Эгерде сизде машинаңызда электрдик (электрдик) терезелер болсо, анда сиз баскычты баскан учур келип калышы мүмкүн жана терезе мурдагыдай жооп бербейт. Эгерде терезе күтүлбөгөн жерден кыймылдабай калса, көйгөй күйүп кеткен сактандыргыч же боштук туташуусу сыяктуу жөнөкөй болушу мүмкүн. Бул, айрыкча, терезе хит жана мисс негизинде иштесе, сизде туура эмес которгуч болушу мүмкүн. Кээде терезенин моторлору түшүп калат. Бул, адатта, терезенин которгучка канчалык жакшы жооп береринин акырындык менен төмөндөшү менен мүнөздөлөт, бирок жай терезе дагы прокладкага тыгылып калышы мүмкүн. Көйгөйдү аныктагандан кийин, аны кээ бир негизги куралдар менен оңдоп алсаңыз болот.
Кадамдар
Метод 1дин 5и: Сактандыргычты өзгөртүү
Кадам 1. Жайгаштыруучу кутучаны таап, ачыңыз
Ал машинанын ичинде сызыктын бир бөлүгү же жанында болушу керек.
Кадам 2. Терезелерди иштеткенди табуу үчүн ээсиңиздин колдонмосун текшериңиз
Унаанын электрдик тетиктеринин бир гана катасы - бул күйгөн сактандыргыч. Эгерде сиздин терезелериңизде ушундай болсо, анда терезенин сактандыруучусун алмаштырышыңыз керек болот.
3 -кадам. Түзгүчтү бешиктен сууруп алыңыз
Бурулуп кетпеши үчүн же башка жол менен мажбурлоо үчүн сак болуңуз. Бешикке зыян келтиргиңиз келбейт же бешиктеги сактандыргычтын бир бөлүгүн сындыргыңыз келбейт. Буга жардам бере ала турган дүкөндөрдө сактандыргычтар бар.
Кадам 4. Алмаштыруучу сактандыргычты табыңыз
Ал терезе механизмин иштеткен баштапкы сактандыруучу менен бирдей ампер үчүн бааланууга тийиш. Амп рейтинги сактандыргычта басылышы керек жана ал сиздин ээсиңиздин колдонмосунда да жазылышы керек. Жогорку амп рейтинги бар сактандыргычты колдонбоңуз, анткени бул сиздин унаанын электрдик тетиктерине зыян келтириши мүмкүн.
Кадам 5. Жаңы сактандыргычты бешикке түшүрүңүз
Сактандыргыч "коюлушу" керек. Бул кыймылдабайт же термелбейт дегенди билдирет.
Кадам 6. Унааңыздын ачкычын "күйүк" абалына буруңуз
Бул сиздин терезелериңизге кубат берет жана аларды сынап көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Сиз машинаңызды күйгүзүүнүн кажети жок.
Кадам 7. Терезелериңизди текшериңиз
Алар чектөөсүз өйдө -ылдый түшөрүн ырастаңыз.
Метод 2ден 5: Терезе прокаттарын оңдоо
Кадам 1. Терезенин пломбалары менен прокаттарынын абалын баалаңыз
Сиз өзүңүздүн прокаттарыңыздын жана пломбаларыңыздын оңдолушун каалайсыз. Алар сиздин терезеңиз тоголонуп калганда суу өткөрбөй турган чекти түзүп, жамгырдын жаап турушуна жооптуу. Алар ошондой эле унаанын ичин жолдун ызы -чуусунан жылуулоо үчүн кызмат кылат.
Кадам 2. Чет элдик нерселер үчүн бүт прокладка каналын текшериңиз
Каналдын ар кандай тоскоолдуктары терезенин туура көтөрүлүшүнө же түшүшүнө тоскоол болушу мүмкүн. Улантуудан мурун таш же жалбырак сыяктуу нерселерди алып салышыңыз керек.
Кадам 3. Агетон менен прокладканы тазалаңыз
Бул сиздин терезеңизге тоскоолдук кылуучу майларды же кирди кетирүүгө же сиздин плиткаңыздын туура жабылышына жол бербөөгө жардам берет.
Машинаңыздын боекторуна же килемдерине ацетон түшпөөсү үчүн өтө этият болуңуз. Ацетонду түз эле прокладкага куюп, чүпүрөккө аз өлчөмдү салып, чүпүрөк менен сүрткөн жакшы
Кадам 4. Кичинекей көз жашты оңдоңуз
Сиз муну резина клей же клей менен жасай аласыз. Жакшы мөөрдү алуу үчүн бош бурчтарды устара менен кыркууну унутпаңыз.
Кадам 5. Прокладканы алмаштырыңыз
Бул оригиналдуу прокладкада чоң же бир нече кичинекей көз жаш болсо керек болушу мүмкүн. Пломбаны алмаштыруу абдан оңой жумуш.
- Терезе менен прокладка ортосунда жылып кетүү үчүн кыркып салуучу куралды колдонуңуз.
- Куралды подкладтын астына илип, өйдө тарткыла.
- Эски прокладканы алып салгандан кийин, жаңы прокладканы түпнускасы менен бир жерге орнотуп, бекем ылдый түртүп орнотуңуз.
Кадам 6. Каналды силикон спрейи менен майлоо
Бул сиздин терезеңиздин канал боюнча жылмакай жылышына жардам берет.
Кадам 7. Терезени кайра тестирлөө
Көйгөй чечилсе, терезеңиз чектөөсүз же кечигүүсүз өйдө -ылдый жылышы керек.
Метод 5тин 3: Кабелдик көйгөйлөрдү чечүү
Кадам 1. Унааңыздын электр схемасын табыңыз
Муну ээсиңиздин колдонмосундагы маалыматтан же Интернеттен табууга болот.
Кадам 2. Өткөргүч панелинен электр өткөргүчтөрүнө көз салыңыз
Жардам үчүн электр схемаңызга кайрылыңыз. Сиз сактандыргыч кутудан коммутаторго туташууда эч кандай тыныгуулар жок экенин текшергиңиз келет. Эгерде сиз схеманы таба албасаңыз, анда туташуунун үзүлүшүн издөө үчүн электр өткөргүчтү кайра сактандыргыч кутуга чейин издеп көрүү оңой болушу мүмкүн.
Кадам 3. Коммутатордун 12 В кубаттуулугун алып жатканын ырастоо үчүн көп метрди колдонуңуз
Мультиметрдин учтарын электр зымдары коммутаторго туташтырып, эсептегичти D/C вольтуна коюңуз. Ал 12 вольтту окушу керек.
Кадам 4. Моторго которгучтан зымдарды байкаңыз
Бул сиз которгучту басканда терезеңизди жылдыра турган сигнал. Бул жолдогу ар кандай тыныгуулар же бош байланыштар моторуңуздун туура иштешине тоскоол болот.
Кадам 5. Мотор 12V кубаттуулукта экенин тастыктоо үчүн көп метрди колдонуңуз
Мультиметрдин учтарын моторго электр зымдары келген жерге бекиткиле. Дагы, аны D/C вольтуна коюңуз жана ал 12 вольтту окушу керек.
Кадам 6. Бош туташтыргычтан же коррозиядан келип чыккан үзгүлтүккө учураган чыңалууну издеңиз
Эгерде чынжырда бош же дат баскан байланыштар болсо, алар сигналды бузуп, терезеңиздин иштебей калышына алып келет.
Кадам 7. Коннекторду же дат баскан жерлерди оңдоңуз
Бардык туташтыргычтарды же зымдарды бекем тыгып, коррозияны зым щетка же ушуга окшош курал менен тазалаңыз..
Кадам 8. Терезени кайра сынап көрүңүз
Эгерде сиздин көйгөй схемада болсо жана азыр чечилсе, анда сиздин терезеңиз эч кандай чектөөлөрсүз жана кечигүүлөрсүз эркин өйдө -ылдый жылышы керек.
Метод 4 5: ката которуштурууну алмаштыруу
Кадам 1. Терезе которгуч панелин табыңыз
Бул сиздин терезени иштетүү үчүн колдонулган баскыч. Бул дээрлик дайыма эшикте, бирок алар сейрек борбордук консолдо кездешет.
Кадам 2. Терезе которгуч панелин алып салыңыз
Терезе которгучун алып жатканда эшиктин панелин чийип албаңыз, анткени ал көп учурда кызыктырууну талап кылат. Дүкөндүн тряпкасын же картон кесимин колдонуу сиздин жардамчы куралыңыздын астына жардам берет.
Кадам 3. Өткөргүчтөн зым бириктиргичтерин ажыратыңыз
Бул туташтыргычтарды текшерүүңүз керек, алар сиздин которгучка тиешелүү 12 вольтту камсыздап жатканына ынануу үчүн.
Кадам 4. Ар бир туташтыргычты иликтөө үчүн көп метрди колдонуңуз
Көп метрди D/C вольтуна орнотуңуз жана көп метрдин тиштерин туташтыргычка салыңыз. Ал 12 вольтту окушу керек.
Кадам 5. Төмөн чыңалуу көрсөткүчү бар ар кандай которгучтун зымдарын текшериңиз
Бош болгон байланыштарды чыңдап, коррозияны тазалаңыз.
Кадам 6. Башка которгучту сыноо
Башка эшиктин которгучун алып, иштебеген эшиктин коннекторлоруна сайыңыз. Эгерде сиз бул которгучту колдонуп терезеңизди иштете алсаңыз, анда оригиналы начар жана аны алмаштыруу керек болот.
Кадам 7. Жаңы которгучту сатып алыңыз
Сиздин дилердик же сүйүктүү тетиктер дүкөнүңүз менен байланышыңыз жана жаңы терезе алмаштыргычын алыңыз.
Кадам 8. Жаңы терезе которгучту орнотуңуз
Бул туташтыргычтарды туташтыргычка туташтыруу жана эшиктин панелине кайра которуу аркылуу жасалышы мүмкүн.
Метод 5 5: Терезеңиздеги моторду же жөндөгүчтү алмаштыруу
Кадам 1. Эшик панелин алып салыңыз
Бул тапшырма машинадан машинага чейин өзгөрөт, бирок адатта панелдин ортосуна (мисалы, эшиктин ичине) кээ бир бурамаларды алып салышыңыз керек, анан периметрдеги клиптерди чыгаруу үчүн сыртынан кызыктыруучу куралды колдонуңуз. Кээде аба ырайынын кесилишинен же эшиктин калыпташынан сыяктуу нерселерди алып салууга туура келиши мүмкүн.
Кадам 2. Мотор туура чыңалууга ээ экенине ынануу үчүн көп метрди колдонуңуз
Мультиметрдин зонддорун мотордун сайгычына бекитип, которгучту өйдө-ылдый которуңуз. Эки тараптагы чыңалууга көңүл буруңуз. Сиздин ээсиңиздин колдонмосунда керектүү конкреттүү чыңалуу тизмелениши керек.
Кадам 3. Бул сыноо учурунда терезенин эркин жылышын камсыз кылыңыз
Эч кандай жай чекиттер же тосмолор болбошу керек.
Кадам 4. Моторду сууруңуз
Эгерде сизде мотор туура чыңалууга ээ болуп, бирок туура иштебесе, анда аны алмаштырышыңыз керек болот. Электр өткөргүчтөрүн мотордон ажыратуу менен баштаңыз.
Эгерде моторуңуз туура иштеп жатса, бирок терезе жооп бербесе, анда жөндөгүчтү алмаштырышыңыз керек болот
Кадам 5. Регуляторду айнекке бекитүүчү болтторду алыңыз
Регулятор - бул сиздин терезеңизди өйдө жана ылдый жылдыруучу лифт жыйындысы. Бул болтторду эшиктин ички тешиги менен тегиздөө үчүн терезени өйдө же ылдый жылдырышыңыз керек болот. Ратчет боюнча кеңейтүүнү колдонуп, тешиктен оюкту (адатта 8 же 10 мм) салып, эки болтту бошотуп аласыз.
Кадам 6. Терезени аягына чейин басыңыз
Колуңуз менен терезени өйдө көтөрүңүз, анан аны скотч менен бекиңиз же эшиктен таптакыр сууруп алыңыз.
7 -кадам. Терезе моторунан зымдарды ажыратыңыз
Электр өткөргүчтөрүн кармап турган клипти басуу керек жана жабдыкты сууруп алуу керек болот. Буларды басуу кыйынга турушу мүмкүн, кээде аны буроо үчүн бурагычты алсаңыз жакшы болот.
8 -кадам. Эшиктин ички бөлүктөрүн жана/же моторун чечип алыңыз
Кыймылдаткычты жана моторду кармаган болтторду алып салуу керек.
Буларды көбүнчө болтторду алып салуу кыйын болушу мүмкүн. Сиз болтторго жетүү жана буруш үчүн керектүү бурчту камсыз кылуу үчүн узун узартылышы бар ратчетти колдонушуңуз керек болот
Кадам 9. Моторду тарткыла жана бириктиргиле
Жыйынды алып салгандан кийин, сиз эки бөлүктү бөлүп, туура эмес иштеп жаткан бирин алмаштыра аласыз.
Кадам 10. Кыймылдаткычты/жөнгө салуучу жайды кайра орнотуңуз
Мотор же жөнгө салуучу болобу, иштебей калган бөлүгүн алмаштыргандан кийин, эшиктин ичине кайра жылдырып, аны баштапкы абалына бекитүү керек.
Кадам 11. Жаңы моторду сайыңыз
Электр өткөргүчтөрүн терезенин моторуна сайыңыз. Бул моторго күч берет, андыктан этият болуңуз.
12 -кадам. Терезеңизди кайра зым байлоо боюнча туура ордуна түшүрүңүз
Тасманы алып салыңыз же терезеңизди кайра орнотуңуз. Терезенин ылдый жагындагы өтмөктөр аны жөнгө салгычка кайра бекитүү үчүн туура келгенин текшериңиз.
Кадам 13. Терезени регуляторго болт
Мурун чыгарган болтторду жана ошол эле кеңейтүүнү колдонуп, терезеңизди кайра регуляторго бекитүүңүз керек.
Кадам 14. Терезеңизди текшериңиз
Сиз азыр которгучту басканда эркин жана өйдө жылышы керек.
