Эгерде сиздин велосипед которулууда, редуктордо калууда же чынжыр түшүп кетүүдө кыйналып жатса, редукторду тууралашыңыз керек болот. Өткөргүчтөр - ар бир которулган сайын чынжырды ар кандай тиштерге түртүү жана тартуу, тетиктерди алмаштырууга мүмкүндүк берүүчү түзүлүштөр. Эгерде алар чыдамкайлык менен жеңиңизге бир аз амал кылсаңыз, велосипед тиштерин тууралоо кыйын эмес.
Кадамдар
Метод 1 2: Gearsти тууралоо
Кадам 1. Велосипедди жерден велосипедди көтөрүңүз
Сиз велосипед кыймылдабастан, дөңгөлөктөрдү эркин айланта билишиңиз керек. Мунун эң жакшы жолу - велосипед стенди. Эгер сизде жок болсо, жергиликтүү велосипед дүкөнүңүздүн же сырткы дүкөнүңүздүн "тейлөө түнү" бар -жогун текшериңиз, анда сиз түн ичинде алардын бардык шаймандарына жетүү үчүн кичине акы төлөйсүз.
- Велосипедди отургучка жана рулга таянып, оодара аласыз. Эгерде сиз муну кыла турган болсоңуз, анда төмөнкү көрсөтмөлөрдөгү нерселердин айлануу багытын артка кайтарууга туура келерин билиңиз.
- Ээриңиздин мурдун дарактын кырына илип койсоңуз болот.
2 -кадам. Өзгөрткүчтөрүңүздү табыңыз
Өткөргүчтөр - редукторуңузду физикалык түрдө алмаштыруучу жана чынжырыңызды ордунда кармап турган машиналар. Кассетага тиркелген арткы дөңгөлөктө бирөө бар (редукторлордун жыйнагы) жана педалдардын жанында дагы бир кичине алмаштыргыч бар. Өткөргүчтөрдө же жалбырактарда, таяктарда же баткактарда эч нерсе жок экенин текшерип, нымдуу чүпүрөк менен тазалаңыз.
- Арткы которгуч-бул татаал машина, которгучтан, колдон жана чынжыр аркылуу өткөрүлгөн 1-2 кичине тиштен турат. Кабель бул колду алдыга жана артка тартып, чынжырдын тиш алмаштырууга мүмкүндүк берет.
- Алдыңкы которгуч велосипеддин алкагына бекитилген жана булактан жана эки "которгуч пластинадан" же чынжырды бир эле учурда бир тетикте калууга мажбурлаган кичинекей металл дубалдардан турат.
Кадам 3. Ар бир редукторду текшерүү менен сиздин көйгөйлөрүңүздү аныктаңыз
Велосипедди бир аз басуу үчүн бир колуңузду колдонуп, арткы которгучтагы ар бир тиштен баштап, чыкылдатуу үчүн 1 тишке өтүңүз. Ар бир редукторду бир жолу өйдө көтөрүңүз жана бир жолу төмөн түшүңүз. Редуктордун которулушу кыйын болгон жерлерге көңүл буруңуз, чынжыр редуктордон тайып кетет же велосипедди алмаштыруу үчүн эки жолу жылышыңыз керек.
Бир которгучту сынап жатканда, экинчисин ортоңку тишке салыңыз. Мисалы, мен арткы которгучту сынап жатсам жана алдымда 3 тиштүү болсо, алдыңкы которгучту ортоңку рингде калтырыңыз. Бул чынжырдын созулушуна жол бербейт
Кадам 4. Кабель жөндөгүчтөрдү табыңыз
Кабелдерди курчап турган кичинекей жаңгактарга же челектерге окшош жөндөгүчтөрдү табуу үчүн, которгучтарга алып баруучу кабелдерди ээрчиңиз. Ар бир кабель үчүн экиден болушу мүмкүн - бири которгучтун учунда, экинчиси рулунда. Бул которгуч кабелдерине кичине тууралоолорду киргизет, бул сиздин жылышыңызга тымызын өзгөртүүлөрдү киргизүүгө мүмкүндүк берет.
Кадам 5. Өзүңүздүн "көйгөйлүү тишке" которулуңуз
Бир колуңуз менен велосипед тебүү учурунда, көйгөйгө жеткенге чейин тетиктериңизди өйдө көтөрүңүз, мисалы чынжыр жылбай калса, редуктордо калууда кыйынчылыктар болсо же рулду бербей койсоңуз. Көйгөй табылганда которууну токтотуңуз, бирок велосипедди ошол тетикте кармаңыз.
Кадам 6. Эгерде чынжыр ылдый жылбаса, кабелди жөндөгүчтү бошотуңуз
Эгерде тиштүү тетиктерди түшүрүүдө кыйынчылыктар болсо (төмөнкү редуктор дөңгөлөккө жакыныраак), анда кабелди жөндөгүчтү сааттын жебесине каршы бурап, бошоңдотуңуз. Туура редукторго чынжыр түшкөнгө чейин бурап, жөндөгүчтү акырын буруңуз.
- Ар дайым жай иштеңиз, көбүнчө чейрек бурулуш менен тууралаңыз.
- Бул жөндөгүчтү чынжырдын кандай жылышын кааласаңыз, ошончолук бурууну ойлонуп көрүңүз. Чынжырды велосипедге карай жылдыруу үчүн велосипедди көздөй буруңуз.
- Орноткучту өтө алыстатпаңыз, болбосо ал которгучтан ажырап калышы мүмкүн. Эгерде сизге чоң тууралоо керек болсо, жөндөөнү которгучка бурап, эң кичине тишке которуңуз, кысуучу болтту бошотуп, кабелди кол менен тартып алыңыз.
7 -кадам. Эгерде чынжырыңыз өйдө көтөрүлбөсө, кабелди жөндөгүчтү катуулатыңыз
Эгерде сиздин велосипед тиштүү тетиктерге чейин (велосипедден алыс) иштей албай кыйналып жатса, анда кабелди жөндөгүчтү саат жебеси боюнча буруп, тартыңыз. Туура болгондо, чынжыр табигый түрдө өзү туура редукторго өтөт.
Муну жөндөгүчтү чынжыр жылышын каалагандай буруу деп ойлонуп көрүңүз. Чылбыр велосипедден алыстап кетиши үчүн велосипедден алыстаңыз
Кадам 8. Өзүңүздүн төмөн тетигиңизге кайтыңыз жана кайра өйдө -ылдый жылыңыз
Көйгөйлөрдү ийгиликтүү жөнгө салгандан кийин, которгучтун ар бир тиш аркылуу ийгиликтүү жылышына ынануу үчүн, ар бир тетикти кайра айлантыңыз.
Сиз жылган сайын чынжырдын тиштен тишке жылмакай агып турушун каалайсыз
Кадам 9. Башка көйгөйлөрдү аныктоо үчүн кыска машыгуу жасаңыз
Кээде велосипед сиздин салмагыңыздын астында башкача болот. Унаа токтоочу жайда же велосипедде велосипед тээп, каалаган тиш аркылуу өтүңүз. Ар кандай көйгөйлөрдү байкап, кабелдериңизди ошого жараша тууралаңыз.
Метод 2 2: тайып кетүү же чектелген чынжырды оңдоо
Кадам 1. Велосипедди жерден велосипедди көтөрүңүз
Сиз велосипед кыймылдабастан, дөңгөлөктөрдү эркин айланта билишиңиз керек. Мунун эң жакшы жолу - велосипед стенди. Эгер сизде жок болсо, жергиликтүү велосипед дүкөнүңүздүн же сырткы дүкөнүңүздүн "тейлөө түнү" бар -жогун текшериңиз, анда сиз түндө алардын бардык шаймандарына жетүү үчүн кичине акы төлөйсүз.
Велосипедди отургучка жана рулга таянып, оодара аласыз. Эгер андай кылсаңыз, анда төмөнкү көрсөтмөлөрдүн бардыгын артка кайтарууга туура келерин билиңиз
Кадам 2. Эң төмөнкү тишке өтүү
Арткы которгучта, бул велосипедден эң алыс жайгашкан кичинекей тетик. Алдыңкы которгучта, бул велосипедге эң жакын турган кичинекей тетик.
Өзгөрткүчтү алмаштырыңыз жок ортосунда бир жерде тиш иштеп жатат.
3 -кадам. Кабелди кармап турган болтту чечип алыңыз
Бул рулуңуздан которгучка алып баруучу кабелдин аягында болот. Кичинекей болт кабелди бекем кармап, бекем кармап турат. Аллен ачкычын колдонуп, кабелдин учун бошотуу үчүн болтту ачыңыз.
-
Өркүндөтүлгөн эскертүү:
Байкасаңыз, эгер сиз велосипедди педаль кылсаңыз, чынжыр сиздин жардамыңызсыз эң төмөнкү шакекке түшүп кетет. Себеби, которгучтар чынжырды кармап туруу үчүн кабелди катуулатып иштешет. Ошо сыяктуу эле, кабелди тартып велосипедди кол менен жылдырсаңыз болот.
4 -кадам. Которгучтун "чектөө бурамаларын табыңыз
Сиздин чынжырыңыздын тайып кетишине жол бербөө үчүн, редуктор редукторлордун ортосундагы кичинекей жерге камтылган. Өткөргүчтү кармап турган эки кичине бурама бар, алар бири -бирине чукул үстүндө (алдыңкы которгучта) же артта (арткы которгуч) которгучтун.
- Сол жактагы бурама, көбүнчө "H" менен белгиленген, чынжырдын канчалык бийик кетерин чектейт жана тышкы редукторго таасир этет.
- Оң жактагы бурама, көбүнчө "L" менен белгиленген, чынжырдын канчалык төмөн кетишин чектейт жана ички тиштүү тетиктерге таасир этет.
5 -кадам. Чылбырдын түшүп кетпеши үчүн бурамаларды тартыңыз
Эгерде сиздин чынжыр алдыңкы редуктордун тышкы редукторлорунун жанында түшүп калса, анда аны чектөө үчүн H винтин бекемдеңиз. Чынжыр дөңгөлөгүңүзгө жакын түшүп калса, L бурамасын бекемдеңиз.
Эгерде H жана L бурамалары так жазылбаса, велосипедиңиздин колдонмосу менен кеңешиңиз
Кадам 6. Колуңузду колдонуп, мүмкүн болушунча арткы которгучту велосипеддин ичине түртүңүз
Эгерде которгуч өтө эле түртүп жиберсе, чынжыр редуктордон түшүп, дөңгөлөккө карай түшөт. Же болбосо, ал анча алыс кетпеши мүмкүн жана чынжыр бардык тиштерге жетпейт. Андан кийин которгучту жылдыруу үчүн чек бурамаларын туураласаңыз болот - жана анын кыймылдап жатканын көрөсүз.
- Төмөнкү чекти бурап туруңуз эгер сиз чынжыр өтө алыс кетсеңиз. Бул алмаштыргычты солго өтө көп жылуудан сактайт.
- Төмөнкү чекти бурап алыңыз эгер сиз ар бир тетикке өтө албасаңыз. Бул которгучтун ары жылышына шарт түзөт.
Кадам 7. Өткөргүч плиталар чынжырдын эки жагына отургандай кылып алдыңкы которгучту тууралаңыз
Чынжыр эң кичине тиштүү болгондо, чынжыр алмаштыргыч пластинкага тийбеши үчүн, төмөнкү чеги бар бураманы кысып же бошотуп алыңыз.
Чынжырдын ар бир тарабында 2-3 миллиметр боштук үчүн аткыла
Кадам 8. Кабельди которгучка кайра бурап коюңуз
Эң кичине редукторго түшүңүз жана кабелди колуңуз менен бекем тартып алыңыз - бул идеалдуу болуунун кереги жок, жөн эле тартыңыз - андан кийин кабелди кайра алып салгычтын астындагы бураманын астына бурап коюңуз.
Көбүнчө, кабелдин мурун бурамасы кайда болгонун көрсөтүүчү чегин көрүүгө болот
Кадам 9. Тиштүү тетиктериңизди туура жөнгө салуу үчүн кабелдик жөндөгүчтөрдү колдонуңуз
Сиздин велосипед алдыңкы жана арткы ар бир тетикке ыңгайлуу которула алаарын текшериңиз жана зарыл болгон жерде өзгөрүүлөрдү жасоо үчүн кабелди тууралагычтарды колдонуңуз. Чыкылдатууга 1 тишти гана жылдырыңыз.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Акырындык менен кандайдыр бир өзгөртүүлөрдү киргизиңиз - эгер сиз башаламан болсоңуз, аны оңдоо оңой.
- Велосипедди кантип чогултуу керектиги жөнүндө суроолоруңуз болсо, иштөөнү баштоодон мурун жазууларды же сүрөттөрдү алыңыз.
- Көчүрүү көйгөйлөрүн алдын алуу жана велосипедди тегиз айдап жүрүү үчүн чынжырыңызды дайыма тазалап, майлап туруңуз.
