Унааңызды сактап калуу бир караганда оор көрүнүшү мүмкүн. Бул сиздин машинаңызды же жүк ташуучу машинаңызды машинаңызды өтө татаал машина катары кароонун ордуна, бир жерден экинчи жерге алып баруу үчүн чогуу иштеген жөнөкөй механикалык түзүлүштөрдүн жыйындысы деп ойлоого жардам берет. Машинанын ар бир функциясына жана аны кармоо үчүн эмне керек экенине көңүл бурууга аракет кылыңыз. Туура тейлөө унааңыздын иштөө мөөнөтүн кыйла узартып, келечекте ремонттун баш оорусун азайтат.
Кадамдар
Метод 3 3: Унааңызды текшерүү
Кадам 1. Дайыма дөңгөлөктөрүңүздүн тебүү тереңдигин текшериңиз
Дөңгөлөктөр ар кандай формада жана өлчөмдө болот жана колдонулушуна жараша протектордун түрү жана тереңдиги ар кандай болушу мүмкүн. Азыр көпчүлүк дөңгөлөктөр дөңгөлөктүн тешиктерине перпендикуляр өтүүчү протекторлордун сызыктары менен келет. Тепкич эскиргенден кийин, протектордун сызыктары протектор менен бирге болгонго чейин, дөңгөлөктөрүңүздү алмаштыруу керек.
- Тепкичтин эскилигин текшерүүнүн дагы бир кеңири таралган ыкмасы - тебелеген тешиктерди оюкка тескери тыйынды басуу. Эгерде сиз Авраам Линколндун башын толугу менен көрө алсаңыз, тебүү өтө эскирип калган.
- Дөңгөлөктөрү өтө эскирген дөңгөлөктөрдү айдаганда дөңгөлөктү учуруп же жамгырда тартылуусун жоготуп коюшу мүмкүн.
Кадам 2. Сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн туура үйлөнгөнүн текшериңиз
Сиздин дөңгөлөктөрүңүз ичинде белгилүү бир өлчөмдө аба басымы менен иштөө үчүн иштелип чыккан. Дөңгөлөктөрдүн жетишсиз шамалдаштырылышы айдоо дөңгөлөктүн капталына зыян келтирип, жарылып кетишине алып келет. Унааңыздагы дөңгөлөктүн капталын караңыз, дөңгөлөктүн максималдуу басымын билиңиз, анан дал келгендей толтуруңуз. Дөңгөлөктөргө аба керекпи же жокпу билүү үчүн, шинанын клапанынын үстүнө шинанын өлчөгүчүн коюп, керек болсо дөңгөлөктөрүңүздү үйлөтүү үчүн аба компрессорун колдонуңуз.
- Дөңгөлөктөрдүн шишип кетиши сиздин газдын жүрүүсүн да кескин түрдө төмөндөтүшү мүмкүн, анткени унаа сизди жумшак дөңгөлөктөр менен жылдыруу үчүн көбүрөөк иштейт.
- Ашыкча дөңгөлөктөр жарылып кетүүгө көбүрөөк дуушар болушу мүмкүн жана дөңгөлөктүн иштөө мөөнөтүн кыскартат.
3 -кадам. Серпентин же аксессуар курларыңызда зыян белгилерин текшериңиз
Сиздин кыймылдаткычыңыз рулду башкаруучу насос, кондиционер жана генератор сыяктуу аксессуарларды кыймылга келтирет. Бул курлар эскирип же бузулуп калышы мүмкүн, эгерде шкив бузулса же мотор уячасындагы бир нерсеге сүрүлсө. Бул курларды жарака, сүрүлүү же башка зыян белгилери үчүн визуалдуу түрдө текшериңиз. Эгерде кур бузулган болсо, аны алмаштыруу керек.
- Эгерде сиздин унааңыз убакыт ремени менен жабдылган болсо, анда ал бузулса, моторуңузга олуттуу зыян келтириши мүмкүн.
- Эгерде сиз сүртүүнүн белгилерин байкасаңыз, кайталанбашы үчүн, курду алмаштырып жатканда аны жылдыруу керек болот.
Кадам 4. Мунайдын деңгээлин дайыма текшерип туруңуз
Майыңызды текшерүү үчүн, унааңыздагы ченегичти табыңыз. Чыпкалоочу таякчанын үстү көбүнчө ачык сары түстө жана оңой эле аныкталат, бирок эгерде аны табууда кыйынчылыктар болсо, унааңыздын колдонуучусунун колдонмосун караңыз. Майды өлчөөчү таякчаны сууруп алып, үстүндөгү майды аарчыңыз. Таза ченегичти караңыз, ошондо сиз толук линияны оңой эле аныктай аласыз, анан аны кайра кыймылдаткычка жылдырыңыз. Дагы бир жолу алып салыңыз жана майдын таякка жеткен деңгээлин караңыз.
- Эгерде сиздин ченегичте бир нече сызыктар болсо, үстүңкүсү "толгон" дегенди билдирет жана анын астындагы ар бир сап кошулууга муктаж болгон бир литр мунайды билдирет.
- Эгер мунайдын деңгээли төмөн болсо, анда мунайдын агып кетиши мүмкүн. Аны кайра толтуруңуз жана унааңызда майдын агып кетиши же күйүп кетиши менен байланышкан көйгөй бар -жогун аныктоо үчүн тез -тез текшерип туруңуз.
Кадам 5. Сиздин унаа жетиштүү муздатуучу жана тормоз суюктугу бар камсыз кылуу
Капоттун астында сиз муздатуучу жана тормоз суюктугу бар резервуарды таба аласыз. Бул пластикалык контейнерлерде ар биринде канча суюктук болушу керек экенин көрсөтүүчү сызыктар болот. Эгерде алар толук сызыктан төмөн болсо, унааңыздын эч качан иштебешин камсыз кылуу үчүн аларды толуктап коюңуз. Өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык, резервуарларды аныктоого жана аларды алмаштырууга ылайыктуу суюктукту тандоого жардам берүү үчүн ээсиңиздин нускамасына кайрылыңыз.
- Муздатуучу мотордун температурасын жөнгө салуу үчүн моторуңуз аркылуу өтөт.
- Педальды басканда унааңыз тормозду иштетүү үчүн тормоз суюктугун колдонот. Тормоз суюктугунун аздыгы унааңыздын тормозун тормоздотуп же тормоздун иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
Кадам 6. Фараларыңызды, арткы жарыктарды жана бурулуш сигналдарын текшериңиз
Сиздин фараларыңыз түнкүсүн жана куйрук чырактарыңыз менен бурулуш сигналдары башка айдоочулардын сизди көрүп, ниетиңизди түшүнүүсүнө жардам берет. Бул чырактардын бардыгы дайыма туура иштеши маанилүү. Досуңуздун иштешин камсыз кылуу үчүн ар бир жарыкты текшерип жатканда машинаңыздын сыртында туруп туруңуз.
- Мүмкүн болушунча тезирээк өчүп калган жарыкты алмаштырыңыз.
- Эгерде сиздин бурулуш сигналдарыңыздын бири адаттагыдан тезирээк жарк эте баштаса, балким, унаанын экинчи учунда дал келген бурулуш сигналы учуп кеткен.
Кадам 7. Эгерде сиз панелдин эскертүү жарыгын көрсөңүз, дароо чара көрүңүз
Көпчүлүк унаалар бир катар эскертүүчү чырактар менен жабдылган, алар чечиле турган маселе бар болсо сизге кабарлап кое алышат. Бул символдор автоунаа чыгаруучуга карабастан, универсалдуу болуп саналат жана дөңгөлөктүн төмөн басымы, кыймылдаткычтын ашыкча температурасы же анти-тормоздук системаңыздагы көйгөйлөр жөнүндө сизге эскертүү бере алат. Ар бир белгини жана анын эмнени билдирерин көрүү үчүн унааңыздын колдонуучусуна кайрылыңыз.
- Эгерде сиз билбеген жарык күйүп калса, анда маселени аныктаганга чейин унааны тартып, өчүрүп коюңуз.
- Эгерде сизде колдонуучунун колдонмосу жок болсо, авто чыгаруучунун вебсайтына же https://dashboardsymbols.com/the-symbols сыяктуу сайтка кайрылууга аракет кылыңыз.
Кадам 8. Унааңыздын аккумуляторун таза жана коопсуз кармаңыз
Көпчүлүк заманбап автомобиль батареялары өтө аз тейлөөнү талап кылат, бирок бир нече жөнөкөй кадамдар менен батареяңыздын иштөө мөөнөтүн узарта аласыз. Батарейканын терминалдары таза жана коррозиядан таза экенин текшериңиз жана батарейканы бекем кармаган боону текшериңиз. Кээ бир батареялар батареядагы суюктуктун деңгээлин текшерип, керек болсо ага кошууну талап кылышы мүмкүн.
- Корголбогон батареядан келип чыккан термелүүлөр батарейканын иштөө мөөнөтүн кыскартат.
- Туура туташууну камсыз кылуу үчүн терминалдарда коррозия жок экендигин текшериңиз.
Метод 2 3: Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө жүргүзүү
Кадам 1. Майды ар бир 3 000 мильде же ээсиңиздин көрсөтмөсүндө көрсөтүлгөндөй алмаштырыңыз
Мотор майы - моторуңуздун үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуучу майлоочу май. Моторуңуздун жетиштүү май же майсыз иштеши убакыттын өтүшү менен бузулуп, моторуңузга олуттуу зыян келтириши мүмкүн. Кээ бир унаалар май алмаштырууну 3 000 мил сайын талап кылбайт, андыктан өндүрүүчү сиздин унааңызга эмне сунуштаганын билүү үчүн ээсиңиздин колдонмосуна кайрылыңыз. Майыңызды алмаштыруу үчүн, май куюучу идиштин түбүнөн май төгүүчү тыгын алыңыз жана майды идишке төгүңүз. Май чыпкасын алмаштырыңыз жана кыймылдаткычты ээсиңиздин колдонмосунда көрсөтүлгөндөй майдын туура өлчөмү менен толтуруңуз.
- Майыңызды алмаштырганда, мунай чыпкаңызды дайыма алмаштырышыңыз керек.
- Кыймылдаткычты керектүү өлчөмдө май менен толтуруу үчүн, сиздин мунайдын туура келүүсүн текшериңиз.
ЭКСПЕРТТИК КЕҢЕШ
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The basic maintenance of a combustion engine is getting your oil changed
Engines have friction and oil runs through them to cool down the moving metal parts. The oil needs to be changed regularly. Different manufacturers have different types of maintenance schedules, but every gas car needs an oil change.
2 -кадам. Дөңгөлөктөрүңүздү ар 6000 милге айлантыңыз
Дөңгөлөктөрдү үзгүлтүксүз айландыруу менен алардын өмүрүн узартууга болот. Дөңгөлөктөрдү айлантуу үчүн, аларды бир тараптан экинчисине, алдыңкы жагына же артына которуңуз. Сиздин дөңгөлөгүңүздүн машинага карата абалы протектордун кантип эскиришине таасирин тийгизет, андыктан дөңгөлөктөрүңүздү машинанын ар кайсы жерине буруу протектордун бирдей эскиришин камсыз кылат, ал эми аларды бир жерде калтыруу дөңгөлөктүн бир жерине алып келиши мүмкүн. башкаларга караганда тезирээк эскирүү.
- Дөңгөлөктөрүңүздүн айлануусу дөңгөлөктөрүңүздүн узакка созулушуна алып келет.
- Дөңгөлөктөрдү дөңгөлөктөрдөн алып салуунун кажети жок, тескерисинче дөңгөлөктү бурап, машинанын башка бурчуна дөңгөлөктөрдү бириктиргиле.
3 -кадам. Тормоздук тетиктериңизди ар бир 20 000 милде же зарылдыгына жараша алмаштырыңыз
Тормоздук аянтчаларды канчалык тез -тез алмаштыруу керектигин аныктоодо бир катар өзгөрмөлөр бар. Агрессивдүү айдоо, жумшак татаал тормоздук подкладкалар же трафикте тез -тез айдап жүрүү сиздин тетиктериңиздин өмүрүн кыскартат. Көпчүлүк тормоздук подкладкалар кичинекей металл менен жабдылган, алар өтө төмөн болгондо роторго сүйкөлөт. Бул сиздин тормозуңуздун чырылдашына жана кычырашына алып келет. Эгерде сиз тормозуңуздун катуу үн чыгарып жатканын байкасаңыз, анда аларды алмаштыруу керек.
- Ар дайым машинанын эки жагындагы төшөктөрдү алмаштырыңыз. Эч качан бир гана тормоз жаздыкчасын алмаштырбаңыз.
- Сиздин алдыңкы тормоздоруңуз рельстериңизге караганда тез -тез алмаштырылышы керек болот, анткени алар машинаны токтотуу үчүн көп иштерди жасашат.
4 -кадам. Жаңы от алгычтарды ар бир 30 000 милге киргизиңиз
Шамдар кыймылдаткычтын ичиндеги аба менен отундун аралашмасын күйгүзүп, кубат берет, бирок убакыттын өтүшү менен алар дат басып калышы мүмкүн. Коррозияланган шамдардын аба/отун аралашмасын күйгүзүү мүмкүнчүлүгү чектелүү жана моторуңуздун иштебей калышына же начар иштешине алып келиши мүмкүн. Шамдын иштебей калышы сиздин машинаңыздын цилиндринин таптакыр күйбөй калышына алып келиши мүмкүн. Шамдын ачкычын колдонуп, эски от алгычтарды алып салыңыз жана аларды дал келгенине алмаштырыңыз.
- Шам менен тешиктин ортосундагы боштукту шамдын ажыроо куралын колдонуу менен тууралоо керек болушу мүмкүн. Туура ажырымды өлчөөнү унааңыздын тейлөө колдонмосунан таба аласыз.
- Өзүңүздүн конкреттүү жылына, маркасына жана моделине туура келген шамдарды сатып алууну тактаңыз. Жергиликтүү автоунаа тетиктер дүкөнүнүн кызматкеринен колдонмоңуз үчүн туура келген шамдарды издөөнү сураныңыз.
Кадам 5. Аба чыпкаңызды 45 000 мил сайын алмаштырыңыз
Сиздин моторуңуз иштеши үчүн бензинге муктаж болгондой эле абанын жакшы булагын талап кылат жана убакыттын өтүшү менен аба чыпкаңыз чаң, кир жана майга тыгылып калышы мүмкүн. Аба чыпкаңызды ар бир 45 000 милге алмаштыруу, моторуңуздун туура иштешин камсыздай алат. Автоунааңыздын колдонмосуна шилтеме берүү менен аба кутучаңызды табыңыз, андан кийин аба чыпкасына кирүү үчүн клиптерди ачыңыз. Эскисин алып салып, жаңысын ордуна аба кутусуна түшүрүңүз.
- Тыгылып калган аба чыпкасы сиздин газ жүгүртүлүшүңүздү жана унаа чыгаруучу кубаттуулукту азайтат.
- Кээ бир сатуудан кийинки аба чыпкаларын алмаштыруунун ордуна ар бир 45, 000 милде тазалап турса болот.
Кадам 6. Ар бир 60 000 милге жаңы күйүүчү чыпканы орнотуңуз
Бензин көбүнчө кир болуп калат жана чөкмө күйүүчү май системаңызды тосуп, машинанын күйүүчү май чыпкасы жок иштөөсүнө тоскоол болмок. Фильтр көбүнчө унаанын астындагы күйүүчү насостун жанынан өтөт. Туура иштегенде, кир жана кирдин кыймылдаткычыңыздагы күйүүчү май системасына жетүүсүнө жол бербейт. Албетте, убакыттын өтүшү менен бул чыпка да бүтөлүп калат, моторуңузга күйүүчү майдын жетүүсүнө жол бербейт. Күйүүчү май чыпкаңызды алмаштыруу үчүн, фильтрди кармап турган эки пластикалык клипти алып салыңыз жана мындай болбош үчүн ар бир 60 000 милде жаңысын жылдырыңыз.
Кадам 7. Ар бир эки -беш жылда муздатуучу системаңызды төгүп, жууп салыңыз
Май сыяктуу, муздатуучу зат акыры начарлап кетиши мүмкүн. Качан муздатуучу суу начарлап кетсе, моторуңуздун температурасын жөнгө салуу жөндөмдүүлүгү бузулуп, унааңыз ысып кетиши мүмкүн. Муну менен күрөшүү үчүн муздатуучу системаңызды агызып, аны шланг менен жууп, андан кийин ар бир эки -беш жылда жаңы муздатуучу жана суу аралашмасы менен толтуруңуз.
- Эгерде сиз машинаңызды агрессивдүү же катаал шартта айдасаңыз, муздатуучу суюктугуңузду тез -тез агызып, жууп салыңыз.
- Эгерде сиздин унаа адаттагыдан ысык же муздак чуркап жүргөн болсо, анда аны алмаштыруу керек болгон муздатуучу зат себеп болушу мүмкүн.
- Эгер сиз күйүүчү май чыпкасын кармап турган пластикалык клиптерди сындырып алсаңыз, жаңыларын жергиликтүү авто тетиктер дүкөнүнөн сатып алсаңыз болот. Сиздин алмаштыруучу чыпкаңыз кээ бирлери менен келген болушу мүмкүн.
- Көпчүлүк унаалардагы күйүүчү май чыпкасына кирүү үчүн, машинаны өйдө коюу керек.
Кадам 8. Зарылчылыгына жараша алдыңкы айнек тазалагычтарды орнотуңуз
Сиздин алдыңкы айнек тазалагычтар транспорт каражаттарын тейлөөнүн маанилүү бөлүгү катары сезилбеши мүмкүн, бирок эскирген тазалагычтар сизди катуу жамгыр бороон -чапкынына дуушар кылсаңыз, сизге коркунуч жаратышы мүмкүн. Сиздин алдыңкы айнек тазалагычтарыңыз эскирген сайын, алар алдыңкы айнектин суусун жылдыра албай башташат. Узакка созулган аба ырайынын таасири алдыңкы айнектердин эрте эскиришине алып келет.
- Жылыңызга, машинаңызга жана моделине туура келүүчү алдыңкы айнек тазалагычтарды издеңиз.
- Унааңызга эки башка өлчөмдөгү алдыңкы айнек тазалагычтарды талап кылуу сейрек эмес.
3 методу 3: Профессионал талап кылынган тейлөөнү чечүү
Кадам 1. Сиздин ээсинин колдонмосун карап чыгуу
Ар бир унаа туура иштешин камсыз кылуу үчүн тейлөө сунуштарынын тизмеси менен коштолот. Сиз бул нерселердин бир тобун чече аласыз, бирок кээ бирлери сиздин механикалык тажрыйбаңыздан жогору. Кызмат көрсөтмөлөрү үчүн ээсиңиздин нускамасын текшериңиз, анан кайсынысын өзүңүз чече алаарыңызды тандаңыз.
Кээ бир унаалар ар бир чакырымга убакыт чынжырын же курун алмаштырууну талап кылат. Бул кыймылдаткычты унаанын өзүнөн алып салууну талап кылышы мүмкүн жана аны этибарга албоо керек. Убакыт чынжырын же курун туура кармабоо мотордун олуттуу бузулушуна алып келиши мүмкүн
Кадам 2. Жергиликтүү дилердик тейлөө менеджери менен байланышыңыз
Унааңызга кылгыңыз келген техникалык тейлөө кызматын аныктагандан кийин, унааңыздын жергиликтүү дилерине кайрылыңыз жана тейлөө менеджери менен сүйлөшүүнү сураныңыз. Керектүү кызматты өткөрүүнүн баасы кандай болушу мүмкүн экенин сураңыз. Кызматтын менеджери сизге ишенимдүү цитатаны бере алгыдай болушу керек, анткени алар сиздикине окшогон унааларга дайыма техникалык тейлөөнү жүргүзүшөт.
- Сиздин брендиңизге адистешкен дилердик тейлөө кыйын жумуштар үчүн керектүү шаймандарга жана тажрыйбага ээ болушу мүмкүн.
- Кээ бир дилердиктер сиздин унааңызда иштеп жатканда жалгыз унаа айдай алат.
Кадам 3. Башка ишенимдүү дилердик же дүкөндөрдөн цитаталарды алыңыз
Ошондой эле, сиз өзүңүздүн унааңызга, же жергиликтүү гараждарга адистешкен башка дилердик кызматтардан кызмат котировкаларын алууну каалашыңыз мүмкүн. Кээ бир кичинекей гараждарда сейрек кездешүүчү машиналарда атайын жумуштарды аткаруу үчүн керектүү жабдуулар жок болушу мүмкүн, бирок алар көбүнчө тейлөө суроо -талаптарын аткара алышат.
Ар дайым эң арзан бааны тандап албаңыз. Мурунку кардарлардын сын -пикирлерин окуу үчүн интернетте карап жаткан дүкөндөрдү издеп көрүңүз
Кадам 4. Кызмат жолугушуусун пландаңыз
Унааңызга техникалык тейлөө жүргүзгүңүз келген жерди тандап алгандан кийин, дагы бир жолу чалып, машинаңызды алып келүү үчүн жолугушууну белгилеңиз. Дилердик тейлөө үчүн таштап кетүүдөн мурун, жеке буюмдарыңызды алып салыңыз.
- Унааңызды ошол жерде күтүүгө болобу же жокпу, же саякат үчүн чараларды көрүү керекпи, билиңиз.
- Жумуштун мүнөзүнө жараша, унааңыздагы техникалык тейлөөнү аягына чыгаруу үчүн бир нече саат же күн талап кылынышы мүмкүн.
Кадам 5. Дилердик кызмат көрсөткөн сунуштарды карап көрүңүз
Унааңызды алып келгенде, тейлөө менеджери же техникалар тейлөө учурунда аныктаган башка маселелерди көрсөтүшү мүмкүн, же сиздин унааңыз ошол жерде болгондо чечүүнү каалаган башка нерселер боюнча сунуштарды бериши мүмкүн. Сиз аларга кошумча иштерди аткарууга уруксат берүүнүн кажети жок, андыктан алар сунуштаган нерсени карап чыгыңыз жана өзүңүздүн финансыңызга жана унаа үчүн эң жакшысына жараша чечим чыгарыңыз.
- Кызматтын менеджери же техниктери сунуштаган кээ бир нерселер дароо чечилиши керек болгон маселелер болушу мүмкүн, башкалары кийинчерээк чече турган нерсе болушу мүмкүн.
- Эч качан сиз каалабаган кошумча кызматтар үчүн төлөөгө мажбур болбоңуз.
