Барспинге 3 жол

Мазмуну:

Барспинге 3 жол
Барспинге 3 жол

Video: Барспинге 3 жол

Video: Барспинге 3 жол
Video: Спринт триатлон. Главная ошибка велосипедиста. 5км по 3:48. Plavnica Sprint Triathlon. 2024, Май
Anonim

Сиз велосипедде же скутерде жүрөсүзбү, барпин - бул үйрөнүүңүз керек болгон биринчи трюктардын бири. Бул салттуу коён хопко караганда бир аз татаалыраак болгону менен, ал сиздин кадимки трюктарыңызга көптөгөн кошумча стилди кошо алат. Оң колдун кыймылын билүү, көп көнүгүү жасоо жана өзүңүзгө ишенүү менен сиз профессионал сыяктуу барспингди үйрөнө аласыз.

Кадамдар

Метод 3 3: BMX Барспин жасоо

Барспин 1 -кадам
Барспин 1 -кадам

Кадам 1. Коён хопуңузду өркүндөтүңүз

Ыңгайлуу ылдамдыкта велосипед тээп баштаңыз. Кол булчуңдарын колдонуп, велосипеддин алдыңкы дөңгөлөгүн өйдө тарткыла. Сиз кылып жатканда, ийиндериңиз менен алдыга ийинди кысып, велосипеддин арт жагын көтөрүү үчүн буттун булчуңдарын колдонуңуз. Бир аз убакыт бөлүп, эки дөңгөлөктү жерден түшүрүңүз, кандайдыр бир бар айлантууну кошпостон.

  • Коён хопту алдыңкы жана арткы секирүүгө бөлүүгө болот, экөө тең жерден бир дөңгөлөктү көтөрүүнү камтыйт. Толук коён хоп жасоого аракет кылардан мурун булардын ар бирин практика жүзүндө аткарыңыз.
  • Сиздин коён бийиктиги канчалык жогору болсо, ошончолук барспин жасоого туура келет. Мүмкүн болушунча бийик коён алуу үчүн иштеңиз.
  • Коён секиргенде дөңгөлөктөрүңүздү болжол менен тегиз кармап турууга аракет кылыңыз. Бул конууну жеңилдетет жана абадагы трюктарды жасоодо сизге көбүрөөк көзөмөлдү берет.
Барспин 2 -кадам
Барспин 2 -кадам

2 -кадам. Куймаларды жерге ийирүү менен машыгыңыз

Велосипедге отуруп, арткы дөңгөлөгүн кыймылга келтирбөө үчүн дубалга басыңыз. Алдыңкы дөңгөлөктү жерден бир аз көтөрүңүз, ал эркин кыймылдай алат. Бир колуңузду рулду чечип, экинчисин колдонуп, темирлердин бир жагын өзүңүзгө тартып, аларды ийриңиз. Карама-каршы туткадан карама-каршы колго кармоодон мурун рулду 360 градуска толук айлантууга уруксат бериңиз.

  • Муну жерде машыгуу абада болгондон бир топ оңой. Коен хоп менен айкалыштыруудан мурун рулду жана колуңуздун кыймылын кемчиликсиз алыңыз.
  • Эгерде сиз оң бутуңуз менен алдыга минсеңиз, барспинди баштоо үчүн оң колуңуз менен колдонушуңуз керек. Эгерде сиз сол бутуңузду алдыга жылдырсаңыз, сол колуңузду колдонуңуз. Бул тилкенин тизеңизге тийгизүү мүмкүнчүлүгүн азайтат.
  • Кайсы ыкма сизге ыңгайлуу экенин билүү үчүн эки багытта барспин жасаңыз. Кайсынысы өзүн жакшы сезсе, балким, эң жакшы жол.
Барспин 3 -кадам
Барспин 3 -кадам

Кадам 3. Ыңгайлуу ылдамдыкта жерди минип баштаңыз

Башка трюктардан айырмаланып, барпин көп ылдамдыкты талап кылбайт. Ыңгайлуу ылдамдыкка жеткенге чейин педальды баштаңыз.

Эгерде сиз кулап калуу жөнүндө тынчсызданып жатсаңыз, трассаңызга же бетонго эмес, чөп сыяктуу жумшак жерге барспин менен машыгыңыз

Барспин 4 -кадам
Барспин 4 -кадам

Кадам 4. Мүмкүн болушунча бийик коён секирүү

Каалаган ылдамдыгыңызга жеткенден кийин, ордунан туруп, коён хоп жасаңыз. Абага чыккандан кийин велосипедди тегиздеп баштаңыз. Алдыңкы дөңгөлөктү арткы дөңгөлөктөн бир аз өйдө кармоого аракет кылыңыз, анткени рулду ийригенде алдыңкы бөлүгү бир аз төмөндөйт.

Барспин 5 -кадам
Барспин 5 -кадам

Кадам 5. Барды айлантуу

Колуңузду бир аз өйдө көтөргөндө, ошол көнүгүүңүздү колдонуп, бардын бир жагын денеңизге карай тартыңыз. Муну мүмкүн болушунча оңой кармап калуу үчүн, барга көңүл буруңуз.

  • Айланып жатканда өйдө же ылдый түшүрүүнүн ордуна, барды дайыма денеңизге карай тартыңыз. Аны өзүңүзгө тартсаңыз, велосипеддин деңгээли сакталат, бул жерде сиздин айлаңызды башка нерсе ыргытат.
  • Велосипед деңгээлине жеткенден кийин, тилкени мүмкүн болушунча тезирээк айлантыңыз. Канчалык эрте айлансаңыз, ошончолук куулукка чейин барларды көзөмөлгө алууга туура келет.
Барспин 6 -кадам
Барспин 6 -кадам

Кадам 6. Барды кармап, айла -амалга түшүңүз

Бар кайра баштапкы абалына кайтып баратканда, аны кармап, эки колун кайра рулга түшүрүңүз. Конуңузду жумшартуу үчүн тизелериңизди бир аз бүгүңүз жана арткы дөңгөлөгүңүздү жерге бир аз түшүрүңүз. Кылганыңызда, велосипеддин конуусун аягына чейин буруп кетпеши үчүн алдыңкы дөңгөлөктү түздөңүз.

  • Велосипедде бир аз өйдө туруп, жерге түшкөндө тизелериңиз табигый түрдө бүгүлсүн. Бул жерге тийген соккунун бир бөлүгүн сиңирип алат.
  • Учууну түшүрүү - бул фокустун эң маанилүү бөлүгү! Рулдан бекем кармап, жерге түшкөндө тизелериңизди бир аз бүгүңүз. Бул жерге тийгенден кийин велосипедди көзөмөлдөп турууга жардам берет.
  • Колуңузду рулду кармап туруңуз, анткени аларды айлантууга уруксат бериңиз жана кармаш үчүн күтө туруңуз. Колуңузду рульдан бир -эки секундага гана түшүрөсүз, андыктан аларды өтө алыска жылдырбаңыз.

3 -метод 2: Скутерде барспинг

Барспин 7 -кадам
Барспин 7 -кадам

Кадам 1. Рулду кармоо менен машыгыңыз

Мотороллерди кыймылдатып, алдыңкы дөңгөлөктү жерден көтөрүп, барспин менен машыгыңыз. Скутерде турганда, үстөмдүк кылбаган колуңузду рулду тартып көтөрүп, үстөмдүк кылган колуңуз менен денеңизге карай айлантыңыз. Барларды кыймылдатканга чейин бура бериңиз.

Машыгуу учурунда скутериңизди кыймылдатуу үчүн, арткы дөңгөлөктү дубалга көтөрүп коюңуз. Же болбосо, сиз мотороллерди кыймылга келтирбөө үчүн анын арт жагындагы тормоздун үстүндө турсаңыз болот. Сиз ошондой эле скутерди алдыңкы дөңгөлөгү бордюрдун үстүндө жана жерге тийбей тургандай кылып жайгаштырсаңыз болот

Барспин 8 -кадам
Барспин 8 -кадам

2 -кадам. Рулду кармаганды үйрөнүңүз

Барларды үстөмдүк кылган колуңуз менен мүмкүн болушунча айландыргандан кийин, үстөмдүк кылуучу колуңуздун астына жетип, башка туткасын кармап алыңыз. Торлорду баштапкы абалына карай бура бериңиз, үстөмдүк кылган колуңузду кадимкидей алдыга каратып, артка буруңуз.

  • Муну бир жылмакай кыймылга келтирмейинче машыгууну улантыңыз. Рулуңузду ойлонбостон айлантып алсаңыз, трюкту жасоо алда канча жеңил болот.
  • Кыймыл иреттелгенден кийин, скутер жылып баратканда ийирүү менен машыгууга болот. Бутуңузду ийин туурасында бөлүп туруңуз жана моторуңузду алардын ортосуна жылдырыңыз, ошондо ал алдыга артка жылат. Скутер алдыңыздагы эң бийик чекитке жеткенде, туткаларды айлантып көрүңүз. Бул жерден кетпестен чыныгы барпинди тууроонун эң жакшы жолу.
Барспин 9 -кадам
Барспин 9 -кадам

Кадам 3. Идеалдуу коён хоп менен машыгыңыз

Барспин жасоо үчүн, коён хоп менен аба алуу керек. Скутериңизди ыңгайлуу ылдамдыкта минип баштаңыз, анан түз эле асманга секириңиз. Муну кылып жатканда, мотороллердин рулунан кармап, денеңиз менен көтөрүңүз. Мүмкүн болушунча оңой жана бийик секирмейинче коён секирүү менен машыгыңыз.

  • Канчалык бийик секирсеңиз, ошончолук көп убакыт барспиниңизди кемчиликсиз кылып, жерге тийгенге чейин рулду башкара аласыз. Канчалык бийик коён секире алаарыңызды көрүңүз.
  • Бутуңузду мотороллердин палубасына бекем кармап турганыңызды жана коён хопуңузду түшүргөндө алдыңкы дөңгөлөгүңүздү түз кармаңыз.
Барспин 10 -кадам
Барспин 10 -кадам

Кадам 4. Куулукту аягына чыгаруу үчүн коён хопун барпин менен айкалыштырыңыз

Скутериңизди ыңгайлуу ылдамдыкта минип баштаңыз жана мотороллердин деңгээлин сактап, bunnyhop кылыңыз. Хоптун эң бийик чокусуна жеткенде, колдун кыймылын колдонуп, темирлерди айланып, кайра кармаңыз.

  • Рулду кармаңыз жана жерге түшкөндө тизелериңизди бир аз бүгүп, скутерди көбүрөөк башкарыңыз.
  • Эгерде сиз кыйрап калуу жөнүндө тынчсызданып жатсаңыз, алгач чөп сыяктуу жумшак жерде машыгууга болот. Муну жасаш үчүн сизге кыймылдын кереги жок, жөн эле секирип машыгыңыз жана тилкени айлантып жатканда, аракет кылып көрүңүз.

Метод 3 3: Негизги Барспинге кошуу

Барспин 11 -кадам
Барспин 11 -кадам

Кадам 1. Кошумча чакырык үчүн барпин катары тоскоолдуктарды аттап өтүүгө аракет кылыңыз

Велосипедде же скутерде барспин жасап жатканда секирип машыгуу үчүн кичинекей кутуну же башка тоскоолдукту коюңуз. Тоскоолдукту көздөй минип баштаңыз жана анын үстүнөн барпинди түшүрүү үчүн акыркы мүнөттө секирип өтүңүз.

Бул трюкка дагы бир аз кыйынчылык кошуп, аны алда канча салкыныраак кылат. Картон кутуларынын үстүнөн секирип көрүңүз, жолдун четинен же жолдо көргөн нерселердин үстүнөн

Барспин 12 -кадам
Барспин 12 -кадам

Кадам 2. Барспин секирүүдөн же пандустан дагы бир нече эфир убактысы үчүн

Абаны алуу үчүн бунникопту колдонуунун ордуна, велосипеддин же скутердин дөңгөлөктөрүн жерден түшүрүү үчүн секирип же чейрек түтүктөн секирип өтүңүз. Сиз секирүүнүн эң бийик чекитине жеткенде, тилкени айлантып, жерге түшүрүңүз.

Бул үчүн дагы бир аз практика талап кылынышы мүмкүн, бирок аны улантыңыз! Кантсе да, практика кемчиликсиз кылат

Барспин 13 -кадам
Барспин 13 -кадам

Кадам 3. Кош барспин кылуу үчүн барыңызды бир нече жолу айлантыңыз

Барспинге илингенден кийин, скутериңиз же велосипедиңиз абада жүргөндө, барды эки жолу же андан да көп айланта алаарыңызды көрүңүз. Муну практика жүзүндө аткарыңыз жана кош барспин жасоодон мурун көп аба алыңыз!

Эгер сиз абаңызды чоң секирүүдөн же чейрек түтүктөн алып салсаңыз, барды эки эседен ашык айландыра аласыз. Канча спин жасай алаарыңызды көрүңүз, бирок дайыма коопсуздугуңузду биринчи орунга коюңуз

Барспин 14 -кадам
Барспин 14 -кадам

Кадам 4. Көбүрөөк татаалдыкты кошуу үчүн айланып бара жатканда, барларды толугу менен коё бериңиз

Эгерде сиз скутерде барспин кылсаңыз, барларды кармабастан айлантууга машыгыңыз. Үстөмдүк кылган колуңузду колдонуп, темирлердин бир тарабын өзүңүзгө каратып, жерге түшкөндө кармап калуудан мурун аны айланта баштаңыз. Бул көбүрөөк практиканы талап кылышы мүмкүн, бирок андан да таасирдүү болот.

Кеңештер

  • Практика идеалдуу кылат! Сиз биринчи аракетиңизде барспинди мык менен кагам деп ойлобоңуз. Эгерде сиз муну уланта берсеңиз жана машыгууну уланта берсеңиз, анда жакшыра баштайсыз.
  • Оор велосипеддер жана скутерлер бул ишти кыйындатат, анткени сиз аларды коён хоптон абага көтөрүү үчүн көп аракет кылышыңыз керек. Колуңуздан келсе, алгач жеңилирээк велосипедди же скутерди колдонуңуз, же аны кемчиликсиз тартып алуу үчүн дагы бир аз иштөөгө даяр болуңуз.

Сунушталууда: