Скутер - палубасы, рулу жана эки дөңгөлөгү бар дөңгөлөктүү унаа. Кээ бирлеринин мотору төмөн, бирок көпчүлүгү скейтборд сыяктуу тепкилеп жана түртүп иштетет. Скутерде жүрүү оңой жана кызыктуу, жана сиз негизги трюктарды үйрөнүү менен жөндөмүңүздү кийинки баскычка көтөрө аласыз. Секирүүдөн баштаңыз, андан кийин коньки паркынын же көчө үчүн татаал трюктарды үйрөнүңүз.
Кадамдар
Метод 1 5: Негизги секирүүнү үйрөнүү
Кадам 1. Негизги секирүүдөн баштаңыз
Скутерде секирүү скейтбордго же сноубордго секирүүдөн бир аз жеңилирээк, анткени сизде скутерди өйдө көтөрүүгө жардам берүүчү рулдар бар. Ошентсе да, артка жана алдыга негизги секирүүнү билгиңиз келет, анткени бул башка трюктардын негизи. Бул трюк жөнөкөйлүгүнөн улам коён хоп деп да аталат.
Кадам 2. Бутуңузду жайгаштырыңыз
Секирүү жасоодо позиция абдан маанилүү, анткени жерден ыргып кетүү үчүн бекем таман керек. Арткы бутуңуз сиздин тепкен бутуңузга айланат, алдыңкы бутуңуз сиздин салмагыңызды көтөрөт. Кайсы бутту тандап алуу өзүңүздүн ыңгайлуулугуңузга жана туруктуулугуна жараша болот.
- Үстөмдүк кылбаган бутуңузду палубанын алдына, рулду карай түз караңыз. Бул бут сиздин колдоочу бутуңуз жана салмагыңыздын көпчүлүгүн кармайт.
- Сиздин арткы бутуңуз - сиздин түртүп жаткан бутуңуз. Арткы бутуңузду түртүү үчүн колдонбогонуңузда, аны алдыңкы бутуңуздун жанындагы палубага же бир аз артына 45 градустук бурчка каратып коюңуз.
3 -кадам
Арткы бутуңуз менен өзүңүздү алдыга түртүп, бир аз ылдамдыкка ээ болуңуз. Негизги секирүүнү үйрөнүүдө бир аз ылдамдыкка ээ болуу маанилүү, анткени алдыга канчалык көп импульс курсаңыз, ошончолук бул моментти бийиктикке которо аласыз.
Кадам 4. Тепкен бутуңузду палубага кайра алып келиңиз
Аны алдыңкы бутуңуздун жанына же артына коюңуз. Бул палубаңыздын узактыгына же кайсы версия өзүн ыңгайлуу сезгенине жараша болот. Сиздин позицияңыз туруктуу экенине жана дагы эле орточо ылдамдыкта баратканыңызга ишениңиз.
5 -кадам
Тизе бүгүлгөндө рулду кармап турууну улантыңыз. Жерге канчалык төмөн түшсөңүз, секиргениңизде ошончолук жогору "жазгы" аракетке ээ болосуз. Алдыңкы бутуңузду алдыга каратып, арткы бутуңузду жанында же артында караңыз.
Кадам 6. Өйдө секирүү
Эки бутуңуз менен өйдө тепкилеңиз, мүмкүн болушунча бийик секириңиз. Рулду кармап турууну улантыңыз жана алар дагы эле алдыга карап турганын текшериңиз. Бутуңузду ошол эле позицияда кармаңыз жана аларды кыймылга келтирбеңиз.
Кадам 7. Секирип баратканда рулду өйдө тарткыла
Эгерде сиз рулду жакшы кармап турсаңыз, мотороллер денеңиздин калганындай жерден түшүшү керек. Аларды бекем кармап туруңуз жана асманга көтөрүлгөндө темирлерди өйдө көтөрүңүз.
Көбүрөөк бийиктикке жетүү үчүн, рулду андан ары өйдө тартып, тизеңизге чийиңиз. Бул кошумча момент сизге бир аз көбүрөөк аба жана ачык тоскоолдуктарды алууга жардам берет
8 -кадам. Жер
Жердин тартылуу күчү сени кайра жерге түшүрсүн. Бутуңузду палубада өз ордунда кармаңыз, анан жерге түшкөндө тизелериңизди бүгүп, жерге түшүү соккусун жутуп алыңыз. Алдыга минүүнү улантыңыз жана рулуңузду кокусунан секирүү учурунда жылдырсаңыз, тууралаңыз.
Метод 2 5: Tailwhip үйрөнүү
Кадам 1. Бутуңузду палубага коюңуз
Дагы, алдыңкы бутуңузду палубанын алдына коюп, арткы бутуңузду алдыңкы бутуңуздун артында бир аз эс алыңыз. Сиздин позицияңыз бекем экенине жана өзүңүздү тең салмактуу сезгениңизге ишениңиз.
Кадам 2. Бир аз ылдамдыкты алыңыз
Арткы бутуңуз менен түртүп, ыңгайлуу темп менен кыймылга келиңиз. Бошогула жана түз алдыга бара жатканыңызды текшериңиз. Сиз азыр канчалык ылдамдыкка ээ болсоңуз, сиздин арткы бетиңиз ошончолук тез жана таасирдүү көрүнөт.
3 -кадам. Секирүү жасаңыз
Жөнөкөй секирүү трюкун эңкейип, секирип, мотороллерди артыңыздан тартып алыңыз. Куйрук камчысын аткаруу үчүн сизге көп убакыт керек болот, андыктан мүмкүн болушунча бийик секирүүнү тактаңыз.
Кадам 4. Скутердин куйругун тепкиле
Арткы бутуңуз менен скутердин куйругун оңго же солго тепкилеңиз. Багыт маанилүү эмес, өзүңүзгө ыңгайлуусун тандаңыз. Скутер палубасы бурулуш чекитине (рулга) бекитилгендиктен, ал тегерек жолдо сизден алыстайт.
Кадам 5. Рулду жылдырыңыз
Абага көтөрүлгөндөн кийин жана айлананы баштоо үчүн куйрукту тепкенден кийин, конуу үчүн палуба бутуңуздун астына кайтып келишин камсыз кылышыңыз керек. Momentum иштин көбүн жасайт, палуба сизге кайра айланып кете берет, бирок сиз рулду жылдырып жардам беришиңиз керек. Аларды тегерек кыймыл менен түрткүлө, такта кирип бараткан багытта.
6 -кадам. Позицияңызды калыбына келтириңиз
Палуба бурула берет, андыктан аны бутуңуз менен кармашыңыз керек. Палуба баштапкы абалына кайтып келгенде, алдыңкы жана арткы бутуңуз менен кармаңыз. Алдыңкы бут алдыга, арткы бут артта калып, баштапкы позицияңызга кайтыңыз.
7 -кадам. Жер
Жерге жыгылганда эс алып, позицияңыздын бекем экенине ынаныңыз. Тротуар менен туташып жатканда, тизелериңиз шокту сиңирүү үчүн бир аз бүктөлсүн. Керек болсо рулуңузду бир аз түздөңүз, кокустан кокустуктун багытын өзгөрткөн болушуңуз мүмкүн.
Метод 3 5: Grind аракет
Кадам 1. Темир жолду табуу
Бул трюкту үйрөнүүдөн мурун сизге татыктуу темир жол керек болот. Узундугу беш футтан ашкан рельстерди издеңиз, жерге жакын. Жергиликтүү коньки парктарында көбүнчө трюктар үчүн жасалган рельстер бар, андыктан ошол жерден текшериңиз. Сиз ошондой эле бордюрларды майдалап койсоңуз болот, бирок алар боёлушу же момдолушу керек.
Кадам 2. Бир аз ылдамдыкты алыңыз
Темир жолдон болжол менен 10 фут алыстыкта же мейкиндик уруксат бергендей алысыраак баштаңыз. Түртүп, бир аз ылдамдыкка жетип, бутуңузду туура позицияга тизип коюңуз. Темир жолго жакындаганда эс алыңыз.
3 -кадам
Алдыңкы дөңгөлөгүңүз темир жол менен болгондон кийин, секирип, темир жолго карай секириңиз. Адаттагыдай секирип, эңкейип, бир топ бийиктикке жетүү үчүн, бирок рельске карай бир аз жазыңыз, андыктан анын үстүнө жайгашыңыз. Бул жерде дагы бийиктик жакшы эмес, жөн эле темир жолдон өтүү үчүн бийиктикке секир.
Кадам 4. Темир жолго түшүү
Гравитация сизди жана скутериңизди темир жолго түшүрсүн. Сиз палубаңыздын түбү перпендикуляр же кичине кичине бурч менен тосмолордун үстүндө жаткысы келет. Бутуңуздун абалын мүмкүн болушунча бекем кармаңыз, бул тең салмактуулукту бир топ жеңилдетет.
Кадам 5. Темир жолдо жылдырыңыз
Сиз курган момент сизди темир жолдон алып өтөт жана аны менен бирге "майдалоого" түртөт. Салмагын жигердүү солго же оңго которуу менен балансты сактаңыз. Бутуңуз бул жерде абдан маанилүү болот, анткени бутуңуз палубага жана темирге бекитип жатат. Ыңгайлуу тең салмактуулукту алуу үчүн бир нече машыгуу керек болушу мүмкүн.
6 -кадам
Сиз темир жолдун аягына чейин мине аласыз же рельстин ортосунан секире аласыз; бул сиздин каалооңузга же сиз ойлогон ар кандай трюкко байланыштуу. Секирүү үчүн чекитиңизди тандап, анан бутуңузду палубага бекем отургузуңуз. Балансты сактоону улантыңыз, андан кийин темирден өйдө чыгып, секирип кетиңиз. Муну өтө бийик секирүү кылбаңыз: сизге темир жолду бир аз тазалоо жана дөңгөлөктөрүңүздүн кармалып калбашы үчүн гана керек.
7 -кадам. Жер
Трюктан секиргениңизде болгон жерлерин сактап, бутун бекем орнотуу менен трюкка түшүңүз. Кондуруу соккусун алуу үчүн тизелериңизди бүгүңүз. Руль тутумунун өзгөрүүлөрүн тууралаңыз, андан кийин улантыңыз.
Метод 5 5: Аба алуу
Кадам 1. Кээ бир пандустарды минип көрүңүз
Коньки сейил бактары баардыгын камтыйт жана көпчүлүк скутерлерди, ошондой эле скейтбордчуларды же BMX чабандестерин тосуп алышат. Скутерлер үчүн атайын жасалган кээ бир парктар да бар. Жакын жердеги сейил бакты издеңиз, андан кийин аба алуу үчүн пандустарды тандаңыз. Абага чыккандан кийин, конуу алдында абада кылган "жөндөмдүү кыймылдарды" же трюктарды колдонсоңуз болот.
Кадам 2. Аба алуу үчүн пандусту колдонуңуз
Пандуска же табакка чыккыла, жетиштүү ылдамдыкка ээ экениңизге ишениңиз. Кыйынчылыкты же пандустун эринин тегерегиндеги металл тосмону сүзгөндөн кийин, секириңиз. Адаттагыдай секирип, эки бутуңузду палубага коюп, түз өйдө секириңиз. Сиз абада болосуз, кээ бир трюктарды сынап көрүүгө даярсыз.
Кадам 3. "X-Up" аракет кылыңыз
Сиз абада болгондон кийин, рулуңузду сол колуңуз оң жагында, оң туткасы сол жагында тургандай кылып бураңыз. Рулду кармап туруңуз, ошондо колдоруңуз "X" түзөт. Жерге түшөрдөн мурун рулду артка бурууну тактаңыз.
Кадам 4. Барспинди колдонуп көрүңүз
Абада жүргөндө бир рулду бошотуп, бош колуңуз менен карама -каршы рулду кармаңыз. Рулду тегерете айланта баштаңыз. Экинчи колуңуз менен тегерете жетип, алгач кое берген рулду кармаңыз. Рулду бардык жагына баштапкы абалына кайтарыңыз.
Кадам 5. Куйругуңузду басып алыңыз
Куйругун басып алуу - бул скейтбордчулардын насыясы жана скутерде кандай сонун болсо, ошондой көрүнөт. Абага чыккандан кийин, тизелериңизден бир аз бүгүңүз, анан бир колуңузду рулдан алыңыз. Палубаңыздын арт жагын кармоо үчүн ошол колуңузду колдонуңуз. Колдон келишинче кармап туруңуз, анан конууга чейин коё бериңиз.
Метод 5 5: Туура Скутер тандоо
Кадам 1. Сапаттуу мотороллерди тандаңыз
Razor - эң белгилүү скутер өндүрүүчү, бирок алардын скутерлеринин көпчүлүгү жөнөкөй минүүнү эске алуу менен курулган. Скутерлер же трюктар сапаттуу материалдарды жана конструкцияларды талап кылат, анткени алар секиргенде, жерге түшкөндө жана майдалаганда көбүрөөк сабашат.
- Палубанын болот экенине ишениңиз. Көп скутерлерде алюминийден же жыгачтан жасалган палубалар бар. Булар жеңил жана жөнөкөй жүрүү үчүн иштегени менен, сиз өзүңүздүн трюк скутериңиз үчүн болоттон жасалган палубаны каалайсыз. Бул оор болот, бирок ал стрессти көтөрөт.
- Интернеттеги сын -пикирлерди текшериңиз. Онлайн сын -пикирлер сапаттын жакшы көрсөткүчү болуп саналат. Сапат жана туруктуулук жөнүндө айтылган сын -пикирлерди издеңиз. Эгерде адамдар скутердин оңой эле сынып же кулап кетерин айтышса, бул моделге этият болуңуз.
Кадам 2. Туура өлчөмдү тандаңыз
Дүкөндө ар кандай скутерлерди колдонуп көрүңүз же интернеттен сатып алып жатсаңыз өзүңүздү өлчөп көрүңүз. Палубада турганда скутердин рулу белиңизге чейин келиши керек. Ошондой эле, рулдун бекитилгенин жана жөнгө салынбаганын текшериңиз. Жөнгө салынуучу рулдар жаш чабандестер үчүн эң сонун болгону менен, эгер сиз секиргенде катуу кысым көрсөтсөңүз, алар туруксуз болуп калышы мүмкүн.
3 -кадам. Дөңгөлөктүн өлчөмүн тандаңыз
Скутер дөңгөлөктөрү стандарттык 98ммден чоң 200ммге чейин ар кандай өлчөмдө болот. Чоңураак дөңгөлөктөр круиз үчүн жакшы болгону менен, профессионалдуу каскадёрлор 110 мм дөңгөлөктөрдү жакшы көрүшөт. Алар кичинекей дөңгөлөктөргө караганда тезирээк, тормозду башкарууну жакшыртат.
Кеңештер
- Ар дайым жаңы трюктарды колдонуңуз. Ар бир трюкту үйрөнүүгө бир аз убакыт кетет жана секирүү сыяктуу негиздер булчуң эс тутумунун бир бөлүгү болуп калышы керек. Айла -амалдардын бекем туткасы бар экенине ынануу үчүн аларды кайра -кайра жасаңыз.
- Досторуңуз менен скейтпаркты карап көрүңүз. Ал жерден сизге жардам бере турган же сизге жаңы трюктарды көрсөтө турган башка скутерлерди жолуктурсаңыз болот.
- Рельстин эч кандай түрүн мом кылбаңыз.
Эскертүүлөр
- Көчөдө машыгып жатсаңыз, унааларга көңүл буруңуз. Тыгыны аз көчөдө машыгып, айдоочуларга көз салып турганыңызды текшериңиз.
- Дайыма туулга, чыканак, тизе кийип жүрүңүз. Айла кеткенде жыгылып калуу мүмкүнчүлүгү дайыма бар, жана коргоочу шаймандар сизди коопсуз сактайт.
- Эч качан чеберчилигиңиздин деңгээлинен жогору болгон трюктарды колдонбоңуз. Өзүңүздүн жөндөмүңүздү жана чеберчилигиңизди сиз гана билесиз, андыктан негиздерди үйрөнүүдөн мурун өтө катуу түртпөңүз. Сиз башкаларды таң калтыруу үчүн оор трюктарды сынап көргүңүз келиши мүмкүн, бирок башында жөнөкөй болсун.
