Көптөгөн авто кузов жана оңдоо дүкөндөрү унааңызды кайра боёп алышат, бирок тейлөө үчүн көп акча төлөшөт. Эгерде сиз өзүңүздүн машинаңызга акылдуу жаңы көрүнүштү кааласаңыз, бирок капчыгыңызда тешик калтыргыңыз келбесе, аны өзүңүз боёп алсаңыз жакшы болмок. Бул ар кандай унаа боёкторунун түрлөрүн жана аралаштыруу ыкмаларын билүүнү талап кылат. Бирок, негиздерин түшүнгөндөн кийин, жаңы жылмакай боёк анча алыс эмес.
Кадамдар
Метод 3 3: Туура Берилиштерди алуу
Кадам 1. Аралаштыруучу чака же чыны сатып алыңыз
Автомобиль боёкторун аралаштыруу үчүн атайын жасалган контейнерди сатып алууда арзырлык нерсе. Булар катаал химикаттарды кайталап колдонууга чыдап гана тим болбостон, боёкту өлчөө убактысы келгенде баа жеткис боло турган кошумча белгилер менен коштолот.
Кадам 2. Тез жана арзан вариант издеп жаткан болсоңуз, бир баскычтуу боёкту тандаңыз
Сиз иштей турган боёкту тандоо жөн гана жагымдуу түстү тандоо эмес. Боёктун ар кандай түрлөрү ар кандай жумуштарды аткарат. Бир этаптуу боектор-бул кошумча негизсиз же акыркы катмарсыз, өз алдынча колдонула турган боектор. Жакшы салыштыруу - бул лак. Сиз каалагандай көп же аз катмарды колдонсоңуз болот, башка эч нерсе талап кылынбайт.
Бир баскычтуу боектор кызыл, көк же сары сыяктуу негизги түстөр үчүн сунушталат. Алар жылтыракка чейин кургайт жана даярдоо оңой, андыктан башталгыч сүрөтчү үчүн идеалдуу. Бирок, көңүл буруңуз, булар бүтүндөй машинаны каптоо үчүн сейрек колдонулат
Кадам 3. Узак мөөнөттүү натыйжаны кааласаңыз, эки этаптуу боек ыкмасын тандаңыз
Эки этаптуу же базалык пальто/тунук пальто боекторуна кеминде эки пальто кирет (бир негиз, бир тунук). Негизги пальто түс берет, ал эми тунук пальто чийиктен жана элементтерден кошумча коргоону камсыз кылат.
Эки этаптуу ыкма көбүрөөк металлдык аяктайт. Эгерде бул көбүрөөк коргоо менен бирге сизге жагып жатса, анда курама пальтону тандаңыз
Кадам 4. Боёкту аралаштырууда ырааттуу болгула
Сиз эмнени тандабаңыз, боёктун түрлөрүн же бренддерин өзгөртпөөгө аракет кылыңыз, анткени бул бирдей эмес натыйжага алып келиши мүмкүн. Кайсы боек же ыкма сиздин унааңызга эң ылайыктуу экенин билбесеңиз, муну билүү үчүн ээсиңиздин колдонмосуна же жергиликтүү унаа сатуучуга кайрылыңыз.
Кадам 5. Боёктун техникалык маалыматын табыңыз
Боёкту аралаштырууда кандай кошумча материалдар талап кылынарын, ошондой эле коопсуздук чараларын эске алуу керек. Бирок, бул маалыматты табуу кыйын эмес. Жөн эле идиштин капталын карап көрүңүз.
- Эгерде техникалык маалымат боёкту суюлтуучу жана/же боёкту катуулатуучу каражаттарды колдонууну көрсөтсө, анда аларды да сатып алуу керек болот.
- Күтүлбөгөн учурда, бул маалымат банкада басылбаса, өндүрүүчүнүн веб -сайтына өтүңүз же боек сатып алынган соода түйүнүнө кайрылыңыз.
Метод 2ден 3: Бир этаптуу боекторду аралаштыруу
Кадам 1. Боёкту жана башка керектүү материалдарды чогултуп алыңыз
Бир баскычтуу боек, адатта, үч негизги заттын аралашмасын талап кылат.
- Боёк өзүңүздүн аралашмаңыздын түсүн аныктайт.
- 'Редуктор' же 'жука' боёкту суюлтуу үчүн кызмат кылат, пальтоңузда катуу топтолуудан же "апельсин кабыгынан" качат.
- 'Hardener' боегуңузду ыңгайлуу бүтүрүү үчүн кургатууга жардам берет.
Кадам 2. Материалдарыңызды аралаштыруучу контейнерге куюңуз
Боёктун техникалык маалыматы сизге 3 цифра катары жазылган материалдардын кандай катышы керек экенин кабарлайт. Мисалы, бир этаптуу боектор үчүн стандарттык аралаштыруу коэффициенти 8/1/1 аралашмасы. Башкача айтканда, боёктун ар бир 8 бөлүгүнө бир бөлүгүн жукартуучу жана бир бөлүгүн катуулатуучу кошуу.
Эгерде сиз боекторду аралаштыруучу чөйчөктү колдонуп жатсаңыз, анда бул катышка туура келген фракциялар болот. Ошентип, сиз чөйчөктү '8' деңгээлине чейин боёк менен толтуруп, "9" га жетүү үчүн ичке суюктукту колдонуп, катуулаткыч менен '10го чейин толтурсаңыз болот
Кадам 3. Боёкту жакшылап аралаштырыңыз
Боёк таякчаларын каалаган соода дүкөнүнөн алса болот, антпесе жыгачтан же эски куралдан жасалган аралашма аралаштыруу үчүн жетиштүү болот. Тийиштүү ырааттуулукту түзүү үчүн кылдаттык менен жасаңыз.
Боёкту аралаштыруу үчүн эмнени колдонсоңуз, ошонун баары бузулат, андыктан өткөрүп жиберилбей турган нерсени тандаңыз
Кадам 4. Боёкту чачуучу пистолет менен сынап көрүңүз
Мылтыкка бир аз боек кошуп, жаңы аралаштырылган боёктун ылайыктуулугун текшерүү үчүн бир жолку бетиңизди бөлүп коюңуз.
- Эгерде боёк чачыратуучу пистолеттен жакшы агып жатпаса, агымды көбөйтүү үчүн дагы жука кошуңуз.
- Эгерде үстүн чачып койсоңуз, анда боёк иштеп жаткандыгын же кургатуу кыйынчылыгын көрүп жатсаңыз, бул дагы катуулаткыч талап кылынарын көрсөтүп турат.
Метод 3 3: Эки этаптуу боекторду аралаштыруу
Кадам 1. Ар кандай боекторду жана алардын кошумча материалдарын чогулткула
Негизги пальто боёгу жана тунук пальто боёгу кошумча зат менен жупташууну талап кылат.
- Негизги пальто боёгу мыкты илешкектүүлүктү камсыз кылуу үчүн редуктор же жука менен жупташат.
- Тунук пальто боёкту машинаңыздын бетине сүйкөө алдында катуулаткыч менен айкалыштыруу керек.
Кадам 2. Материалдарыңызды аралаштыруучу контейнерге аралаштырыңыз
Ар бир пальто үчүн катышты аныктоо үчүн мурда алынган техникалык маалыматка кайрылыңыз.
- Негизги лак боегунун редукторго болгон катышы дайыма 1/1 болот. Сиздин контейнер, эң жакшы аралаштыруучу челек, демек, жарым боек жана жарымы ичке болушу керек.
- Сиздин тунук пальтоңуз бир аз татаалыраак болот. Брендге жараша, ачык каттын боегунун катуулатуучуга катышы адатта 4/1 же 2/1 болот.
3 -кадам. Сиздин кошулмаларыңызды жакшылап аралаштырыңыз
Боёк таякчасын же ушул сыяктуу куралды колдонуп, мазмунун жылмакай болуп көрүнгөнгө чейин аралаштырыңыз. Биринчи жолу консистенцияны туура алуу жөнүндө кабатыр болбоңуз, сиз машинаңызды боёордон мурун текстурасын текшерип, керек болсо дагы аралаштырууга мүмкүнчүлүк аласыз.
Кадам 4. Коопсуз жерге тесттик пальто чачыңыз
Эки пальтонун кичинекей үлгүсүн чачуучу пистолетиңизге салып, бир нерсеге сүйкөп коюңуз - жыгач тактай же эски жабдык эң жакшы болмок. Негизги пальтоңуз илешкектүүлүгүн текшериши керек, анткени бул унаанын түсүнө эң чоң салым кошот. Тунук пальто, түссүз болсо да, ушунчалык эңсеген жылтыракты же жаркыроону пайда кылат. Экөө тең мылтыктан жай агып кетиши керек.
