Велосипеддин тегерекчелерин боёп алуу - сиз туура жол -жобону аткарсаңыз, велосипедге шык берүү үчүн жөнөкөй жана жеткиликтүү ыкма. Эч нерсени ажыратпай эле алкактарды боёп алсаңыз да, сыртынан эч нерсе тартпаш үчүн дөңгөлөктөн алып салуу кыйла коопсуз. Сүйүктүү түсүңүздү сапаттуу боёкту сатып алуу менен баштаңыз, велосипеддин алкагын алып салыңыз жана сүрөт башталсын!
Кадамдар
2 ичинен 1 -бөлүк: Чектериңизди алып салуу
Кадам 1. Велосипедден дөңгөлөгүңүздү ажыратыңыз
Тийиштүү розетканы розеткага тагыңыз жана дөңгөлөгүңүздү кармаган гайканы сааттын жебесине каршы буруп алыңыз. Тез бошонуучу туткасы бар арткы дөңгөлөктөр үчүн 180 градуска ачык абалга буруп, чынжырды чечип, дөңгөлөктү алып салыңыз.
Көпчүлүк велосипед жаңгактарын 15 миллиметрдик (1,5 см) оюгу менен алып салса болот
Кадам 2. Римдерден спицаларды алып салыңыз же аларды маска тасмасы менен жаап коюңуз
Спирлерди алкактарыңыздан алып салуу - бул алардын үстүнө боек түшпөөсүнүн эң жакшы жолу, бирок сиз аларды маска тасмасы менен да жаап койсоңуз болот. Эгерде сиз спицаларды алып салгыңыз келсе, анда ар бир сүйлөгөн эмчектин чыңалуусун басаңдатуу үчүн бурагычты же ачкычты колдонуңуз. Дөңгөлөктүн тегерек формасын бурмалабаш үчүн муну бирдей кылыңыз. Алар жетишерлик бошоп калгандан кийин, эмчектерди жана спицаларды сааттын жебесине же сааттын жебесине каршы алып салыңыз.
Эгерде сиз спикерди арткы дөңгөлөгүңүздөн алып салсаңыз, аларды аралаштырбоо үчүн ички жана тышкы спицтерди өзүнчө сактаңыз
3 -кадам. Дөңгөлөктү алкагынан алыңыз
Дөңгөлөктү өчүрүү үчүн аба клапанынын түбүн каптаган пластикалык капкакты алып салуу менен баштаңыз. Андан кийин, алкактын ортосуна бурагычтын же дөңгөлөк рычагынын учун салыңыз. Дөңгөлөктү өйдө карай кысуу үчүн ылдый басыңыз жана аны чечип, бул процессти дөңгөлөктүн айланасында улантыңыз. Дөңгөлөктүн жарымы алкактан чыкканда, анын ичиндеги түтүктү чыгаргыла, калган жарымы оңой эле чыгып кетиши керек.
- Рычагыңыз же бурагыч менен дөңгөлөктүн ички түтүгүн тешип же айрып албоо үчүн этият болуңуз.
- Эгерде сиз дөңгөлөктү чечүүдө кыйынчылыкка туш болуп жатсаңыз, 2 бурагычты же рычагды колдонуңуз, ошол эле учурда дөңгөлөктүн айланасы боюнча 2 жерден жогору карай басым жасаңыз.
Кадам 4. Римдеги стикерлерди алып салыңыз
Манжаңыз менен мүмкүн болушунча чаптамаларды жулуп алуу менен баштаңыз. Андан кийин, кичинекей лак тазалагычты чүпүрөккө куюп, аны артта калган жабышчаак чайырдын үстүнөн сүртүңүз. Эми, май бычакты колдонуп, чайырды бир бүдүрчөгө сүрүп, дароо сууруп алыңыз.
Лак тазалагычты сулуулук жабдууларынан же чоң кутучадан сатып алыңыз
2дин 2 -бөлүгү: Боёкту колдонуу
Кадам 1. Металлга колдонуу үчүн иштелип чыккан сапаттуу спрей боёкту сатып алыңыз
Каалаган түсүңүздү тандап, анан сапаттуу спрей боек бренддерин карап баштаңыз. Бардык бети боёктор иштесе да, айрыкча элементтерге дайыма туш болгон велосипед үчүн узактыгы аз.
- Колдонууга ыңгайлуу болушу үчүн пистолет-спрей боёк сатып алыңыз.
- Ар кандай брызги боёкторду аралаштырбаңыз.
Кадам 2. Жакшы желдетилген жерде ийиниңиздин ортоңку көкүрөгүн ийниңиздин бийиктигине асыңыз
Ички бетинен сырткы бетине чейин жипти клапан тешиги аркылуу киргизип, аны алкактын сыртындагы түйүнгө байлаңыз. Боёкту кургатуу үчүн подвалдарга же түтүктөргө жетүү үчүн желдеткичтериңизди илип коюңузчу жерди табыңыз-бул эң сонун вариант.
Эч кандай боёк бөлүкчөлөрүн кармоо үчүн алкактын артына эски жуурканды же брезентти коюңуз
3 -кадам. Чекеңизге 1 жарык, ал тургай боёкту сүйкөңүз
Чекитти бүт бойдон чачыратуучу идиштин узун соккулары менен боёктун жеңил катмарын колдонуу менен баштаңыз, аны четинен 1 фут (0,30 м) аралыкта кармап туруңуз. Дайыма кыймылда болуңуз жана тамчылатпоо үчүн алкагыңызды үзгүлтүксүз бир жерге чачпаңыз.
Биринчи пальтоңузду колдонгондон кийин эски боёкту көрүп калсаңыз, кабатыр болбоңуз
Кадам 4. Боёктун кургоосу үчүн 15-30 мүнөт күтө туруңуз
Күткөндөн кийин, боёкту кургатуу үчүн аны визуалдуу түрдө текшериңиз. Эгер айта албасаңыз, бармагыңыз менен алкактын көрүнбөгөн жерине тийиңиз. Эгерде ал жабышчаак болсо, анда көбүрөөк кургатуу убактысы керек. Бирок кургак болсо жана манжаңызга боёк түшпөсө, анда сиз дагы башка пальтолорго чачууну баштасаңыз болот.
Эгер манжаңызды колдонууну каалабасаңыз, боёктун кургактыгын текшерүү үчүн кагаз сүлгүнү колдонуңуз
5 -кадам. 5 же андан көп пальто менен чачыңыз чачыңыз ачык түстө болгонго чейин
Арасында 15-30 мүнөттүк тыныгуулар менен боёктун ачык каттарын колдонууну улантыңыз. Оор көйнөктөрдөн оолак болуңуз жана акырындык менен бир түстү түзүү үчүн ырааттуу жеңил көйнөктөрдү колдонууга көңүл буруңуз-бул узакка созулган жумушту түзөт.
- Сиздин алкак биринчи 4-5 пальто ичинде катуу түстө болбогонун текшериңиз.
- Боегуңуз ачык түстө болуп, эски пальтону көрө албасаңыз, пальто колдонууну токтотуңуз.
Кадам 6. 2 күндөн кийин тунук пальто жалтырабаган же жалтыратуучу 3 катмары колдонулат
Так боёк боёктун катууланышына жардам берет жана анын бышыктыгын жогорулатат. Узун штрихтерди колдонуп жана алкактан 1 фут (0,30 м) аралыкта кармоо менен чачыратуучу боёкко окшош 3 катты колдонуңуз. Башкасын колдонуудан мурун ар бир катмардын кургоосу үчүн 15-30 мүнөт күтө туруңуз.
- Жылтырак жана такка каршы туруунун эң жогорку өлчөмү үчүн жалтырак пальтону тандаңыз.
- Эгер сиз дагы классикалык, чагылдырылбаган көрүнүштү кааласаңыз, күңүрт тунук пальто колдонуңуз.
- Боёкту кургатууга жетиштүү убакыт берүүнү унутпаңыз, болбосо тунук пальтоңуз ага туура жабышпайт.
Кадам 7. дөңгөлөгүңүздү кайра чогултуп алыңыз
Эгерде сиз спицаларды алып салсаңыз, аларды дөңгөлөккө кайра туташтырып, сүйлөгөн эмчектери менен бекиңиз. Андан кийин, дөңгөлөктүн тегерегине бир калыпта жайгаштырылганына кам көрүү үчүн этегине салыңыз. Акырында, дөңгөлөктү үйлөтүп, дөңгөлөктү велосипеддин корпусуна туташтырып, болтту сааттын жебеси боюнча буруп, кайра бекиңиз.
