Эгерде сиздин үн тутумуңуздан чыккан музыка алсыз жана таасирдүү болбосо, сизге сабвуферлер керек болушу мүмкүн. Сабвуферлер-бул бас жана суб-бас деп аталган катуу үндөрдү ойнотуучу динамиктер. Учурдагы системага туташтыруу биринчи көрүнгөндөй татаал эмес. Сабвуферлерге көп күч талап кылынат, андыктан аларды машинанын аккумулятору жана күчөткүч сыяктуу кубат булагына да туташтыруу керек. Аларды стерео колонкаларга туташтыргандан кийин, коопсуздук үчүн жер астындагы булакка өзүнчө зым өткөрүңүз, мисалы ачык металл болт сыяктуу. Бардык зымдар орнотулгандан кийин, үн тутумуңузду күйгүзүп, сабвуферлердин музыкага ырахатын көрүңүз.
Кадамдар
5тин 1 -бөлүгү: Зымдарды сатып алуу жана Батареяны ажыратуу
Кадам 1. Орнотуу үчүн керектүү болгон бардык жабдыктары бар зымдуу комплектти алыңыз
Сиздин сабвуферлериңиз зым менен келбейт, андыктан аны өз алдынча сатып алышыңыз керек. Мунун эң оңой жолу - электр өткөргүчтөрүн сатып алуу. Бул комплектке узундугу 4,9 мден ашкан зымдардын бир нече түрү жана зымдарды кошуу процессинде колдонула турган кээ бир туташтыргычтар камтылышы керек. Орнотуу үчүн сизге керек:
- 20 фут (6,1 м) электр зымы.
- Узундугу 0,91 метрден кем эмес жердеги зым.
- 15 фут (4.6 м) RCA зымы кызыл жана ак туташтыргычы бар.
- 15 фут (4,6 м) көк алыскы зым.
- Спикер зымы, аны да өзүнчө сатып алса болот.
- 50 амперлик саптагы сактандыргыч жана кармагыч кармагыч.
- Зымдарды туташтыруу үчүн Crimp шакек терминалдары.
- Алыскы зым үчүн пластмассадан жасалган кысуучу туташтыргычы.
Кадам 2. Сабвуферлер үчүн туруктуу, жакшы желдетилүүчү жерди тандаңыз
Көп адамдар сабвуферлерди багажникке салууну тандашат, анткени бул ачык жана жеткиликтүү аймак. Бул сабвуферге көп орун берет, ошол эле учурда анын жанына амп үчүн орун калтырат. Сиздин үн тутумуңуз жылуулукту чыгарат, андыктан кошумча мейкиндик аны желдетип сактоо менен анын узакка созулушуна жардам берет. Сиз сабвуферлерди айдоочунун отургучунун астына же башка жерге батыра аласыз.
Эске алыңыз, эң жакшы үн сапаты үчүн күчөткүч сабвуферге мүмкүн болушунча жакыныраак болушу керек. Кээ бир сабвуфер системаларында камтылган күчөткүч камтылгандыктан, бул көйгөйдү азыраак кылат
Кадам 3. Баштоодон мурун машинанын батареясын ажыратыңыз
Күйгүчтүн ачкычын колдонуп машинаңызды өчүрүңүз, андан кийин капотту ачыңыз. Батарейканы табыңыз, ал кызыл жана кара кабели бар төрт бурчтуу кутуга окшош болот, анын үстүнө темир тиштери бар. Бул кабелдер бир жуп металл гайкалар менен кармалып турат. Аларды кадимки ачкычты же ошого окшош розетка ачкычын колдонуу менен сааттын жебесине каршы буруңуз.
- Батарейканы ажыратуу бардык электр системаларын өчүрүп, зымдарды тийүүгө коопсуз кылат. Батареяны унаада калтырсаңыз болот, бирок кызыл кабель жылаңач темирге тийбешин текшериңиз.
- Батарейканы тийгизүүдөн мурун аны текшериңиз. Эгерде сиз коррозияны байкасаңыз, резина кол кап жана коопсуздук көз айнегин кийиңиз.
5тин 2 -бөлүгү: Электр зымын кыймылдаткычка багыттоо
Кадам 1. Электр зымын аркылуу азыктандыруу үчүн брандмауэрдин тешигин табыңыз
Брандмауэр - бул мотор бөлүгүн машинанын калган бөлүгүнөн бөлүп турган металл алкак. Ал жабык көрүнгөнү менен, анда сабвуферлердин зымдарын өткөрүүдө колдоно турган тешиги болот. Бул ачылыш кичинекей, ошондуктан аны көрүү кыйын. Мотор уячасынын үстүнөн ылдый түшүп, анын ачылышын байкап көрүңүз.
- Көптөгөн машиналардын жүргүнчү тарабында мээлей кутусунун жанында тешиги бар. Сиз ошондой эле машинага түшүп, ошол жерден ачылышын издей аласыз.
- Эгерде сиз тешикти көрбөсөңүз, анда курч бычак же болоттон жасалган бургу менен тешик жасай аласыз. Эч кандай зымдарды кесүүдөн сак болуңуз.
Кадам 2. Батареядан сабвуферге электр кабелин иштетүү
Электр кабели көбүнчө зым топтомундагы эң узун зым жана кызыл түскө боёлгон, бирок этикеткасын текшерүүнү унутпаңыз. Зымды мотор бөлүгүнө жана брандмауэр тешиги аркылуу машинаңыздын ичинде пайда болгонго чейин түшүрүңүз. Андан кийин, машинаңыздын ичине кирип, сабвуферге чейин тартыңыз. Аны ачыкка чыгарбоо жана бузулуу коркунучу болбош үчүн бир тарапка багыттаңыз. Азырынча зымды туташпай калтырыңыз.
- Зымдарды брандмауэр тешиги аркылуу өткөрүү бир аз татаал болушу мүмкүн. Муну жеңилдетүү үчүн илгичти түздөп, анан бир учун илмекке бүктөңүз. Зымга багыт берүү үчүн илгичти колдонуңуз.
- Көпчүлүк машиналардын капталдарында зым сактоо үчүн бир аз кошумча орун бар. Бул каналдарды килем же кыркуу панелдерин көтөрүү менен ачып бериңиз.
- Трим панелдери көбүнчө пластикалык казыктар менен кармалып турат. Тешиктерди чечүү үчүн жалпак бурагычты колдонуңуз. Ар бир панелди алып салардан мурун кайда таандык экенин эске алыңыз, андыктан аларды кийинчерээк кайра орнотууда эч кандай кыйынчылык болбойт.
3 -кадам. Электр зымынын алдыңкы четинен 15 смдей кесип алыңыз
Зымды бир соккуда үзө турган курч нерсени колдонуңуз, мисалы линемандын кычкачы. Мотор уячасындагы зымдын учунан ченеп алыңыз. Аны кесип, бул бөлүмдү кийинчерээк кайра колдонуу үчүн бөлүп коюңуз.
Сабвуферди иштетүү үчүн колдонула турган линиядагы сактандыргыч батареядан 6 см (15 см) ашпоого тийиш. Зымды батареядан сактандыргычты коюуну пландап жаткан жерге чейин созуңуз
Step 4. Strip 1⁄2 (1,3 см) калган зымдан жылуулоо.
Кыймылдаткыч уячасындагы узун электр кабелинин учуна зым суургучтарды коюңуз. Пышакты изоляциядан өтмөйүнчө кысыңыз, бирок анын астындагы зым эмес. Андан кийин, зымды ачуу үчүн кесилген корпусту тартып алыңыз.
Эгерде сиз астындагы зымдарды тобокелге салбастан изоляцияны алып салгыңыз келсе, зым тазалагычтар эң жакшы курал. Сиз ошондой эле курч бычак сыяктуу нерсени колдоно аласыз, бирок аны менен өтө этият болуңуз
Кадам 5. Ачылган зымды кысыңыз жана аны линиядагы сактандыргычка сайыңыз
Зымды кысуу үчүн аны зымдын кысуучу куралынын жаагынан кармап, кысыңыз. Кримпинг куралы зымдардын жиптерин биригип, тыкан топко бириктирет, ал сактандыргычтын тешиктеринин бирине туура келет. Үстүндөгү тешикте Аллен ачкычын колдонуу менен терминалды ачыңыз. Терминалды ачуу үчүн ачкычты сааттын жебесине каршы буруңуз, андан кийин электр зымын салып, терминалды кайра жабыңыз.
Электр зымы сактандыргычта бекем болушу керек. Эгер кыймылдоо оңой сезилсе, терминалды Аллен ачкычы менен дагы бир аз бекемдеңиз. Аны ашыкча күчөтүүдөн сак болуңуз
Кадам 6. Зымдын кесилген узундугун аны бышыргандан кийин сактандыргычка туташтырыңыз
Мурда бөлүп койгон зымдын узундугун алыңыз. Жөнүндө өлчөө 1⁄2 (1,3 см) аягында, изоляцияны чечип, анан үстүндөгү кысуучу куралды колдонуңуз. Зарыл болгондо аны ачуу жана жабуу үчүн Аллен ачкычын колдонуп, сакталган жердин ачык бөлүгүнө сайыңыз. Бул зым электр зымынын калган бөлүгүнө карама -каршы келет, андыктан аны батареяга туташтыра аласыз.
Сактандыргычты коопсуз жерге коюңуз, ал айдап бара жатканда айланып кетпейт. Аны бурама же кабелдик галстук менен машинанын алкагына бекитип көрүңүз
Кадам 7. Электр шнурун оң батарея терминалына шакек терминалы менен илип коюңуз
Strip 1⁄2 менен (1,3 см) электр зымынын кыска узундугунун бош жагын өчүрүңүз. Андан кийин, ачык болгон учту шакек терминалынын тешиги аркылуу түртүңүз. Терминалдын карама -каршы учу - бул унааңыздын батарейкасындагы оң терминалга туура келген металл шакек. Позитивдүү батарея кабелин жана гайканы ордуна коюп, аны ордуна коюңуз.
Шакек оң терминалга туура келиши керек, ал адатта этикеткаланып, ага туташкан кызыл кабель аркылуу таанылат. Бүткөндөн кийин батарея терминалынын гайкасын кайра коюңуз
5 -жылдын 3 -бөлүгү: Сабвуферлерди стерео менен туташтыруу
Кадам 1. Алыстан жана RCA зымдарын магистралдан стерео башына чуркаңыз
Мүмкүн болсо, бул зымдарды электр зымынан машинанын карама -каршы жагына өткөрүңүз. Килемдин же каптал панелдин астындагы бош орунду пайдаланыңыз. Алыскы зым көбүнчө көк түскө боёлгон, ал эми RCA зымында кызыл жана ак штепсельдер бар.
Мүмкүн болсо, алыскы жана РКА зымдары дайыма электр зымынан алыс болушу керек. Болбосо, алар бири -бирине тоскоолдук кылып, үн сапатына терс таасирин тийгизиши мүмкүн
Кадам 2. Артындагы зымдарга жетүү үчүн стерео башты сууруп алыңыз
Көптөгөн машиналарда стерео пластикалык клиптер аркылуу анын корпусуна жабышып калат. Мүмкүнчүлүк алуу үчүн, панелдин бир нече панелин өчүрүү керек болушу мүмкүн. Андан кийин, стереону өзүңүзгө карай жылдырып, ага туташкан зымдарды ачыкка чыгаргыча, клиптерди жалпак бурагыч менен өйдө көтөрүңүз.
- Кээ бир стереолордо бурамалар бар, аларды алып салуу үчүн Филлипс бурагычы талап кылынат.
- Жоюу процесси моделдерге жараша өзгөрүп турат, андыктан стереонун зымдарына кантип жетүү керектиги жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн машинаңыздын ээсинин колдонмосун караңыз.
Кадам 3. RCA кабелин стерео боюнча түстүү бириктиргичтерге сайыңыз
RCA кабелин стерео корпус аркылуу тартыңыз. Андан кийин, анын арткы учунда бир катар кызыл жана ак розеткаларды издеңиз. Тиешелүү RCA кабелдерин түстүү розеткаларга басыңыз.
Стереодо бир нече кызыл жана ак розеткалар болушу мүмкүн экенин эске алыңыз. R/SW деп белгиленгендерди издеңиз. Алар унааңыздын арткы (R) бөлүгүндөгү аудиону башкарышат
Кадам 4. Көк алыскы зымды көк стерео зымга туташтырыңыз
Сиздин стереоңузда кара туташтыргычка салынган түстүү зымдар көп болот. Көк зым бул туташтыргычка туташтырылган же бош калган болушу мүмкүн. Бул зымды сабвуферлер үчүн колдонуп жаткан менен туташтыруунун эң оңой жолу-пластикалык туташтыргычы, мисалы, кысылган туташтыргычы же Поси-коннектору. Strip 1⁄2 (1,3 см) алыскы зым менен стерео зымды өчүрүп, аларды кысыңыз, анан туташтыргычка сайыңыз, ошондо ачык учтары бири -бирине тийет.
- Стереодогу көк зым алыстан, антенна же күчөткүч деп жазылышы мүмкүн.
- Зымдарды бириктирүүнүн дагы бир варианты - аларды чогуу ширетүү. Бул аларды ширетүүчү жана темир менен жылытууну камтыйт. Муунду коргоо үчүн кичирейтүүчү түтүктү кийин коюңуз.
Кадам 5. Корпустагы стереону алмаштырыңыз
Сабвуферлерди стереого туташтырып бүттүңүз, андыктан аны ордуна коюңуз. Бардык зымдар тиркелгенин жана стерео артына тыгылганын текшериңиз. Муну бүтүргөндөн кийин, сабвуфердин туташтыруучу зымдарын стереонун артына багыттоо үчүн алып салган каптал панелдерин алмаштырыңыз.
5 -жылдын 4 -бөлүгү: Ачык металлга жер зымын бекитүү
Кадам 1. Машинанын алкагындагы ачык металл бураманы же болтту табыңыз
Капталдарына жакын болт үчүн арткы дөңгөлөктөрдүн жанына карап көрүңүз. Килемди дөңгөлөктөн кууп чыгып жатканын көрүү үчүн аны артка тартуу керек болушу мүмкүн. Жер зымы ашыкча электр энергиясын сиздин үн тутумуңуздан алыстатат. Системаңыздын коопсуздугун сактоо үчүн жеткиликтүү металл компоненттеринин бардыгын пайдаланыңыз.
Эгер унааңыздын байланыш түйүнү жок болсо, аны орното аласыз. Металлды бургулоо үчүн дубалды колдонуңуз, андан кийин бураманы же болтту салыңыз. Металлдан башка нерсени бургулабаганыңызды текшериңиз
Кадам 2. Болттун тегерегиндеги боекторду сыйрып алыңыз
Кээде, болт сырдалган кичинекей платформада жайгашкан. Бояуу жерге зымдын зымга жакшы туташуусун алдын алат. Болтту курчап турган боектордун баарын акырындык менен жок кылуу үчүн боёк кыргычты колдонуңуз.
Сиз боёктун баарын жок кылуунун кажети жок, болгону болттун айланасындагы материал. Жерге орнотулган зымды орноткондо, ал панелде кайсы жерде турганын көрө аласыз. Шакек туташтыргычынын астындагы боекторду алып салыңыз
3 -кадам. Strip 1⁄2 аны (1,3 см) жерге орнотуудан мурун өчүрүңүз.
Жерге коюлган зым, адатта, кара жана башка туташтыруучу зымдарга караганда бир топ кыска. Изоляцияны бир четинен алып салуу үчүн кайра зым тазалагычтарды колдонуңуз, анан ачык жиптерди кысыңыз. Азырынча магистралдын ичиндеги зымдын үзүлбөгөн учун калтырыңыз.
Зымдын жиптери бекем бириктирилгенин текшериңиз, ошондуктан алар туташтыргычтын ичине туура келет. Эгерде зым өз милдетин аткарбаса, анда ал системаңызды жардырып же сизди таң калтырышы мүмкүн
Кадам 4. Зымды шакек терминалына жылдырып, болтко бекиңиз
Зымды терминалдын тешигине сайыңыз. Зымдын шакекке тийгенин көргөнчө аны терминалга чейин басыңыз. Андан кийин, аны орнотуу үчүн шакекти болтко коюңуз.
- Сиздин зым комплект, кыязы, бир нече шакек терминалы менен келген, бирок сиз ар дайым аппараттык дүкөндөн көбүрөөк сатып ала аласыз.
- Бекитүү үчүн шакектин терминалынын үстүнө кулпуну же жылдыз жуугучту коюуну карап көрүңүз. Сабвуферлердин жана амперлердин эң көп таралган көйгөйлөрүнүн бири - терминалдын болт же винт менен толук байланышы жок болгондо.
5тин 5 -бөлүгү: Күчөткүчтү жана сабвуферлерди зымга өткөрүү
Кадам 1. Орнотуу жана зымга али орнотула элек болсо
Амп сабвуфердин корпусунун жанында же үстүнө орнотулушу керек. Эгерде ал сабвуферлерден өзүнчө болсо, анда стерео менен туташуу үчүн өзүнүн түстүү зымдары болушу мүмкүн. Зарыл болгондо зымдарды бириктиргичтерди колдонуңуз же зымдарды чогуу ээрчиңиз. Болбосо, аны үн системаңызга туташтыруу үчүн учурдагы кабелдерди колдонуңуз.
Амп зымдары түздөн -түз тышкы сабвуферлерге. Ар бир сабвуферди өзүнчө спикер зымдары менен туташтырууну пландаңыз
Кадам 2. Кызыл кубат кабелин күчөткүчкө туташтырыңыз
"Күч" же башка ушуга окшош нерсени белгилеңиз. Strip 1⁄2 (1,3 см) зымдын учунан изоляция кылып, анан ачык турган жиптерди кысуу менен кысыңыз. Акырында, аны күчөткүчтүн артындагы уячага түртүңүз.
- Күч уячасы батарея же 12v деп да белгилениши мүмкүн.
- Слот көбүнчө кичинекей бурама менен башкарылат. Аны ачуу үчүн сааттын жебесине каршы Филлипс бурагычы менен бураңыз. Зымды салгандан кийин кайра жабыңыз.
- Эгерде сиз амп менен сабвуфердин айкалышын колдонуп жатсаңыз, анын арт жагындагы зым уячаларын издеңиз.
Кадам 3. Көк алыскы зымды амптын алыскы уячасына сайыңыз
Көбүнчө алыстан башкаруу үчүн REM деп белгиленет. Электр зымын салууда сиз баскан кадамдардан өтүңүз. Учурдагы бураманы бошотуп, зымды чечип, күчөткүчкө салыңыз. Улантуудан мурун анын коопсуз экенин текшериңиз.
Алыскы уячасы башка уячалардын ортосунда болушу мүмкүн. Мүмкүн болгондо, зымдарды зыян келтирүүдөн коргоо үчүн аларды жумшак ийри сызык менен жаап коюңуз. Уячаларга жетүү үчүн аларды катаал бурч менен бурууга аракет кылбаңыз
Step 4. кара жерге зым тиркөөчү терс уячасына
Акыркы уячасы - ашыкча электр энергиясын амп менен сабвуферден алыстатуу. Жерге коюлган зымдын учун сыйрып, бураманы бошогондон кийин сайыңыз. Зымдардын туура жерлерге коюлганын жана бурамалар менен жакшы бекитилгенин текшерүү үчүн бардык байланыштарды кайра текшериңиз.
Күчөткүчтөгү порттор адатта түс менен коддолгон. Эгер алар болсо, түстөрдү колдонуп, бардык зымдар туура уяларда экенин текшериңиз
Кадам 5. Сабвуферди, эгер алар өзүнчө болсо, динамиктин зымдары менен күчөткүчкө туташтырыңыз
Амптан сабвуфердин киришине чейин созулуучу жетиштүү спикер зымын ажыратпаңыз. Андан кийин, чечип алыңыз 1⁄2 (1,3 см) эки учунда. Эки түзмөктө тең оң (+) жана терс (-) терминалдарды издеңиз. Зымды оң портторго сайыңыз, андан кийин терс жактар үчүн дагы бир узундуктагы зым менен процессти кайталаңыз.
- Динамиктин зымы көбүнчө коло түстөгү изоляциясы менен таанылат, бул жылаңач зымга окшош кылат. Бул эки түзмөктө тең болгондо, оң же терс портторго туташтырылышы мүмкүн.
- Динамик зымынын айрым түрлөрү өзүнчө, түстүү зымдардан турат. Кара зымды терс портторго жана кызыл зымды позитивдүү жактарга сайыңыз.
Кадам 6. RCA кабелин күчөткүчтүн арт жагындагы түстүү портторго тиркеңиз
Түстүү портторго көңүл буруңуз, көбүнчө кызыл жана ак, күчөткүчтүн арт жагында. Алар сиздин стереоңузга окшош. Кабелди такыр чечүүнүн кажети жок. Сабвуферлердин зымдарын бүтүрүш үчүн, жетелөөлөрдү тиешелүү портторго туташтырыңыз.
RCA штепсельдери туура порттордо экенин текшериңиз. Эгерде сиздин система сиз күткөн үн сапатын бербесе, анда RCA кабелдерин кокусунан алмаштырып алган болушуңуз мүмкүн
Кадам 7. Сабвуферлерди сыноо үчүн терс батарея терминалынын кабелин кайра туташтырыңыз
Батареяга терс кабельди илип, аны алып салган гайкаңыз менен жабыңыз. Аны катуулатуу үчүн ачкыч же розетка менен саат жебеси боюнча буруңуз. Баары сиз каалаган жерде экенине ынануу үчүн зымыңызга акыркы чекти бериңиз. Андан кийин, машинаңызды күйгүзүңүз жана стерео күйгүзүңүз!
Эгерде сиз көйгөйлөрдү байкасаңыз, бул туура эмес байланыштан болушу мүмкүн. Зымдардын коопсуз жана жакшы туташканын текшериңиз, анын ичинде жерге зым
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Эгерде сиз жылаңач сабвуфер динамигин орнотууга аракет кылып жатсаңыз, аны коюу үчүн корпус сатып алыңыз. Корпустун көптөгөн түрлөрү бар, бирок спикерге туура келгенин алыңыз.
- Башка жерге орнотулган сабвуферлер, сиздин үйдөгүдөй, машиналардагыдай иштейт. Айырмасы, сиз батарейка менен иштебейсиз жана зымдарды тар мейкиндиктерден өткөрбөйсүз.
- Кабелдик байланыштар унааңыздын капталдарына зымдарды же сактандыргычтарды бекитүү үчүн абдан пайдалуу.
- Көңүл бургула, бардык унаалар ар кандай зым тутумуна ээ, андыктан сабвуферге туура келген кадамдар бир аз айырмаланышы мүмкүн.
- Сабвуфер менен күчөткүч темирге тийбей турганын текшериңиз, болбосо алар иштебейт. Мунун алдын алуу үчүн, ампти сабвуфердин корпусунун үстүнө орнотуу үчүн монтаж кронштейндерин колдонсоңуз болот.
- Унааңыздан же сабвуфердин корпусунан келген тарсылдакты басаңдатуу үчүн үн чыгаруучу көбүк же спрейди караңыз. Жууркан баттинг сыяктуу абсорбент материал ашыкча корпустун ордун толтурууга жардам берет.
Эскертүүлөр
- Активдүү электр компоненттери менен иштөө коркунучтуу. Сабвуферди орнотуудан мурун ар дайым унаа өчүрүлгөндүгүн текшериңиз.
- Эгер этият болбосоңуз, анда машинаңызга жана анын ички зымдарына зыян келтиришиңиз мүмкүн. Жардам алуу үчүн механик же автоэлектрикке кайрылыңыз.
