Убакыт курун алмаштыруу-бул көпчүлүк автоунаа ээлерин коркуткан нерселердин бири, анткени бул дүкөндө жасалганда абдан терең жумуш жана адатта бир топ кымбат. Көбүнчө, чындыгында, чыңалуучу начарлап кетет, дайыма эле кур эмес (эгер ал чындап эски болбосо). Көбүнчө кур кармалып калган чыгырыктын же убакыттын капкагы менен байланышууга мүмкүндүк берүүчү начар тарткычтын айынан сынып калат.
Кадамдар
Кадам 1. Ук
Адатта, начар чыңалуучу ызы -чуу менен коштолот. Бул ызы -чуу убакыттын жабуу аймагынан чыккан кандайдыр бир чырылдоо же чырылдоо болушу мүмкүн. Ошондой эле, убакыттын куру бошоп калганда, бул, адатта, жогорку жүктөмдө же жогорку ылдамдыкта айдоочулук көйгөйлөргө алып келет. Эгерде сиздин ремонт куруңуз туура тартылбаса, анда ал клапандарды ылдыйкы аягына чейин туура кармабайт жана бул туура эмес отко, кубаттуулуктун жоголушуна, чөгүүгө алып келет, ал тургай башталбай турган абалга алып келиши мүмкүн.
Кадам 2. Эгерде машина чуркаса, анда машинанын шкивтери турган тарабында туруп, ызы -чуунун кайдан келгенин айырмалоого аракет кылыңыз
Эгерде сиз кыймылдаткычтын маңдайынан чыккан үндү угуп жатсаңыз жана ал аксессуарларыңыздан келбесе, анда чыңалуу жоголгондуктан курдун тегеренип жатканын угушуңуз мүмкүн.
3 -кадам. Эгерде машина иштебесе жана сиз ошол ишти аткара турган болсоңуз, алдыңкы жабдууларды алдыңкы капкакка чейин жеткирип коюңуз
Бүткөндөн кийин, алдыңкы капкакты чечип, курдун канчалык бош экенин текшериңиз. Тарткычтын карама -каршы жагында бир аз боштук болушу керек, бирок көп эмес.
Кадам 4. Капкакты өчүрүү менен, бардык бош турган шкивлердин эркин кыймылын жана чыңалуунун өзүн текшериңиз
Бул бир нерсе бузулган болсо, абдан ачык болот.