Велосипеддин же мотоциклдин рулу катуу ылдамдыкта катуу титирегенде, ылдамдык термелүүсү, кээде кескин түрдө өлүм титирөөсү деп аталат. Бул абдан коркунучтуу болушу мүмкүн жана эгер туура жооп бербесеңиз, велосипеддин башкаруусун жоготуп алышыңыз мүмкүн. Бактыга жараша, сиз велосипедди кайра көзөмөлгө алып, ылдамдыктын толкуп кетишине жол бербөө үчүн чараларды көрө аласыз.
Кадамдар
Метод 3: Мотоциклдер
Кадам 1. Акырындык менен ылдамдатыңыз, андыктан алдыңкы дөңгөлөгүңүз отургузулган бойдон калат
Ыкчам ылдамдыктын жарылышы, мотоциклде газды катуу тоголотсоңуз, алдыңкы дөңгөлөктү көтөрүп, термелүүгө алып келиши мүмкүн. Ылдамдатып жатсаңыз, термелүүлөргө жол бербөө үчүн акырындык менен ылдамдатыңыз.
Кадам 2. Дөңгөчтү бир аз жылдырыңыз, эгер сиз титиреп баштасаңыз
Чайпалууну башкаруунун ачкычы акырындык менен басаңдайт. Эгерде сиз мотоцикл минип жатсаңыз, газды акырын бошотуңуз. Бул ылдамдыгыңыздын ылдамдыгын азайтышы керек.
Газды дароо эле кое бербеңиз! Бул велосипедди секиртип, сени ыргытып жибериши мүмкүн
3 -кадам. Рулуңузду жеңил кармаңыз
Сиз термелүүңүздү кармоо үчүн рулду бекем кармап калуу азгырыгына туш болосуз, бирок бул чындыгында эң жаман нерсе. Бул, балким, термелүүнү начарлатат. Эгер бир нерсе болсо, анда колуңузду жеңилдетишиңиз мүмкүн. Рулду кармап туруу үчүн жетиштүү кармаңыз, бирок термелүүнү токтотууга аракет кылбаңыз.
Тирсектериңизди да бүгүңүз. Эгерде колуңуз сунулган болсо, анда сиз өтө катаалсыз жана велосипедди башкара албай каласыз
Кадам 4. Өзүңүздү жайыраак кылуу үчүн арткы тормозду жеңил басыңыз
Дроссельди бошотуу ылдамдыкты ылдамдыкты төмөндөтпөй калышы мүмкүн. Бул учурда акырындык менен арткы тормозду басыңыз. Бул сиздин ылдамдыгыңызды термелүүнү токтото тургандай кылып түшүрүшү керек.
- Тормозду биринчи басканда, термелүүнүн кыска убакытта начарлап кетиши кадыресе көрүнүш. Бул нормалдуу нерсе жана сиз жай баскан сайын жакшыра берет.
- Тормозду катуу баспа, болбосо башкарууну жоготуп аласың.
- Алдыңкы тормозго тийбеңиз! Эгер алдыңкы тормозду катуу ылдамдыкта бассаңыз, велосипедиңиз оодарылып кетиши мүмкүн.
Кадам 5. Эгер дубалга же тоскоолдукка бара жатсаңыз, куткарыңыз
Бул ишке ашпайт деп үмүттөнөбүз, бирок эгер сиз велосипедди көзөмөлгө ала албасаңыз жана бир нерсеге урунуп калсаңыз, анда күрөө коюу жакшы. Ээгиңизди кысып, колдоруңузду башыңызга коюп мотоциклден аман -эсен түшүңүз. Бул ооруйт, бирок дубалга же машинага катуу ылдамдыкта тийгендей жаман болбойт.
Мына ошондуктан коопсуздук техникасын кийүү абдан маанилүү
Метод 2 3: Велосипеддер
Кадам 1. Чайкоо башталса, сабырдуу болуңуз
Воблз коркунучтуу жана муздактыгыңызды жоготуу оңой. Бирок сабырдуу болуу абдан маанилүү, анткени туура эмес жооп берүү термелүүнү начарлатып жибериши мүмкүн, ал тургай жыгылышы мүмкүн. Чайпалууну оңдоонун алдында бир аз эс алыңыз.
Бул туура иш кылсаңыз эле, термелүүлөрдү оңдоого болорун эстетүүгө жардам берет. Бул нервдериңизди тынчтандырууга жардам берет
Кадам 2. Рулуңузду жеңил кармаңыз
Мотоциклдегидей эле, велосипедде ылдамдыкта термелип жатканда рулду бекем кармоо дагы коркунучтуу. Бош туруңуз жана термелүүнү оңдоо үчүн рулду катуу бурууга аракет кылбаңыз. Бул ишти начарлатат.
Тирсектериңизди да бүгүңүз. Эгерде колуңуз сунулган болсо, анда сиз өтө катаалсыз жана велосипедди башкара албай каласыз
3 -кадам. Кыңылдоо башталганда педальды токтотуңуз
Акырындык менен басаңдоо велосипеддеги термелүүнү токтотуунун ачкычы. Бул үчүн жөн эле педальды токтотуңуз.
Эгер сиз эңкейишке түшүп бара жатсаңыз, анда педаль кылбай эле койсоңуз болмок. Кабатыр болбоңуз, басаңдатуунун башка жолдору бар
Кадам 4. Бара -бара басаңдаш үчүн арткы тормозуңузду таптаңыз
Тормозду басаңдатуу үчүн өтө жеңил. Аны дароо баспаңыз, болбосо көзөмөлдү жоготуп алышыңыз мүмкүн.
Алдыңкы тормозго тийбеңиз! Алдыңкы дөңгөлөктү жогорку ылдамдыкта жайлатуу велосипедди оодарып салышы мүмкүн
Кадам 5. Сандарыңызды стабилдештирүү үчүн рамкага кысыңыз
Бутуңузду велосипеддин же мотоциклдин корпусуна кысыңыз. Бул термелүүнү пайда кылган кээ бир дирилдөөнү азайтышы мүмкүн.
Бул велосипедде жакшыраак иштейт, бирок мотоциклдин туруктуулугун сактоого жардам берет. Жок дегенде балансты сактоого жардам берет
3 методу 3: Жалпы кеңештер
Кадам 1. Мүмкүн болушунча тегиз беттерде туруңуз
Ылдый түшүп бара жатканда ылдамдыктар абдан көп кездешет, анткени сиз ылдамдыкты көп аласыз. Мүмкүн болсо, ат минип жүргөндө, ылдый жактардан алыс болуңуз.
Ылдый түшүүдөн качуу дайыма эле мүмкүн боло бербейт, андыктан ылдамдыкты башкарууну унутпаңыз. Эгерде сиз өтө тез ылдамдыкка ээ болсоңуз, анда сиз чайпала баштайсыз
Кадам 2. Велосипедге же мотоциклге үзгүлтүксүз техникалык тейлөө жүргүзүңүз
Ар кандай механикалык көйгөйлөр дөңгөлөктүн начар тегизделишинен эскилиги жеткен подшипниктерге чейин термелүүнү пайда кылышы мүмкүн. Үзгүлтүксүз техникалык тейлөөнү текшерип туруңуз жана велосипед же мотоциклди алып келиңиз, алар начарлап кете электе кандайдыр бир маселелерди чечет.
Тез кийлигишүү - ачкыч. Эгерде сиз велосипедде же мотоциклде термелип жатканын байкасаңыз, дароо текшерүүгө алыңыз. Бир нерсе туура эмес болуп калса, аны минип жүрүү коркунучтуу
Кадам 3. Дөңгөлөктөрүңүздү сунушталган басымга толтуруңуз
Толтурулбаган дөңгөлөктөр термелүүнүн жалпы себеби болуп саналат. Дөңгөлөктөрүңүздү үзгүлтүксүз текшерип туруңуз жана эгер алар аз болсо, аларды сунушталган PSIге толтуруңуз.
