Ички ылдамдык-жинди эч нерсе карт-картты айрып салууга окшоштурбайт. Өзүңүздү комплект же нөлдөн куруу-бул ар кандай курактагы ышкыбоз механикалар үчүн өтө эле көз каранды долбоор. Керектүү инструменттерге жеткиликтүүлүгүңүзгө жараша, сиз өзүңүз үчүн сонун карт-дизайнды пландаштырууну, керектүү шассиди ширетүүнү жана жырткычты кыймылга келтирүүнү үйрөнө аласыз. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн 1 -кадамды караңыз.
Кадамдар
3 ичинен 1 -бөлүк: Долбооруңузду пландаштыруу
Кадам 1. Жасагыңыз келген карт-карттын деталдуу пландарын түзүңүз
Го карталар ар кандай өлчөмдө, формада жана дизайнда болушу мүмкүн. Бул үй унаалары, сиз ага ыргыткыңыз келген бардык дизайн элементтерине жооп берет. Негизги нерселер бул шасси, жөнөкөй кыймылдаткыч жана рулду/тормоз системасы.
- Долбоорду пландаштырууда креативдүү болгула жана жумушту бүтүрүү үчүн жетиштүү материалдарды алуу үчүн деталдуу диаграммаларды чыгаргыла. Илхам алуу үчүн башка карталарды карап көрүңүз жана мурда бар болгон картмейкерлерден үйрөнүңүз.
- Же болбосо, сиз пландаштырууну башка бирөөгө жасоону кааласаңыз, интернеттин көптөгөн түрлөрү үчүн схемаларды жана пландарды таба аласыз. Калыпты колдонуп, өзүңүз каалагандай өзгөртүңүз.
- Шасси өлчөмүн билүү үчүн CIK FIA вебсайтына өтүңүз:
Кадам 2. Го-картты тиешелүү түрдө өлчөмдөңүз
Го-карттын өлчөмү айдоочунун жашына жана өлчөмүнө жараша болушу керек. Туура материалдарды картка туура келтирүү үчүн картаны так жана белгилүү бир өлчөөлөрдү колдонуу менен пландап жатканыңызды текшериңиз. Кинг Пиндин ортосунан арткы огунун ортосуна чейин өлчөнгөн үч өлчөмдөгү карттар бар:
-
Балдар картасы:
5-8 жашта, Кадрдын өлчөмү: 700дөн 900 ммге чейин
-
Кадет картасы:
8-12 жашта, Кадрдын өлчөмү: 900 ммден 1010 ммге чейин
-
Толук өлчөмдөгү карт:
12 жаштан жогору, кадрдын өлчөмү 1040 мм
3 -кадам. Материалдарыңызды чогултуп алыңыз
Эгер акчаңыз тар болуп жатса, таштанды короосуна баш багыңыз жана арзан баалуу тетиктерди ала алаарыңызды көрүңүз. Же, сиз эски минген чөп чабуучу же короодо сатуудан табылган керексиз картадан тетиктерди куткара аласыз. Чөп чабуучу машиналарды оңдоо кызматтарынан запастык бөлүктөрдү сураңыз же чөп чабуучу машиналарды колдонуңуз жана горизонталдык шахтасы жана кыймылдаткыч муфтасы бар, 10-15 аттын күчүндө 4 циклдүү кыймылдаткычтарды колдонуңуз. Бул жерде сизге эмне керек:
-
Шасси үчүн:
- 30 фут (9,2 м) 1 дюймдук (2,5 см) чарчы түтүк
- 6 фут (1,8 м) 0,75 дюймдук (2 см) тегерек болоттон жасалган штрих
- 6 фут (1,8 м) 0,5 дюймдук (1,5 см) бар запасы
- 3/16-дюймдук (0,5 см) калың болоттон жасалган пластина туурасынан жана узундугунан моторуңуздан бир аз чоңураак
- Фанера же металл (отургуч жана пол үчүн)
- Орун
-
Мотор үчүн:
- Мотор (эски чөп чабуучу моторду колдонуп көрүңүз)
- Тишке туура келген чынжыр
- Болт, кир жуугучтар
- Газ танк
-
Поезд үчүн:
- Wheels
- Руль
- Редуктор жана кол тормозу
- Айдоочу вал
- Подшипниктер
- Руль огу
- Тормоз педалы
- Throttle/go pedal
Кадам 4. Ширетүүчү алуу
Эгерде сизде ширетүү тажрыйбасы жок болсо, анда бул долбоорго ширетүүчү жалдоого туура келет. Го-карттын эң маанилүү бөлүгү-бул айдап баратып, моторду кармап турган бекем шасси. Эгерде сиз барстоктун бөлүктөрүнөн ширете турган болсоңуз, анда ширетүүлөрдүн бардыгы тийиштүү жылуулук, ширетүү тереңдиги/кирүү жана бирдиктүү ширетүүчү шурулар менен жасалышы керек. Болбосо, ширетүүлөр алсыз, морттук, көбүктүү, жарылган жана/же бир гана терең болушу мүмкүн, бул сиздин картаны өлүм тузагына айландырат.
Эгерде сизде ширетүү тажрыйбасы жок болсо, анда картаны чогултуудан баштабаңыз. Эгерде үйрөнгүңүз келсе, башка майда долбоорлор менен баштаңыз
Кадам 5. Го-карт комплектин сатып алууну карап көрүңүз
Эгерде сиз ширетүү жана жеке картаны жасоо кызыкдар болбосоңуз, анда жумушту тез жасоо үчүн деталдуу нускамаларды жана схемаларды камтыган, ширетилбеген комплект сатып алыңыз.
Болжол менен 550 долларга жеткиликтүү, сиз аны иштеп чыгуунун жана бардык материалдарды өзүнчө сатып алуунун убарасы жок эле карт-картты өзүңүз чогултуудан канааттануу ала аласыз
3 ичинен 2 -бөлүк: Шасси жана рулду түзүү
Кадам 1. Металл түтүктү кесип алыңыз
Дизайныңызды же схемаңызды эске алып, түтүктөрүңүздүн узундугун тиешелүү узундукка кесип алыңыз.
- Көпчүлүк конструкциялар үчүн алдыңкы учунда арткы бөлүгүнөн тарыраак камера бурчу болот, бул дөңгөлөктөрдүн бөлмөсүнө бурулуп, шасси бир аз бурулуп кетишине мүмкүндүк берет. Бул үчүн дөңгөлөктөр турган алдыңкы бурчтарга падышанын төөнөгүчүн орнотуп, оңой бурулууга уруксат бериңиз.
- Көздү оңой жетектөө үчүн, гараждын полун же тротуар бору менен иштеп жаткан жериңизди бир нече жолу кайталап өлчөөдөн сактап калуу үчүн белгилеп коюңуз. Жада калса бүт жер бетиндеги дизайнды чийип, үстүнө коюп баштасаңыз болот.
Кадам 2. Сиздин картка джигит жасаңыз (милдеттүү эмес)
Жигит - түтүктөрдү кармоо үчүн кысуучу тешиктери бар жалпак металл. Бул түтүктөрдү керектүү жерде ширетүүгө жардам берет!
3 -кадам. Дизайныңызга ылайык кадрды чогуу ширетүү
Бетон блокторун колдонуп, иштеп жаткан учурда рамканы көтөрүп туруңуз, бардык туташуу түйүндөрүңүздүн бекем жана шасси коопсуз экенине ынаныңыз. Бул сиздин салмагыңызды жана кыймылдаткычыңыздын салмагын кармап туруу үчүн күчтүү болушу керек, андыктан сапатсыз ширетүүчү жумуштун убактысы эмес. Көбүрөөк күч алуу үчүн, бардык бурчтарда гусеттерди колдонуңуз.
Кадам 4. Алдыңкы таяктардын огун чогултуп алыңыз
0.75 дюймдук (2 см) болоттон жасалган түз бөлүк менен өзүңүздүн огуңузду куруңуз жана рамаңызга бекитилген эки втулка. Орнотууну бир калыпта кармап туруу үчүн, огу аркылуу тешилген шайбаларды жана төөнөгүчтөрдү колдонуңуз.
Алдыңкы таякчаларды орнотуңуз, алар руль колоннасы менен аралашуудан мурун оңой бурулуп, падышаңыздын пинин рулду башкарууга бекиңиз. Алдыңкы дөңгөлөктөрдө эң аз дегенде 110 градус бурч болушу керек, ошого жараша план түзүңүз
Кадам 5. Сиздин арткы огуңузду жана дөңгөлөгүңүздүн курамын орнотуңуз
Сиз, балким, өзүңүздүн огуңузду рамкага ширетип койсоңуз болот, ал эми арткы огу үчүн подшипник кашаасы менен огу бар ташуучуну чогултууңуз керек болот. Подшипникти кысуу үчүн, басым пластинасын сыртка жогорку тартылуучу болттор менен бекитүүчү гайкалар менен бекемдеп, шасси үстүнө болот пластинасын ширеткиле.
Өз алдынча жасоонун ордуна, кээде "мамыча подшипниктери" деп аталган бул тетиктерди сатып алсаңыз болот
Кадам 6. Фанерадан отургучту куруп, рамкага бекиткиле
Фанерадагы тешиктерди бургулаңыз жана орундукту алкакка бекитүүдө колдоо көрсөтүү үчүн тешиктердин ичине Т гайкаларын орнотуңуз. Фанераны 2 дюймдук жогорку көбүк менен жабыңыз, андан кийин көбүгүн деңиз винили менен жабыңыз. Винилди фанеранын асты жагына же арткы бөлүгүнө степлер менен бекиңиз. Же болбосо, эски карт-отургучту сактап калууга аракет кылсаңыз болот. же акчаны үнөмдөө үчүн керексиз короодон керектүү өлчөмдөгү автоунаа отургуч. Рулду, моторду жана башка башкаруу элементтери үчүн жетиштүү орун калтырыңыз.
3 -жылдын 3 -бөлүгү: Кыймылдаткычты жана Руль Колоннасын орнотуу
Кадам 1. Кыймылдаткычты орнотуу
Моторуңузду орнотуу үчүн арткы алкакка калыңдыгы 3/16 дюйм (0,5 см) болоттон жасалган пластинканы ширетип коюңуз. Кыймылдаткычты пластинкага коюп, орнотуучу болттордун тешиктерин белгилеңиз, мотордун шкиви сиздин огуңуздагы диск шкивине туура келет.
Окту втулкаларга орнотуудан мурун, дисктин огуна тиркелиңиз. Сиз аны орнотуу үчүн орнотулган бураманы колдонсоңуз болот, же түздөн -түз оско ширете аласыз, бирок ал кыймылдаткычыңыздын шкивине дал келиши керек
Кадам 2. Сиздин рулду байланыштырып чогултуп
Байланыш үчүн 0,5 дюймдук (1,5 см) болот таякты, огуңуз үчүн 0,75 дюймду (2 см) колдонуңуз. 0,75 дюймдук (2 см) таякчада 90 градуска бүгүлүү үчүн, болотту жылытуу үчүн факелди колдонууга туура келиши мүмкүн.
Рулду тегиздөө үчүн жөнгө салынуучу шилтемелерди бериңиз, анткени туура дөңгөлөккө жана камберге ээ болуу абдан маанилүү: алдыңкы дөңгөлөктүн вертикалы жана рулду ийилтүү
Кадам 3. Дөңгөлөктөрдү жана тормоздорду орнотуңуз
Сиздин картка оптималдуу ылдамдануу жана көзөмөлдү берүү үчүн кичинекей жарыш дөңгөлөктөрүн алыңыз. Аларды хаб менен окторго бекитип, тормоздо иштей баштаңыз, ошондо карт-карт коопсуз болот.
- Тормоздор үчүн дисктин арткы огуна жана калибрдик түзүлүштү шассиге орнотуп, эң профессионалдуу системаны орнотуңуз. Көп учурда, сиз бул жыйындарды керексиз мотоциклдерден салыштырмалуу жакшы абалда ала аласыз. Алар ылайыктуу өлчөмдө жана алар менен иштөө оңой болот.
- Кандай ылдамдатууга карабастан, бутуңуз менен иштөө үчүн тормоз педалын орнотуңуз. Колуңуз менен рулду башкаруудан башка көп нерсени калтырбаңыз.
Кадам 4. Кол дроссельге дроссель кабелин туташтырыңыз
Тажрыйбаңызга жана сиз иштеп жаткан кыймылдаткычтын түрүнө жараша, сиз бут педалын чогулта аласыз, же жөн эле газон чөп чапкандай жеңил жана дроссель жасооңуз керек болот.
Кадам 5. Сыноо айдоонун алдында тормозуңузду жана асма системаңызды эки жолу текшериңиз
Сиз салыштырмалуу жай ылдамдыкта бара жатсаңыз да, биринчи жолу айланып өтүүдө огуңузду тайдырбай турганыңызды текшерүү маанилүү. Дүкөнүңүздү, тормозуңузду жана кыймылдаткычтын орнотулушун эки жолу текшериңиз. Андан кийин айланып өтүңүз!
Кеңештер
- Аягында кошумча нерселерди кошууга аракет кылыңыз, ошондо сиз баардык чоң, маанилүүрөөк, механикалык бөлүктөрдү жасай аласыз.
- Ассамблеяда тездеткич бар, аны ыргытылган чөп чапкычтын жөнөкөй дроссель кабелдик жыйнагы же дагы татаалыраак басуучу газ педалы аркылуу кошсо болот.
- Го карт картасын алыңыз, анткени ал жардам берет жана сиз айдоо жана тюнинг боюнча кеңештерди ала аласыз.
- Бул араба борбордон четтөөчү муфтаны колдонууну болжолдойт, бирок модификация диск курунун бош жүрүү системасын жана колго же бут менен башкарылуучу газ педалын/муфтасын камтышы мүмкүн.
- Жогорудагы эскертүүлөр куруучу ташталган чөп чапкычтардан жана башка булактардан "керексиз" тетиктерди колдонот деп болжолдонгон фактыга шилтеме кылат. Балким, аны жасоо үчүн алдын ала иштелип чыккан айрым тетиктерди сатып алганга караганда, өндүрүлгөн араба сатып алуу арзаныраак болмок.
- Кээ бирөөлөр жакшы текшерилген жана иштелип чыккан автоунаа принциптерин камтыган пландар топтомун сатып алууну сунушташат: Ackermann рульу, Кастор, Пинг пин ийилүүсү ж. бул жакшы пландардан.
- Мотоциклдин кыймылдаткычын чектөөчү менен колдонуңуз, андыктан мотоциклдей ылдам жүрбөңүз.
- Жөнөкөй картка кеткен чыгымдар $ 600.00 - $ 700.00 АКШ долларына чейин жетиши мүмкүн. Сиз болжол менен $ 40.00 USD үчүн жакшы пландар топтомун ала аласыз, кээ бир пландар андан да аз. Пландардын баасы $ 80.00 USDден бир аз төмөн. Бул профессионал болбосоңуз, балким жаман эмес.
Эскертүүлөр
- Го картаны трекке барардан мурун сынап көрүңүз, анткени тетиктер ажырап же иштебей калышы мүмкүн.
- Араба айдап баратканда коргоочу шаймандарды кийиңиз: туулга, төшөк ж.
- Бул чыныгы унаа эмес жана керек жок кандай жагдайда да жолга шыгу керек!
- Бул жогорку технологиялуу инженердик жана конструктивдүү ойлонуулары жок жөнөкөй долбоор болгондуктан, бул картка жогорку тиштүү катнашты же чоң кыймылдаткычты колдонуу сунушталбайт. Ылдамдыгы 10-15 миль (16–24 км/саат) жетишсиз инженердик компоненттердин иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
- Го картты куруу үчүн сизде 18+ жаштан өткөн адам болушу керек. Балдар эч кандай инструменттерди чогулта албайт жана бир нерселерди чогулта албайт, бирок алар керектүү шаймандарды чогултууга жардам бере алышат.
