Сигналдын симптомдоруна төмөнкүлөр кириши мүмкүн: жаркылдаган фаралар, чырылдаган мүйүз жана ачкыч бурулганда мотор которулбойт. Бул кимдир бирөөнүн машинаңызды уурдап кетишине жол бербөө үчүн баа жеткис болушу мүмкүн, бирок эгер сигнал ойдон чыгарылган болсо, өтө стресстүү болушу мүмкүн. Кээде сигнализация иштебей калат жана өчпөйт.
Кадамдар
Метод 3 3: Valm Switch менен Checkmate Ойготкуч системасын баштапкы абалга келтирүү
Кадам 1. Сиздин валет которгучту аныктаңыз
Валет которгуч - бул алыскы дүрбөлөң жана алыскы эшикти кулпулоо функцияларынан башка бардык сигналдык функцияларды куралсыздандыруучу которгуч же баскыч. Бул сиздин пультуңузду гараждын механиктерине жана валеттерине өткөрүп берүү зарылчылыгын жок кылып, которгучка анын атын берет. Адатта, бул которгуч сызыктын астында, балким, сол тепкич панелинде жайгашкан.
- Валет которгуч - бул фабриканын жана сатыктан кийинки сигнализация системаларынын көпчүлүгү бар стандарттык жабдуулар.
- Валет алмаштыргычты колдонуу ойготкучту баштапкы абалга келтирүүгө кызмат кылышы керек.
- Сигналыңыз валет режиминде турганда өчүрүлүшү керек. Сиз бул сигнализация системасын иштен чыгарарын билишиңиз керек, эгер сиз аны узак мөөнөттүү чечим катары колдонсоңуз, унааңыз корголбойт.
Кадам 2. От алдыруу баскычын күйгүзүү абалына буруңуз
Машинаны күйгүзүүнүн кажети жок. Чындыгында, сиз аракет кылсаңыз, машинаны иштете албай турганыңызды байкасаңыз болот.
Кадам 3. Коммутаторду алмаштырыңыз же баскычты басыңыз
Бул valet bypassти активдештирет. Ойготкуч азыр өчүрүлүшү керек.
Метод 2ден 3: Машинанын Батареясы менен Шакмат Сигнал Тутумун Баштапкы абалга келтирүү
Кадам 1. Батарейканы табыңыз
Адатта, батарея капоттун астында же багажда жайгашкан. Кээде башка жерлерде, мисалы, арткы отургучтун астында кездешет.
Кадам 2. Батарейканын жер кабелин ажыратыңыз
Бул бүт машинанын электр энергиясын өчүрөт. Жер терс батарея терминалына туташкан кабель жана көбүнчө кара.
Кадам 3. Бардык эшиктерди кол менен бекиңиз
Жүргүнчүлөрдүн бардык эшиктерин унаанын ичинен жана айдоочунун эшигин сырттан ачкыч менен бекиңиз (пультту колдоно албай каласыз).
Кадам 4. Капотту ачыңыз
Бул батарейка капотуңуздун астында болсо гана керек.
Кадам 5. Капоттун ордун аныктоочу которгучту табыңыз
Батарейканы туташтырып жатканда муну кармап туруу керек. Көңүл буруңуз, сиздин ойготкуч капот абалынын детектору менен жабдылбашы мүмкүн. Детектор өйдө караган поршендик өчүргүчкө окшош. Капот жабылганда басылат, бул сиздин капотуңузга эч ким кийлигишпегенин айтып коет. Поршень адатта резина өтүктүн ичине камалат.
Эгерде сиздин батарейка капотуңуздун астында болбосо, капотту ачып, капоттун жайгашуу детекторун кол менен басуунун кажети жок. Сиз жөн гана капотту жаба аласыз
Кадам 6. Батарейканын жерге кабелин кайра туташтырыңыз
Бул унаанын бардык эшиктери кулпуланган, магистралдык бекитип, капоттун ордун которгучту кармап турганда электр энергиясын калыбына келтирет. Баары жабык жана бекитип туруу сиздин ойготкучка эч кандай кийлигишүү болбогонун билдирет жана бул сиздин ойготкучту баштапкы абалга келтириши керек.
- Эгерде баары жакшы болсо, мүйүз унчукпай калат, ал эми фаралар жарк этпей калат.
- Машина баштоого даяр.
3 -метод 3: "Күтө туруңуз" ыкмасын колдонуп баштапкы абалга келтирүү
Кадам 1. Айдоочуңуздун отургучуна отуруңуз
Чыдамдуу болуңуз жана ойготкуч өзү калыбына келет.
Кадам 2. Ойготкучту калыбына келтирүүнү күтө туруңуз
Ойготкуч кайра коюлгандан кийин, ал дагы эле куралданып калат, бирок жандырылбайт.
Кадам 3. Ачкычты "күйгүзүү" абалына буруңуз
Бул ойготкучту куралсыздандырат, натыйжалуу түрдө аны баштапкы абалга келтирет.
