Intercooler - бул абаны муздатуучу түзүлүш, көбүнчө турбо же өтө заряддалган кыймылдаткычтарда колдонулат. Ал, адатта, унаанын маңдайында грилдин артында жайгашкан, андыктан ага аба кире алат. Убакыттын өтүшү менен, муздаткычыңыз абаны муздатып жатканда майга толуп кетиши мүмкүн. Сизде абадан абага же суудан муздатуучу болушу мүмкүн жана экөөнү бирдей негизги кадамдарды колдонуу менен тазаласа болот. Биринчиден, колдонмоңуздагы көрсөтмөлөрдү аткарып, муздаткычты алып салыңыз. Андан кийин, муздатуучу жана керосинди муздаткычты тазалоо үчүн колдонуңуз. Бул татаал жумуш болгондуктан, эгер сизге жардам керек болсо, өзүңүздүн аймактагы механикти издеңиз.
Кадамдар
3 ичинен 1 -бөлүк: Intercoolerди алып салуу
Кадам 1. коопсуз жана туура intercooler алып салуу үчүн колдонуучунун окуу куралын окуп
Жалпысынан алганда, сиз муздаткычты бардык типтеги жеңил жана жүк ташуучу унаалар үчүн бирдей алып салсаңыз болот. Бирок, грильди, бамперди жана/же чыракты кантип чечүү керектиги боюнча өзгөчө көрсөтмөлөр моделге жараша өзгөрүшү мүмкүн. Натыйжада, сиз өзүңүздүн унааңыз үчүн көрсөтмөлөрдү окуп чыгыңыз.
Сиз муну ээсиңиздин колдонмосунан же Интернеттен таба аласыз
Кадам 2. Ишенбесеңиз, механиктен жардам сураңыз
Эгерде сиз муздаткычты кантип алып салууну билбей жатсаңыз, интернеттен издеп, өзүңүздүн аймактан механикти табыңыз же досторуңуздан жана үй -бүлөңүздөн сунуштарды сураңыз. Intercoolerди алып салуу жана тазалоо татаал процесс, жана эгер сиз кадамдарга ишенбесеңиз, унааңызга зыян келтиргиңиз келбейт.
3 -кадам. Машинаңыздын бамперин чечип, алдыңкы жактагы болтторду чечиңиз
Ар бир брендде жана модельде бамперди алып салуу үчүн бир аз башкача процесс бар. Жалпысынан алганда, бампер капоттун жанындагы гайкалар жана болттор аркылуу машинаңызга бекитилет. Капотуңузду ачып, болтторду табуу үчүн дөңгөлөк панелдеринин ичин жана бойлорун караңыз. Андан кийин, машинанын капотунда жана дөңгөлөктөрдүн айланасындагы болтторду чечүү үчүн ачкычты колдонуңуз. Болттор алынгандан кийин, бампериңизди орточо күч менен көтөрүңүз.
- Жасооңузга жана моделиңизге жараша, бул үчүн грильди жана/же фараларды чечүүңүз керек болушу мүмкүн. Эгер андай болсо, капоту менен грилди түз өйдө көтөрүп, фараларды акырын сууруп алыңыз.
- Болттордун жалпы саны машинаңыздын маркасына жараша өзгөрөт.
- Жабдууну жоготпоо үчүн коопсуз жерде сактаңыз.
Кадам 4. Intercooler түтүкчөлөрүн intercooler тартып, аны алып салуу үчүн тартып
Май куюлуучу идишти муздатуучу түтүктүн астына койгула, андыктан тамып кетиши мүмкүн болгон майларды чогулта аласыңар. Intercooler сиздин кыймылдаткычыңызга жана аба чыпкаңызга 2-4 түтүк менен туташкан. Түтүктөрдү муздаткычтан ажыратуу үчүн, жалпак баштуу отвертка менен кармагычтарды чечип, кармап туруучу тилкелерди бир аз бурап, акырын жылдырыңыз.
- Бул түтүктөрдүн өзгөчө орду сиздин муздаткычыңызга жана унааңыздын түрүнө жараша болот, бирок алар көбүнчө түбүндө эки жагында жайгашкан.
- Унааңызга жана муздаткычтын түрүнө жараша, кээ бир түтүктөр ийкемдүү болушу мүмкүн, ал эми башка бөлүктөрү катуу жана катуу болушу мүмкүн.
5 -кадам. Жумшак, бирок туруктуу күч менен тартып, муздаткычты ачыңыз
Түтүктү алып салгандан кийин, муздаткычтын үстүндөгү болтторду алып салуу үчүн, ачкычты колдонуңуз. Сиз муздаткычты ачкандан кийин, аны астынан кармап, түз сууруп алыңыз.
Бардык жабдыктарды коопсуз жерде сактоону унутпаңыз, андыктан муздаткычты тазалагандан кийин алмаштыра аласыз
3төн 2 бөлүк: Мунай жана таштандыларды тазалоо
Кадам 1. Кол кап, бет маска жана көз айнек топтомун кийиңиз
Интерколлерди тазалоодо колуңузга химиялык заттар, май жана сыныктар түшүшү мүмкүн. Бамперди алып салгандан кийин, колуңузду таза кармоо үчүн резина мээлей кийиңиз. Сиз колдонгон химиялык заттар дем алуу үчүн коркунучтуу болушу мүмкүн, андыктан өзүңүздү коргоо үчүн бет маскаңызды кийиңиз.
Мындан тышкары, көз айнек тагынуу көздүн дүүлүгүүсүнөн жана учуп кетүүчү калдыктардан сактануу үчүн пайдалуу
2 -кадам. Муздаткычтын ичине каалаган мунайды май куюучу идишке төк
Сиз муздаткычты коюудан мурун, мунай идишин өзүңүзгө жакыныраак сүрүп, муздаткычты эңкейтиңиз, андыктан май андан төгүлөт. Май сиз түтүктөрдү ажыраткан жерден чыгат. Башка муздаткыч чыкпаганга чейин муздаткычты өйдө карма.
Эгерде муздаткычтын ичинде майыңыз көп болбосо, муну өткөрүп жиберсеңиз болот
Кадам 3. Intercoolerди чоң чаканын же урнанын ичине салыңыз
Сиздин муздаткычыңыздын өлчөмүнөн чоңураак чаканы же урнаны колдонуңуз. Ошентип, сиз химикаттарды тазалоодо муздаткычты оңой жаба аласыз.
Дароо ыргытып жибере турган контейнерди колдонуңуз. Сиздин контейнер май жана кумга толгон болот
Кадам 4. Сиздин муздаткычыңыздын сыртынан майсыздандыргычты чачыңыз
Авто майсыздандыргычтын чачыраткычын басып, акырындык менен муздаткычтын сыртынан жылдырыңыз. Тазалагычты 7,6–10,2 см аралыкта муздаткычтан кармап туруңуз, мүмкүн болушунча таштандыларды алуу үчүн ар бир жерди жакшылап жаап коюңуз. Андан кийин, муздаткычты оодарып, экинчи жагына чачыңыз.
Көбүнчө кара түстөгү таштандылар сиздин муздаткычыңыздан май тазалоочу жөнөкөй спрей менен чыгат
Step 5. intercooler ички майсыздандыргычты колдонуу
Intercoolerди капталынан кармап, майсыздандыргычты түтүктүн тешигине чачыңыз. Колдонмоңузда берешен болуңуз, муздаткычтын баарынан май жана сыныктарды алып салыңыз.
Ошентип, сиз муздаткычтын ичинен май менен таштандыларды алып саласыз. Бул абанын муздаткыч жана моторуңуз аркылуу өтүүсүн жеңилдетет
Кадам 6. Intercooler кармап жана калдыктар тамчылап көрөлү
Майсыздандыргыч сиздин муздаткычыңыздагы майдын жана таштандылардын көбүн тазалайт. Ичиңизге чачып бүткөндөн кийин, трубанын тешигинен калдыктар чыгып кетиши үчүн, муздаткычты көтөрүңүз. Таштандылардын көбү кеткенге чейин муздаткычты 30-60 секунд абада кармаңыз.
Кадам 7. Интерколлердин ичине жана чакага керосинди толтуруңуз
Керосин сиздин муздаткычыңызды терең жана кылдат тазалоого жардам берет. Муздаткычты урнага горизонталдык түрдө салып, урнаны жарымына керосин менен толтуруп, ичин толтуруу үчүн түтүктүн ичине керосин куюңуз.
Муздаткычтын ичин керосин менен толтуруу, өжөр майдын же калдыктардын чогулушун жоюуга жардам берет. Ичи таза болгондон кийин, моторуңуз бир калыпта иштеши керек
Step 8. Intercooler керосинге 15 мүнөт отурсун
Керосинди иштетүү үчүн бир нече мүнөт бериңиз. Андан кийин, муздаткычты таштанды челектен көтөрүп, ичине керосинди идишке куюңуз.
Сиздин муздаткычыңыз канчалык кир болгонуна жараша, сиз куюп жаткан суюктук кара же кара болуп көрүнүшү мүмкүн
Кадам 9. Сиздин муздаткычыңыз дагы эле кир болсо, дагы бир жолу керосинди жууңуз
Азырынча кир жана таштандылардын көбү сиздин муздаткычыңыздын сыртынан кетиши керек. Ички муздаткычыңыздын кирине жараша кээ бир жерлерде караңгы көрүнүшү мүмкүн. Эгер андай болсо, кир керосинди бош пластик идишке куюңуз (бош керосин бөтөлкөсү сыяктуу) жана урнаны жарымына жаңы керосин менен толтуруңуз. Андан кийин, муздаткычтын ичин кайра керосин менен толтуруңуз.
- Керосинди 15 мүнөт отуруп, анан урнага куюңуз.
- Бөтөлкөгө кир керосинди төгүүгө жардам берүү үчүн воронканы колдонуңуз.
- Киросинер таза болгонго чейин канча керосин малып турса ошону кылгыла. Колдонулган керосин караңгы же кара болбой калганда сиздин муздаткычыңыз таза болот.
3 -жылдын 3 -бөлүгү: Intercooler алмаштыруу
Кадам 1. Intercoolerди алмаштыруудан мурун кургатыңыз
Сиздин муздаткыч таза болгондон кийин, аны жолго же жыгач устунга күнөстүү жерге коюңуз. Нымдуу тактар калмайынча, муздаткычты күн астында 2-5 саатка калтырыңыз. Сиздин муздаткычыңыз машинаңызга керосин толугу менен бууланганда кайра кирүүгө даяр.
Эгерде сиз интерконтераторду чөпкө койсоңуз, чөпүңүз керосиндин айынан өлүп калышы мүмкүн
Кадам 2. Intercoolerди моторуңуздун алдыңкы жагына кайра коюңуз
Капотуңузду ачып, муздаткычыңызды көтөрүп, кайра машинаңыздын алдыңкы четине салыңыз. Сиз буга чейин муздаткычты орнотконуңуз үчүн, металл бирдиги оңой эле ордуна келиши керек. Андан кийин, жөн гана түтүктөрдү туура тешиктер менен тизип, бириктиргичти ордуна коюңуз.
- Кошуу түтүктөрдү муздаткычка бекитет.
- Эгер сизге муздаткычты ордуна коюуга жардам керек болсо, интернеттен өзүңүздүн унааңыздын моделине жана муздаткычтын түрүнө негизделген көрсөтмөлөрдү табыңыз.
3 -кадам. Бамперди алмаштырыңыз, эгерде сиз муздаткычты ордуна койсоңуз
Intercooler машинаңыздын ичине кайтып келгенден кийин, бампериңизди алып, машинаңыздын алдыңкы учуна тизип коюңуз. Бамперди бир убакта 1 жагына түртүңүз. Андан кийин, гайкаларды жана болтторду алмаштыруу үчүн капотуңузду ачыңыз. Болтторду манжаларыңыздын же ачкычтын жардамы менен бекемдеңиз жана алар бүт бойдон бекемделгенин текшерип туруңуз.
- Машинаңыздын дөңгөлөктөрүн жана капотун эки жолу текшерип, болттордун ар бирин алмаштырганыңызды текшериңиз.
- Эгер бамперди кантип туура алмаштыруу керек экенин билбей жатсаңыз, интернеттен өзүңүздүн машинаңыз үчүн окуу куралдарын табыңыз. Керек болсо механизатордон жардам сурасаңыз болот.
