Автокырсыктар дайыма болуп турат - автомагистралда бир машине муну тастыктай алат. Өзүңө өзүң кирбеш үчүн, өзүңдү айдоочу катары жана айланаңдагылар үчүн да эсепке алышың керек. Бул коопсуз айдоого гана алып келбестен, убакытты жана ашыкча чыгымдарды үнөмдөйт.
Кадамдар
3 ичинен 1 -бөлүк: Айдооңузду өзгөртүү
Кадам 1. Акырындык менен
Ылдамдык реакцияга кетүү убактысын кыскартат жана кырсыкка кабылуу ыктымалдыгын жогорулатат. Тезирээк бара жатканыңда, жайыраак болуу кыйын. Ылдамдыгын азайта албасаңыз, кырсыкка учуроо коркунучу бар.
Эсиңизде болсун, милиция кызматкерлери тез ылдамдыкта жүргөндөрдү издеп жүргөндө көп учурда көрүнбөй калат. Эгерде сиз өтө тез айдап баратсаңыз, алар сизге билет берүүдөн тартынышпайт. Бул кокустук болбосо да, албетте, сиз качкыңыз келген дагы бир нерсе
2 -кадам. Сиздин тилкеде калыңыз
Коргонуу айдоо - бул башкаларга жол бербөө жана трафикте позицияңызды коргоо эмес. Кыраакы болуу каалоосунан алыс болуңуз ("Ооба, ооба? Мен сизге минтип кесүү кандай экенин көрсөтөйүн!") Жана токуу жана башкалардын тилкесине жабышып кесүүдөн алыс болуңуз. Кимдир бирөө ар дайым сизге караганда шашып баратам деп ойлоп жаткандыгын кабыл алыңыз. Бул алысыраак көчкүңүз келген айдоочулар. "Аларга сабак бер" деп азгырылбаңыз - бул иштебейт.
Жалпысынан алганда, сол тилкеден качыңыз. Бул жерде кырсыктардын көбү болот. Сизде оң тилкеде дагы "качып кетүү жолдору" бар, эгер күтүүсүз жерден тилкелерди алмаштырууну же ийинге тартууну талап кылган көйгөй пайда болсо
Кадам 3. Дөңгөлөктү эки колуң менен айдагыла
Рулдагы эки кол, эгерде өзгөчө кырдаал жаралса, машинаны көбүрөөк башкарууга мүмкүндүк берет. Жолдон четтеп кетүү керек болгондо, бир колуңуздун үстүндө жайбаракат эс алып жатканыңызды элестетип көрүңүз - сиз позицияңызды өзгөртүүдө ошол кымбат секундадан айрылып каласыз, бул коопсуздук менен кырсыктын ортосундагы айырманы билдирет.
Колуңузду саат 10до жана 2де кармаңыз. Бул сөзсүз түрдө эң ыңгайлуу болбосо да, бул позиция сизге ийкемдүүлүктү берет, эгер сиз күтүлбөгөн жерден багытыңызды өзгөртүшүңүз керек болсо
4 -кадам. Алдыңыздагы машинаны артка жылдырбаңыз
Трафик канчалык жай кыймылда болбосун, сиз менен машинаңыздын ортосундагы аралыкты жок дегенде эки секунд кармаңыз. Анысы аз келгенсип, маңдайыңыздагы айдоочу тормозун басып калса, убагында токтото албайсыз.
Бул жол кыймылы көп болгон учурда өзгөчө маанилүү. Сиздин алдыңыздагы унаа олуттуу түрдө ылдамдап баратат деп ойлошуңуз мүмкүн, чынында алар кайра токтоо үчүн гана алдыга жылып жатышат. Эгерде арткы эшигиңиз жок болсо, тормозуңузга азыраак кийип, бензинди үнөмдөйсүз. Баары токтоп, башталышы сиздин унааңыз үчүн жакшы эмес
Кадам 5. Сигналдарыңызды туура колдонуңуз
Эч ким жок деп ойлосоңуз да, дайыма сигналыңызды колдонуңуз. Автомобиль жолунда тилкелерди алмаштырып жатканда, ойлонгондон кийин же тилкени алмаштырууда сигнал бербеңиз. Кеминде бир нече секунд мурун сигнал бергиле, ошондо башкалар муну жасаар алдында эмне кылаарыңарды билишет жана көйгөй келип чыкса, кылган иштериңерди эсепке алышат.
Шоссенин жээгиндеги тайгак белгилердин көбү чыгуу пандусунун алдында кандай экенин байкап көрдүңүз беле? Бул жерде эң этият болуш керек
Кадам 6. Көзүңүздү кыймылдатыңыз
Алдыңыздагы машинанын артына тиктеп турууну адатка айландырбаңыз. Маал-маалы менен көзүңүздү капталдагы күзгүгө, арткы күзгүгө жана алдыда 10-15 секундага буруңуз. Муну жасоо менен, сиз потенциалдуу коркунучтуу кырдаалды боло электе байкай аласыз.
- Бул трафиктин эмне болорун алдын ала айтууга жардам берет. Алдыңыздагы машиналарды карап, тормозду басуу керекпи же жокпу, сизге кабар берет.
- Бул сиздин сокур жериңизди көзөмөлдөөгө жардам берет, бул сиз каалаган тилкенин өзгөрүүсүнүн коопсуз экендигин билүүнү жеңилдетет.
Кадам 7. Ар дайым коопсуздук курун тагыңыз
Бул кайсы жерде болбосун, кандай машина айдап жатканыңа, же кайда бара жатканыңа карабастан. Көптөгөн өлкөлөрдө мыйзам боюнча, бардык унаалар коопсуздук тетигине ээ болушу керек жана ал колдонулушу керек. Чөгүп кетүү бир эле секундду алат жана кырсыктан сиздин өмүрүңүздү сактап калат.
-
Балдар ар дайым өйдө же унаа отургучта болуш керек, алар өздөрүнчө отурууга жетишерлик бийик жана оор болгонго чейин. Бул жалпысынан сегиз жашка чейинки балдарды камтыйт.
Эч качан баланы алдыңкы жүргүнчүлөрдүн отургучуна же коопсуздук жаздыкчасы бар башка орундукка унаага же күчөткүчкө отургузбаңыз. Балдар алдыңкы жүргүнчүлөр отургучта отурганда 12 жана андан улуу болушу керек
Кадам 8. Көчө трафигинде жол четиндеги тилкеде айдаңыз
Жол четиндеги тилкенин коргоосунда калуу шаардын эки же төрт тилкелүү көчөлөрүндө келе жаткан транспорт менен кагылышуу ыктымалдыгын азайтат. Унааңыздын эки тарабында тең трафиктин ордуна, жол четиндеги тилкеге чыкканыңыздай, сизде бир гана жол бар, бул башка айдоочу сиздин унааңызды тигил же бул жол менен сүзүп кетүү ыктымалдыгын азайтат.
Кадам 9. Башка эки унаанын ортосунда токтоо
Көптөгөн кичинекей автокырсыктар, негизинен, унаа токтотуучу жайда же унаа токтотуучу жайдан чыкканда, унаа токтотуучу жайларда болот. Эгерде сиз эки тарабыңызда унаасы жок мейкиндикте унаа токтотсоңуз, анда бул башка бир нече машинага машинаңызды жанына токтотууга аракет кылып жатканда сүзүүгө мүмкүнчүлүк берет. Эгерде сиз башка эки унаанын ортосуна токтосоңуз, анда башка машиналар сиздин машинаңыздын жанына токтотууга аракет кылып, аны сүзүп кетүү ыктымалдыгын азайтасыз.
3төн 2 бөлүк: Алаксытуудан алыс болуу
Кадам 1. Айдап бара жатканыңызда, бир гана айдап жүрүңүз
Телефон менен сүйлөшүү, көрсөтмөлөрдү окуу, закускаларды же iPod же CD -плеериңиз менен чаташтыруу керек болсо, тартып алыңыз. Кыйынчылыкка туш болуу үчүн, жолдун ортосундагы тоскоолдукту же маңдайыңыздагы машинаны токтотуу үчүн бир -эки секунда гана алаксытуу керек. Сиз каалаган акыркы нерсе - өзгөчө кырдаал жаралганда акылыңыз жана колуңуз бош эмес.
Бул өзүңүздүн жоопкерчилигиңизди сактоо үчүн маанилүү, бирок анча этият болбогон адамдардан алыс болуу да маанилүү. Айдоочулукту 100% топтоо сизге текст жазуу, тамактануу же чындап активдүү көңүл бурбаган айдоочулардан качууга жардам берет
Кадам 2. Түнкүсүн унаа айдагандан алыс болуңуз
Кырсыктардын көбү түнкүсүн же таңга маал болот. Мына, эмне үчүн:
- Аба ырайына карабай көрүү кыйыныраак.
- Сиз жана башка айдоочулар чарчадыңыз. Сиздин реакция убактыңыз жайыраак, бул жалпы айдоочулукту кооптуу кылат.
- Сиз түн ичинде мас айдоочу менен жолугууга эң чоң мүмкүнчүлүккө ээ болосуз.
Кадам 3. Машина айдап бара жатканда телефон менен жазышпаңыз же сүйлөшпөңүз
Эгерде сиздин көзүңүз телефонуңузда же ойлоруңуз жолдон башка жерде болсо, кырсыкка кабылууңуз ыктымал.
Болжол менен бардык жол кырсыгынын төрттөн бири Америкада уюлдук телефон колдонууга байланыштуу. Бул 25% - же 1,3 миллион кырсык
4 -кадам. Аба ырайы начар болгондо машинаны башкарбоого аракет кылыңыз
Жаман аба ырайы - туман, шамал, жамгыр же кар - сиздин машинаңыз кадимкидей иштей албайт жана айланаңыздагы унаалар да иштей албайт (сиз канчалык жакшы айдоочу экениңизге же айланаңыздагыларга). Жаныңызда эч ким жок болсо дагы, аба ырайына байланыштуу кырсыкка кабылуу коркунучу бар. Бул жерде эстен чыгарбоо керек болгон бир нече нерселер бар:
- Ар дайым алдыңкы айнек тазалагычтарыңызды жамгыр же кар жаап турсун
- Туман түшпөш үчүн алдыңкы айнегиңизди эритип алыңыз
- Башкалардын сизди көрүшүнө жардам берүү үчүн фараңызды күйгүзүңүз
- Мүмкүн болсо, кар менен айдоого таптакыр жол бербөөгө аракет кылыңыз, айрыкча сиздин унаа арткы дөңгөлөктүү болсо. Эгерде карга чыгуу керек болсо, өтө жай айдап, тормозду жана газ педалын акырын колдонуңуз жана токтоочу аралыкты жогорулатыңыз.
5 -кадам. Эч качан унаага мас айдоочу менен түшпөңүз
Ар дайым "дайындалган айдоочунун" болгону эң жакшы. Эгерде сиз менен болгон кимдир бирөө машина айдагысы келсе жана алар ичип алган болсо, аларга жол бербегиле, таксилер, коомдук транспорттор жана жардам сурап кайрылууга боло турган адамдар бар.
Эч качан спирт ичимдиктерин ичкенден кийин машинаны башкарбаңыз. Ал тургай, бир сыра коопсуз айдоо жөндөмүңүздү өзгөртө алат. Кантсе да, ызы -чуу менен айдоо - мас абалында, айрыкча менттер үчүн
Кадам 6. Чарчап баратканыңызда, түн болобу же жокпу, айдабаңыз
Чарчап турганда (айрыкча оңой эле уктап калсаңыз же нарколепсия), реакция убактыңыз бузулат. Сиздин мээңиз бардык цилиндрлерге күйбөйт жана сиз автоматтык түрдө айдайсыз, айланаңыздагы бардык сигналдарды кабыл ала албайсыз. Андай болгондо, өзүңүз деле байкабай туруп, өзүңүздү коркунучтуу абалга кептей аласыз.
Белгилүү болгондой, кээ бир дары -дармектер уйкучулукка алып келиши мүмкүн жана транспорт каражатын иштетүү өтө коркунучтуу. Эгерде сиз жаңы дары -дармектерди колдоно баштаган болсоңуз, анда дагы эле унаа айдоого коопсузбу деп дарыгериңизден сураңыз
Кадам 7. Тез жардам унааларына жакындап калуудан сак болуңуз
Бул унаалар (биринчи кезекте Өрт өчүрүү кызматынын унаалары жана тез жардам унаалары) кээ бир учурларда жол сигналдарынын кадимки үлгүсүн жокко чыгара алышат. Жарыгыңыз жашыл болсо дагы, барбаңыз. Кээ бир шаарларда сиздин жарыкты кызыл түскө алмаштыруу технологиясы бар, бирок башкаларда жок. Эгер сиз алдыга жылып жаткан абалда болсоңуз, аларды өткөрүп берүү үчүн ийинге оңго жылыңыз.
- Тез жардам унаасы да, светофор да тиешелүү шаймандар менен жабдылууга тийиш жана кээ бир шаарларда жана айрым кесилиштерде гана мындай түзүлүштөр орнотулган. Эң кеңири тарагандардын бири-"Оптиком" системасы, негизинен тез жардам машинасынын чокусуна же анын жанына орнотулган өтө тез жаркылдаган ак строб жарыгы катары таанылган ("парик-ваг" жарк эткен алыскы фаралар эмес). Светофордун мамысына орнотулган кичинекей кабыл алуу блогу "строб кодун" алат жана жакындап калган авариялык унаа үчүн светофорду жашыл жана башка бардык багыттарда кызыл күйгүзөт. Мындай системалар жол кырсыктарын жана тез жардам унааларынын катышуусундагы жаракаттарды/өлүмдөрдү азайтып, өмүргө коркунуч туудурган өзгөчө кырдаалдарга жооп берүү убактысын жакшыртууда көрсөтүлдү.
- Тез жардам унаалары чукул кырдаал режиминде бара жаткан учурда гана жол чырактарын көзөмөлдөй алышат - бардык авариялык жарыктар иштетилген жана сирена үнү. Тез жардам унаасы кесилиш аркылуу өткөндөн кийин, светофор кадимки үлгүсүнө кайтат.
3төн 3 бөлүк: Унааңыздын коопсуздугун сактоо
Кадам 1. Дөңгөлөктөрүңүздү туура үйлөтүңүз
Акыркы изилдөөлөргө ылайык, бардык унаалардын беш пайызы кырсыкка кабылганда дөңгөлөктөрүндө көйгөй жаралат. 25 пайыздан ашыгыраак газдалган дөңгөлөктөр, тиешелүү инфляциясы бар унааларга караганда, дөңгөлөктөрдүн көйгөйлөрүнө байланыштуу кырсыкка үч эсе көп чалдыгышат.
Дагы, 25 пайызга чейин жетишсиз толтурулган дөңгөлөктөрдүн ысып кетүү коркунучу бар, бул иштен чыгууга алып келет жана жок дегенде иштөө жана тебүү жашоосуна терс таасирин тийгизет
Кадам 2. үзгүлтүксүз жөндөө үчүн кирүү
Унааңыз учу -кыйырсыз абалда болгондо, техникалык мүчүлүштүктөн улам кырсыкка кабылууңуз ыктымалдуулугу өтө төмөндөйт. Сиз аба ырайынын алдын ала албайсыз, бирок сиздин машинаңыз кийинки кырсыкка жол бербеши мүмкүн.
Тормозуңузду текшериңиз. Кырсыкка кабылуунун эң ишенимдүү жолу - тормозуңузду өчүрүү. Кийинки жолу жөндөө үчүн тормоздун подкладкасын механизаторуңуздан текшертип алыңыз
3 -кадам. Айнегиңизди жана күзгүңүздү таза кармаңыз
Жөн гана, кырсыктарды болтурбоо үчүн, сиз көрө алышыңыз керек. Көзүңүздүн көрүүсү кичине начарласа, анда багытыңызды тууралап, өзүңүздү коркунучка салышыңыз керек болгон секундадан айрылып калышыңыз мүмкүн.
Күзгүлөрдү да жакшы жайгаштырыңыз. Эгерде сиз артыңызда, жаныңызда же сокур жериңизде эмне болуп жатканын көрө албасаңыз, анда жол кырсыгына кабылууңуз ыктымал
Кадам 4. Алдыңкы айнек тазалагычтарыңызды дайыма алмаштырып туруңуз
Аба ырайы начар болгондо (кар же жамгыр), алдыңкы айнек тазалагычтарыңыз жакшы иштеши керек. Эгерде алар андай кылбаса, анда сиз машинаңыздан көрө албайсыз жана алдыңызда эмне бар экенин жана канчалык алыс экенин туура аныктай албайсыз. Сиз ала турган кырсык сиздин келатканыңызды да көрбөй калышы мүмкүн.
Сиз муну өзүңүз абдан оңой жасай аласыз. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн wikiHow'дун Машинаңыздагы тазалагычтарды кантип өзгөртүү керектигин окуңуз
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Жай, айрыкча өспүрүмдөр үчүн, жылдын эң коркунучтуу айдоо мезгили. Үч негизги дем алыш күндөрү бар (Эскерүү күнү, 4 -июль жана Эмгек күнү), ар бири 500гө жакын өлүмдү камтыган үч узак дем алыш күндөрү.
- Эгерде сизде улгайган тууганыңыз болсо, унаа айдап баратат жана көзүнүн көрүүсүнөн же угуусунан улам айдоого тийиш эмес болсо, анда алар менен унаа айдоого болбойт! Айдоону токтотууну же айдоочунун сынагын кайра тапшырууну талап кылыңыз.
- Сиреналар жана жарыктар үчүн оңго жылыңыз! Тез жардам унаалары сиздин арткы күзгүңүздө күтүүсүздөн пайда болушу мүмкүн. Ар кимдин пайдасы үчүн, ыңгайлуу рифманы жаттаңыз жана сактаңыз.
Эскертүүлөр
- Кызыл чырактарды же токтоочу белгилерди колдонбоңуз.
- Коопсуздук курун тагынбастан кармалып калсаңыз, көпчүлүк аймактарда билеттерди аласыз.
- Кайсы жактан болбосун тез жардам унаасы жакындап келе жаткандыгын эстен чыгарбаңыз жана эгер унаанын авариялык чырактары жарк этип, сирена угулса, жол бериңиз.
