайкаңыз, андан кийин илгичти машинанын артына карай кайра тартып, кысым көрсөтүңүз. Эгерде кулпу терезенин арт жагына өтө жакын болсо, аны өйдө тартып жатканда алдыга кысым жасоого аракет кылыңыз. Эшиктин кулпусун ачуу үчүн постту өйдө көтөргөндө, кысым көрсөтүүнү улантыңыз.
- Пост ачылса, эшиктин кулпусу ачылат жана сиз аны ача аласыз.
- Эгерде илгич посттон чыгып кетсе, бир нече жолу аракет кылышыңыз керек болот.
Кадам 6. Эгерде сиз ага жете алсаңыз, ачуу баскычын басыңыз
Жылан ийилген көйнөк илгичти терезенин жаракасынан ачып, зымдын учу менен ачуу баскычын басыңыз. Чыдамкай болушу. Бул терезенин жаракасынын өлчөмүнө жана машинаңыздын макетине жараша бир нече аракетти талап кылышы мүмкүн.
- Эгерде сиз пальто илгичтин учу менен кулпуну ачуу баскычын басууда кыйынчылыкка туш болсоңуз, аягына бир аз резина кошуп көрүңүз.
- Чакан резина боону ороп, сүрүлүү үчүн же зымга өчүргүчтү имплазия кылыңыз. Бул баскычтын бетине жакшыраак туткасын алууга жардам берет.
3 -метод 2: Слайддын кулпусун түртүү же тартуу
Кадам 1. Илгичти түздөп, керек болгондо кайра бүгөңүз
Кулпуну түртүү же тартуу үчүн сыргыткычка жетүү үчүн, илгичти түздөп, анан ага жетүү үчүн аны туура түрдө кайра бүгүшүңүз керек болот. Унааңызга жараша, бул бир нече ийилүүнү же бир аз талап кылышы мүмкүн.
- Туура болушу үчүн, пальто илгичиндеги туура ийилген жерлерди бир нече жолу болжоп, текшерип көрүшүңүз керек болот.
- Илгичти өтө алыс ийлебегенге аракет кылыңыз, анткени ийилүү анын слайдды түз басуу же тартуу мүмкүнчүлүгүн азайтат.
Кадам 2. Слайдды түртүү же тартуу үчүн илгичти кыска илгичке же кырга бүгүңүз
Эгерде сиз машинаңыздын кулпусун ачуу үчүн слайдерди тартууңуз керек болсо, анда илгичтин учун илгичке бүктөгүңүз келет, ал анын үстүнө чыгып кетет. Эгерде сиз аны түртүшүңүз керек болсо, анда учту слайдерге керектүү күчтү түртүп ийе тургандай кылып бүгүшүңүз маанилүү.
- Кичинекей, күчтүү илгичти же кырды жасоо үчүн кычкачты колдонуңуз.
- Эгерде сиз илгичти терезенин боштугунун ордуна эшик алкагындагы боштукка жылдырып жатсаңыз, анда ал абдан ичке болушу керек.
Кадам 3. Илгичти эшик менен эшик алкагынын ортосуна жылдырыңыз
Эгерде сиз терезени эшиктин алкагынан алыстата албасаңыз, анда анын ордуна эшиктин өзү менен каркастын ортосундагы өтө тар боштуктан илгичти жылдырышыңыз керек болот. Эшик жана эшик алкагы аба ырайына каршы жука катмар менен бөлүнгөн, бул процессте зыян келтиришиңиз мүмкүн. Илгичти аба ырайына каршы катмар аркылуу жана машинага басыңыз.
- Кээ бир унаалар илгичтин бурчтан өтүшүнө жол бербейт. Андан кийин терезени эшиктен алыстатуунун жолун табууга туура келет.
- Аба ырайынын коргоосун айрып салсаңыз, аны алмаштырышыңыз керек, болбосо эшиктен суу агып кетиши мүмкүн.
Кадам 4. Досуңуз жүргүнчү тараптан сизге жол көрсөтөт
Илгичтин учу машинанын салонунун ичине киргенден кийин, эшиктин кулпусунун слайдын позицияңыздан көрө албай калышы мүмкүн. Досуңуздан унаанын жүргүнчү тарабында туруп, терезеден карап сизге жол көрсөтүүсүн сураныңыз.
- Экинчи түгөйсүз деле кулпуну таба аласыз, бирок кандайдыр бир жардамды алуу процессти бир топ жеңилдетет.
- Чыдамдуу болуңуз жана слайдды басып же басып кетмейинче аракетти улантыңыз.
Кадам 5. Эшиктин кулпусун ачуу үчүн слайдды басыңыз же тартыңыз
Слайдга илгичти алгандан кийин, эшиктин кулпусун ачуу үчүн аны түртүңүз же тартыңыз. Бул бир нече аракетти талап кылышы мүмкүн жана слайдга туура бурчтан жетүү үчүн пальто илгичиндеги ийилиштерге өзгөртүүлөрдү киргизишиңиз керек болот.
- Чыдамдуу болуңуз жана слайдды басып же басып кетмейинче аракетти улантыңыз.
- Илгичти ары -бери жылдырып жатып, аба ырайынын корголушуна зыян келтирүүдөн сак болуңуз.
3 методу 3: Пальто илгичтен сымбаттуу джим жасоо
Кадам 1. Аягындагы кыска илгичтен башка илгичти түздөңүз
Башка ыкмалардагыдай эле, илгичти ачып, түздөө керек болот, аягынан башка. Илгичтин учунда кыска илгичти түзүү үчүн бир кычкачты колдонуңуз. Туура илгичтин калганын калтырып, илгичтин эрини катары жарым дюймдай калтырыңыз.
- Туура болуу үчүн илгичти бир нече жолу бүгүү керек болушу мүмкүн.
- Илгичтин калган бөлүгү бир топ түз сызык экенин текшериңиз.
Кадам 2. Илгичти терезенин жана аба ырайынын ортосуна тайдырыңыз
Кара резина аба ырайынын узундугу машинаңыздын терезесинин ылдыйкы чети боюнча болушу керек. Манжаңыздын жардамы менен бул тилкени терезеден бир аз тазалаңыз, анан илгичтин ийилген учун терезе менен резинанын ортосундагы боштукка акырын салыңыз. Сиз көп каршылыкка туш болбостон, пальто илгичти бул боштукка бир нече дюймга түшүрүшүңүз керек.
- Эгер сиз бул процесстин жүрүшүндө ага зыян келтирсеңиз, аба ырайын алмаштырууга туура келиши мүмкүн.
- Илгичти унаанын алдыңкы же арткы жагына каратып коюу оңой болушу мүмкүн.
Кадам 3. Илгичти ички жакка карап тургандай кылып буруңуз
Илгич менен илгич эшикке салынганда, илгич машинанын ичине каратылганына ишенгиңиз келгенге чейин, аны эшиктин ичиндеги кулпуну кармап калуу үчүн буруңуз. Эшиктин ичинде илгич кайсы жакка караганын аныктоо кыйын болушу мүмкүн; подшипниктериңизди сактоону жеңилдетүү үчүн илгичтин бир жагын маркер менен белгилей аласыз.
- Бекитүү тилкесин кармоо үчүн илгичти ичкери кароо керек болот.
- Бул ыкманы туура кабыл алуу үчүн бир нече жолу аракет кылышыңыз керек болот.
Кадам 4. Илгичти капталга жылдырыңыз, сиз кулпунун кыймылын көргөнчө
Сиз илгичти алдыга жана артка жылдырсаңыз, ал бекиткич менен эшиктин кулпусун көзөмөлдөгөн бар же пин менен байланышка чыгат. Эшиктин кулпусун ачуу үчүн төөнөгүчтү же штанганы тартканга аракет кылыңыз. Ал, адатта, терезенин түбүнөн болжол менен 2 дюйм (5 см), ички эшик туткасынын жанында жайгашкан болот.
- Ар кандай унаалар ар кандай ички эшик конструкцияларына ээ болушу мүмкүн, андыктан бул ыкма бардык унааларда иштебеши мүмкүн.
- Пинди же штанганы тартканда ашыкча күч колдонбоңуз. Эшиктин ичин көрө албаганыңыз үчүн, сиз туура эмес нерсеге илинип калышыңыз мүмкүн.
- Кээ бир унааларда пинди же штанганы машиненин артына карай артка тартуу керек болот.
Кадам 5. Кулпуну жылдырган аймакты өйдө же артка тартыңыз
Эгерде сиз илгичиңиз эшиктин ичине темирди же кадакты кармаганда кулпунун бир аз жылып баратканын көрсөңүз, кулпуну чечүү үчүн тийишкен тилкени өйдө же артка тартып көрүңүз. Эгерде сиз тилкени туура кармасаңыз, анда кулпуну жылдыруу үчүн өтө көп күч кетпеши керек.
Унаанын артына жана өйдө карай тартуу сиздин тилкеде же казыкта рычагга ээ болууга, ошондой эле сиздин конкреттүү унааңызга туура келүү мүмкүнчүлүгүн жакшыртууга жардам берет
Кадам 6. Аракет кылып, илинчекти реформалаңыз
Бул ыкма өтө кыйын, анткени эшиктин ичинде эмне болуп жатканын көрө албайсыз жана унаалардын ар бири бир аз башкача дизайнга ээ. Сиз тилкени туура жол менен кармап, эшиктин кулпусун ачуу үчүн жетиштүү күч менен тартмайынча аракетти улантууңуз керек болот.
- Эшиктин аба ырайынын тилкесине зыян келтирүүдөн сак болуңуз.
- Эшиктин ичиндеги туура эмес жерди өтө катуу тартсаңыз, илгичти кайра бүгүшүңүз керек болот.
