1 -муун is300 мотору кыймылдаткычы кыска болгондуктан бир аз баш аламан. Штепсельдерге жетүү үчүн кээ бир бөлүктөрдү алып салуу жана ажыратуу керек болот. Бул жерде сүрөттөлгөн процедуранын DIY көрсөтмөсү, даяр болуңуз, анткени кандайдыр бир коркунуч болот.
Кадамдар
Кадам 1. Кыймылдаткычтын капкагын алып салыңыз, капкакты кармап турган 4 болт бар
Кадам 2. Убакыт капкагын алып салуу
(4) 5мм аллен бурамалары аны кармап турат.
Кадам 3. Алуучу түтүктү алып салыңыз
2 шланг кыскычы болот, бул 10 мм болт болот (меникинде 2 бар, эгер сиздики болсо, үстүндө болот), аны бошотуп алыңыз. Манжаларыңыз менен кыскычты кысуу менен алдыга жана артка кыймылдатып, машинаны көздөй тартып алуу үчүн үстүңкү түтүккө шланга орнотулат. Түтүктүн үстүн солго карай тарткыла, ал оңой келип, асты машинаны көздөй өйдө тартылышы керек. Эгерде ал фильтр кутучасын оңой эле чечип койбосо, ал бир топ жеңилирээк болушу керек.
Кадам 4. Көргөнүңүздү карап чыгыңыз
Дроссель кузовуна (1) өйдө, дроссель корпусунун сол жагына жана астына тиркелген үч бириктиргич болот. Газ педалынын позициясы, дроссельдин жайгашуу сенсору, дроссель моторунун контролери.
Кадам 5. Дроссель кабелин алып салыңыз
Дроссельди колго буруңуз, ошондо кабелдин бошоңдугу көп болот жана аны дроссель денесинен алып салыңыз.
Кадам 6. 2 14мм ачкычты колдонуп, кабелди колдоо кабелинен алып салыңыз
Айдоочунун же жүргүнчүнүн тарабын бошотуп, аны тартып алуу үчүн өйдө тарткыла.
Кадам 7. Мотордун зым кронштейнин алып салыңыз
Дроссель кузовуна жана кыймылдаткычына (5) 12 мм гайкалар бар. 2 зымдын артында дроссель денесинин астында болот. Жаңгактарды бошотуп алыңыз, анткени алар катуу болот.
Кадам 8. Дроссель денесиндеги үстүнкү 2 болтты алып салыңыз
Бул (2) 12 мм болт
Кадам 9. Дроссель денеси кыймылдаткычтан бош экенин текшериңиз
Дроссель корпусуна муздатуучу шланга бекитилген. Эгерде муздатуучу суюктугуңузду алмаштырууну жана тутумду кандырууну каалабасаңыз, шлангды алып салууга болбойт. Кааласаңыз, шлангды алып салсаңыз болот; муну кылуу менен иштөөгө көбүрөөк орун берилет. Эгерде сиз түтүктү алып салсаңыз, газдын кузовун унаанын жүргүнчү жагына жылдырышыңыз керек.
Кадам 10. Муунткучтун корпусун алып салыңыз
Прокладкада (3) 12 мм болт бар. Экөөнүн үстүнө чыгуу оңой, үчүнчүсү прокатка 7'0 саатта жайгашкан.
Кадам 11. Кыймылдаткычтын жабдыктарын ажыратыңыз
Ар бир катушка 3 жабдык бекитилген. Табаны түртүп, өйдө тарткыла, алып жатканда зымды тартпоого аракет кылгыла. Эгерде алып салуу кыйын болуп калса, жумшак нерсени колдонуңуз.
Сиз (2) 10мм болтторго жеткиңизге ээ болосуз. Көтөрүүчү зымды шамдын каналынан алыс көтөрүңүз жана жылдырыңыз
Кадам 12. Плагин зымдарын жана катушка пакетин алып салыңыз
Ар бир сайгычта 3 штепсель зымы болот, аны өйдө карай тартып оңой эле алып салса болот. Штепсель зымдарын алып салууда аларды салыштырмалуу абалда кармаңыз. (3) 10 мм болттор бар, ар бир катушка пакетин узартуу же термелүүчү муун менен кармап, ар бир катушканы алып салыңыз. Дагы аларды салыштырмалуу абалында кармаңыз.
13 -кадам. 6 шамды көрө алаарыңызды текшериңиз
Адатта каналда бир топ жол чаңы жана таштандылары болот. Кааласаңыз, кирди соруп алсаңыз болот жана моторго башка нерселер кирбейт. Шамдын розеткасын колдонуу менен ар бир сайгычты алып салыңыз; отко жакыныраак болгон адамды өчүрүү үчүн чайкалган баш керек болот.
Кадам 14. Жаңы сайгычтарды орнотуңуз
Розеткага туташтырылган сайгычты өтө кылдаттык менен тешикке түшүрүңүз. Аны электроддордун ортосундагы ажырымды ийкегиле деп каалабаңыз. Колго отургузуп алгандан кийин, сайгычтын жиптен өтүшүнөн этият болуңуз, эгер ал 4 -революцияга чейин бекемдей баштаса, аны кайра артка кайтарып көрүңүз. Бул бардык жагынан жылмакай сезилиши керек. Ратчетти колдонууну баштоодон мурун сиз 8 революцияны ала алышыңыз керек. 13ftlb үчүн Torque.
Орнотуу - тескери тартип
Кеңештер
- Тор ачкычын колдонуп, шамдарды ашыкча кысып көргүңүз келбейт
- Шамдарды алып салуудан мурун каналда кир же сыныктар болот. Аймакты тазалоо үчүн компресс абасын же вакуумду колдонуңуз.
- Штепсельдеги боштукту жөнгө салуунун кажети жок, алар өндүрүштөн мурунку ажырым болот
- Шамдын розеткасын колдонуңуз, кадимки розетканы эмес. Шамдын розеткасында розетканын ичинде резинасы бар, штепсельди кармап туруу үчүн.
Эскертүүлөр
- Моторду муздатууга уруксат бериңиз, мотор аянты бир топ ысык болушу мүмкүн жана ал муздак кыймылдаткычта иштөөнү бир топ жеңилдетет.
- Коопсуздук көз айнегин тагыңыз
