Машинаңыздын жашоосунда эшикти алмаштырууга туура келген учур келиши мүмкүн. Балким, эшик дат баскандыр, же оңдолбой жатат. Сиз ошондой эле эшикти алып салуу сизге чоңураак нерселер үчүн бир топ колдонууга мүмкүндүк берерин көрө аласыз, андыктан эшикти кантип алып салууну билүү бузулбаса дагы пайдалуу болот. Кандай гана себеп болбосун, машинанын эшигин алып салуу жана алмаштыруу өтө татаал процесс эмес жана чоң, кымбат механиканын шаймандарын талап кылбайт.
Кадамдар
Кадам 1. Туура эшик бар экениңизди текшериңиз:
Эгерде сиз эшигиңизди алмаштырып жатсаңыз (жакшыраак кирүү үчүн аны алып салуунун ордуна), сиз алмаштырып жаткан эшиктин физикалык жактан текшерип, сатып алган эшигиңиздин туура экендигин текшериңиз.
Кадам 2. Машинаңыздын эшигине ылайыктуу өлчөмдөгү ачкычтарды табыңыз:
Туура өлчөмдү табуу үчүн эшиктин илгичтериндеги жана эшигинин кармагындагы болттарды текшериңиз (4 -кадамды караңыз).
Кадам 3. Эшиктин зымдары:
Жаңы машиналардын көбүнүн эшигинде зым көп. Бул зым машинанын башкаруу компьютерлерине туташкан. Электр өткөргүчтөрүнүн бузулуп же коррозияга учурашына жол бербөө үчүн, өндүрүүчүлөр унаанын кузовунан эшикке чейин резина түтүктөн өтүүчү зымдарды капташат.
- Резина түтүктү эшиктин же машинанын кузовунун тешигинен сууруп алып, электр туташтыргычы ачылмайынча артка түртүп коюңуз (резинаны айрып салбоого аракет кылыңыз).
- Коннекторду бөлүп алыңыз: Табулатураны басыңыз жана эшиктин туташтыргычынын жарымын унаа корпусунун коннекторунун жарымынан бөлүңүз.
- Кээ бир туташтыргычтар татаалыраак. Эгерде туташтыргычыңызда эки өтмөк бар окшойт, туташтыргычтан ортодогу өтмөктү сууруп чыгууга аракет кылыңыз (ал такыр чыкпай калышы мүмкүн), андан кийин башка өтмөктү түртүп, бөлүп алыңыз. Этият болуңуз, айрыкча машинаңыз эски болсо.
Кадам 4. Эшик кармагыч:
Эшик кармагыч - эшик ачылып -жабылганда эшиктин ичине кирип -чыгып турган кичинекей пластик таяк. Эшик кармагыч эшикти өзү ачып -жаппоо үчүн гана арналган жана абдан алсыз. Эшик кармагычтагы эшиктин салмагын каалабайсыз.
- Эшик кармагычты унаанын кузовунан чечип алыңыз.
- Эскертүү: Кээ бир унааларда эшиктин кармагычы бир же эки эшиктин илгичтеринин бириктирилген бөлүгү болуп саналат. Эгер ушундай деп тапсаңыз, кийинки кадамга өтүңүз.
5 -кадам. Муунактарды чечип коюңуз
- Досуңуз эшиктин үстүндө иштөөгө аракет кылып жатканда кулап кетпеши үчүн кармаңыз
- Эшиктен илгичтерди чечип алыңыз.
Кадам 6. Эшикти алып салыңыз
- Болттор алынып салынганда, эшик негизинен машинанын корпусунан түшүшү керек.
- Унаанын эшигин дубалга тике каратып коюңуз, терезе оңой сынат, андыктан аны ашыкча басым жасабоого аракет кылыңыз.
Кадам 7. Илгичтер үчүн жаңы эшикти текшериңиз
Эгерде алар дагы эле тиркелсе, аларды алып салыңыз. Аларды ыргытып жибербеңиз, эгерде машинанын илгичтерине бир нерсе болуп калса, алар пайдалуу болушу мүмкүн.
Кадам 8. Жаңы эшикти тизип коюңуз
- Жардамчыңыз эшикти ачып жатканда эски эшик кайда болгонун болжолдоп кармаңыз.
- Жардамчыңыз эшикти кармап турганда, эшикти илгичтерге чейин жетектеп, илгичтердеги болт тешиктерин эшиктин болт тешиктерине чейин тизип коюңуз.
Кадам 9. Илгектердин жаңы эшигинде болт
- Шарнир болттарын болт тешиктерине салып, болтторду манжаларыңыз менен айлантыңыз.
- Болтторду манжаларыңыз менен бир нече ирет катаалдаштырганыңыздан кийин, аларды ачкыч менен башка жакка чейин кысыңыз.
- Болтторду жайгаштыруу үчүн ачкычты колдонбоңуз, алар туура эмес жайгаштырылса, жаңы эшикти кесип салышы мүмкүн.
Кадам 10. Эшик кармагычты ордуна коюңуз
Кадам 11. Эшиктин зымдарын кайра туташтырыңыз
Жаңы эшиктин туташтыргычын унаа корпусунун туташтыргычына сайыңыз (эгер сиздин эшиктин туташтыргычы бир нече өтмөктү камтыса, эки өтмөктү тең ордуна койганыңызды текшериңиз)
Кадам 12. Резина зым түтүгүн жаңы машинанын эшигиндеги тешикке түртүңүз
13 -кадам. Жаңы эшик электроникасын текшериңиз
- Машинаны күйгүзүп, эшиктин бардык өчүргүчтөрүн иштеткиле, алардын баары иштеп жатканына ынануу үчүн.
- Терезени өйдө жана ылдый карай жылдырыңыз. Жаңы терезеде баштапкы терезеде болгон кыймылдын бардык диапазону бар экенине ишениңиз.
Кадам 14. Машинанын эшигинин туура келерин текшериңиз
Эшикти жапкыла, эгер ал ылайыктуу болсо, бир кадам алдыга жылып кеткиле
Кадам 15. Эшикти тууралаңыз:
Илгич болт - бул дененин олуттуу иштөөсүз эшикти туура жөнгө салуунун бирден -бир жолу.
Эшиктин илгичтерин бир аз бошотуп алыңыз, эшикти жылдыруу үчүн жетиштүү, илгич болт тешиктеринде эшикти жылдырууга аракет кылыңыз. (Ар бир машине эшикти болттун тешиктеринин ичинде жылдыра албайт. Эгер андай болсо, идеалдуу туура келүү үчүн кузов керек болот)
Step 16. Жипти бекитүүчү суюктукту колдонуңуз:
Жипти бекитүүчү суюктук эшиктин илгичтеринин болтторунун унаадагы дирилдөөлөрдөн бошоп кетишине жол бербейт.
- Ар бир болтту бирден ачыңыз (болттордун бардыгын бир убакта чечпеңиз).
- Болт жипке жип салынуучу жука пленканы боёңуз.
- Болтту кайра ордуна коюп, ылдый тартыңыз.
- Бул процессти эшикти алмаштырууда алып салуу керек болгон ар бир болт менен кайталаңыз.
- Тартуу процесси аяктагандан кийин дароо эле машинаны башкара башташыңыз керек.
Кеңештер
- Качан болбосун унаада иштеп жатканыңызда, бөлүктөрдү жоготпоо үчүн, алып салган бөлүктөрүңүздүн баарын кутуга (же кандайдыр бир сактоочу түзүлүшкө) салууну унутпаңыз. Эгерде сиз жасап жаткан жумуш татаал болсо, анда бир нече сактоочу жабдууларды колдонуп, аларды белгилеңиз. Албетте, бул көбүрөөк убакытты талап кылат, бирок жоголгон болт сизге эң керектүү нерсе.
- Эгерде сиздин жаңы эшигиңиз башка түстө болсо, аны боёп көрүңүз. Эгерде сиз сүрөт тартууга ыңгайлуу болбосоңуз, анда дене дүкөнү сиз үчүн сүрөткө кам көрө алат.
