Башка унаалар сыяктуу эле, жүк ташуучу унаанын дөңгөлөктөрү убакыттын өтүшү менен эскирет. Жүк ташуучу унаанын дөңгөлөгүн алмаштыруу - үйрөнүү үчүн салыштырмалуу жөнөкөй, бирок баалуу көндүм. Чоң жүк ташуучу унаалардын чоң дөңгөлөктөрү бар, алар оор шаймандарды талап кылат. Жүк ташуучу унаанын салмагын башкаруу үчүн, аны тегиз жана туруктуу жерге токтотуу менен тиешелүү коопсуздук чараларын көрүңүз. Коопсуз токтоткондон кийин, аны домкрат жана джек стенддери менен бекемдеңиз. Дөңгөлөктү чечүү, эгерде сизде гайкаларды чечүүгө жөндөмдүү курал болсо, түз алдыга жылат. Жүк ташуучу унааңызды кайра жолго чыгаруу үчүн эски дөңгөлөктү жаңысы менен алмаштырыңыз.
Кадамдар
3төн 1 бөлүк: Жүк ташуучу машинаны көтөрүү
Кадам 1. Унааны катуу, тегиз жерге токтотуңуз
Гараж, унаа жолу же тынч унаа токтотуучу жай - бул эки вариант. Тегиз, туруктуу жер сиз дөңгөлөктүн үстүндө иштеп жаткан учурда унаанын кыймылына тоскоол болот. Ошондой эле, башка унаалар сизди тынчсыздандырбай турган обочолонгон жерди тандаңыз.
- Катуу беттер дайыма жумшактарга караганда жакшыраак. Жумшак топурак, мисалы, жүк ташуучу унаанын салмагын көтөрө албай, анын домкраттан кулап кетишине алып келиши мүмкүн.
- Сиз тандаган жер дөңгөлөктү коопсуз алмаштыруунун маанилүү бөлүгү. Эгерде сиз өзүңүздү коопсуз сезбесеңиз, эвакуаторду чакырганыңыз оң.
Кадам 2. Жүк ташуучу унаанын кыймылда болушуна жол бербөө үчүн дөңгөлөктөрдүн тегерегине чок салгыла
Чоктор - бул кичинекей резина блоктор, алар ар бир дөңгөлөктүн астына илинет. Өзгөрткүңүз келгенден башка, ар бир дөңгөлөктүн алдына жана артына тетик коюңуз. Эгерде сизде тешиктер жок болсо, анын ордуна кыш же жыгач тактайларды колдонуңуз. Ар бир дөңгөлөктүн астына бекем кыпчылганын текшериңиз, андыктан ал айлана албайт.
- Авто тетиктер дүкөндөрүндө чоктар сатылат, бирок сиз аларды интернеттен да ала аласыз. Алар арзан, бирок жүк ташуучу унаада иштеп жатканда коопсуздугуңузду сактоодо абдан натыйжалуу.
- Сиз кошумча коопсуздук үчүн жүк ташуучу тормозду иштете аласыз.
Кадам 3. Эгерде сиздин жүк ташуучу машинаңыз бар болсо, капкакты чечүү үчүн отвертканы колдонуңуз
Көпчүлүк жүк ташуучу дөңгөлөктөрдүн гайкаларында металл капкагы бар. Эгерде сиз ачык гайканы көрө албасаңыз, анда сизде алып салуу үчүн капкак бар. Металл капкак менен резина дөңгөлөктүн ортосуна тегиз бурагычтын учун тайдырыңыз. Андан кийин, дөңгөлөктөн чыгып кетүү үчүн капкакты сизге карай бир нече жерде такап коюңуз.
- Кээ бир hubcaps гайкалар тарабынан кармалып турат. Гайка ачкычын колдонуп, жаңгактарды акырындык менен бир калыпта бошотуп алыңыз, аларды алып салгыча.
- Көбүнчө жүк ташуучу унаалар менен жалпак төшөктөрдө капкактар бар. Чоң унаалар, анын ичинде жарым жүк ташуучу унаалар, көбүнчө жабык жана жабык дөңгөлөктөрдүн аралашмасына ээ.
Кадам 4. Гайканы сааттын жебесине каршы бурап, ачкыч менен ачыңыз
Ачкычтын ачкычын гайкалардын үстүнө бир -биринен салып, аларды чечип баштаңыз. Адегенде аларды жылдыруу кыйын болушу мүмкүн, бирок мындан ары эч кандай каршылыкты сезмейинче аракет кыла бериңиз. Сиз гайканы бошотуу үчүн ачкычты басууңуз же ага салмагыңызды ыргытышыңыз керек болушу мүмкүн. Анын бошоп калганын сезгенден кийин, бурууну токтотуп, рулга калтырыңыз.
- Эгерде сиз өжөр гайкаларды буруп алуу кыйын болуп жатса, аларга дат баскан майлоочу майларды WD-40 сыяктуу чачыңыз.
- Приборлорго жана төшөктөргө ачкычтар жакшы, бирок сизге чоңураак унаалар үчүн күчтүү нерсе керек болот. Эгер кол менен жасап жатсаңыз, сындыргычты колдонуп көрүңүз.
- Жаңгактарды ажыратуунун оңой жолу үчүн 2,5 дюймдук зымсыз ачкычты алыңыз. Бул бургулоого окшош портативдүү курал, бирок анын гайкалардын үстүнө батууга арналган ачык учу бар.
5 -кадам. Жүк ташуучу машинаны астына домкрат орнотуп көтөрүңүз
Гидравлик бөтөлкө уячасы сыяктуу, жүк ташуучу унаанын салмагын көтөрө турган күчтүү джекти тандаңыз. Көптөгөн унаалардын дөңгөлөктүү кудуктарынын жанында оюкчалар бар, алар уячаны коюу үчүн коопсуз жерди билдирет. Бөтөлкө уячасын колдонгондо, жүк көтөргүчтү көтөрүү үчүн туткасын өйдө -ылдый соргула. Аны көтөрүңүз, дөңгөлөк жерден 15 смдей түшөт.
- Коопсуздук үчүн, уячаны сырткы пластикалык эмес, рамканын металл бөлүгүнүн боюна коюңуз. Эгерде сиз жүк ташуучу машинаны карап эле уячаны таба албасаңыз, ээсинин көрсөтмөсүн текшериңиз.
- Оор жүк ташуучу унааларды, анын ичинде самосвалдарды жана ушул сыяктуу жүктөгүчтөрдү көтөрүү үчүн, анын ордуна гидравликалык көтөргүчтү колдонуңуз. Жүк ташуучу машинаны көтөргүчкө токтотуп, андан кийин көтөрүү үчүн туткасын соргула. Эң чоң көтөргүчтөр кошумча салмакты көтөрө алат.
- Чындыгында семис сыяктуу чоң жүк ташуучу унааларды көтөрүүнүн кажети жок. Башка дөңгөлөктөр жүк ташуучу унаанын салмагын көтөрө алат.
Кадам 6. Фит джек жүк ташуучу унаанын астында, уячанын жанында турат
Алар машинанын түбүнө жетет, ошон үчүн джекти тарткыла. Андан кийин, аларды жүк ташуучу унаанын темир каркастарын колдоп жатышканына ынануу менен, аларды ордуна жылдырыңыз. Уячалар жүк ташуучу унаанын салмагын колдойт, андыктан ал кулап түшө албайт. Жүк ташуучу унааны кармап туруу жана анын домкраттан кулап кетпеши үчүн жок дегенде 2 джек стендди колдонуңуз.
4 же андан көп джек стенддерди колдонууну карап көрүңүз, айрыкча стандарттык пикаптан оорураак нерселер менен иштөөдө
3төн 2 бөлүк: Тирди алмаштыруу
Кадам 1. Колго сааттын жебесине каршы бурап, гайканы алыңыз
Эми дөңгөлөктү жерден түшүргөндөн кийин, аны жүк ташуучу машинадан сууруп баштоого даярсыз. Капкак гайкалары биринчи орунда турат жана сиз аларды мурда бошоткондон бери алып салуу оңой болушу керек. Аларды мүмкүн болушунча кол менен бураңыз. Эгерде сиз аларды толугу менен жок кыла албасаңыз, анда жумушту кулпу ачкычы же сынуучу бар менен бүтүрүңүз.
- Катуу жаңгактарды бошотуу үчүн WD-40 сыяктуу майлоочу май чачыңыз. Жаңгактар бошогондон кийин эч кандай колдонуунун кажети жок, бирок колуңузда бөтөлкө бар.
- Таасир ачкычына ээ болуу, тазалоо процессин бир топ жеңилдетет, бирок жаңгактар чын эле тыгылып калмайынча сизге кереги жок болот.
Кадам 2. Машинанын дөңгөлөгүн тартып, жерге кой
Дөңгөлөктөр оор, айрыкча чоң жүк ташуучу унаалар үчүн, шашпаңыз. Гайкалар өчүрүлгөндөн кийин, дөңгөлөктү өзүңүзгө карай тарта алышыңыз керек. Дөңгөлөктүн үстү менен астын кармап, анан өзүңүзгө карай тартыңыз. Колуңузду таза кармоо үчүн кол кап кийип, рулду бекем кармаңыз.
Кээ бир жүк ташуучу унаалар, анын ичинде жарым жана кээ бир пикаптар, эки дөңгөлөктүү. Эгер ички дөңгөлөккө кирүү керек болсо, сырткы дөңгөлөгүн алып салгандан кийин тартып алыңыз. Жаңгактарды чечүү үчүн чалкаңызга отуруп, машиненин астына өтүшүңүз керек болот
Кадам 3. Жаңы шинаны жүк ташуучу унаанын болтуна орнотуңуз
Дөңгөлөктөгү тешиктерди дөңгөлөктүн тешигиндеги болт менен тизип коюңуз. Дөңгөлөктү болтторго жылдыргандан кийин, аны мүмкүн болушунча артка түртүңүз. Эгерде сиз эки дөңгөлөктү алмаштырып жатсаңыз, анда эки дөңгөлөктү тең болтторго орнотуңуз. Сырткы дөңгөлөктү дөңгөлөк кудугуна түртпөстөн, ички дөңгөлөктү артка, жүк ташуучу машинанын астына жылдырыңыз.
Жаңы дөңгөлөктүн жайгашуусу, айрыкча чоң жүк ташуучу унаалар менен, кыйын болушу мүмкүн. Дөңгөлөктү огуңа көтөрүүгө кимдир бирөөдөн жардам сурап көр
4 -кадам. Локту жаңгактарды кайра салып, кол менен тартыңыз
Аларды аягына чейин кыспаңыз. Аларды сааттын жебеси боюнча мүмкүн болушунча кол менен буруңуз. Бул дөңгөлөктөрдү жүк ташуучу унаага бекемдейт, андыктан сиз домкрат менен джек стендтерин алып салууну баштай аласыз.
Жүк ташуучу машинени жерге кайра түшүрүп жатканда, дөңгөлөк түшүп кетпеши үчүн, гайкалар коопсуз экенин текшериңиз
3төн 3 бөлүк: Тирди түшүрүү жана бекитүү
Кадам 1. Джекти жүк ташуучу унаанын астынан сууруп алыңыз
Жүк ташуучу унааны 2,5 см бийиктикке көтөрүңүз. Бул сизге жүк ташуучу машинанын астына жетүү үчүн бир аз орун берет жана домкратты сизге карай жылдырат. Джек стенддерин талкалаңыз, ошондуктан аларды сактоо оңой.
Анын астына жетүүгө аракет кылардан мурун, жүк ташуучу унаанын үстүндө туруктуу экенин текшериңиз
Кадам 2. Унааны иштетүү менен жүк ташуучу машинаны түшүрүү
Эгерде сиз бөтөлкө уячасын колдонуп жатсаңыз, туткасын чечип, уячанын базасынын жанындагы металл клапанына бекиңиз. Жүк ташуучу унаанын дөңгөлөктөрү жерге тийгенче акырындык менен ылдый түшүрүү үчүн тутканы соргула. Гидравликалык көтөргүч үчүн, жүк ташуучу унаа кайра жерге түшкөнчө түшүрүңүз.
Азырынча домкратты алып салбаңыз. Жаңы дөңгөлөктүн коопсуз болушун камсыз кылуу үчүн, гайканы гайка менен же ачкыч менен бекемдеп бүткөнчө күтө туруңуз
3 -кадам. Гайканы ачкыч менен саат жебеси боюнча буруп, тартыңыз
Жаңы дөңгөлөк катуу жерге түшкөндө, бардык гайкаларды бекитүүнү бүтүрүңүз. Кыймылдай албай калганга чейин тартыңыз. Жаңгактарды кол менен алып салууга аракет кылып текшериңиз. Эгер сиз аларды бура алсаңыз, анда сиз аларды жетишээрлик катуулаткан жоксуз.
- Кыйын жаңгактарды бурууга жардам берүү үчүн бутуңузду же дене салмагыңызды колдонуңуз. Эгерде сиз жүк ташуучу машинада иштебесеңиз, сындыргычка же ачкычка которулуңуз.
- Эсиңизде болсун, чоң жүк ташуучу унааларда 10 гайка болот. Алардын бардыгын алууңузга ишениңиз!
Кадам 4. Дөңгөлөктө бирөө болсо, капкакты алмаштырыңыз
Көптөгөн hubcap дөңгөлөктөрү дөңгөлөктүн капталына туура келет жана алмаштыруу үчүн атайын шаймандарды талап кылбайт. Hubcapтагы оюкту клапан сабы менен тизип, андан кийин hubcapты дөңгөлөккө түртүңүз. Дөңгөлөктүн астыңкы четине баштоо менен, аны дөңгөлөктүн астыңкы алкагына каратып коюңуз. Андан кийин, үстүнкү бөлүгүн резинадан жасалган балка менен же капкакты кетирүүчү куралды жумшак бөлүгүнүн жардамы менен дөңгөлөккө карматыңыз.
Кээ бир капкактар өз ордуна кирип кетет. Эгерде сизде мындай түрү болсо, гайкаларды ордуна коюудан мурун аны болттун үстүнө орнотуңуз. Орнотууну бүтүрмөйүнчө, машинанын астындагы джекти кармаңыз
Кеңештер
- Техникалык жактан алганда, шина - бул металл алкактын тегерегине орнотулган резина протектор. Эгерде алкагы жакшы абалда болсо, дөңгөлөктү чечип, алмаштырып, алкакты кайра колдонсоңуз болот.
- Ар дайым эски дөңгөлөктөрдү ошол эле ылдамдык рейтингине жана жүк көтөрүмдүүлүгүнө алмаштырыңыз. Кесипкөй механик сизге кандай дөңгөлөк керек экенин билбесеңиз, муну түшүнүүгө жардам берет.
- Жолдо жаныңызда запастык жана керектүү алмаштыруучу шаймандарды алып жүрүңүз. Көптөгөн жүргүнчү ташуучу унаалардын багажынын астына катылган запасы бар.
