Шамдар кыймылдаткычты иштетүү үчүн абдан маанилүү, ошондуктан аларды таза иштөө тартибинде кармоо маанилүү. Шамдарыңызды тазалоо - бул алардын иштешинин тез жана оңой жолу, бирок штепсельдериңизди тазалоо керектигин эске алуу маанилүү. Көбүнчө эски, кир от алгычтарды алмаштыруу эң жакшы, бирок аларды тазалоо сиз алмаштырууну алганга чейин машинаңызды иштете алат. Шамдарды зымыроо же файл сыяктуу абразивдерди колдонуу менен эффективдүү түрдө тазалай аласыз, бирок эгерде сизде булар жок болсо, анда абдан жакшы иштей алат.
Кадамдар
Метод 1дин 4: Шамдарды алып салуу
Кадам 1. Батареядагы терс терминалды ажыратыңыз
Батареяны моторуңузга же багажыңызга коюңуз. Бул үстүнөн чыгып турган 2 металл терминалы бар кара пластик кутуга окшош болот. Терс терминалды табыңыз, ал (-) минус белгиси менен белгиленет. Терминалдын кабелин кармап турган болтту бошотуп, анан аны жылдырыңыз.
- Эгер батарейкаңызды таба албасаңыз, унаанын колдонуучусунун колдонмосуна же өндүрүүчүнүн вебсайтына кайрылыңыз.
- Кабелди капталга карма, ал кокусунан батарейканын терминалына тийбесин.
Кадам 2. Шамдарды табыңыз
Шамдын зымдарын (от алдыруучу катуштардан кыймылдаткычтын чокусуна чейин созулган калың кабелдер) табыңыз, ал жерден алар шамдарга туташып, артынан цилиндр башындагы тешиктерге чейин ээрчишет. Сиздин моторуңузда ар бир цилиндр үчүн 1 кабель жана 1 штепсель болот, андыктан V6да 6 болот, ал эми эки сокку топурак велосипединде 1 гана болот.
Эгерде сиз өзүңүздүн унааңыздагы шамдарды табууда кыйналып жатсаңыз, жардам алуу үчүн ээсинин колдонмосун же унаанын атайын оңдоо көрсөтмөсүн караңыз
3 -кадам. Шамдын куйгучтарынан таштандыларды үйлөө үчүн, кысылган аба куюлган банканы колдонуңуз
Шамдар каякка бурулганын тапкандан кийин, шамдар алынып жатканда цилиндрлерге түшүп кетпеши үчүн бардык кирди жана керексиз нерселерди тазалашыңыз керек болот. Кысылган абаны колдонуп, бардык бош материалдарды аман -эсен үйлөп алыңыз.
- Шам алынып жатканда цилиндрге кир же калдык түшүп калса, моторго олуттуу зыян келтириши мүмкүн.
- Калдыктарды чачуу үчүн консерваланган аба колдонгондо дайыма көзүңүздү коргогула.
Кадам 4. Шамдын зымын бир убакта 1 шамга ажыратыңыз
Кабелдерди ирээтке келтирүү жана цилиндрге таштандылардын түшүү коркунучун азайтуу үчүн, шамдарды 1ден тазалоо керек. Шамдардын бардыгын дароо алып салуу, кайсы кабель кайсы цилиндрге кетерин чаташтырууну жеңилдетиши мүмкүн, ошондой эле шамдар толтуруу үчүн колдонулган бош тешиктерге бир нерсенин түшүү ыктымалдыгын жогорулатат. Шамдын кабелин бекем кармаңыз, шамдын жанына эң жакын өтүгүн түшүрүп, анан сууруп алып, штепсельден сууруңуз.
- Зымды бийик тартып тартпаңыз, антпесе кабелдин ичин розеткадан ажырата аласыз.
- Эгерде зым чын эле тыгылып калса, аны бир аз бурап, бошоңдотууга аракет кылыңыз, андан кийин тартып алыңыз.
Кадам 5. Шамдын свечасын чечүү үчүн шамдын розеткасын колдонуңуз
Шамдын розеткасын кеңейтүүнүн аягына койгула, анан аны ришатка туташтыргыла. Розетканы шамдын үстүнө коюп, сааттын жебесине каршы бурап, сайгычты отурган жеринен сууруп алыңыз. Бош болгондон кийин, кеңейтүүнү жана розетканы ачкычтан сууруп алып, кол менен чечип бүтүрүңүз.
- Шамдын розеткасынын ичинде резинадан жасалган розетка бар, ал моторду розеткадан чыгарганда розеткада калат.
- Шамды чыгарардан мурун бош калган кир же калдыктарды дагы бир жолу карап көрүңүз. Эгер бир жерин байкасаңыз, аны үйлөп же тазалаңыз.
Метод 2 4: Абразивдер менен тазалоо
Кадам 1. Электродго 220-кумдуу зымырак кагазын колдонуңуз
Шамдын аягында (кыймылдаткычтын капталында) сиз сайгычтан чыккан кичинекей металлды таба аласыз. Бул электрод деп аталат. Эгерде ал кара же өңү өчкөн болсо, анда электроддун ийилген бөлүгүнүн астындагы кумду кагаздын түбүнөн жылдырып, эки жагында таза металлды көргөнчө ары -бери жылдырыңыз.
- Электр шамы жылаңач металлга окшош болушу керек. Эгерде ал жок болсо, анда ал тегизделгенге чейин кумду улантыңыз.
- Тегиздөөдө ар дайым көздөн коргоочу каражаттарды жана масканы кийиңиз.
Кадам 2. Файлды электродго түшүрүңүз, эгер ал өзгөчө кир болсо
Эгерде зым кагазы фокусту кылбаса, шамды чындап алмаштыруу керек, бирок, кичине файлды колдонуп, электроддо көмүртектин топтолушун майдалоо үчүн колдонсоңуз болот. Файлды штепсель менен электроддун ортосундагы боштукка жылдырып, андан кийин алдыга жана артка жылдырып, металлды тазалаңыз.
Кадам 3. Жиптерди зым щетка менен сүртүңүз
Мүмкүнчүлүк, шамыңыздын жиптеринде май менен кирдин пайда болушу, бул аларды кайра орнотууну кыйындатат. Жиптердин жиптерин перпендикуляр бурчтан сайгычка сүртүңүз (ошондуктан щетка сайгычтын жиптери менен бир багытта жылып жатат), курулган көбүктү алып салыңыз. Андан кийин максималдуу эффект алуу үчүн аны башка жактан буруңуз.
- Өзүңүздү зым щеткасы менен чукубоо үчүн мээлей кийиңиз.
- Жиптер иштөө үчүн кемчиликсиз таза болуунун кажети жок, бирок көпчүлүк топтолуулардан эркин болушу керек.
Кадам 4. Тормоз тазалагычты сайгычка чачып, аны аарчыңыз
Тормоз тазалагыч жергиликтүү автоунаа тетиктер дүкөнүндө чачуучу идиштерде сатылат жана көптөгөн машиналардын тетиктеринин кирлерин эффективдүү тазалоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Тазалоодон тышкары, ал тез бууланып кетет, андыктан бөлүктөрү тез кургайт. Тормоз тазалагычты сайгычка жана жиптерге чачыңыз, андан кийин калган чаңды же кирди тазалоо үчүн таза чүпүрөктү колдонуңуз.
- Эгерде сиздин шамдар чындап кир болсо, тормоз тазалагычты жана зым щетканы чогулган кирге каршы күрөшө аласыз.
- Кирди жана майды сиңирген тормоз тазалагычтын баарын алып салгандан кийин, вилканы чүпүрөк менен жакшылап аарчыганыңызды текшериңиз.
Кадам 5. Ар бир от алгыч үчүн процессти кайталаңыз
Биринчи очук таза болгондон кийин, аны кайра орнотуп, ага кеткен шамдын зымын кайра туташтырыңыз. Андан кийин процессти ар бир шамдын жардамы менен кайталап, баары тазаланып, кайра орнотулганга чейин.
4 -жылдын 3 -ыкмасы: Жардыруу шаманасын колдонуу
Кадам 1. Учкунду зым туташтырган учунда кычкач менен кармаңыз
Факел өтө ысык болгондуктан, колуңузду ысыктан алыс кармоо үчүн кошумча узундугу керек болот. Штепсельди бекем кармап туруңуз, бирок ушунчалык катуу сыгып албаңыз, ошондо сиз шамды бузуп алуу коркунучу бар. Бул жөн гана туткасын узартуу катары кычкачта отурушу керек.
Эгерде сизде отургучтун орун басары болсо, анда ал кыпчуурдун ордуна иштейт
Кадам 2. Мээлей кийип, чырагыңызды күйгүзүңүз
Газдын өтүшүн камсыз кылуу үчүн газдын же пропан шамынын баскычын буруңуз, андан кийин күйгүзүү баскычын басыңыз же от алгычты мурундун алдына коюңуз. Андан кийин шамана күйүп, күйө баштайт.
- Сиз колуңузду бир аз жылуулуктан коргоо үчүн кол кап кийүүнү тандасаңыз болот.
- Факелди өйдө карай буруңуз, ошондо ал көк жалын чыгарат.
Кадам 3. Шамдын учун жалынга кызарганча кармаңыз
Факел шамдын көмүрүн жана таштандыларын күйгүзүп салат, жана штепсель күйгөндө кыймылдаткычтын ичинде болууга ылайыкташтырылгандыктан, ысыктан эч кандай кыйынчылыксыз аман калат. Штепсельди жалындын ичинде кармаңыз, аны ары жагынан бери буруп, сайгычтын учу менен электрод кызыл күйүп күйгүчө.
- Жарыгыңыздын ысыгына жараша, бул бир нече мүнөткө созулушу мүмкүн.
- Факелден чыккан жалын сиздин жумуш аймагыңыздагы башка нерсеге жетпеши үчүн өтө этият болуңуз.
Кадам 4. Плагинди муздатып, манжаларыңыз менен тийбеңиз
Плагин көмүртекти күйгүзүү үчүн жетишерлик ысык болгондон кийин, аны иштетүүдөн мурун бир нече мүнөт муздатуу керек болот. Өтө этият болуңуз; шам күйүп турганга чейин муздак болгонго чейин кадимки түскө кайтып келет. Коопсуз болуу үчүн, ар бир сайгычты жок дегенде 5 мүнөт муздатып, кайра орнотууга аракет кылыңыз.
Шам муздагандан кийин, аны кайра орнотууга жетиштүү таза болот
Кадам 5. Ар бир от алгыч үчүн процессти кайталаңыз
Шам кайра муздатуу үчүн жетишерлик салкын болгондон кийин, аны кайра салып, шамдын зымын кайра туташтырып, кийинки шамга өтүңүз. Баары таза болгонго чейин бул кадамдарды кайталоону улантыңыз.
Кээ бир цилиндрлер башкаларга караганда эффективдүү күйүп кетпеши үчүн, ар бир шамды тазалоо маанилүү
Метод 4 4: Таза учкундарды кайра орнотуу
Кадам 1. Штепсель менен электроддун ортосундагы боштукту оңдоо үчүн боштук куралын колдонуңуз
Унааңыздын ээсин же кызмат көрсөтмөсүн текшерип, шамдарыңыздын миллиметрдеги так боштук өлчөгүчүн табыңыз. Андан кийин, шамдын корпусу менен электроддун ортосундагы боштукка боштук куралын салыңыз. Куралды боштукту өлчөө үчүн колдонуңуз, же боштукту көбөйтүү үчүн электродду денеден ары бери жылдырыңыз же боштукту унаанын өзгөчөлүктөрүнө дал келгенге чейин азайтуу үчүн денеге жакын басыңыз.
- Сиз боштукту колдонуп, электродду кысыңыз же денеге жакындатыңыз.
- Сиз шамдын "гаппери" же боштук куралын каалаган автоунаа тетиктер дүкөнүнөн сатып ала аласыз.
- Эгерде сиз унааңыздын боштук өзгөчөлүктөрүн таба албасаңыз, анда өндүрүүчүнүн веб -сайтын колдонуп көрүңүз.
Кадам 2. Штепсельди шамдын розеткасына, жиптери сыртка каратып коюңуз
Шамдын розеткасында резинадан жасалган громет бар, ал сайгычты кыймылдаткычка түшүргөндө, аны кармап турат жана штепсельди киргизип алгандан кийин жипти оңой түшүрөт.
Шамдын сайланган бөлүгү электрод менен бирдей. Бул учу шамдын розеткасынан чыгып кетиши керек
Кадам 3. Шамды кыстарып, аны сааттын жебеси боюнча буруп, колго отургузуңуз
Шамдарыңызды кыймылдаткычка туура орнотулбаганына карабай күч менен тартканыңызда пайда болгон чырактарды кайчылаштырбооңуз маанилүү. Мунун алдын алуу үчүн, шамдын розеткасына туташкан кеңейтүүнү колдонуп, шамды кол менен тартыңыз.
- Шамдын тыгыз болуп калганына чейин бурап тургула.
- Эгерде шамдын бурчу буралып жаткандай сезилсе, аны чечип, сууруп алып, кайра баштаңыз, ошондо ал тегиз отурат.
Кадам 4. Розетка ачкычын колдонуу менен шамды тартыңыз
Шам тактык менен ордуна отургандан кийин, чычканды кеңейтүүгө туташтырып, аны катуулатып бүтүрүңүз. Шамдын коопсуз экенин текшериңиз, бирок ага ачкыч аркылуу өтө көп күч салуунун кажети жок.
Шамдын ашыкча бекемделиши анын кыймылдаткычтын ичинде бузулушуна алып келиши мүмкүн, андыктан шамдын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн жетиштүү басым жасаңыз
Кадам 5. Штепсель зымын шамга кайра туташтырыңыз
Штепсель зымын аягына жакын өтүгүнөн кармаңыз жана мотордон чыгып турган шамдын ачык учуна бекем басыңыз. Штепсель зымы бекем туташтырылганда, үн угулат.
- Эгерде зым башында такыр туура келбесе, аны басып жатканда солго жана оңго бурап, анын ордуна түшүүсүнө жардам бериңиз.
- Эгер сиз анын чыкылдатуусун же ыргып кетишин укпасаңыз, штепсельдик зым азырынча бекем туташтырылган эмес жана унаа айдап бара жатканда өчүп калышы мүмкүн.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Эгерде сиз шамдарыңызды тазалашыңыз керек болсо, анда аларды жакын арада алмаштыруу керек.
- Унааңыздын мотору муздаганча күтө туруңуз, аларды тазалоо үчүн шамдарды алып салуудан мурун.
- Шамдарды тазалоодо кичинекей бычакты колдонуп, өжөр кирди сүртүңүз.
Эскертүүлөр
- Жарыктары бар же өчүрүлбөгөн кендери бар шамдарды тазалоого жана кайра колдонууга аракет кылбаңыз.
- Тазаланган шамдар жаңыларына чейин созулат деп күтпөңүз. Шам күйгүзүлгөндөн кийин дароо алмаштырууну пландаңыз, анткени бул убактылуу гана оңдоо.
- Шампунь менен иштөөдө дайыма көздөн коргоочу каражаттарды кийиңиз.
