Жардам берсе да, машинанын сигнализациясы жардамга караганда көбүрөөк түйшүк сыяктуу сезилет. Алар күтүүсүз жерден өчүп, өчүрүүдөн баш тартышат жана бүтүндөй коңшулукту дүрбөлөңгө салышат. Унааңыздын коопсуздугу маанилүү болгондуктан, унаа сигнализациясынын көйгөйлөрүн чечүүнүн бир нече ыкмаларын үйрөнсөңүз болот. Бир нече жөнөкөй процесстер менен сиз унаанын коопсуздугун жана функциясын камсыздай аласыз.
Кадамдар
Метод 3 3: Factory Car Alarm
Кадам 1. Унаанын кулпусун кол менен ачыңыз
Сигнал пульту иштебесе, ачкычты түз колдонуңуз. Көп учурда эшикти ачуу сигнализацияны токтотот. Эгерде айдоочунун каптал эшиги ачылбаса, жүргүнчүлөрдүн эшигин ачып көрүңүз.
Кадам 2. Машинаңызды күйгүзүңүз
Ачкычты от алгычка салып, машинаны күйгүзүңүз. Эгерде бул ойготкучту өчүрбөсө, кыймылдаткычты кайра иштетпей туруп, панелдин жарыгын бир нече жолу күйгүзүп, өчүрүп көрүңүз.
3 -кадам. Жалпы трюктарды колдонуңуз
Заводдун авто сигнализациясында сигналды өчүрүү үчүн кээ бир жөнөкөй баштапкы абалга келтирүү протоколдору бар. Айла -амалдардын көбү эшиктин ачкычын колдонууга таянат; Жөнөкөй сөз менен айтканда, көптөгөн заводдук сигнализацияларда эшик сенсору бар, ошондуктан эшик менен иштөө тез оңдоо үчүн мүмкүн.
- Ачкычты айдоочунун эшигине салып, эки жолу оңго, анан эки жолу солго буруңуз. Андан кийин ачкычыңызды от алдыргычка салыңыз жана машинаны күйгүзүңүз.
- Ачкычты кулпуну ачуу абалына буруп, эшикти ачардан мурун эки секунд кармап туруңуз.
Кадам 4. Батарейканы ажыратыңыз
Эгерде баштапкы мүчүлүштүктөрдү аныктап алгандан кийин дагы эле сигнал берилип жатса, сиренаны мүмкүн болушунча тезирээк өчүргүңүз келет. Унаа сигнализациясы унаанын электрондук компонентине таянат жана батареяны ажыратуу сиренанын үнүн басаңдатып, ойготкучту баштапкы абалга келтириши керек. Капотту ачыңыз, батареяны табыңыз жана ачкыч менен терс терминалды алып салыңыз. Андан кийин бир мүнөттөн кийин кайра туташтырыңыз.
Эгерде ал оңой жеткиликтүү болсо, анда унаанын мүйүзүнө же сиренасына туташкан зымдарды ажыратып койсоңуз болот. Эгерде мүйүз же сирена розеткадан чыкса, ал мындан ары ызы -чуу кыла албайт
Кадам 5. Ойготкучту кайра коюу
Ойготкучту жана берүү системасын табыңыз; так жайгашкан жери үчүн ээсиңиздин колдонмосуна кайрылыңыз. Баштапкы абалга келтирүү баскычын басыңыз же өчүрүп күйгүзүңүз.
Кадам 6. Ойготкучтун сактагычын алып салыңыз
Бул унчукпашы керек жана сигналды камсыздандыруучу алмаштырылганга чейин комиссиядан чыгарышы керек. Сигнал сактандыргыч кутусунан табыңыз. Аны алып, полиэтилен баштыкка сактандыргычты салыңыз. Коопсуздук үчүн кол капка салып сактай аласыз.
- Эгерде сиз дароо эле сактандыргычты таба албасаңыз, ойготкучтун токтоп калаарын билүү үчүн сактандыргычтарды алып салыңыз. Муну кылуу машинага зыян алып келбейт, бирок алар сигнализация үчүн эмес экенин аныктагандан кийин сактандыргычтарды кайтарып бериңиз.
- Кээ бир автоунаа сигналдары бузулганда, унааны уурдоого каршы функция катары иштетүүдөн сактайт. Эгерде сиз сактандыруучуну алып салсаңыз жана унааны иштете албасаңыз, анда машинаны механикке же дилерге алып барууга туура келет.
Кадам 7. Ойготкучту токтотуу үчүн пульттун "дүрбөлөңүн" же баскычтарын басыңыз
Анткени "дүрбөлөң" баскычы машинанын сигналын бере алат, аны токтото алат. "Кулпуну ачуу" же "магистралдык" баскычын басуу машинанын сигнализациясын токтото алат, анткени ал машинанын коопсуздук системасын куралсыздандырат.
Кадам 8. Көйгөйлөр кайталана берсе, механикти издеңиз
Эгерде бул калыбына келтирүү ыкмалары эч кандай жардам бербесе, механик же дилер менен сүйлөшүп көрүңүз. Эгерде алар телефон аркылуу көйгөйлөрдү аныктай алса, оңдоо оңой болушу мүмкүн. Бирок, кошумча диагноз жеке керек болушу мүмкүн.
Метод 2 3: Унаа сигналын өчүрүү
Кадам 1. Дилер же механик менен сүйлөшүңүз
Автоматтык сигнализацияны өчүрүү кесипкөй авто жардамга кайрылардан мурун убактылуу оңдоо болушу мүмкүн. Бирок, машинанын сигнализациясы уурулукка каршы багытталганын унутпаңыз жана кээ бир системалар коопсуздук чарасы катары унаанын иштөөсүнө тоскоолдук кылат.
Кадам 2. Сигнал системасынын негиздерин түшүнүңүз
Сигнал системалары бир нече компоненттен турат.
- Башкаруу бирдиги. Бул бөлүк көбүнчө мээ деп аталат, анткени ал системанын командалык борбору катары иштейт.
- Сигнал берүүчү. Бул эки формада болот: ачкыч чынжыр пульту же ачкыч.
- Сенсорлор. Ойготкучтар ар түрдүү жана басым, эшик же терезе сенсорлору сыяктуу ар кандай сенсорлор менен татаалдашып кетиши мүмкүн.
- Сирена. Ойготкучтар кандайдыр бир эскертүү сигналына муктаж; кээ бир системалардын өз сиренасы бар, ал эми башкалары унаа стерео менен туташат.
- Зымдар. Зымдар сиренаны башкаруу блогуна, башкаруу блогун сактандыргычтарга, ал эми башкаруу блогун сенсорлорго туташтырат.
Кадам 3. Батарейканы ажыратыңыз
Капотту ачыңыз жана батареяны табыңыз. Розетка ачкычын колдонуп, батареянын терс терминалын (-) бурап, сууруп алыңыз. Бул коопсуздук чарасы; унаанын электроникасы менен аралашуу коркунучтуу болушу мүмкүн.
Кадам 4. Сигнал системасын табыңыз
Эгерде сизде заводдук сигнализация бар болсо, колдонуучу катары колдонуучунун көрсөтмөсүн текшериңиз. Сигнал системасы, адатта, рулдун жанындагы капоттун астында болот. Эгерде сизде рыноктон кийинки унаа сигнализациясы болсо, анда ал машинанын каалаган бөлүгүнө орнотулушу мүмкүн, бирок компаниялар аларды адатта рулдун астына орнотушат.
5 -кадам. Зымдарды ажыратыңыз
Кээ бир сигналды башкаруу блокторунда ар бир зым үчүн этикеткалар бар. Башкаруу блогуна тиркелген зымдарды алып салуу жана сиренага туташтырылган зымдарды алып салуу - ойготкучту өчүрүү жана үнсүз кылуу үчүн эки жол.
- Сиренанын зымын тартыңыз. Бул ойготкучту басат жана кесипкөй жардам суроодон мурун жакшы убактылуу оңдоо болушу мүмкүн.
- Башкаруу блогун алып салыңыз. Мээни сууруп салсаңыз, машинада сигнализация болбойт. Бирок, сиздин унаа сигнализацияңыздын орнотулушуна жараша, бул сиздин машинаңыздын иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
Кадам 6. Батарейканы кайра туташтырып, машинаны сынап көрүңүз
Зым тарткандан кийин, ойготкуч кайра өчпөсүн текшерүү үчүн батареяны кайра туташтырыңыз. Унааңызды күйгүзүңүз жана кыймылдаткычка айлантыңыз. Сиз унаа дагы деле иштей ала тургандыгын текшергиңиз келет.
3 методу 3: Ойготкуч көйгөйлөрүн чечүү
Кадам 1. Машинаны күйгүзгөндө башталган сигналды оңдоңуз
Сизге жаңы батарея керек болушу мүмкүн. Ойготкучту алып салуу менен сигналды өчүрүп, анан машинаны дүкөнгө алып келиңиз. Алар сиздин батареяны текшерип, көйгөй сигнализация системасында болсо, ошол жерден жыла алышат.
Кадам 2. Эч качан орнотулбаган сигналды диагностикалаңыз
Эгер бар болсо, машинаңызды пульттун жардамы менен электрондук түрдө кулпулаңыз. Пульт кулпуну иштетпесе же пультуңуз жок болсо, эшиктин бекитүү пинин кол менен басыңыз. Алыстан баскычты колдонуңуз же айдоочунун капталындагы "кулпу" баскычын чыкылдатыңыз. Эгерде бул иштебесе:
- Терс батарея терминалын ажыратыңыз.
- Ачкычты позицияга которуңуз.
- Терс батарея терминалын кайра орнотуңуз.
- Ачкычты өчүрүү абалына буруңуз.
- Машинаны иштет.
Кадам 3. Кокустан өчүп бараткан ойготкучту оңдоо
Сигнал сенсорлоруңуз начар калибрленген. Ит машинага каршы чыкканда көйгөйдү жаратпашы үчүн, аларды тууралашыңыз керек болот. Бул үчүн "Сигнал системасы" деген аталышта ээсиңиздин колдонмосуна кайрылыңыз. Көпчүлүк машиналар дүкөнгө кирбестен анча сезгич болбош үчүн кайра калибрлениши мүмкүн. Сигнал сенсорунун эки түрү бар:
-
DIP которгучтар:
Бул сенсорлор аркылуу канча электр энергиясынын өтүшүн көзөмөлдөгөн бир катар которгучтар. Бир нече өчүрүү сигнализация системаңызды анча тийбейт. Булар сигнализация системасынын башкы башкаруу блогуна курулган.
-
Реостат:
Кичине отвертканы колдонуп, сенсордогу каршылыкты жөнгө салуучу болтту бошотуп, аны аздыр -көптүр сезгич кыла аласыз. Бул сенсорлор сыртка орнотулган.
Кадам 4. Ойготкуч сиздин унааңыздын токтобой тургандыгын текшериңиз
Машина иштетүүдөн баш тартканда, көпчүлүк адамдар маселени табуу үчүн бир катар текшерүүдөн өтүшөт. Бардык текшерүүлөр эч кандай чечимге алып келбегенден кийин, машинанын сигнализациясын текшерип көрүңүз. Кээ бир сигнализациялар уурдоого каршы чара катары күйгүзүү менен зымдуу. Ойготкучту өчүрүп же баштапкы абалга келтирип, анан машинаңызды күйгүзүп көрүңүз.
