Дат унааңыз үчүн олуттуу маселе болушу мүмкүн. Даттан келтирилген зыян кузов панелдерин бузуп, ал тургай унаанын рамкасынын бекемдигин жана катуулугун бузат. Унааңыздын сыртына туура кам көрүү жана дат белгилери пайда боло баштаганда чара көрүү менен бул маселелерди алдын алыңыз. Датты токтотуунун эң жакшы жолу - биринчи кезекте анын пайда болушуна жол бербөө.
Кадамдар
3төн 1 -ыкма: Датты жайыла электе табуу
Кадам 1. Дөңгөлөк кудуктарыңызды жана бамперлериңизди текшериңиз
Сиздин дөңгөлөктүү кудуктар унаада даттын пайда болуусундагы жалпы көйгөй болуп саналат. Алар кир жана ачык көрүүгө кыйын болгондуктан, адамдар көп учурда аларды текшерүүгө көңүл бурушпайт. Дөңгөлөктөрдү өндүрүүчүлөрдүн көбү дөңгөлөктөрүңдү 10 000 км сайын айлантып турууну сунушташат, андыктан дөңгөлөгүңдү башка дөңгөлөк кудугуна буруш үчүн, кол чыракты колдонуп, даттын жоктугун текшер. Дөңгөлөктөрүңүздү айландырган сайын бамперлериңиз унаага бекитилген жерлерди текшериңиз.
- Эгерде дөңгөлөк кудугунда датты текшерүү үчүн өтө көп топурак же баткак болсо, бул жерди шланг менен чачып, кайра текшериңиз.
- Бамперлериңиздин дат баскандыгын текшерүү үчүн дөңгөлөктөрдү айлантууну эскертүү катары колдонуңуз. Металл бампери бар эски унаалар кээде унаанын кузовуна караганда тез дат басат.
Кадам 2. Дененин компоненттери жолугушкан даттын белгилерин издеңиз
Сиздин унааңыз, кыязы, эки металл кесилген жерде дат басат, айрыкча, эгерде аларды сүртүү мүмкүнчүлүгү бар болсо. Сүрүлүү боёктун коргоосун жок кылып, даттын пайда болушуна жол ачат. Унааңызды айланып өтүңүз жана тетиктер жолугушкан жерлерди текшериңиз, мисалы эшиктин алкагындагыдай, капот канаттарга жооп берет жана багаждын тегерегинде.
- Эшикти, капотту жана жүк салгычты ачыңыз, унааңызды дат үчүн текшерип жатканда.
- Боёктун көбүкчөсүнүн белгилерин издеңиз, анткени көбүктөнгөн боёктун астында дат пайда болушу мүмкүн.
Кадам 3. Унааңыздын түбүн дайыма текшерип туруңуз
Сиздин машинаңыздын же жүк ташуучу унааңыздын асты көбүнчө эң көп жазаны алат, ошондуктан дат басып кетүү ыктымалдуулугу жогору. Эгерде сиз кышында кар жааган аймакта жашасаңыз, жолдордо кар менен музду тазалоо үчүн колдонулган туз жана башка химиялык заттар машинаңыздын астында дат пайда болуу ыктымалдыгын жогорулатышы мүмкүн. Майды алмаштырууда же дөңгөлөктөрдү айландырууда даттын пайда болушунун белгилерин машинаңыздын астынан текшериңиз.
- Майыңызды алмаштырып жатканда унаанын астынан дат баскандыгын караңыз.
- Эч качан унааңыздын астына секирүүчү стенддерди колдонбостон чыкпаңыз.
Кадам 4. Суу транспортко отурууга же жол бербеңиз
Сиздин унаа кадимки аба ырайы ыргыткан нерселердин баарына туруштук берүү үчүн иштелип чыккан. Боёк, тунук пальто жана пластиктен жасалган кесимдердин бардыгы унааңыздагы темирди дат басуудан коргоого арналган, бирок убакыттын өтүшү менен бул коргоонун түрлөрү бузулушу мүмкүн. Эгерде сиз машинаңыздын же жүк ташуучу унааңыздын сууну кармап турган жерин байкасаңыз, мисалы, жүк ташуучу унаанын керебети же магистралдын агып кетиши, аны төгүп салыңыз же сууну кургатып алыңыз.
Эгерде сиздин магистралыңыздан суу агып, топтолуп калса, суунун агып кетишине жол ачуучу дренаждар болушу керек. Эгерде суу агып кетпесе, кызмат көрсөтмөсү менен дренаждык тешиктерди таап, суунун агып кетишине тоскоол болгон нерселерди алып салыңыз
Метод 2 3: Даттын алдын алуу үчүн унааңызды жууңуз
Кадам 1. Унааңызды дайыма жууп туруңуз
Кир түздөн -түз дат алып келбесе да, убакыттын өтүшү менен, айрыкча, кимдир бирөө боекко тийсе, кир жана чөкмөлөр сиздин боекторуңуз аркылуу өтүшү мүмкүн. Унааңызды даттан коргоону төмөндөтө турган башка нерселерге куштун кыгы жана бензин кирет. Убакыттын өтүшү менен бул нерселер мом, тунук пальто жана боек аркылуу эскирип, металлды дат басат.
- Унааңызды бир нече жумада жууп туруңуз, боёк аркылуу кум менен кирди сүртүү мүмкүн эмес.
- Боёк аркылуу куштун кыгы жана бензин жей алат. Эгерде боёкко тийсе, унааңызды жууп көрүңүз.
Кадам 2. Унаанын подвалын жууп салыңыз
Эгерде сиз кышында кар жааган аймакта жашасаңыз, унаанын астындагы туз жана химиялык заттар анын даттан коргоо жөндөмүн бузушу мүмкүн. Унааңыздын түбүн дайыма жууп туруңуз, бул материалдар унааңызда көпкө отуруп калбашы үчүн.
- Көптөгөн автоматтык кир жуугучтар подвалдарды тазалоону сунушташат.
- Сиз ошондой эле машинаңызды көтөрүп, астына шланг менен чачып койсоңуз болот.
Кадам 3. Жол тузун зыянсыздандыруу үчүн сода колдонуңуз
Эгерде сиз көп учурда жол тузу менен күрөшүүгө туура келсе, унаанын астынкы жана дөңгөлөктүү кудуктарын жууган самынга бир аз сода кошуп койсоңуз болот. Ашкана кашык содасы жолдордо колдонулган туздун жана башка музду ээритүүчү химиялык заттардын кислоталык таасирин нейтралдаштырат.
- Ашкана содасын автомобилдик самын менен бирге колдонууну тактаңыз.
- Унаалардын көбүнүн астын тазалоо үчүн бир аш кашык сода жетиштүү.
Кадам 4. Унааны жакшылап чайкаңыз
Унааңызга кургатылган самынды калтыруу боёктун иштөө мөөнөтүн кыскартат. Ар бир жууган сайын самындын баарын машинаңыздын же жүк ташуучу машинаңыздын чайкаганын текшериңиз. Эч качан унааңызды түз күндүн нуру астында жуубаңыз, анткени бул самын боёкко тезирээк кургап кетишине алып келиши мүмкүн.
- Сиз самынды унааңызга капот сыяктуу бөлүктөргө сүйкөп, андан кийин унаанын кийинки бөлүгүнө өтүүдөн мурун толугу менен чайкаңыз.
- Кургатылган самын сиздин унааңыздагы боёктун көрүнүшүн дагы начарлатат.
Кадам 5. Унааңызды жылына кеминде эки жолу момдоо
Мом унааңызды сергек жылтырак менен камсыз кылгандан тышкары, боёкту соолуп калуудан жана бузуудан коргойт. Жылына эки жолу унааңызга мом пальто колдонуу боёкту кошумча коргоо катмары менен камсыз кылат жана дат пайда болуу мүмкүнчүлүгүн азайтат.
- Мом сууну кайтарат жана боек үчүн дагы бир коргоо катмарын түзөт.
- Мом да сиздин боёкту күндүн түз нурунда өчүп калуудан коргойт.
3 -метод 3: Даттын жайылышын алдын алуу
1 -кадам. Датты устара же майда кумдуу кагаз менен сүртүңүз
Эгерде сиз унааңыздын дат баскан жерин тапсаңыз, анын жайылышына жол бербөө үчүн чараларды көрүү сиздин эң жакшы аракетиңиз. Устараны же майда кумдуу кагазды колдонуп, дат басуу менен баштаңыз. Дат жерди курчап турган боекке зыян келтирбөө үчүн этият болуңуз.
- Датты гана алып салыңыз, аны курчап турган боёкту сыйрып албоого аракет кылыңыз.
- Эгерде боёк сыйрылып жатса, анда ал мындан ары ошол аймакта металлга байланбайт жана баары бир түшөт. Эгерде ал чоң аймакта жарылып кетсе, анда унаанын ошол бөлүгүн толугу менен боёш керек болот.
Кадам 2. Даттын андан ары жайылышына жол бербөө үчүн дат кармагычты колдонуңуз
Датты кырып салгандан кийин, бул жерге дат баскычын колдонуңуз. Бул аймакта жаңы даттын пайда болушуна жол бербейт. Көпчүлүк дат кармагычтар колдонмо щеткасы менен келет; щетканы дат баскычка малып, андан кийин мурун дат баскан жерге жука пальто сүйкөп коюңуз.
- Эгерде дат баскычыңыз колдонмо щеткасы менен келбесе, аны металлга сүйкөө үчүн Q-Tip же кичинекей чүпүрөктү колдонуңуз. Аны чачпаңыз.
- Дат кармагычты көпчүлүк авто тетиктер дүкөндөрүнөн сатып алсаңыз болот.
Кадам 3. Дат кармагычты толугу менен кургатууга уруксат бериңиз
Дат кармагычтын түрүнө жана айлана -чөйрөгө жараша, дат кармагыч толугу менен кургап кетиши үчүн бир нече саат талап кылынышы мүмкүн. Кийинки кадамга өтүүдөн мурун толук айыгууга жетиштүү убакыт берүү үчүн бөтөлкөдөгү көрсөтмөлөрдү окуңуз.
- Дат кармагычтын салкыныраак же нымдуу чөйрөдө кургап кетиши үчүн көбүрөөк убакыт талап кылынышы мүмкүн.
- Дат кармоочу түз күндүн нурунда тезирээк кургап калат.
Кадам 4. Кургатылган дат баскычтын үстүнө праймер сүйкөө
Кичи аппликатор щеткасын колдонуп, дат баскан жерге кургатылган дат баскычтын үстүнө унаа праймерин сүйкөп коюңуз. Праймердин катмары жука, бирок толук болушу керек, андыктан ал аркылуу эч кандай металлды көрө албайсыз. Праймерди ашыкча колдонбоңуз, андыктан ал тамчылай баштайт.
- Кагаз тамгасын же чүпүрөктү колдонуп, тамчылап калуу мүмкүнчүлүгүнөн мурун ашыкча праймерди сүртүңүз.
- Праймерди унаа боекторун кошуудан мурун толугу менен кургатууга уруксат бериңиз.
Кадам 5. Автомобиль боегунун туура түсүн табыңыз
Сиз боёктун туура көлөкөсүн бир нече жолдор менен таба аласыз. Көптөгөн автоунаа өндүрүүчүлөр сизге машинаңыздын VIN номерине негизделген боёк бөтөлкөсүн бере алышат. Сиз ошондой эле көптөгөн унаалардын айдоочусунун эшигинин ичиндеги плакатта VIN номеринин жанында жайгашкан боёк кодун таба аласыз. Дал келүүчү коду бар автомобилдик боёк бөтөлкөсүн сатып алуу үчүн ошол боек кодун колдонуңуз.
- Машинаңыздагы учурдагы боёкко дал келген боёкту тандоодо этият болуңуз, антпесе так күндүн нуру астында калат.
- Сиз автомобилдик боекторду көпчүлүк автоунаа тетиктер дүкөндөрүнөн жана кээ бир дилердик сатыктан сатып ала аласыз.
Кадам 6. Праймердин үстүнө боёкту сүртүңүз
Апликатордун щеткасын боёкко малып, анан кургатылган праймерге сүртүңүз. Узун штрихтерди колдонбоңуз же боёкто сызыктар пайда болушу мүмкүн. Боёкту тактын ортосуна малып, тегиз жайылышына уруксат бериңиз.
- Боёкту өтө көп сүйкөөдөн сак болуңуз, андыктан ал тамчылайт.
- Эгерде аянт бир тыйындан чоң болсо, анда аны нымдап кумдап алсаңыз болот.
