Күн сайын велосипед тебүүнү адатка айлантуу, эгер сиз керектүү жабдууларды алсаңыз жана башында өтө дымактуу болбосоңуз, оңой болот. Баштоо үчүн, велосипед тебүүчү жердин түрүнө жараша жолдун же тоо велосипединин бирин тандаңыз. Андан кийин, катуу туулга алыңыз жана велосипед колдонмосун жүктөп алыңыз, ал аралыкты жана ылдамдыкты көзөмөлдөөнү жеңилдетет. Чакан максатыңыз менен 1-5 миль (1,6–8,0 км) велосипед тебүү менен баштаңыз. Дайыма узак аралыктарга велосипед тебүүгө чейин ыңгайлуулугуңузга жараша жумасына 2-4 жолу велосипед тебүү.
Кадамдар
Метод 4: велосипед сатып алуу
Кадам 1. Асфальтталбаган жерлерге чыккыңыз келсе тоо велосипедин алыңыз
Тоо велосипеддери тоолор үчүн гана эмес! Эгерде сиз дайыма топуракка, төшөлбөгөн шагылга же чөпкө минүүнү пландап жатсаңыз, тажрыйбаңызды жайлуу кылуу үчүн тоо велосипедин тандаңыз. Тоо велосипеддери оорураак жана күчтүү алкактарга ээ, бул аларды таштак жерде же дөңсөөлүү беттерде тартылуусун бузуп же жоготпоого жардам берет.
- Эгерде сиз алыска велосипед тээп бара турган болсоңуз, суу куюлган бөтөлкөсү үчүн клипи бар велосипед издеңиз.
- Тоо велосипеддери оор жана көлөмдүү болушу мүмкүн. Эгер сиз аны үйүңүздө сактоону пландап жатсаңыз, велосипедди карап жатканда сактоочу орунду эске алыңыз.
- Колдонулган тоо велосипединин баасы адатта 100-300 доллар болот. Жаңы тоо велосипеддери эң аз дегенде $ 400 болот, бирок бааларды дайыма 1000-2000 доллар диапазонунда көрөсүз.
Кеңеш:
Сиз, албетте, асфальтталган жолдо тоо велосипедин тебе аласыз, бирок алардын оор салмагы жана кең дөңгөлөктөрү педаль катары ылдамыраак жүрүүнү кыйындатат.
Кадам 2. Эгер асфальтталган жолдордо баратсаңыз, жеңил жол велосипедин тандаңыз
Эгерде сиз велосипеддин көбүн көчөдө же асфальтталган жолдордо жасай турган болсоңуз, велосипедди тандаңыз. Жол велосипеддери тоо велосипеддерине караганда кичирээк жана дөңгөлөктөрү ичке болгондуктан, аларды жогорку ылдамдыкка жеткирүүнү жеңилдетет. Жол велосипеддери дагы жеңил, бул аларды башкарууну, көтөрүүнү жана маневр жасоону жеңилдетет.
- Эгерде сиз батирде жашасаңыз жана велосипедди ичине алып кирүүгө туура келсе, жол велосипедин сактоо велосипедге караганда оңой болот.
- Колдонулган тоо жана жол велосипеддери бирдей кымбат. Колдонулган велосипедге 100-300 доллар сарптайсыз. Жаңы жол велосипединин баасы 400-1000 доллар болот.
- Жарыш велосипеддери - велосипеддин бир түрү. Алар абдан жеңил болушат жана алар төшөлгөн беттерге мүмкүн болушунча тезирээк баруу үчүн иштелип чыккан. Алар абдан кымбат жана морт болушат, андыктан эч качан тоскоолдуксуз тегиз тротуарда велосипед тээп жүрмөйүнчө, жарыш велосипедин тандап албаңыз.
Кадам 3. Эгер мейкиндикте тар болсоңуз же батирде жашасаңыз, бүктөлүүчү велосипед алыңыз
Эгерде сиз экинчи же үчүнчү кабаттагы батирде жашасаңыз же эч кандай сактагычыңыз жок болсо, бүктөлүүчү велосипед сатып алыңыз. Бүктөлүүчү велосипеддерди кичирейтүү үчүн оңой эле ажыратууга болот жана алар өтө жеңил. Бирок, алар өтө тез бара алышпайт жана алар дөбөлөрдү жасоодо коркунучтуу. Бул бүктөлгөн велосипеддерди эң сонун вариантка айландырат, эгер сиздин бир гана максатыңыз тыгында турган жерге кыска сапарларды жасоо болсо.
Бүктөлүүчү велосипеддер, адатта, тоого же жолго караганда бир аз арзаныраак. Жаңы бүктөлүүчү велосипеддер адатта 100-300 доллар турат, бирок колдонулганын тапсаңыз дагы арзаныраак болот
Кадам 4. Эгерде сиз жаңыдан баштап жатсаңыз, колдонулган велосипедди сатып алыңыз
Жаңы жана колдонулган велосипеддердин наркынын айырмасы өтө чектен чыгышы мүмкүн. Сиз 150 долларга катуу колдонулган велосипедди ала аласыз, бирок жаңы үлгүдөгү татыктуу модель сизге 500-1 миң долларга турушу мүмкүн. Сиз жаңы баштагандан бери, сиздин каалоолоруңуз эмне экенин билбешиңиз мүмкүн. Эгер сиз жаңы велосипед алсаңыз жана бул сизге туура келбесе, анда сиз бир аз акчага ээ болосуз. Башка жагынан алганда, колдонулган велосипедди сатуу жана башка моделди алуу анчалык деле чоң эмес.
Колдонулган велосипеддер жаңы велосипеддерге караганда сөзсүз түрдө жаман эмес. Алар жөн эле жылтырабайт жана бир топ өзгөчөлүктөргө ээ болбошу мүмкүн. Колдонулган велосипед жаңы велосипеддей эле жүрө алат
Кадам 5. Дайыма велосипед тебүүгө көнмөйүнчө, салтка айланган же велосипедден алыс болуңуз
Өзүңүздү үнөмдөп, жүрөгүңүздү оорутуп алуу үчүн, керектүү же туруктуу велосипед сатып алардан мурун, эмнени издеп жатканыңызды так билгенче күтө туруңуз. Туруктуу тиштүү велосипеддердин тормозу жок жана эгер сиз аны эч качан башкарбасаңыз, көнүү өтө кыйын болот. Ыңгайлаштырылган велосипеддер өзгөчөлүктөрү жана компоненттери менен коштолот, эгер сиз ардагер чабандес болбосоңуз да байкабайсыз.
Ыңгайлаштырылган велосипеддер белгилүү бир салмактуулукка, сезүүгө жана алкак түзүлүшүнө жетүү үчүн конкреттүү, сатып алуучу сураган компоненттерди колдонушат. Бул жаңыдан баштагандар үчүн керексиз
Кадам 6. Барктуу велосипед дүкөнүнө барып, өзүңүздү туура сезген велосипед алыңыз
Интернетте велосипед сатып албаңыз. Анын ордуна, жергиликтүү велосипед дүкөнүнө барып, сизге кызыктуу көрүнгөн кээ бир моделдерди минип көрүүнү сураныңыз. Сынак сапарында велосипед ыңгайлуу жана колуңузда жакшы экенин текшериңиз. Сиздин велосипед маневр жана педаль үчүн оңой болушу керек. Сизге жаккан велосипедди тапкандан кийин, аны төлөп, жаңы сапарыңыздан ырахат алыңыз.
- Кээ бир кымбат велосипед дүкөндөрү колдонулган моделдерди сатпаса, дээрлик бардык башка велосипед дүкөндөрү колдонулган велосипеддерди сатат.
- Велосипед тээп бара жатканда чырылдап калса, кабатыр болбоңуз. Дүкөн тормозду жөндөйт жана чынжырды майлоочу май менен жөнөйт.
- Редуктор менен велосипед сатып алыңыз. Бул педальды канчалык тез башкарууну башкарууну жеңилдетет. Дээрлик бардык жол жана тоо велосипеддеринде редуктор бар. Редуктор рулдагы кичинекей баскычтарга же өчүргүчтөргө окшош, аларды чынжырдын жолун өзгөртүү үчүн бурсаңыз болот.
Метод 2 4: Тиешелүү шаймандарды алуу
Кадам 1. Башыңызга ыңгайлуу келген жаңы туулга сатып алыңыз
Эгер велосипед тебүүнү кааласаңыз, туулга милдеттүү түрдө болот. Башыңызга туура келген катуу кабыгы бар туулга алыңыз. Шлем тыгыз болушу керек, ал минип баратканда түшпөйт, бирок бош убакытта кийсеңиз оорутпайт.
Шлемдердин ортосундагы баанын айырмасы, адатта, анын канчалык аэродинамикалык же стилдүү экенине негизделет. Келечекте жарышууну пландабасаңыз, алдыга кетиңиз жана арзан моделди алыңыз. Мода шлем үчүн бир аз сарптаңыз, бирок
Эскертүү:
Көбүнчө жаш атчандарга сатылган жаздык каскадан алыс болуңуз. Бул туулга катуу коргонуучу туулга сыяктуу коргоону сунуш кылбайт.
Кадам 2. Эгерде сиз узак сейилдеп жүрсөңүз, ыңгайлуу велосипед шорты тандаңыз
Бардык кызык велосипед кийимдери ышкыбоз велосипедчи үчүн милдеттүү эмес, бирок бул кандайдыр бир максатка кызмат кылат. Эгерде сиз велосипед тебүү сиз үчүн үзгүлтүксүз машыгууга айланаарын билсеңиз, ыңгайлуу велосипед шорты алыңыз. Велосипед шорты катуураак жана көбүнчө спандекс же нейлондон жасалган. Алар мингениңизде сандарыңызды шапалактан жана шымыңыз чынжырга түшүп калбоо үчүн иштелип чыккан.
Кааласаңыз, кадимки шым кийип велосипед тебе аласыз. Спорттук шым, джинсы шым жана спорттук шорти велосипед тебүү үчүн абдан ылайыктуу. Эгерде сиз шымыңызды дайыма чынжырга илинип калса, редукторду көтөрүп туруу үчүн сол шымыңыздын бутун өйдө көтөрүңүз
Кадам 3. Велосипед трикотажын сатып алыңыз, эгерде сиз минип баратып кургак бойдон калгыңыз келсе
Велосипед трикотаждары-бекем нейлон же спандекс көйнөктөр. Алар ачык түстө болушат, ошондуктан сиз түндө минип жүргөнүңүздө көрүнүп турасыз. Алар ошондой эле өтө сиңирүүчү жана кургак болуу үчүн минип баратканда терди сиңирип алышат. Ыңгайлуу велосипед трикотажын алыңыз, ал жаркырап жана көрүнүп турат.
- Дагы, эгер сиз үйрөнчүк болсоңуз, атайын велосипед кийими талап кылынбайт. Сиз оңой эле футболка, цистерна, свитер же куртка минип жүрө аласыз.
- Эгерде сиз түнкүсүн кадимки көйнөк жана велосипед кийе турган болсоңуз, анда айдоочулар менен жөө адамдар сизди оңой көрө тургандай кылып чагылдыруучу жилетти ыргытыңыз.
Кадам 4. Велосипед бут кийимине өтүүдөн мурун спорттук бут кийим кийиңиз
Велосипед бут кийиминин кээ бир велосипед педальдарынын оюктарына илинген кыркалары бар. Сиз, балким, стандарттык педалдарды баштап жаткандыктан, алардын кереги жок. Жаңы баштаганда жакшы жуп теннис же чуркоочу бут кийим кийиңиз. Чылбырлар чынжырга илинбеши үчүн, бооңузду бекем байлап, бут кийимиңизди эки жолу түйүңүз. Эгерде алар такай кармалып калса, велосипедге түшөөрдөн мурун бооңузду бут кийимиңизге кыстарсаңыз болот.
Велосипед бут кийиминин башка максаты - сиз минип баратканыңызда энергияңыздын эффективдүүлүгүн жогорулатуу. Баштоодо сиздин максатыңыз жакшы позаны кармоо жана велосипед тебүү болушу керек. Эгерде сиз ылдамдыкка гана көңүл бурсаңыз, велосипед тебүүнү баштаганда көңүлүңүз чөгөт
Кадам 5. Май куюучу станцияга тез -тез саякат кылбоо үчүн аба насосун алыңыз
Велосипед дөңгөлөктөрүндөгү аба убакыттын өтүшү менен табигый түрдө качып кетет, эгерде сизде дөңгөлөк тешилбесе жана аба клапанын бекем жаап турсаңыз. Ар бир эки жумада май куюучу станцияга баруудан качуу үчүн, велосипеддин дөңгөлөктөрүн толтуруу үчүн аба насосун алыңыз.
Акчаңызды үнөмдөңүз келсе, кол насосту алыңыз. Эгер дөңгөлөктөрүңүздү толтурууну жеңилдеткиңиз келсе, электрдик же механикалык аба насосун сатып алыңыз
Кадам 6. Сиздин аралыкты жана ылдамдыкты көзөмөлдөө үчүн велосипед колдонмосун жүктөп алыңыз
Акылдуу педометрге же GPS системасына акча коротуунун ордуна, велосипеддин канчалык алыс жана ылдам жүргөнүн көзөмөлдөө үчүн тиркемени жүктөп алыңыз. Bike Computer, Strava жана MapMyRide - байкерлер үчүн эң популярдуу колдонмолор. Алар ылдамдыгыңызды, маршрутуңузду көзөмөлдөйт жана канчалык тез -тез минип турганыңызды көзөмөлдөйт. Бул маалымат сиздин прогрессти көзөмөлдөөгө келгенде маанилүү.
- Strava, Bike Computer жана MapMyRide баары бекер. Сиз аларды телефонуңуздун колдонмо дүкөнүнөн жүктөп алсаңыз болот.
- Кааласаңыз, Bluetooth жүрөктүн кагышын көзөмөлдөгүчтү Strava жана Bike Computerге туташтырсаңыз болот.
4 -метод 3: Велосипед тебүү
Кадам 1. Ээрди тууралаңыз, тизеңиз педаль кылып жатканда бир аз ийилип калат
Сиздин педальдар жерге эң жакын болгондо, тарамыштарыңызга жана тарамыштарыңызга стресс келтирбөө үчүн тизеңиз бир аз ийилген болушу керек. Ээриңизди бекиткичти көтөрүп, кулпуланбаган абалга алып чыгыңыз. Андан кийин, бийиктигин тууралоо үчүн отургучту өйдө же ылдый жылдырыңыз. Отургучту бекитүү үчүн, бекиткичти жабыңыз жана катуу басыңыз.
Кадам 2. Сиз сактап турууга ыңгайлуу болгон абалды иштеп чыгыңыз
Кадимки веложарыш үчүн туура позиция жок, бирок омурткаңызды канчалык түз кармасаңыз, ошончолук жакшы болот. Велосипед тээп бара жатканда, отургучтун чокусун куйругуңуздун ортосуна тууралап туруңуз. Педаль учурунда отуруп, ыңгайлуу болуп түз отурууга аракет кылыңыз. Велосипед тебүү учурунда канчалык эркин болсоңуз, ошончолук узак убакытка велосипед тебүүңүз ыктымал.
Кеңеш:
Велосипед тебүү үчүн идеалдуу позиция бар, бул сизди аэродинамикалык кылат, бирок профессионалдуу жарышчыдай бүкүрөйүп, эңкейе баштабаңыз. Бул сиз минип баштаганда ыңгайлуу болууну кыйындатат.
Кадам 3. Рулду башкаруу жана тормоз үчүн туткалардын тамчыларына колуңуз менен миниңиз
Туткалардын тамчылары туткалары ылдый түшүүчү циклди билдирет. Рулду башкарууну жана тормозду жеңилдетүү үчүн эки колуңузду туткасынын түбүнө коюңуз. Тоо велосипединде тамчы жок, андыктан колуңузду тормозго жетүүгө ыңгайлуу жана оңой жерге коюңуз.
Тормоз кылганда, акырындык менен токтотуу үчүн арткы тормозду колдонуңуз. Эгерде шашылыш түрдө токтотуу керек болсо, эки тормозду бир убакта тартып, оодарылып кетпөө үчүн алдыңкы тормозду мүмкүн болушунча жеңил тартыңыз
Кадам 4. Натыйжалуу велосипед үчүн 70-90 айлануу ылдамдыгынын педальдык кадасын иштеп чыгуу
Велосипед тебүү учурунда, денеңиз секундасына бир аздан ашык педаль жасаганда эң натыйжалуу болот. Жакшы педалинг үлгүсүн иштеп чыгуу үчүн, велосипеддин алдыңкы бөлүгүндөгү редукторлорду ыңгайлуу велосипед менен мүнөттө 70-90 айлануу (rpm) айландырыңыз. Бул кээ бир сыноолорду жана каталарды талап кылат, андыктан сиз үчүн эң ылайыктуусун аныктоо үчүн минип баштаганда редукторду алмаштырыңыз.
- Редукторлор чынжырчанын кайсыл жерде илинип турганын көзөмөлдөйт, ал педальга туш болгон каршылыктын көлөмүн өзгөртөт. Алар тоого өйдө же ылдый велосипед тепкенде ылдамдыгыңызды сактоону жеңилдетүү үчүн иштелип чыккан. Тегиз беттерде, аларды педальды канчалык тез тууралоо үчүн колдонуңуз.
- Дээрлик бардык жарыш жана тоо велосипеддеринде редуктор бар.
Кадам 5. Тоскоолдуктарды болтурбоо үчүн велосипед тээп баратканда жолду же изди караңыз
Чукурларга, таштарга же тоскоолдуктарга жол бербөө үчүн, велосипед тебүү учурунда өйдө караңыз. Сиздин биринчи азгырууңуз денеңиздин кыймылына көңүл буруу үчүн рулду кароо болушу мүмкүн, бирок бул коркунучтуу болушу мүмкүн. Бир нерсеге туш болбоо үчүн көзүңүздү жолдон же изден 90–150 фут (27–46 м) караңыз.
Башыңызды эңкейтүү сизге бир аз ыңгайлуу болсо жакшы. Муну аткарып жатканда, жогору карап жатканыңызды текшериңиз
Кадам 6. Жалпы пайдалануудагы жолдордо кол сигналдарын колдонуу менен айдоочулар менен баарлашуу
Айдоочуларды таң калтырбоо үчүн, токтотууну же бурууну пландап жатканда байланышыңыз. Солго бурулуп жатканыңызды көрсөтүү үчүн сол колуңузду түз эле денеңизден сунуңуз. Оңго бурулуу үчүн сол колуңузду сунуп, чыканагыңызды 90 градуска чейин буруп бүгүңүз. Токтоп же басаңдап баратканыңызды көрсөтүү үчүн, сол колуңузду чыканакыңызды төмөн каратып сунуңуз. Ошентип, айдоочулар сиз бурулуп, жылып же токтогонуңузду билишет.
- Кол сигналдары сол кол менен жасалат, анткени оң кол арткы тормозду башкарат. Бул велосипед тебүүчүлөр үчүн эң маанилүү тормоз, анткени алдыңкы тормоз эч качан өз алдынча тартылбашы керек.
- Эгерде сиз тормоздун кереги жок экенине толук ишенсеңиз, оң колуңузду сунуп оң бурулуштарды көрсөтүңүз.
Метод 4 4: Үзгүлтүксүз минүүгө түрткү болуу
1 -кадам. Велосипед тебүү үчүн 1–5 миль (1,6–8,0 км) баштаңыз
Эгерде сиз жумасына 80 миль велосипед тебүү боюнча чоң максат менен баштасаңыз, анда максатыңызга жетүү үчүн күрөшө баштайсыз. Ар бир саякатка 1–5 миль (1,6–8,0 км) жетүү үчүн кичинеден баштаңыз. Убакыттын өтүшү менен сиз узак жолдорго чейин иштей аласыз. Чакан нерседен баштоо, максатыңызга жетпей, көңүлүңүздү чөгөрбөөңүздү камсыздайт. Ал ошондой эле денеңиз буга даяр болгонго чейин узак сапарлардын таасиринен жаракаттарды алдын алат.
- Эгерде сиз велосипед тебүүнү чындап жаңы болсоңуз, андан да кичине баштасаңыз болот. Анча-мынча кыймылы бар тынч, 4-5 блоктуу маршрутту тандаңыз. Узакыраак, татаалыраак жолго өтүүдөн мурун ошол маршрутта кемчиликсиз машыгыңыз.
- Велосипед колдонмосун колдонуу менен ар бир сессияда аралыкты көзөмөлдөңүз.
Кадам 2. Велосипед менен жумасына 2-4 жолу денеңизге айдоого убакыт берүү үчүн
Биринчи сапарыңыздан кийин, балким, катуу ооруп каласыз. Денеңизди ашыкча иштетүү - велосипед тебүүдөн сактануунун эң ишенимдүү жолу. Велосипед тебүү үчүн дем алыш күндөрүн алыңыз, ошондо сиз өзүңүздүн ыңгайлуулугуңузга жараша жумасына 2-4 жолу велосипед тебесиз.
Эгерде сиз күн сайын жумушка же мектепке баруу үчүн велосипед тебүүнү баштап жатсаңыз, жумасына 2-3 жолу велосипед тээп баштаңыз. Учуп бара жаткан күнү унаа айдап же коомдук транспортто жүрүңүз. Убакыттын өтүшү менен толук бир жумага чейин иштеңиз
3 -кадам. Велосипед тебүүнү адатка айлантыңыз
Жоопкерчилик болбосо жаңы адат баштоо кыйын. Күндөлүккө канча жолу минип жүргөнүңүздү журналга жазыңыз. Велосипед тээп өткөн аралыкка да көңүл буруңуз. Апта аягында жыйынтыктарыңызды карап чыгып, максатыңызга жеткениңизди же жетпегениңизди аныктаңыз. Велосипед менен канчалык көп жүргөнүңүздү байкоо менен, сиз дайыма велосипед тээп жүргөнүңүздү так билесиз.
Велосипед тебүү жана прогресске көз салуу менен убакыттын өтүшү менен максатыңызга жетүү оңой болуп калат
Кадам 4. Даяр болгончо адырларды же орой жерлерди камтыган жолдордон качыңыз
Өзүңүзгө зыян келтирбөө үчүн, баштоо үчүн жалпак, жөнөкөй жолдорду карманыңыз. Тоолордон же таштуу жолдордон алыс болуу үчүн бурулуштардын санын азайтыңыз. Татаал жолдорду басып өтүү үчүн чеберчилик талап кылынат; бир аз тажрыйбага ээ болгонго чейин, аны коопсуз ойногонуңуз жакшы.
Бир аз тоскоолдуктар менен тегиз жолдордо калуу, жериңизге көңүл бурбай эле педаль менен жүрүүгө ыңгайлуу шарт түзөт
5 -кадам. Велосипед топторун табыңыз, алар пландаштырылган аттракциондорду чогуу алышат
Эгер дайыма велосипед тебүүнү адат кылуу кыйын болсо, велосипед тобуна кошулууну караңыз. Велосипед топтору - бул пландаштырылган саякаттарда чогуу жүргөн адамдардын жыйындысы, жана велосипед тебүү үчүн адамдардын топтому бар болсо, сизди шыктандырат. Жергиликтүү велосипед дүкөнүңүзгө барыңыз жана айланып өтүү үчүн топ сураңыз. Сиз ошондой эле интернеттен жаңы мүчөлөр үчүн ачык башталгыч деңгээлдеги велосипед тобун издесеңиз болот.
Кеңеш:
Терең аягына секирип, ортоңку же ардагер топко кошулбаңыз. Сиз уланта албайсыз жана көңүлүңүз чөгөт.
Кеңештер
Өзүңө өтө катуу болбо. Дайыма велосипед тебүүнү адат кылуу үчүн убакыт керек! Бул мезгил -мезгили менен тыныгуу керек табигый нерсе
Эскертүүлөр
- Эгерде сиз чоң шаарда жашасаңыз, анда атайын велосипед тилкеси болбосо, тыгыны бар жерлерден алыс болуңуз.
- Түнкүсүн ат мингенге чейин дайыма ачык же чагылдыруучу кийим кийиңиз.
