Эгерде сиз коомдук транспортту колдонуудан же башка адамдарга таянуудан чарчап жатсаңыз, анда айдоочулук күбөлүгүңүздү алсаңыз болот. Лицензия менен өзүңүз айдоого чейин, айдоочулук сынактан өтүшүңүз керек. Тестирлөө процесси коркунучтуу көрүнгөнү менен, алдын ала даярдануунун бир нече жолу бар. Сыноо күнү келгенге чейин, сиз унаанын бардык бөлүктөрү иштеп жатканын текшерип, тажрыйбалуу айдоочу менен машыгып жана жолдогу коопсуздук кеңештерин карап, даярдана аласыз.
Кадамдар
Метод 3 3: Унааны текшерүү
Кадам 1. Сиздин номерди жана каттоону табыңыз
Автоунааңыздын алдыңкы жана арткы жагын текшериңиз, так жана көрүнөө номуруңуз бар экенин текшериңиз. Жашаган жериңизге жараша машинаңыздын алдыңкы жана арткы тарабында лицензияңыз болушу мүмкүн. Унааңыздын каттоосун таап, аны машинанын оңой жетүүчү бөлүгүнө, мисалы, мээлейлерге жайгаштырыңыз. Каттооңуз жаңыртылганын текшерүү үчүн эки жолу текшериңиз.
Эгер сиз өзүңүздүн каттоону таба албасаңыз, дубликатын алуу үчүн тиешелүү мамлекеттик органга кайрылыңыз. Бул жалпысынан бир аз акы талап кылат
Кадам 2. Чараларыңызды күйгүзүңүз жана иштээрин билиңиз
Чараларыңыз күйүп тургандыгын жана алар ар кандай жарыктык деңгээлде иштээрин текшерүү үчүн эки жолу текшериңиз. Унааңызга жараша, муну жасоо үчүн тетикти бурууга же рычагды басууга туура келиши мүмкүн. Айдоочулук сыноо учурунда сизден машинаңыздын чырагын күйгүзө аласыз.
Эгерде сиздин фараларыңыз иштебей жатса, аларды сыноо күнүнө чейин авто дүкөнгө алмаштырууну унутпаңыз
Кадам 3. Тормоз педалын жакшы формада экенин көрүңүз
Тормоз педалынын туура иштешин камсыз кылуу үчүн ага басым жасаңыз. Сиз машина толугу менен токтогонго чейин тормозго акырындык менен күч колдоно алышыңыз керек. Эгерде тормозуңузда көйгөй бар болсо, тормозду кандырууну же машинаңызды авто дүкөнгө алып барууну карап көрүңүз.
Тормоздорду кол менен оңдоого оң көз карашта болбосоңуз, кол менен оңдобоңуз
Кадам 4. Туура чырылдаганын текшерүү үчүн мүйүздү басыңыз
Автомобильдин мүйүзүнө кичине басым жасоо үчүн алаканыңызды колдонуңуз. Унааңызга жараша мүйүз рулдун борборунда же өзүнчө баскычка бекитилген болушу мүмкүн. Сыноо күнү колдонууга туура келсе, чырылдаган башкаруу элементтери менен таанышыңыз.
Мүйүздү кагуу үчүн кыска кысымды гана колдонуңуз. Аны 1 секунддан ашык басуунун кажети жок
Кадам 5. Шашылыш тормоздун иштээрин билүү үчүн тарткыла
Унааңыздагы авариялык тормозду таап, анын туура иштешине ынануу үчүн ылдый же өйдө тарткыла. Кээ бир машиналарда авариялык тормоз рулду артында жайгашкан, ал эми башка унааларда машинанын борбордук консолунда. Шашылыш тормоз машинаңызды толугу менен бекитип койгонун текшериңиз.
Шашылыш тормозду ордуна коюп, аны кайра тик абалга тартууну адатка айлантыңыз. Айдоочу тест учурунда авариялык тормозуңуз бар экенин унуткуңуз келбейт
Метод 2 3: Тестке чейин машыгуу
Кадам 1. Айдоо сааттарынын керектүү санын толтуруңуз
Сиздин өлкө үчүн практикалык сааттардын минималдуу санын түзгөнүңүздү текшериңиз. Жашооңузга жараша бул 50 сааттан кем эмес болушу мүмкүн. Практикаңызга түнү айдоонун көп санын киргизүүгө аракет кылыңыз. Сизде айдоочулук күбөлүгүңүз болушу керек жана айдоочулук тажрыйбаңызды аяктоо үчүн айдоочулук күбөлүгүңүз болушу керек.
Жайгашкан жериңизге жараша айдоочу билимин жогорулатуу курсунан өтүшүңүз керек
Кадам 2. Интернеттен издеңиз, сиз эмнени сыноодон өткөрөсүз
Сыноо үчүн онлайнда текшерүү менен машыгыңыз. Көпчүлүк өлкөлөрдө сизди эмнени күтөөрүн айтып бере турган онлайн ресурстары бар. Көпчүлүк тесттер параллель паркинг, кесилиштерден өтүү жана транспорттун негизги функциялары, мисалы, бурулуу жана тормоздоо боюнча викторина берет.
- Текшерүү күнү кандайдыр бир документтерди алып келүү керекпи же жокпу, текшерип көрүңүз. Сизге уруксатыңыз же убактылуу лицензияңыз керек болот, жана кээ бир жерлер теория сынагынан өтүү сертификаты сыяктуу кошумча документтерди талап кылышы мүмкүн. Эгер сизге керектүү нерселердин баары жок болсо, анда сиз сыноо күнүн башка күнгө жылдырууга мажбур болушуңуз мүмкүн.
- Эгерде сиздин айдоочулук тесттин жазуу бөлүгү болсо, анда даярдоо үчүн кээ бир тестирлөө моделдерин сынап көрүңүз:
Кадам 3. Сиз жакшыртуу үчүн пикир сура
Жүргүнчүлөр отургучунда тажрыйбалуу айдоочу менен машыгуу. Айдоочу менен болгон бардык суроолор же тынчсыздануулар жөнүндө сүйлөшүңүз. Көп суроолорду берүүдөн кабатыр болбоңуз-айдоочу буга чейин тестирлөөдөн өткөн, жана сиз эмнени баштан кечирип жатканыңызды түшүнөт. Айдоочудан өтө тез тормоздоо же бурулуш сигналын колдонууну унутуу сыяктуу алсыз жактарыңызды көрсөтүүсүн сураныңыз.
- Коштоочу айдоочу, жок эле дегенде, бир жыл айдоочулук күбөлүгү бар, мыйзамдуу чоң адам экенине ынангыла.
- Кошумча даярдануу үчүн автомектепке жазылууну карап көрүңүз. Бул инструкторлор сизди айдоочулук тестке атайын даярдайт жана жөнөкөй чоң кишилер билбеген кээ бир кеңештерге ээ болушу мүмкүн.
Кадам 4. Алдын ала айдоочунун тестин тапшыргандай түр көрсөтүңүз
Сынак күнүнө чейин айдоочулук тестти чуркоо менен машыгыңыз. Коштоочу айдоочу менен, параллелдүү токтоочу жай жана транспортту айлантуу сыяктуу сыноонун ар кандай аспектилерин басып өтүңүз. Мүмкүн болсо, практика курсу менен таанышуу үчүн жергиликтүү тестирлөө борборунда машыгуу мүмкүнчүлүгүн караңыз.
Эң жакын тестирлөө борбору кайда экенин онлайн текшерүү. Кайсы айдоочулук жөндөмүңүз текшериле тургандыгын билүү үчүн мамлекеттик веб -сайтты эки жолу текшериңиз, андыктан сиз эмне кылуу керек экенин билесиз
Метод 3 ичинен 3: Кантип коопсуз айдоо керектигин карап чыгуу
Кадам 1. Рулду бурганда суюк кыймылдарды колдонуңуз
Рулду катуу кармаңыз жана унааңызды коопсуз айландыруу үчүн узун, ырааттуу кыймылдарды колдонуңуз. Рулду өтө чукул буруу машинанын күтүүсүз жерден бурулушуна алып келиши мүмкүн, бул сизди кырсыкка көбүрөөк дуушар кылат. Бурулуп жатканда жайыраак кыймылдарды колдонуу башка машиналарды жана жөө адамдарды текшерүүгө көбүрөөк убакыт берет.
Кадам 2. Газга жана тормоз педалдарына акырындык менен күч колдонуңуз
Тормоз же ылдамдатуу учурунда кичине, коопсуз кадам менен басуу үчүн бутуңузду колдонуңуз. Сиз дароо эле ашыкча басым жасагыңыз келбейт, анткени бул кыймылдаткычты айлантууга же машинанын токтоп калышына алып келиши мүмкүн. Тормозду же газ педалын акырындык менен басуу айдоодун бир калыпта жана коопсуз болушуна жол ачат.
Эгерде сиз машинаны таяк алмашуусу менен башкарып жатсаңыз, редукторду алмаштырууну билгениңизди текшериңиз
3 -кадам. Жолдун жээгиндеги белгилерге көңүл буруңуз
Ылдамдыкты, ошондой эле жолдогу же кыймылдагы өзгөрүүлөрдү көрсөткөн башка белгилерди байкап туруңуз. Жолдун кээ бир жерлеринде алар керексиз көрүнгөнү менен, бул белгилер айланаңызды эки эсе текшерүүгө жана кагылышуулардан сактанууга жардам берет. Ылдамдыкты билүү лицензияңызды алгандан кийин ылдамдыкты жогорулатуучу билеттерди алуудан сактайт.
Эгерде сиз бош эмес жолдо баратсаңыз, кээ бир белгилер алдыдагы кызыл жол сигналдары жөнүндө сизге кабар берет
Кадам 4. Жолдо башка унааларды артка кайтарбаңыз
Алдыңыздагы унаанын арткы дөңгөлөктөрүн жана бамперин так көрө алышыңыз үчүн коопсуз болуңуз. Артка чуркоо керексиз да, коркунучтуу да, анткени машинанын алдында күтүүсүз токтогону кагылышууга алып келиши мүмкүн. Алдыңызда турган унаанын артында жок дегенде 3 унаа туруңуз.
Кадам 5. Мүмкүн болгондо бурулуш сигналдарын колдонуңуз
Бурууну пландап жатканыңызды көрсөтүү үчүн серпип, буруңуз же бурулуш сигналын басыңыз. Бул жолдо колдонуу маанилүү болгону менен, чоң жолдо тилкелерди алмаштырууда колдонуу өтө маанилүү. Бурулуш сигналдары болбосо, башка айдоочулар кайсы багытка барарыңызды билишпейт.
Жетиштүү эмес, тескерисинче, бурулуш сигналын көп колдонуу жакшы
Кадам 6. Мүмкүн болгон аба ырайынын өзгөчө кырдаалдарына даярдануу
Машина айдап бара жатып, мүмкүн боло турган аба ырайынын коркунучтарын алдын ала ойлонуп көрүңүз. Жайгашкан жериңизге жараша, сиз катуу жамгыр же кар аркылуу айдай аласыз. Аба ырайы начарлап баратканда тормозуңузду көп колдонуңуз жана унааңыз менен башка унаалардын ортосунда кошумча боштук калтырууну унутпаңыз. Бул сизге керек болсо тормозго көп орун калтырат.
