Кайыктын моторун суусуз калтыруу менен жууп салуу - бул күнүмдүк тейлөө милдети. Кыймылдаткычты суу булагы жок узак убакытка иштетүү зыянга алып келет, андыктан мотордун суу алгычтарына түтүктү тиркөө керек болот. Кээ бир жаңы моторлордо шлангдын мурунун кабыл ала турган тиркемелер бар. Эгер моторуңуз жок болсо, сизге мотор жуугуч глушкалардын топтому керек болот. Моторду иштетүүдөн мурун сууну күйгүзүңүз, андан кийин аны 5-10 мүнөткө же өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык иштетиңиз.
Кадамдар
3 -бөлүктүн 1 -бөлүгү: Шлангды жана мотор жуугуч мануффиктерди тиркөө
Кадам 1. Моторду суудан чыгарардан мурун колдонмону окуңуз
Колдонмону текшериңиз, сиздин кирүүлөрүңүз кайда жайгашканын жана бакча шланганы үчүн орнотулган тиркемелери бар-жогун билиңиз. Болбосо, сизге мотордук комплект керек болот.
Көпчүлүк өндүрүүчүлөрдүн моторду суудан чыгаруу же тазалоо боюнча сунуштары окшош. Бирок, сиз дагы эле моделдин конкреттүү жол -жобосун текшеришиңиз керек
Кадам 2. Шлангды түз эле моторго сайыңыз, эгерде анын орнотулган тиркемеси бар болсо
Кыймылдаткыч вертикалдуу абалга түшүрүлгөндө (сүйрөө абалында эңкейбей), төмөнкү агрегаттын капталындагы суу алуучу жерлерди табыңыз. Шлангдын мурунун кирүүчү жерлердин бирине сайыңыз. Сиздин колдонмоңуз, кыязы, башка алууну оор скотч менен жабууну сунуштайт.
Кадам 3. Кайык сатуучу дүкөндө же онлайнда мотор купондорун сатып алыңыз
Эгерде сизге моторчолор керек болсо, анда маринадан, спорттук товарлар дүкөнүнөн же Интернеттен 10 доллардан (АКШ долларына) төмөн комплект сатып алсаңыз болот. Алар V формасындагы узун таяк менен байланышкан кулакчындарга окшош.
Кадам 4. Маффтарды жакшыраак мөөр алуу үчүн нымдап алыңыз
Көптөгөн кайык ээлери моторго бекитүүдөн мурун капкактардын ичин суу менен чачкысы келет. Жакшыраак мөөр кыймылдаткыч иштеп жатканда маффтердин тайып кетишине жол бербөөгө жардам берет.
Кадам 5. Муффиктерди моторго кысыңыз жана винттен алыс болуңуз
Муффтарды мотордун астынкы агрегатына жылдырыңыз, ошондо алар суу алгычтарга тегизделет. Байланыш таякчасы кыймылдаткычтын маңдайында винттин карама -каршы жагында жайгашкандыктан, маффтарды тактап коюңуз.
Кыймылдаткычты суусуз калганда нейтралдуу абалда кармоо керек болсо дагы, винттин айланасында этият болуу керек. Эгерде мотор кокусунан тишке кирип кетсе жана бириктиргич мотордун винт тарабында болсо, жаракат же зыян алып келет
Кадам 6. Бактын түтүгүн муфттарга бурап коюңуз
Муфтардын биринде мурун бар, экинчиси катуу. Мурду барды тапкыла, андан кийин бак шлангыңарды ага сайгыла. Байланыштын тыгыз экендигин жана манжалардын мотордун суу алгычтарына тыкан туура келерин эки жолу текшериңиз.
3төн 2 бөлүк: Моторду иштетүү
Кадам 1. Сууну күйгүзүңүз
Бак шлангды бекиткенден кийин, кранга барып, сууну ачыңыз. Суунун басымынын жөндөөсүн көрсөтөбү же жокпу, билүү үчүн колуңузду текшериңиз. Көптөгөн өндүрүүчүлөр аны болжол менен жарым басымга коюуну сунушташат.
Сууну иштетүүдөн мурун моторду иштетпеңиз
Кадам 2. Нейтралдуу кыймылдаткычты кой
Редуктор же дроссель нейтралдуу абалда экенин текшериңиз. Мотор баштоо үчүн нейтралдуу абалда болушу керек жана аны иштетип жатканда нейтралдуу калышы керек.
Эгерде кыймылдаткычты кыймылдаткычка орнотуу керек болсо, анда винттин иштешин текшерүү үчүн этият болуңуз жана эч кандай адамдар же нерселер кыймылдаткычтын жанына барбасын
Кадам 3. Моторду баштаңыз
Кыймылдаткычыңыздын түрүнө жараша, моторду иштетүү үчүн ачкычты салыңыз же стартерди тартып алыңыз. Кээ бир электр кыймылдаткычтары үчүн ачкычты бургандан кийин баскычты басуу жана бошотуу керек болот.
Кадам 4. Мотордун суу насосу иштеп жатканын текшериңиз
Сиз мотордун үстүнөн агып жаткан суу агымын көрүшүңүз керек. Эгерде ашыкча агым болбосо, суу насосунда туура эмес нерсе бар.
Эгерде агым жок болсо, моторду дароо өчүрүңүз. Таштандыларды текшерүү үчүн чыгуучу түтүккө ичке зым салыңыз. Көйгөйдү чечкенин билүү үчүн кыймылдаткычты кайра күйгүзүңүз. Эгерде дагы эле агып кетүү болбосо, суу соргучту алмаштыруучу механик керек болот
3төн 3 бөлүк: Моторду тазалоо
Кадам 1. Кыймылдаткычты 10 мүнөткө же колдонмонун көрсөтмөсүнө ылайык иштетиңиз
Эгерде сиз моторду жууп жатсаңыз, көпчүлүк өндүрүүчүлөр аны 5-10 мүнөт иштетүүнү сунушташат. Эгер сиз моторду башка максатта иштетип жатсаңыз, мисалы, анын функциясын текшерүү үчүн, техникалык тейлөө тапшырмаңыз керек болгонго чейин иштетиңиз.
- Моторду кароосуз иштетпеңиз. Маффтарга көз салып туруңуз жана алар суунун түшүүсүнөн тайып кетпешин текшериңиз.
- Сиздин тапшырмаңызга карабастан, аны 10-15 мүнөттөн ашык иштетүүңүз күмөн.
Кадам 2. Сууну өчүрүүдөн мурун моторду өчүрүү
Болжол менен 10 мүнөттөн кийин моторду өчүрүү үчүн ачкычты же газды жабыңыз. Моторду ажыраткандан кийин гана сууну өчүрүңүз. Моторду суу булагы жок бир азга иштетүү зыян келтириши мүмкүн.
3-кадам. Шлангды маффтардан же камтылган тиркеменен ажыратыңыз
Сууну өчүргөндөн кийин, бактын түтүгүн маффтардан же мотордун суу алгычынан алып, ороп, таштап коюңуз.
Кадам 4. Эгерде сиз аларды колдонуп жатсаңыз, маффтарды алып салыңыз
Керек болсо, муфталарды мотордун астынкы бөлүгүнөн сууруп алыңыз. Аларды кайык үйүңүздө, гаражыңызда же башка ыңгайлуу жерде сактаңыз, андыктан кийинки сапарыңыздан кийин моторуңузду жууп салыңыз.
Кадам 5. Кыймылдаткычты оодаруудан мурун суу төгүлсүн
Кыймылдаткычты 30-60 мүнөткө чейин кармап туруңуз, ошондо кубаттуулуктан суу агып кетет. Агындыга жол бергенден кийин, моторду эңкейген абалга көтөрүңүз. Кайыкты жабыңыз жана гаражыңызга же кайык үйүңүзгө сүйрөңүз, же өзүңүз каалагандай сактаңыз.
