Ошентип, жаңы соккуларды алуу убактысы келди, жана сиз бул учурда бир аз жакшыртууларды жасоону чечтиңиз; же, балким, сизде оор жүк ташыган же сүйрөөчү машинаңыз же жүк ташуучу машинаңыз бар. Бул учурда, убактылуу токтотууңузга жаңыртуу болот.
Кадамдар
3 ыкмасы 1: Сиздин соккуларыңызды гана жаңыртуу
Кадам 1. Жаңы соккуларды алыңыз
Суспензияны күчөтүүнүн биринчи жана эң тез жолу - бул сиздин соккуларыңызды жаңыртуу. Бул кийинки кымбатыраак OEM алмаштырууну сатып алуу сыяктуу жөнөкөй нерсе болушу мүмкүн, же бир аз көбүрөөк кошуп койсо дагы, айдоочулук тажрыйбаңызды бузуунун терс таасирин тийгизиши мүмкүн болгон кымбат долларлык жаңыртууну кошуу үчүн. каалаган туруктуулук жана ишенимдүүлүк.
Кадам 2. Өтө жапайы болуп калуудан этият болуңуз
Жергиликтүү контрагент менен кеңешүү - бул жакшы идея, бирок ал сизге продуктуну сатууну көздөп жатканын жана ал ойлогондой эксперт болбошу мүмкүн экенин унутпаңыз.
- Качан болбосун, сиз OEM жабдууларынан алыстап, кумар ойноп жатасыз жана жалпы эреже катары, индустрия "жакшыртуу" менен "жаңыртууну" катуураак, ийкемдүү соккулар деп которот.
- Бул сизге арткы арткы жагын башкарууга жардам берет жана дөңгөлөктөрүңүздү керектүү жерде кармап туруу үчүн жакшыраак иштеши мүмкүн, бирок жылмакай же ыңгайлуу жолго которулбайт.
Кадам 3. Керек болсо оор жүктөрдү издеңиз
Маркетинг боюнча эксперттердин жана сатуучулардын көптөгөн дооматтарына карабастан, рыноктон кийинки соккулар сиздин жалпы айдоочулук тажрыйбаңызга кандай таасир этерин алдын ала айтуу өтө кыйын.
Айтор, эгер сиз оор жүктөрдү сүйрөөчүгө чейин көтөрүүнү кааласаңыз, арткы учуңузду түбүнөн түшүрбөө үчүн оор соккуларга, атүгүл катушка же аба соккуларына баруу жакшы идея
Метод 2ден 3: Оор жүктөр үчүн жаңыртуу
Кадам 1. Оор жүк ташуучу соккуларды же таянычтарды алууну карап көрүңүз
Джипиңизге чоң болоттон жасалган щетканы коюп жатасызбы? Прицепти тартуу үчүн жүк ташуучу машинаңызды тартып жатасызбы? Оор соккуларга барыңыз. Азырынча жинди болууга эч кандай себеп жок, бирок, адатта багаждын багажын же ташка толгон төшөктү алып жүрсөңүз, же кемпирди же кайыкты же башка нерсени ташууну көздөп жатсаңыз, анда эң күчтүү соккулар сиздин эң биринчи кадамыңыз болот.
- Жаңыртууну сатып алууда, шайкештигин текшерүүдөн этият болуңуз, эгер сиз лифт жумушун аткарбасаңыз, 2 "(же андан көп) көтөрүүнү талап кылган моделдерден алыс болуңуз.
- Булар сиздин уруксатыңызга бир аз кошушу мүмкүн, бирок чындыгында лифт жумушунун ордун толтуруу үчүн эмес, камсыз кылуу үчүн. Сиз соккуларыңыз боюнча азыраак саякат менен бүтөсүз жана, балким, аларды абдан тез бузасыз.
Кадам 2. "минип жөндөө" соккуларын алуу жөнүндө ойлонуп көрүңүз
Бул соккулар нерселерди ташып баратканда сизди салбырап калуудан сактап калуу үчүн узак жолду басып өтүшү мүмкүн.
- Мындай жаңыртууну жасоодо, бардык төрт дөңгөлөктөгү соккуларды аздыр -көптүр эквиваленттүү сапат менен алмаштыруу эң жакшы, бирок "жүрүүнү жөнгө салуу" жана аба соккулары көбүнчө сиздин арткы дөңгөлөктөрүңүзгө гана тиешелүү.
- Аба соккулары өзгөчө кызыктуу, анткени аларды оор жүктөр үчүн катуулатууга болот, же жылмакай, бирок туруктуу жүрүү үчүн жумшартууга болот.
3 -кадам. Жаздарыңызды күчөтүңүз
Оор жүк ташууга даярданып жатканда, булактарды күчөтүүнү ойлонушуңуз мүмкүн. Эгерде сиздин машинаңызда жалбырактуу пружиналар бар болсо (жүк ташуучу унааларда жана арткы асма үчүн көптөгөн машиналарда), сиз жөн гана жалбыракты кошо аласыз, же "булак жардамчыларын" учурдагы булактарыңызга бекитип, чыңалууну жана күчтү кошуп, сизге бир тонна бере аласыз. (же андан көп) кошумча жүк көтөрүү мүмкүнчүлүгү.
- Катушки пружиналар көбүнчө алдыңкы дөңгөлөктөрдө кездешет жана аларды арзан, оңой колдонулган таянычтар менен күчөтсө болот - көбүнчө полиуретан кашаа, жазгы катушка жылдырылып, жазында оюндун көлөмүн эч кандай кошумча бийиктигин кошпостон азайтат..
- Бул жазгы жардамчылардын экөө тең чындыгында унааңыздын бийиктигин бир аз көбөйтө алышат, бирок бул лифт катары эсептелбейт. Жалбырак пружина жана спираль пружина арматурасы жөн гана унааңыздын шасси салмагы пружиналарды кыскартат, бул бир аз көтөрүлгөн көрүнүшкө алып келиши мүмкүн.
- Дөңгөлөктөрдүн жүрүшү негизинен жабыркабайт жана эгер сиз муну туура кылсаңыз, сиздин кошумча салмагыңыз нерселерди кадимкидей кайтарып берет. Бардык жагынан оор соккуларга салыңыз, бирок OEMге жабышыңыз.
Кадам 4. Аба булактарын салыңыз
Жүрүүнү чындап бекемдөө үчүн, жаздык асмага коопсуздук жаздыкчасын же аба жаздыгын киргизүүгө болот, алар ийилүүнү жана секирүүнү кыйла азайтуу үчүн белгилүү.
- Кээ бир комплекттерди негизги инструменттер менен өз алдынча орнотсо болот, бирок алар ансыз деле арзан вариант эмес жана адистерге орнотуу үчүн калтырылышы мүмкүн, анткени алар көбүнчө огун түшүрүүнү жана пружиналарды алып салууну талап кылат.
- Бул дүйнөнүн аягы болбосо да, эгер сиз эмне кылып жатканыңызды билбесеңиз, анда бул көйгөйлүү жана коркунучтуу.
5 -кадам. Чоңураак дөңгөлөктөрдү алуу жөнүндө ойлонуп көрүңүз
Эгерде сиз чоңураак дөңгөлөктөрүңүз үчүн чоңураак диаметриңизге же модага айланган профили төмөн дөңгөлөктөргө ээ болгон чоңураак дөңгөлөктөргө бир аз кошумча уруксаат керек болсо, жогорудагы жакшыртуулар көп болушу мүмкүн.
- Эгерде сиз бул варианттарга бара турган болсоңуз, жолдун жагымсыз шарттарында жакшы иштөөнү камсыз кылуу үчүн белгилүү болгон төмөн профилдүү дөңгөлөктөр, чынында, анча ыңгайлуу эмес жүрүүгө жардам берерин унутпаңыз.
- Тескерисинче, чоң өлчөмдөгү шиналар бир аз кошумча жаздык кошуп, ал тургай бир нече километрди жакшырта алат, бирок кыймылга көбүрөөк моментти талап кылат жана натыйжада иштөөгө таасирин тийгизет.
- Адатта, дөңгөлөктөрдүн/дөңгөлөктөрдүн өлчөмдөрүндө бир аз боштук бар, айрыкча жүк ташуучу унааларда, бирок эгер сиз кандайдыр бир себептерден улам аны өзгөрткүңүз келсе, алгач аларды сынап көрүңүз жана бурулганда алдыңкы дөңгөлөктүн кудуктарын тазалаңыз. Бырыштарга тийгенде кырып албаңыз. Эгерде сизде бул көйгөйлөр бар болсо, бирок дөңгөлөктү/дөңгөлөктү алмаштырууну талап кылсаңыз, сизге кичине көтөргүч керек болот.
3 -метод 3: Унааңызды көтөрүү
Кадам 1. Торсион барларын кошууну карап көрүңүз
Көптөгөн жүк ташуучу унаалардын бурула турган тилкелери бар, алар унаанын алдыңкы бөлүгүндөгү бийиктикке тууралоолорду киргизүүгө мүмкүндүк берет, аны арткы көтөргүчкө дал келтирүү үчүн көтөрүп же арткы пружиналарга салык салынып жатса, анын деңгээлин төмөндөтүү үчүн, ошол "бүктөлгөн түбү" көрүнүшү.
- Тууралоо жол-жоболорун билүү үчүн ээсиңиздин нускамасын текшериңиз же андан да жакшыраак, анткени сизге минүү бийиктигиңизди тууралагандан кийин кайра тегиздөө керек болот, жөн гана аны алып кетиңиз жана адистештирүүңүздүн сиз үчүн жасоосуна уруксат бериңиз.
- Арткы жагындагы жалбырак жазгы жардамчылар менен бирге бурулуш тилкесин тууралоо жана оор жүк ташуучу унаалар тегерегиндеги нерселерди шок кылышат, жана сиз жүк ташуучу унааңыздын деңгээлин сактап, же өйдө көтөрө аласыз, ал тургай ага кооз агрессивдүү "тырмоо" бере аласыз.
- Торсион тилкесинин тууралоолору сиздин саякат диапазонуңузду жогорулатпасын эстен чыгарбаңыз; Дөңгөлөктүн дөңгөлөгүңүздүн үстүнөн болгону биздин максаттар үчүн көп болушу керек.
Кадам 2. Лифт комплектин сынап көрүңүз
Лифт комплектин колдонууга келгенде эң туура чечимди колдонуңуз. Дюймду, эки дюймду, үч дюймду жана башкаларды камсыз кылган көтөргүчтөрдү табууга болот, эгерде сиз асманыңыздын ар бир компонентин алмаштыргыча, таяктарды байлап, ачкалыкты сактап калуу жана бийиктикке жетүү үчүн.
- Алып кетпеңиз. Болгону бир -эки дюйм кескин өзгөрүүлөрдү жасай алат жана ар бир жолу бийиктигиңизге кошулганда, сиз жаңы соккуларга дал келишиңиз керек, жана сиз кайсы бир учурда туруктуулукту жана ишенимдүүлүктү курмандыкка чалып жатасыз. багажыңызга же жүк ташуучу керебетиңизге кириңиз.
- Эгерде сиз баткакка толгон желмогуз машинасына баргыңыз келсе, анда башка жактан көрсөтмөлөрдү таба аласыз. Азырынча муну эски Chevy дөңгөлөктөрүнүн кырылышынан сактап калуу жана жол кичине оодарылган сайын чиркегичиңиздин тилин сүйрөө үчүн акыркы чара деп эсептеңиз.
Кадам 3. Лифт комплектинин туура өлчөмүн тандаңыз
Сизде мурунтан эле жаздын жардамчылары жана жакшы соккулар бар, сиз дагы эле артка минип жүрөсүз. 2 "(же 1,5") көтөргүч комплектке барыңыз.
- Катушки пружиналар үчүн, бул, адатта, башка полиуретан кыстаргыч болуп саналат, ал сиздин жазыңыздын шассиге туташкан жерин төмөндөтөт. Жалбырак булактары үчүн бул булак сиздин огуңуз менен байланышкан жерге барат, ал эми кээде шасси тарапка туташкан жерин тууралоо үчүн кишен.
- Эгерде сиз абдан бактылуу болсоңуз, анда арткы жагын көтөрө аласыз (кайра, көтөрүлүштү чагылдырган оор жүк ташуучу соккуларга дал келет) жана жөн гана бурулуш тилкелерин колдонуп, алдыңкы жүрүү бийиктигиңизди түздөңүз.
- Кээ бир учурларда (бурулуучу бурама барлар жок болгон жерде), эгерде унааңыз түшүрүлгөндө, арткы учу алдыңкыдан жогору отурганын жакшы болбосо, бардык төрт дөңгөлөктү камтыган көтөргүч комплект керек болот.
Кадам 4. Лифт комплектинин мазмунун караңыз
Толук, жакшы тегеректелген көтөргүчтөрдү табууга болот, алар чындыгында узунураак булактарды жана соккуларды жана перифериялык жабдыктарды камтыйт.
- Эгер сиз чындап эле бир нече дюймду кааласаңыз же керек болсоңуз, анда булар соодага алып келет, бардыгын дал келтирүү үчүн кээ бир күмөн саноолорду жана эсептөөлөрдү алып салат, бирок орнотуу үчүн олуттуу ишти талап кылат. Эгерде сизде ресурстар болсо, профессионалдуу орнотууну карап көрүңүз.
- Кандай болбосун, сиз көтөрүлгөндөн кийин, өзүңүздүн трассаңызга көңүл буруңуз жана тууралоону киргизиңиз, же жакшыраак, аны кабыл алып, тегиздөөңүздү профессионалдуу түрдө териңиз.
