Машинага кирүүнүн 3 жолу

Мазмуну:

Машинага кирүүнүн 3 жолу
Машинага кирүүнүн 3 жолу

Video: Машинага кирүүнүн 3 жолу

Video: Машинага кирүүнүн 3 жолу
Video: Зеркальная полировка авто, инструкция. 2024, Март
Anonim

Эгерде сиз машинаңызга ачкычтарыңызды бекитип койгон болсоңуз, анда машинанын кулпусун профессионал ачуу бул баш аламан жана кымбат сунуш болушу мүмкүн. Беш мүнөттүк жумуш үчүн 80 доллар? Болсоңчу. Автоматтык кулпулары бар, кол менен кулпуланган унааларга кирүү, же багаждын ичине кире алаарыңызды текшерүү, бардык бекер ыкмалар сиз үчүн жеткиликтүү. Ачкычтарыңызды кайтарып алуу үчүн терезени сындырбаңыз.

Кадамдар

Метод 1дин 3: Электрдик же автоматтык кулпуларды сындыруу

Унаанын ичине кирүү 1 -кадам
Унаанын ичине кирүү 1 -кадам

Кадам 1. Тандоо куралыңызды табыңыз

Автоматтык кулпулары бар машинаны эч нерсеге зыян келтирбестен бузуунун негизги ыкмасы - эшиктин ичиндеги боштукту кысуу жана узун покерди колдонуу менен кулпу баскычын басуу. Бул чийки болушу мүмкүн, бирок сиз чалсаңыз, анда слесарь эмне кылат, муну аткарбастан, беш мүнөттүк жумуш үчүн 80 долларыңыз текке кетпейт. Бул үчүн сизге бир шынаа жана бир покер керек болот. Мүмкүнчүлүктөргө төмөнкүлөр кирет:

  • Эң жакшы куймалар шыбак бычактарды жана эшик токтоолорду камтышы мүмкүн, ичке жакшы. Идеалында, сиз покерди салуу үчүн зарыл болгон мейкиндикти гана ачкыңыз келет. Слесарлар абаны сордуруп, мейкиндик түзүү үчүн үйлөтүүчү шарды колдонушат.
  • Эң мыкты покерлер машинанын антеннасы, буралбаган жана түздөлгөн зым илгич кирет. Сизге илгичти түздөө үчүн бир кычкач керек болушу мүмкүн жана кулпу баскычына жеткенде, аны жакшыраак көзөмөлдөө жана күчтү күчөтүү үчүн эки эсе көбөйтүүнү карап көрүңүз. Терезенин жаракасынан өтүү үчүн тар жана кулпу баскычына жетүү үчүн жетиштүү болгон дээрлик бардык куралдар иштейт.
Унаанын ичине кирүү 2 -кадам
Унаанын ичине кирүү 2 -кадам

Кадам 2. Эшикти ачыңыз

Эшиктин үстүнкү бөлүгү менен машинанын ортосуна босогону же эквиваленттүү шынаа окшош куралды тыгып коюңуз. Колдун согончогун колдонуп, эшикти/унаа мейкиндигин бекем кармаңыз.

Эгерде сиз машинаңыздын боёкуна зыян келтирүүдөн тынчсызданып жатсаңыз, башталардан мурун боёкту коргоо үчүн шынааны чүпүрөк же кандайдыр бир кийиз бети менен жаап коюңуз

Унаанын ичине кирүү 3 -кадам
Унаанын ичине кирүү 3 -кадам

3 -кадам. Таягыңызды салыңыз

Тыгылып калган клин эшик менен машинанын кузовунун ортосунда боштукту пайда кылат. Таякты эшик менен машинанын кузовунун ортосундагы боштукка салыңыз. Таякты кулпулоо баскычына карай жетектеңиз.

Унаанын ичине кирүү 4 -кадам
Унаанын ичине кирүү 4 -кадам

Кадам 4. Баскычты басып, кулпуну ачыңыз

Таякчаңыз менен баскычты бекем басыңыз. Ага жетүү үчүн бир нече аракет талап кылынышы мүмкүн, бирок сиз муну кылганыңызда, машинаңызды ийгиликтүү бузуп аласыз. Эшикти ачып, ачкычтарыңызды алыңыз.

Метод 2ден 3: Кол менен кулпуну бузуу

Унаанын ичине кирүү 5 -кадам
Унаанын ичине кирүү 5 -кадам

Кадам 1. Пальто илгичи бар кулпуну Лассо

Кол менен кулпуланган унаага кирүүнүн эң чоң айырмасы, эгер сиз кол менен жасоону кааласаңыз, киргенден кийин, бекитүүчү пинди көтөрүшүңүз керек. Ошол эле көрсөтмөлөрдү аткарыңыз, өзүңүз түзгөн мейкиндикти тыкылдатыңыз жана тыкылдатыңыз, бирок андан кийин машинанын кулпусун ачуу үчүн кылдаттык менен өйдө кароого туура келет.

Кнопканы басуу - бул бир нерсе, бирок төөнөгүчтү lassoing кылуу алда канча кыйын. Укурукту кулпунун башынын башына илмек сыяктуу жылдырып, машинанын кулпусун ачуу үчүн өйдө тартуу керек. Аны алуу үчүн бир нече аракет талап кылынышы мүмкүн

Машинага кирүү 6 -кадам
Машинага кирүү 6 -кадам

Кадам 2. Сымбаттуу джимди колдонууну же өзүңүздүн модаңызды карап көрүңүз

Жука джим, башкача айтканда, локаут куралы деп аталат, бул полиция кызматкерлерине эшиктерди кол кулпулары менен ачууга жардам берүү үчүн берилген унаа каражаты. Бул үйлөнүү менен эшик механизмине, терезе менен аба ырайынын ортосунда, бекитүүчү пинди илип, ичинен тартып тартууда колдонулат. Эгерде сизде сымбаттуу джимге кирүү мүмкүнчүлүгүңүз болсо, анда ал тез оңдоло алат.

  • Пальто илгичти түздөө менен өзүңүздүн жеке оюңузду түзүп, ийилген (илгич) башын баштапкы калыбында калтырыңыз. Пальто илгичти чечүү үчүн ийне мурундун кычкачын колдонуп, аны бекемдөө үчүн эки эсе көбөйтүү керек болушу мүмкүн.
  • Белгилей кетсек, бул ыкма автоматтык терезелери жана кулпулары бар унааларга сунушталбайт. Бул машиналардын эшигинде көптөгөн зымдар бар, бул процессте бузулушу мүмкүн.
Машинага кирүү 7 -кадам
Машинага кирүү 7 -кадам

Кадам 3. Жүргүнчүнүн каптал эшигин тандаңыз

Көбүнчө жүргүнчү тараптын зымдары айдоочунун эшигине караганда азыраак болгондуктан, кирүүнү бир аз жеңилдетет.

Машинага кирүү 8 -кадам
Машинага кирүү 8 -кадам

Кадам 4. Куралыңызды салыңыз

Кара резина аба ырайын машинаңыздын терезесинин ылдыйкы четинде аныктаңыз. Бекитүүчү механизм көбүнчө эшиктин артына карай кулпунун өзү менен тизилген.

Манжаларыңыз менен терезеден жана машинанын эшигинин сырткы бөлүгүнүн ортосундагы боштукту ачуу үчүн, бул резина тилкени терезеден бир аз артка тартып алыңыз. Терезе менен аба ырайынын ортосундагы боштукка акырындык менен түздөлгөн пальто илгичти, ийри учун киргизиңиз

Унаанын ичине кирүү 9 -кадам
Унаанын ичине кирүү 9 -кадам

5 -кадам. Пальто илгичти түшүрүңүз

Сиз пальто илгичти бул боштукка каршылык көрсөтпөстөн бир нече дюймга түшүрүп, анан төөнөгүчтү сезе башташыңыз керек.

Эгерде сиз унаанын дүкөнүнүн колдонмосун карап көрсөңүз, анда бекитүү пини кайда болорун жана ага кантип кирүү керек экенин жакшы түшүнө аласыз. Эшикти көрбөй казып алсаңыз, зымдарды бузуп, зыян келтирүү коркунучу бар. Сымбаттуу джимди салардан мурун, бекитүү пини кайда экенин билүүгө аракет кылыңыз

Унаанын ичине кирүү 10 -кадам
Унаанын ичине кирүү 10 -кадам

Кадам 6. Пинди табыңыз

Кичинекей төөнөгүчтү сезмейинче, көйнөк илгичти боштукта жылдырыңыз. Бул пин эшиктин кулпусун ачуу үчүн тартылышы мүмкүн. Ал, адатта, терезенин түбүнөн болжол менен 2 дюйм (5 см), ички эшик туткасынын жанында жайгашкан болот.

Унаанын ичине кирүү 11 -кадам
Унаанын ичине кирүү 11 -кадам

Кадам 7. Акырындык менен машинанын арт жагына төөнөгүчтү тарткыла

Пинди тапканыңызда, аны илип, акырын тартып алыңыз. Эгер ийгиликтүү болсо, анда сиз төөнөгүчтүн кыймылын сезесиз жана эшиктин кулпусун ачасыз. Эшикти ийгиликтүү ачкандан кийин, пальто илгичти акырын сууруп чыгып, ачкычтарыңызды кайтарып алуу үчүн эшикти ачыңыз.

3 методу 3: Магистраль аркылуу кирүү

Машинага кирүү 12 -кадам
Машинага кирүү 12 -кадам

Кадам 1. Тез жардамдын зымын табыңыз

Эгерде сиздин магистралыңыз кокусунан ачылса, бирок кабинанын ичинде ачкычтарыңыз болсо, анда аны ачып, машинанын ичине шашылыш ачылуучу магистралдык шнурду караңыз. Көбүнчө багаждын "эшигинде" же багаждын чатырында болот.

Машинага кирүү 13 -кадам
Машинага кирүү 13 -кадам

Кадам 2. Жипти тартып алыңыз

Шнурду тапкандан кийин тартып алыңыз. Бул арткы жүргүнчүлөр отургучтарынын кулпусун ачып, машинанын кээ бир моделдеринде алдыга карай түшүүгө мүмкүндүк берет. Бул кээ бир седандарда жалпы көрүнүш.

Машинага кирүү 14 -кадам
Машинага кирүү 14 -кадам

Кадам 3. Кирүү

Жүргүнчүлөрдүн отургучтарынын кулпусу ачылгандан кийин, аларды алдыга түрткүлө. Эми сиз бул жаңы кирүү аркылуу машинеге түшүп, арткы жүргүнчүнүн эшигин кол менен өзүңүз ача аласыз.

Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн

Кеңештер

  • Кирүү учурунда машинаңыздын боёкуна же аба ырайына зыян келтирүүдөн сак болуңуз.
  • Кулпуланган машинаңызга өзүңүз кирерден мурун, слесарды же АААны чакырып, профессионалдуу түрдө эшикти "сымбаттуу джим" менен ачыңыз.
  • Эгерде кырсыктын курмандыгы же ымыркай ысык машинада жалгыз калуу сыяктуу олуттуу маселе менен алектенсеңиз, терезени сындыруу дээрлик дайыма туура болот.

Сунушталууда: