Аба жок дөңгөлөктөрдү Шелдон Браун ырайымсыздык менен панорамаласа да, көптөгөн велосипедчилер аларды аккан жана жараксыз дөңгөлөктөрдөн куткаруучу жеңилдик деп табышкан. Заманбап көбүк дөңгөлөктөрү, чынында, алар алмаштырган түтүктөрдөн жана дөңгөлөктөрдөн жеңилирээк болот жана сиз аларды эч кандай атайын шаймандарсыз оңой эле орното аласыз.
Кадамдар
Метод 2: Калакты колдонуу
Кадам 1. Пневматикалык дөңгөлөктөн абаны чыгарыңыз
Клапандын капкагын алыңыз. Тирдин ичинен абаны чыгаруу үчүн клапанды басыңыз.
Кадам 2. шинанын эринин астына калак салыңыз
Эгерде сизде калак жок болсо, анда башка туткасы ичке жана учтары курч эмес башка металл эмес куралды колдонсоңуз болот.
Кээ бир компаниялар шиналар менен орнотуу калакты камтыйт, ошондой эле өзүнчө сатып алсаңыз болот
3 -кадам. Калакты эриндин тегерегине иштетип, аны сизге эң жакын тараптан буруңуз
Андан кийин дөңгөлөктү алкагынан алыңыз. Эски дөңгөлөктү да, түтүктү да жасаңыз. Сиздин көбүк дөңгөлөгүңүз бул эки компонентти тең алмаштырат.
Кадам 4. Колуңуз менен көбүктүн дөңгөлөгүн алкакка отургузуп баштаңыз
Чек арадан каалаган чекитти тандап, ага көбүк дөңгөлөгүн кысуу үчүн колуңуздан келгендин баарын кылыңыз. Бул толук дал келүүнүн кажети жок, бирок аны кармабай эле четинде отурушу керек.
5 -кадам. Дөңгөлөктү ордуна байлаңыз
Дөңгөлөктү алкакка бир жерге отургузгандан кийин, аны орнотуу учурунда тайып кетпеши үчүн ошол жерге бекиңиз. Zip галстук - муну жасоонун эң оңой жолу. Зип галстугуңуз жок болсо, аны жип менен байлап коюңуз же скотч менен бекиңиз.
Эгерде шина сиз орнотуп жатканда үзүлө берсе, дөңгөлөктүн ар бир бөлүгүн бекитүү үчүн көбүрөөк сыдырма байламталарды колдонуңуз
6 -кадам. Колуңуздан келишинче дөңгөлөктү кол менен отургузуңуз
Диаметри боюнча иштеп жатып, жарым жолдон өткөндө дөңгөлөктү ары жакка түртүү кыйын болорун көрөсүз. Бул жерде сиз кыла турган бир нече нерсе бар.
- Сиз бышык пластикалык таякча менен четтерин кысууңуз керек болушу мүмкүн.
- Эгерде дөңгөлөктү тартып алуу кыйын болуп жатса, алкакты суюк самын жана суу менен сүртүңүз. ¼ стакан (60 мл) суюк кол самын же идиш самынды 2 стакан (480 мл) суу менен аралаштырыңыз. Орнотууну улантуудан мурун муну алкакка сүртүңүз.
- Дөңгөлөктүн дөңгөлөгүңүзгө туура келерин эки жолу текшериңиз. Ченегинин туурасын калибрлер менен өлчөп, натыйжаны көбүк дөңгөлөктөрүңүз үчүн продуктунун маалыматы менен салыштырыңыз.
7 -кадам. Калган дөңгөлөктү калак менен көтөрүңүз
Калакты дөңгөлөктүн бош бөлүгү менен четине коюңуз. Калактын учун четине карматып, дөңгөлөктү этегине сунуу үчүн калакты өйдө көтөрүңүз. Ал алкакка илингенден кийин, дөңгөлөктүн калган бөлүгү менен баардыгы четине отургуча кайталаңыз. Акырындык менен айланып өтүңүз, бир убакта кийинки жуп дюймга (бир нече сантиметрге) созулуңуз.
2 калак колдонуу пайдалуу. Дөңгөлөктү ордуна келтирмейинче, экинчисин рычаг үчүн колдонуп жатканда 1ди кыймылсыз кармап туруңуз
Метод 2 2: Тирге орнотуучу тилкени колдонуу
Кадам 1. Дөңгөлөктү орнотуучу тилкени сатып алыңыз
"Тир орнотуучу инструмент" деп жазылган көптөгөн ар кандай буюмдар бар. Бул ыкма үчүн сизге "монтаждоочу көрсөтмөсү" бар, узун темирге окшош бирөө керек болот. Монтаждоодо велосипеддин алкагынын туурасы туурасында ийри каналы бар, ошондуктан шина ага батып кетет.
Муну көбүктөнгөн дөңгөлөктөрдү же түтүксүз дөңгөлөктөрдү саткан компаниялардан издеңиз
Кадам 2. Дөңгөлөктүн бир бөлүгүн алкакка бекитүү
Эски дөңгөлөктү жана трубаны алып салгандан кийин, жаңы шинанын бир бөлүгүн ороп, сыдырма галстук менен бекемдеңиз.
3 -кадам. Барды огуна тиркеңиз
Тилкенин учун дөңгөлөк огуна же тез бошотуучу пинге орнотуңуз. Тилке ажыратылбастан дөңгөлөктүн айланасында эркин айланышы керек.
Кадам 4. Монтаждоо көрсөтмөсүн тилкеге жылдырыңыз
Монтаждоо тилкесинин каналы алкактын каналы менен бирдей багытта болушу керек.
Кадам 5. шинаны монтаждоо көрсөтмөсүнө жылдырыңыз
Бош турган дөңгөлөктүн бир бөлүгүн монтаждоо көрсөтмөсүнө орнотуңуз. Орноткучту алкактын жанына өйдө көтөрүңүз, ошондо дөңгөлөк ийкемдүү бойдон калып, орнотуу көрсөтмөсүндө бекем болот.
Кадам 6. Дөңгөлөктү алкакка сүйрөө үчүн тилкени айлантыңыз
Тилкени дөңгөлөктүн айланасында айлантып жатканда, дөңгөлөктү монтаждоочу көрсөтмөдөн жана алкакка сүйрөңүз. Дөңгөлөктүн бир бөлүгү отургандан кийин, курал сиз үчүн жумуштун көбүн жасашы керек.
Кадам 7. Тирдин ордунда экенин ырастаңыз
Эгерде бош жерлер болсо, аларды кысыңыз же пластикалык таякча менен ордуна коюңуз. Аяктагандан кийин, ZIP галстугун чечип, дөңгөлөгүңүздү велосипедге кайра бекиңиз.
Кеңештер
- Веб-сайтта аларга каршы көптөгөн бизнес арыздар бар: https://www.bbb.org/central-florida/business-reviews/tire-dealers/air-free-tires-in-new-smyrna-beach- fl-24000243/даттануулар.
- Сиз заказ берип жаткан дөңгөлөктөрдүн өлчөмүн, айрыкча алкагынын туурасын жана тереңдигин эки жолу текшериңиз. Туура эмес заказды жеткирип берүү, убакытты жана акчаны талап кылат.
- Аба жок дөңгөлөктөрдү орнотуучу инструменттердин дагы бир нече түрлөрү бар, бирок көбү майыптар үчүн арналган. Алардын айрымдары дагы деле иштеши керек, бирок сатып алардан мурун орнотуу көрсөтмөсүн окуп чыгып, дөңгөлөгүңүздүн көлөмүнө туура келерин текшериңиз жана велосипед дөңгөлөгүн майыптар арабасына орнотсоңуз болот (эгер керек болсо).
