Күйүүчү майдын баасы дайыма өсүп жаткандыктан, барган сайын айдоочулар машинасына канча күйүүчү май керек экенин билишет. Машинаңыздын так күйүүчү майы сиздин жагдайыңызга жараша өзгөрөт (шаар же шоссе, жол шарттары, дөңгөлөктүн басымы ж.
Кадамдар
3 методу 1: Күйүүчү май керектөөнү табуу
Кадам 1. Билиңиз, күйүүчү май керектөө үчүн теңдеме "Колдонулган газдын суммасына бөлүнгөн милдер
"Автоунаанын күйүүчү майы - бул бир галлон газ үчүн бир нече чакырым алыстыкта жүрүүчү жол. Эгер сиз канча аралыкты басып өткөнүңүздү жана цистернаңызга канча галлон туура келгенин билсеңиз, анда" газга миля "алуу үчүн милдерди газга бөлүп койсоңуз болот. же mpg.
- Сиз километр жана литр менен эле эсептөөнү аткара аласыз.
- Жаздыруунун эң жакшы убактысы - машинаңызды газга толтургандан кийин.
Кадам 2. Сиз танкыңызды толтургандан кийин "саякат одометрин" кайра коюңуз
Жаңы унааларда каалаган убакта нөлгө коюуга мүмкүн болгон саякат одометри бар. Көбүнчө ал тактада же борбордук консолдо болот, кичине баскыч менен аны нөлгө кайтаруу үчүн кармап турсаңыз болот. Машинаны толтурганда нөлгө коюңуз жана кайра толтурууңуз керек болгондо текшериңиз - бул бензинди акыркы жолу сатып алгандан бери басып өткөн жолуңуз.
- Сапардын одометринде "0 миля" деп жазылат.
- Эгерде сизде саякаттын одометри жок болсо, машинаңыздагы канча чакырым бар экенин "Старттык Пробег" деп жазыңыз. Мисалы, эгер сиздин машинаңызга куюп жатканда 10 000 миль бар болсо, "10 000" деп жазыңыз.
Кадам 3. Дагы газ сатып алардан мурун саякаттын одометриндеги милдерди жазыңыз
Күйүүчү май куюучу жайда машинаңызды толтура баштоодон мурун, одометрдеги километражды "Акыркы Пробег" деп жазыңыз.
Эгерде сизде саякаттын одометри жок болсо, канча километр жүргөнүңүздү билүү үчүн учурдагы километрден "Старттык Пробегти" алып салыңыз. Эгерде сиздин одометр азыр 10, 250 десе, мисалы, 10 000ди алып салыңыз. Сиз газ куюлган цистернада 250 миль жүрдүңүз
Кадам 4. Танк дээрлик бош калганга чейин машинаңызды айдаңыз
Сиз бул эсептөөдө резервуарда канча газ калбасын аткара аласыз, бирок канчалык көп газ колдонсоңуз, окууңуз ошончолук так болот.
Кадам 5. Сиз сатып алган газдын көлөмүн жазыңыз
Танкыңызды толугу менен толтуруңуз жана резервуарды толтуруу үчүн канча галлон/литр керектелгенине көңүл буруңуз. Бул сиз "Күйүүчү майдын колдонулушу".
Бул үчүн танкыңызды толугу менен толтурушуңуз керек, антпесе акыркы танкыңыздан бери унааңыз канча бензин колдонгонун билбейсиз
Кадам 6. Машинаңыздын күйүүчү майын көрүү үчүн километрди күйүүчү майдын керектөөсүнө бөлүңүз
Бул сизге бир литр газ үчүн канча миль кеткениңизди билдирет. Мисалы, эгер сиз май куюуга чейин 335 чакырым жол жүрсөңүз жана машинаңызга 12 галлон бензин куюп койсоңуз, сиздин күйүүчү майыңыз бир галлонго 27.9 миль же мпг (335 миль / 12 галлон = 27.9 мпг) болгон.
- Эгерде сиз километр жана литр менен өлчөнсөңүз, анын ордуна колдонулган күйүүчү майды километрлерге бөлүп, натыйжаны 100гө көбөйтүп, "100 километрге литр" алууңуз керек.
- Толук танктан башталып, машинаңызга канча бензин керектелгенин так билүү үчүн толук танкка кайтууңуз керек.
7 -кадам. Мисал менен эсептеп көрүңүз
Терринин одометринде толук танк менен 23, 500 деп жазылган. Бир нече күн айдагандан кийин бензин сатып алышы керек. Одометр 23, 889 деп жазылган жана анын танкасын толтуруу үчүн 12,5 галлон керектелет. Анын күйүүчү майы кандай болгон?
- Күйүүчү май керектөө = (Акыркы Пробег - Пробег баштоо) / Күйүүчү майдын колдонулушу
- Күйүүчү май керектөө = (23, 889mi - 23, 500mi) / 12,5 галлон
- Күйүүчү май керектөө = 389mi / 12.5 галлон
- Күйүүчү май керектөө = 31.1 мпг
Метод 2ден 3: Күйүүчү майдын орточо керектөөсүн табуу
Кадам 1. Эсиңизде болсун, күйүүчү май керектөө сиздин айдооңузга жараша өзгөрөт
Мисалы, машинаны көп токтотуу жана иштетүү туруктуу ылдамдыкта айдагандан алда канча көп бензинди колдонот. Бул себептен шоссе керектөө дайыма шаардын керектөөсүнөн аз болот.
- Круиз көзөмөлү күйүүчү майды жакшы керектөөгө жардам берет.
- Күйүүчү майды сарптоо ылдамыраак начарлайт.
- AC бензинди колдонгондуктан, аны колдонуу күйүүчү майды азайтат.
Кадам 2. Орточо күйүүчү май керектөөңүздү табуу үчүн бир нече цистерна газын жазыңыз
Автоунааңыздын күйүүчү май керектөөсүн такыраак түшүнүү үчүн сизде көбүрөөк маалымат болушу керек. Узакыраак айдоо жана күйүүчү майдын керектөөсүн орточо эсепке алуу менен сиз маалыматыңыздагы "мүчүлүштүктөрдү" жок кыласыз.
Мисалы, тоого чыгып баратканда күйүүчү май керектөөңүздү бир күнү эсептедиңиз деп айт. Тоо өйдө чыгуу күйүүчү майды көп талап кылгандыктан, сиздин күйүүчү май керектөөңүз адаттагыдан алда канча төмөн көрүнөт
Кадам 3. Сапардын одометрин нөл газга толгон бак менен коюңуз
Одометрди нөлгө коюңуз жана газ куюлган идишти алгандан кийин аны баштапкы абалга келтирбеңиз. Эгерде сизде одометр жок болсо, анда машинаңызда канча чакырым газ бар экенин жазып алыңыз.
4 -кадам. Сиз толтурган сайын канча галлон газ сатып алаарыңызды жазыңыз
Күйүүчү майдын сарпталышын так өлчөө үчүн, сиз канча газ колдонуп жатканыңызды билишиңиз керек. Сиз толтурган сайын, сатып алган галлондун санын жазып, сактап коюңуз.
Кадам 5. Бир нече жума бою кадимкидей айдаңыз
Машина айдап баратканда саякат одометрин баштапкы абалга келтирбеңиз. Так окуу үчүн машинаңызды 3-4 жолу толтуруп алыңыз. Муну орточо айдоонун бир айынын ичинде жасоого аракет кылыңыз, анткени чоң сапарлар же күтүлбөгөн кыймыл сиздин күйүүчү майыңызды керектөөнү өзгөртөт.
Ар дайым машинаңызды толук толтуруунун кажети жок. Галлондун санын жазсаңыз, күйүүчү майдын чыгымын эсептей аласыз
Кадам 6. Танкыңызды 2-3 жумадан кийин толук толтуруңуз
Күйүүчү майдын сарпталышын эсептөөгө даяр болгондо, машинаңызды өчүрүп, канча литр салганыңызды жазыңыз.
Кадам 7. Сиз сатып алган галлондордун санын кошуңуз
Бул ушул убакыттын ичинде колдонулган газдын жалпы көлөмүн билдирет.
Эгерде мен үч танк газ, 12 галлон, 3 галлон жана 10 галлон сатып алсам, анда менин жалпы газды колдонуум 25 галлон болмок
Кадам 8. Жалпы милдерди жалпы галлонго бөлүңүз
Сапардын одометрин колдонуп, канча километр жүргөнүңүздү көрүңүз, андан кийин орточо күйүүчү май керектөө үчүн муну галлонго бөлүңүз. Бул сыноо мезгилинде бир галлонго милдин так саны болсо да, бул сиздин машинаңыздын орточо күйүүчү май керектөөсү үчүн жакшы баа.
Мисалы, эгер сиз 25 галлон газ колдонгон болсоңуз жана ошол аралыкта 500 чакырым жол жүрсөңүз, анда орточо күйүүчү май керектөөңүз бир галлонго 20 миль болмок (500 миль / 25 галлон = 20 мпг)
Кадам 9. Билиңиз, сиздин машинаңыздын жарнамаланган километражы көбүнчө жогору бааланат
Мыйзам боюнча, автоунаа өндүрүүчүлөр автоунааларга күйүүчү майдын орточо керектөөсүн жазышы керек. Бирок, бул болжолдоолор гана жана алар көбүнчө жогорку деңгээлде. Сиз АКШнын Энергетика министрлигинин веб -сайты аркылуу машинаңыздын күйүүчү май керектөөсүн онлайндан издесеңиз болот, бирок машинаңыздын бир галлонуна милин табуу үчүн аны өзүңүз эсептешиңиз керек болот.
Эгерде сиздин эсептөө сунушталган орточо көрсөткүчтөн кескин айырмаланса, машинаңызды механикке алып келүүңүз керек болот
3 -метод 3: Күйүүчү май керектөөнү минималдаштыруу
Кадам 1. Кондиционерди колдонуудан алыс болуңуз
АС бензинди машинаңызды муздатуу үчүн колдонот, демек сизде бензин азыраак. Машинаңызды эффективдүү кылуу үчүн муздак болгондон кийин ACны өчүрүңүз же өчүрүңүз.
Максималдуу токту иштетүү күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн дээрлик 25%га төмөндөтүшү мүмкүн
Кадам 2. ылдамдыктын чегинде айдагыла
Унааңызды канчалык тез айдасаңыз, ошончолук күйүүчү май керектелет. Бул да кичинекей өзгөрүү эмес - саатына 5 миль сайын сиздин ылдамдыгыңыз 50 милге жеткениңиз ар бир галлон газ үчүн 0,19 долларга барабар.
3 -кадам. Коргонуу менен айдагыла
Унааны кыймылдатуу үчүн, андан кийин кыймылда калышы үчүн көбүрөөк энергия керектелет. Демек, эгер сиз дайыма адамдарды артка тартып жатсаңыз, токтотуп, баштап же өтүүгө аракет кылып жатсаңыз, анда сиз бирдей темпте жүргөнүңүзгө караганда алда канча көп отун колдонуп жатасыз.
Тормоз же катуу ылдамдатпоого аракет кылыңыз. Педальды басуунун ордуна эрте тормоз кылыңыз
Кадам 4. Круиз-контролду узун, жалпак созуу үчүн колдонуңуз
Круиз көзөмөлү сиздин машинаңызды бир калыпта жана бирдей ылдамдыкта кармап турат, бул кичинекей ылдамдыктар жана токтоолор менен күйүүчү майдын керексиз күйүшүнөн сактайт.
Кадам 5. Трафикте машинаңызды өчүрүңүз
Бош туруп калуу же машинаңызды кыймылдабай коюу, сизди эч жакка жылдырбастан бензинди ысырап кылат. Мүмкүн болсо, баалуу бензинди үнөмдөө үчүн моторду кесип салыңыз.
Кадам 6. Чатырдын жүк ташуучуларынан алыс болуңуз
Булар машинаңыздын аэродинамикасын абдан төмөндөтүп, машинаңыздын иштешин жайлатып, күйүүчү майды көбүрөөк керектөөгө алып келет. Жалпысынан алганда, чиркегичтерди сүйрөө же багажды жүктөө - күйүүчү майдын үнөмдүүрөөк варианты.
7-кадам. Дөңгөлөктөрүңүздү жакшы үйлөңүз
Дөңгөлөктөрдүн жетишсиздиги, эгерде төрт дөңгөлөк тең төмөн болсо, газдын жүрүүсүн 0,3% га төмөндөтө алат. Көпчүлүк май куюучу бекеттерде бекер аба насосун колдонуп, дөңгөлөктөрдү ээсиңиздин колдонмосунда сунушталган PSIге чейин үйлөңүз.
Кээ бир унаалар дөңгөлөктүн туура басуусун айдоочунун капкагындагы стикерге же кол капка бөлүп жазышат
Кадам 8. Аба чыпкаңызды алмаштырыңыз
Бул күйүүчү майдын эффективдүүлүгүн жогорулатуунун эң арзан жана оңой жолдорунун бири. Жергиликтүү авто дүкөнүңүзгө маркасын, моделин жана жылын алып келип, сунуштарды сурап, машинаңызга туура чыпканы сатып алууну тактаңыз-ар бир машинага башка чыпка керек.
Жаңы унаалар үчүн аба чыпкасын алмаштыруу күйүүчү майдын эффективдүүлүгүнө анча жардам бербейт. Бирок, бул сиздин машинаңыздын көйгөйсүз тездетилишин жеңилдетет
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Жиберилген ылдамдыктын чегин караңыз.
- Ылдамдатпаңыз жана ылдамдыкты төмөндөтпөңүз, ал күйүүчү майды, айрыкча чоң жол тандабас/седан унааларында ысырап кылат.
- Адатта, унааңызды светофордо өчүрүүнүн эч кандай мааниси жок, анткени, эгерде жол кыймылы көп болбосо, 2 мүнөттөн ашпашы керек. Машинаңызды өчүрүү жакшыраак экенине толук ишенсеңиз гана өчүрүңүз (мисалы, аэропорттон бирөөнү тосууну күтүп).
