Айдоону баштагандан кийин, унаа токтотуучу жайга токтотууңуз керек болот. Көпчүлүк адамдар машинаны айдап кирип кетишет. Бирок, артка чеберчиликти өздөштүргөндөн кийин, аны оңой эле сууруп чыгууга ыңгайлуу болуп калат. Бул үйрөнүлгөн чеберчилик жана алыскы жерде көптөгөн тажрыйбаларды талап кылат. Машыгып, көндүмдөрдү үйрөнгөндөн кийин, дээрлик каалаган жерге унаа токтото аласыз.
Кадамдар
3 методу 1: Машинаңызды артка токтотуу
Кадам 1. Ачык жерден машинаңызды айдап өтүңүз
Муну кылып жатканда, бурулуш сигналын күйгүзүңүз, ошондо артыңыздагы унаалар айланып кетүүнү билишет. Ачык жер дайыма оң жагыңызда болушу керек. Эч качан көчөнүн аркы өйүзүнө өтпөңүз. Сиздин бампер унаа токтотуучу жайдын аягынын жарымын жабышы керек.
Камдыкты баштоодон мурун жөө адамдарга көңүл бурууну унутпаңыз
Кадам 2. Машинаңызды артка коюңуз
Машинаны жылдыраардан мурун дөңгөлөгүңүздү оңго буруңуз. Унааңыз бурула баштаганда газды акырын басыңыз. Сиздин дөңгөлөгүңүз оңго карай кеткендиктен, машинаңыз тескери болгондо солго жылат. <
- Күзгүңүзгө карап, жөө жүргүнчүлөрдү жана унаа токтотуучу жайдын айланасындагы машиналардын четин текшерүүнү улантыңыз.
- Машинаңыз эки тараптан бирдей аралыкта, унаа токтотуучу жайга параллель болгонго чейин, солго буруңуз. Параллель болгондон кийин тормозду басып, машинаңызды бир калыпта кармаңыз. Дөңгөлөгүңүздү буруңуз, ошондо дөңгөлөгүңүз түз болот.
Кадам 3. Машинаңызды космоско кайтарууну баштаңыз
Автоунаанын эки жагында жетиштүү орун бар экенине ынануу үчүн биринчи күзгүңүздү текшериңиз. Артыңда адамдар болсо, артка кайтпа. Тормозду коё бериңиз, жана машинаңызды артка буруп, газды акырын басыңыз. Унааңыз акырындык менен космоско кайтып келсин.
Акырын алыңыз. Үзгүлтүксүз күзгүлөрдү текшериңиз жана капталдагы машиналардын бирине өтө жакындасаңыз, кайра чыгып кетиңиз
ЭКСПЕРТТИК КЕҢЕШ
Ibrahim Onerli
Driving Instructor Ibrahim Onerli is the Partner and Manager of Revolution Driving School, a New York City-based driving school with a mission to make the world a better place by teaching safe driving. Ibrahim trains and manages a team of over 8 driving instructors and specializes in defensive driving and stick shift driving.
Ibrahim Onerli
Driving Instructor
Stay aware of your surroundings as you reverse
As you're backing into the spot, use your left and right mirrors, but also turn and look back, tilting your head to your right shoulder to check for other cars and pedestrians.
Кадам 4. Унааңызды тууралаңыз
Бир убакта бир нече дюймга жылып, алдыга жана артка которулуңуз. Дөңгөлөктү каалаган тарапка буруңуз. Сиз машинаңыздын эки тарабындагы мейкиндик тең болушун каалайсыз. Унааңыз аман -эсен космоско чыгарылгандан кийин, машинаңызды паркка салып, моторун өчүрүңүз.
Кадам 5. Машинаңыздан түшүңүз
Айдоочунун эшигин бир аз ачкыла, чыгуу үчүн орун жетиштүүбү же жокпу билиш үчүн. Чыгып баратканда эшикти бир аз гана ачууга туура келиши мүмкүн. Эшикти ачпаңыз, антпесеңиз артыңыздагы машинага зыян келтиришиңиз мүмкүн. Сыртка чыккандан кийин, машинаңызды бекитип коюңуз.
Кадам 6. Сиздин унаа токтотуучу жайдан чыгыңыз
Машинаңызды күйгүзүңүз жана алдыга коюңуз. Ылдамдаткычты басканда бир аз алдыга жылыңыз. Унаа токтотуучу жайыңыздан чыга баштаганда, башыңызды алдыга эңкейтип, машиналар же жөө адамдар келбей турганын текшериңиз. Бампериңиз эки жактагы машинелерден толук өтмөйүнчө мейкиндиктен түз кете бериңиз.
Дөңгөлөгүңүздү каалаган жагыңызга буруп, газды басыңыз
3 методу 2: Параллелдүү унааңызды токтотуу
Кадам 1. Бош токтоочу жерди табыңыз
Бош орун сиздин машинаңызды кармай турганчалык чоң экенине ынаныңыз. Ал машинаңыздын узундугунан кеминде 25% узун болушу керек. Сиз ошондой эле өрт гидранттарын, тротуарлардагы сары четтерди же боштуктун белгилерин текшерип көрүңүз, эмне үчүн бош орун калтырылышы мүмкүн.
Кадам 2. Оң жакка күйгүзгүчүңүздү күйгүзүңүз
Бул сиздин артыңыздагы башка машиналарды айланып өтүүгө мүмкүндүк берет. Бош жердин алдында машинанын жанына тарткыла. Мүмкүн болушунча 30,5 см алыс эмес, башка машинага жакын болгуңуз келет. Унааңыздын маңдайы жаныңыздагы унаанын арткы тарабы менен бирдей аралыкта экенин тактаңыз (машинаңызды бурчка кыйшатпаңыз). Сиздин бампериңиз жаныңыздагы унаага түз параллель тизилиши керек.
3 -кадам. Машинаңызды артка коюңуз
Башыңыз оң жагыңыздагы унаанын дөңгөлөгү менен параллелдүү болгонго чейин акырындык менен артка сүрүлө баштаңыз. Тормозду басып, машинаңызды бир калыпта кармаңыз. Рулдуңузду сааттын жебеси боюнча буруңуз. Мүмкүн болушунча сол далыңызды караңыз жана кайра артка кайрыла баштаңыз. Оң күзгүңүздө машинаңыздын алдыңкы дөңгөлөгүн көргөнгө чейин камдык көчүрмөнү улантыңыз.
Сиздин унаа эми паркингге 45 градус бурчта жайгашышы керек. Тормозуңузду басыңыз жана машинаңызды кыймылдатыңыз
Кадам 4. Дөңгөлөктү сааттын жебесине каршы бардык тарапка буруңуз
Муну бутуңузду тормозго кармап туруу менен жасаңыз. Качанга чейин жылып кеткенде, кайра акырындык менен кайра камдап баштаңыз. Алдынан же артынан машинаны сүзүп кетпешиңиз үчүн, алдыдан артка караңыз.
Кадам 5. Сиз токтоп калганга чейин камдык көчүрмөнү улантыңыз
Эгерде сиз жолдун четине чыгып кетсеңиз же машинаңызга өтө жакындасаңыз, дөңгөлөктүн үстүн дагы оңго буруңуз жана акырындык менен алдыга жылыңыз. Унааңызды туура абалга буруңуз.
Кадам 6. Унааңыздан чыгыңыз
Өзүңүзгө жана башка адамдарга унаа токтоочу жайдан чыгууга уруксат берүү үчүн алдыда жана артта орун калтырыңыз. Эгерде сиз алдыга же артка өтө алысыраак жана башка унаа токтоочу жайлар сизге абдан жакын болсо, анда ордуңуздан чыгып кетүү үчүн өтө тар болосуз, андыктан ал боштукту калтырууну унутпаңыз. Эгерде туура жасалган болсо, анда унааңыздын четинен 12 дюймдан ашпашы керек.
3 -метод 3: Параллель паркинг мейкиндигинен чыгуу
Кадам 1. Машинаңызды күйгүзүңүз
Унааңызды артка коюп, 10-12 дюйм артка кайтыңыз. Муну өтө жай жасаңыз жана арткы унааңызды сүзүп албаш үчүн арткы күзгүңүздү текшериңиз. Тормозуңузду басыңыз жана машинаңызды бир калыпта кармаңыз. Эми кийинки кадамыңыздан мурун сол көзүңүздү күйгүзүңүз.
Кадам 2. дөңгөлөгүңүздү солго буруңуз
Машинаңызды алдыга салып, акырындап газды басыңыз. Сиздин унаа солго бурула башташы керек. Муну унааңыз паркингде 45 градуска бурулганча жасаңыз. Ар дайым каптал жана арткы күзгүлөрүңүздү текшерип турганыңызды текшериңиз. Тормозуңузду басыңыз жана машинаңызды кыймылдатыңыз.
3 -кадам. Алдыңкы дөңгөлөктөрүңүз түз болгонго чейин дөңгөлөгүңүздү бекемдеңиз
Келе жаткан машиналарды солго жана оңго карап, бир аз алдыга жылыңыз. Бампериңиз алдыңыздагы машинадан өтмөйүнчө машинаңызды алдыга сүрүңүз.
Кадам 4. дөңгөлөгүңүздү кайра солго буруңуз
Баскычты басыңыз жана унаа токтотуучу жайдан чыкканыңызда алдыга жылыңыз. Дөңгөлөгүңүздү буруп жатканда, оң жагыңызда токтоп турган машиналарга чуркабаганыңызды текшериңиз.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Машинаңызды алыскы жерде, мисалы, корооңузда/унаа жолуңузда же бош унаа токтоочу жайыңызда колдонуңуз. Конустарды алып, машиналардын "турган жерине" коюңуз. Ошентип, эгер сиз ката кетирсеңиз, башка унаага зыян келтирбестен, конустун үстүнөн чуркайсыз.
- Ар дайым күзгүңүздү бир нече жолу текшериңиз.
- Боштукка кирип же чыгып жатканда кирпигиңизди күйгүзүүнү унутпаңыз.
Эскертүүлөр
- Алыскы жерде машыгып бүтмөйүнчө, артка токтотууга аракет кылбаңыз. Сиз кокусунан жакын жердеги машинаны бузуп алгыңыз келбейт.
- Коопсуздук курун тагынмайынча жана машинаңызды камсыздандырмайынча эч качан айдабаңыз. Эгерде сиз жакынкы унаага чуркасаңыз, коопсуз болууну жана кандайдыр бир каржылык коргоого ээ болууну каалайсыз.
