Муну элестетип көрүңүз: эски, дат баскан мыкка урунуп, алдыңкы дөңгөлөгүңүздү жардырганда 15 чакырымдык велосипед менен чөлдө жети миль жүрөсүз. Сиз эмне кыласыз - издин башталышына чейин кайра басып, үйгө барасызбы же тешиңизди оңдоп, чемпион сыяктуу бүтүрөсүзбү? Эгерде сиз велосипеддин ички түтүкчөсүндөгү тешиктерди кантип аныктап, жамап -билүүнү билсеңиз жана олуттуу велосипед сапарына чыкканыңызда жаныңызда жөнөкөй патч -комплект алып жүрүү үчүн сактык чараларын көрсөңүз, анда сиз бул тандооңузду жасай аласыз. сиз үчүн даярдалган).
Кадамдар
3 ичинен 1 -бөлүк: Пункцияны табуу
Кадам 1. Велосипедден дөңгөлөктү алып салыңыз
Кандай болбосун, биринчи кезекте, жабыр тарткан дөңгөлөктү алып салуу керек. Спикерлердин ортосунда дөңгөлөктүн капталын текшериңиз. Эгерде сизде тез чыгаруу (кичинекей рычагга окшош) болсо, аны оодарып, бошоңдотуу үчүн сааттын жебесине каршы бураңыз. Эгер тескерисинче гайканы көрсөңүз, аны чечүү үчүн сизге ачкыч керек болот. Ушундан кийин тормозду ажыратып, тормоздун подкладкаларын жолдон жылдырып, дөңгөлөктү алып салыңыз.
-
Эгерде сиз арткы батир менен алектенсеңиз, анда чынжыр менен тиштүү тетиктерге ээ болосуз. Тиштердин эң кичине топтомуна өтүү менен чынжырга боштукту коюңуз. Тез бошотууну бошоңдотуңуз же дөңгөлөктү кадимкидей кармап турган гайканы ачыңыз. Керек болсо, колуңуз менен арткы которгучту артка тартуу үчүн (чынжыр кичинекей чыгырыктарды камтыган "кол") жана/же дөңгөлөктү чечип жатканда чынжырды жолдон маневр кылуу.
Велосипед түтүгүн жамоо 1 -кадам 1 -кадам
Кадам 2. Дөңгөлөктү алып салуу үчүн шиналардын рычагдарын колдонуңуз
Жалпак дөңгөлөктү ийгиликтүү алып салганыңызда, сырткы дөңгөлөктү чечип алыңыз. Бул үчүн бышык, металл эмес кызыктыруучу куралды колдонуу пайдалуу болушу мүмкүн. Велосипед дүкөндөрүндө бул үчүн дөңгөлөк рычагдары деп аталган чакан, атайын иштелип чыккан шаймандар сатылат. Дөңгөлөктүн рычагын же башка куралды колдоносузбу, дөңгөлөктү дөңгөлөктөн алыс иштеткенде, түтүктү кысып, андан ары зыян келтирүүдөн сак болуңуз. Кайра орнотууну жеңилдетүү үчүн, дөңгөлөктүн бир оозун дөңгөлөктүн үстүнө таштап койсоңуз болот.
Дөңгөлөктү алып салуу үчүн бурагычтарды жана май бычактарды колдонбоңуз. Булар алкакты бузуп, атүгүл дөңгөлөктү тешип салышы мүмкүн
Кадам 3. Агып кетүүгө себеп болгон тешикти табыңыз
Дөңгөлөктү алып салгандан кийин, жалпак түтүктү дөңгөлөктөн сууруп алып, тешилген жерди тактаңыз. Бул бир нече жолдор менен жасалышы мүмкүн - кээ бирлери төмөндө келтирилген:
-
Түтүктү нормалдуу өлчөмүнөн 3-4 эсе көбүртүп, резинанын бетин тешик үчүн текшерүү
Велосипед түтүгүн жамоо 3 -кадам 1 -ок -
Ызы -чуу түшкөн үндөрдү угуу
Велосипед түтүгүн жамаачы 3 -кадам 2 -ок -
Аба агымын сезүү
3 -кадам 3 -кадам -
Түтүктү суу идишине салып, көбүктөрдү издеп
Велосипед түтүгүн жамаачы 3 -кадам 4 -ок
Кадам 4. Түтүктөгү тешикти белгилеңиз
Жалпак дөңгөлөктөрдүн тешилиши таң калыштуу кичине болушу мүмкүн. Тапкандан кийин, аны жоготкуңуз келбейт! Бордун бир жерин колдонуп, "+" же "х" кылып тешүү учурунда кесилишет. Эгерде сиз желим чаптоочу жамакты колдонуп жатсаңыз, анда белгиңизди чоң кылып, клейге сүйкөп койгондон кийин дагы көрө аласыз.
Эгерде сиздин капчыкта бор жок болсо, шарик калем же башка жазуу идиши жасайт. Бирок, бор же күмүш курч жакшы, анткени кара же кара калемге караганда кара резинадан көрүү оңой
3төн 2 бөлүк: Тешикти жамоо
Кадам 1. Тешиктен бардык бөтөн нерселерди алып салыңыз
Тешикти тапкандан кийин, анын бөтөн нерседен (мисалы, айнектин сыныгы, учтуу таш ж. Бул жыландын чагуусуна окшош, бирок эч кандай башка нерселерди калтырбайт). Дөңгөлөктүн ички алкагынан сыртка чыгып жаткан бөтөн нерселерди кылдаттык менен текшериңиз жана эгер тапсаңыз, аларды алып салыңыз. Сиз биринчи кезекте квартирага себеп болгон нерсенин дөңгөлөгүңүздү кайра тешүүсүн каалабайсыз, анткени сиз аны көргөн жоксуз.
Кадам 2. Керек болсо тешикти тегеректеп кум
Жамааттардын ар кандай түрлөрү ар кандай жолдор менен иштейт - кээ бирлери желимди талап кылат, башкалары талап кылбайт, кээ бирлери тегиздөөнү талап кылат, башкалары ички түтүктүн жылмакай резинасына эч кандай кыйынчылыксыз жабышып алышат. Патч комплект менен коштолгон көрсөтмөлөрдү караңыз. Эгер сиз кумга багытталган болсоңуз, тешиктин айланасын тегиздөө үчүн кичинекей чарчы кагазды колдонуңуз. Резинаны бир аз жылмакай кылуу, клейлердин айрым түрлөрүнүн жабышуу күчүн жакшырта алат.
Эгер кум себүү керекпи же жокпу жөнүндө так билбесеңиз, анда бир аз тегиздөө көпчүлүк жерлердин түтүккө жабышып калуу жөндөмдүүлүгүнө зыянын тийгизе албайт, андыктан ар кандай учурда кум менен сүртүп койсоңуз болот
Кадам 3. Патчты колдонуңуз
Андан кийин, киргизилген багыттар боюнча тешиктин үстүнө жамаачыңызды чаптаңыз. Кээ бир тактар желимди талап кылат, башкалары дөңгөлөккө өз алдынча жабыша алат - экинчиси ыңгайлуу болсо да, кээде анча ишенимдүү боло албайт. Тактардын эки түрү боюнча жалпы көрсөтмөлөр төмөндө. Эгерде сиздин жамаачы менен коштолгон багыттар булардан айырмаланса, бул көрсөтмөлөрдү эмес, көрсөтмөлөрүңүздү аткарыңыз.
-
Желим тактар: Тешүүчү тешиктин айланасындагы түтүккө желим же резина цемент сүйкөп, клейдин батышын күтө туруңуз (көптөгөн клейлер жабышпай калганга чейин кургап кетиши керек - кошумча маалымат алуу үчүн каалаган көрсөтмөлөрдү караңыз). Акыр-аягы, көбүнчө кургак клейге жамаачты коюп, агып кеткенге чейин бир нече мүнөт бекем кармаңыз. Клей толук кургатуу үчүн болжол менен 24 саат талап кылынышы мүмкүн, бирок велосипедди 5 мүнөттө колдонуу үчүн кургак болушу мүмкүн.
Велосипед түтүгүн жамаачы 7 -кадам 1 -ок -
Желимсиз тактар (кээде "өзүн-өзү жабыштыруучу" тактар деп да аталат): Жөн эле ороону капкагынан алып салыңыз жана чаптаманы кумдуу тешиктин үстүнө коюңуз. Коопсуздукту бекем басыңыз жана керек болсо минүүдөн мурун кургак болгонго чейин күтө туруңуз. Бул тактар клей түрүндөй иштебей калышы мүмкүн экенин унутпаңыз.
Велосипед түтүгүн жамаачы 7 -кадам 2
Кадам 4. Түтүктү алмаштырууда акылдуу чечим экенин билиңиз
Эгерде сизде катуу жабыркаган түтүк бар болсо, анын ордуна түтүктүн баарын алмаштырууну тандап, жамаачыңызды текке кетирбөөнү кааласаңыз болот. Оор зыянга учураган түтүктөр патч менен жетишерлик көпкө үйлөнбөй калышы мүмкүн, бул толук кандуу алмаштырууну жакшыраак тандоо. Бактыга жараша, эгер сиз жаңы трубага колуңузду ала алсаңыз, эскисин алмаштыруу процесси оор эмес. Төмөндө жамактан баш тартуу жакшы экенин билдириши мүмкүн болгон түтүктөрдүн бузулушунун айрым түрлөрү келтирилген:
- Бир нече тешик, айрыкча алкактын боюнда, мисалы жылан чаккан тешиктер
- Чоң көз жаш (эгер тешик болсо 1⁄4 (0.64 см) же андан чоңураак, аны жамоо мүмкүн эмес)
- Патч колдонулгандан кийин деле аба агып кетет, мисалы, клапан сабынан (клапан сабактарын жамоо мүмкүн эмес, андыктан бул үчүн жаңы түтүк керек)
3төн 3 бөлүк: Дөңгөлөктү кайра бириктирүү
Кадам 1. Тирдеги түтүктү алмаштырыңыз
Патч орнотуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болгондон кийин, дөңгөлөктүн ичин тегерете тешилүүгө себеп болушу мүмкүн болгон темир зым сыяктуу сыртка чыгып кеткен нерселерди байкап көрүңүз. Оңдолгон түтүгүңүздү алып, аны дөңгөлөктүн көңдөй ичине этияттап коюңуз. Бул, адатта, эң оңой, эгер сиз түтүктү бир аз үйлөп, бир жагын эңкейип, калганын керек болсо иштетиңиз. Бүткөндөн кийин, түтүктүн эч бири шинага илинбегенин текшерүү үчүн эки жолу текшериңиз.
-
Түтүктү шинага салып жатканда, инфляция клапаны ичине (дөңгөлөктөн алыс) карай турганын текшериңиз, акыры түтүктү үйлөтө аласыз.
Велосипед түтүгүн жамоо 9 -ок 1 -кадам
Кадам 2. Дөңгөлөктүн үстүнө дөңгөлөк менен түтүктү кайра иштетиңиз
Андан кийин, манжаларыңыз менен дөңгөлөктү (анын ичинде жарым-жартылай желдетилген түтүк бар) кайра дөңгөлөккө сүйрөңүз. Дөңгөлөктүн сырткы эриндерин дөңгөлөктүн темир эрининин үстүнө басыңыз, алар трубаны дөңгөлөк менен алкактын ортосуна кыпчылып калуудан сак болуп, коопсуз түрдө "бекитип" алышат. Дөңгөлөктүн эң акыркы бөлүгүнө жардам берүү үчүн дөңгөлөктүн рычагын же кызыктыруучу куралды колдонуу керек болушу мүмкүн, бул көбүнчө дөңгөлөктүн эрининен өтүү кыйын болушу мүмкүн.
- Көңүл буруңуз, кээ бир жогорку велосипед дөңгөлөктөрү бир гана багытка бурулат. Бул учурда, болжолдуу айлануу багыты дөңгөлөктөрдүн дубалдарындагы кичинекей жебелер менен көрсөтүлөт. Дөңгөлөктү артка орнотпоңуз! Бул велосипеддин иштешин төмөндөтүп, дөңгөлөктүн туура эмес эскиришине алып келиши мүмкүн.
- Дөңгөлөктөгү түтүктү алмаштырууда клапандын капкагын чечүүнү унутпаңыз. Капкагы жок инфляция клапаны дөңгөлөктүн тегерек формасындагы тешигинен өтүшү керек, андыктан насостук үчүн оңой жетүүгө болот.
3 -кадам. Мончокту текшерип, түтүктү акырындык менен сордуруп, түтүккө жана дөңгөлөктүн жайгашышына жол бериңиз
Насосту баштоодон мурун труба дөңгөлөк менен алкактын ортосуна илинбей турганын текшериңиз, болбосо түтүк жарылып кетиши мүмкүн. Андан кийин, автоматтык же кол менен башкарылуучу насосту кармап, дөңгөлөгүңүзгө бир аз аба салып баштаңыз. Түтүк жылган сайын, шинанын ичине жайгашып, кеңейген сайын бара бериңиз. Толук желдетилгенде, дөңгөлөктү кысыңыз, велосипедди бир нече мүнөткө отургузуп, анан шинаны кайра кысыңыз. Эгер экинчи жолу биринчи жолу болгондой бекем сезилсе, анда минүүгө даярсыз!
Эгерде сиз түтүктүн ичинде туура эмес жайгашып калуусунан тынчсызданып жатсаңыз, дөңгөлөктү дөңгөлөккө кайра орнотуудан мурун аны үйлөңүз. Эске алчу нерсе, бул дөңгөлөктү кайра калыбына келтирүү үчүн татаалыраак кылышы мүмкүн
Кадам 4. Велосипеддеги дөңгөлөктү алмаштырыңыз
Сиз дээрлик бүтүрдүңүз - азыр велосипедде дөңгөлөктү артка жылдыруу, тез бошотууну камсыз кылуу же дөңгөлөктүн гайкасын бурап коюу, тормозду кайра туташтыруу жана сиз барганыңыз жакшы (эгер сиз Мен сиздин арткы дөңгөлөгүңүз менен иштеп келе жатам, бул учурда дагы тиштүү чынжырды кылдаттык менен айлантууңуз керек болот). Патель дароо жарылып кетпейт деген ишенимде болгуңузча этияттап, анан кадимкидей минүүнү улантыңыз!
Кадам 5. Мүмкүн болгондо жаңы түтүк сатып алууну карап көрүңүз
Ички түтүкчөлөр, колдонууга ыңгайлуу болгону менен, түбөлүккө сизге созулбайт. Бул тактар дөңгөлөгүңүз жарылганда сизди токойдон алып кетүү үчүн эң сонун, бирок сизде эч кандай алмаштыруу жок, бирок алар ички түтүк тешилген үчүн жакшы узак мөөнөттүү чечимди сунуш кылышпайт. Сапаттуу тактар жаңы ички түтүктүн ишенимдүүлүгүнө жакындаса, башкалары жамап бүткөндөн кийин дароо агып кетиши мүмкүн же убактылуу гана коргоону сунушташы мүмкүн. Чыныгы алмаштырууну эч нерсе алмаштыра албайт, андыктан сиз жакын арада башка батирге азап чегип калсаңыз, бир ыңгайлуу болушу үчүн, мүмкүнчүлүк болгондо, жок дегенде жаңы ички түтүк сатып алууну каалашыңыз мүмкүн.
Кеңештер
- Желимсиз жамаачы топтомдору, адатта, тешиктен чыккан аба жамаачылардын өзүн айланып өтмөйүнчө, кыска мөөнөткө иштейт. Желимделген патч комплекттери, бирок, бул абалдан качып, түтүктү химиялык жол менен байлашат.
- Патч комплект менен келген клей териге коопсуз, ага тийүүдөн коркпоңуз.
- Кээ бир ички түтүктөрдүн ичинде тешикти толтуруучу жана тешүүнү автоматтык түрдө оңдогон суюктук бар. Кээде бул иштебейт. Сиз кыла турган бир нерсе - ички түтүктү алып салуу жана ага суюктук чыгып кете турганчалык аба менен толтуруу. Антпесе, сиз тешилген жерди таштандылардан тазалай аласыз, анда суюктук чыгып кетиши мүмкүн. Эгер андай болсо, анда ички түтүктү кайра салып, толтуруп, минип алыңыз. Эгерде эч кандай суюктук байкалбаса, анда жаңысын алуу же аны кадимкидей жамоо убактысы келип калышы мүмкүн. Эстен чыгарбаңыз, пломбаны камтыган түтүктү жамоо кыйын жана тактар калбай калышы мүмкүн.
