Harley Davidson мунай алмаштыруу кымбат болушу мүмкүн. Дилерликтер адатта бул кызмат үчүн $ 225 келтиришет. Эгерде сиз колуңузду кирдетүүдөн коркпогон адам болсоңуз, бул макаланы окуп, акчаны кантип үнөмдөөнү үйрөнүңүз. Бул жерде колдонулган мисал 88 куб фут (2,5 м3) Softail. Дайыма велосипед үчүн керектүү суюктук кубаттуулугуна шилтеме кылуу үчүн кызмат көрсөтмөлөрүңүзгө кайрылууну унутпаңыз.
Кадамдар
Кадам 1. Велосипедди минип алыңыз
Майды агызуудан мурун ысык жана суюлтуу керек.
Кадам 2. Майды кайсы жерге төгүүнү үйрөнүңүз
Майды төгүү керек болгон үч жер бар: мотор, трансмиссия жана негизги чынжыр. Бул үч идиштин тең дренаждык розеткасын алып салуу үчүн 5/8 дюймдук розетканы же 1/4 Аллен ачкычын талап кылат.
Кадам 3. Май толтуруучу капкакты алып салыңыз
Бул эски майыңыздын велосипедден тезирээк агып чыгышына шарт түзөт.
Кадам 4. Мотор майын төгүңүз
Бул велосипеддин оң тарабынан жетүү үчүн эң оңой. Сиз 5/8 дюймдук розетканы колдонушуңуз керек.
Кадам 5. Трансмиссия майын толтуруучу штепсельди алып салыңыз
Сиз 3/8 дюймдук Аллен ачкычын колдонушуңуз керек.
Кадам 6. Трансмиссия майын төгүңүз
Өткөргүч дренаждык штепсель амортизаторлордун үстүндө түздөн -түз жайгашкан. Кыймылдаткычтын да, трансмиссиянын да төгүүчү тыгындары бири -бирине абдан жакын болгондуктан, аларды бир эле учурда бир эле төгүүчү идишке төгүп салса болот.
Кадам 7. Харлиңизди тике туруңуз
Эми моторуңуз менен трансмиссия майы түгөнүп баратканда, велосипедди тешиктен май токтобой тургула. Бул велосипедден мүмкүн болушунча эски май алуу үчүн маанилүү.
Кадам 8. Суу төгүүчү тыгындарды текшериңиз
Ар бир дренаждын учуна магниттер орнотулган. Бул магниттер кыймылдаткычтын жана трансмиссиянын кадимки эскирүүсүнөн өндүрүлгөн ар кандай металлдарды кырып алышат. Мындан тышкары, сайгычтагы резина о-шакектерди текшериңиз. Эгерде алар эскилиги жеткен болсо, анда аларды алмаштыруу керек.
Кадам 9. Кыймылдаткычты жана трансмиссиялык майдын төгүүчү тыгындарын кайра орнотуңуз
Сиз сайгычтарды 14-21 фут (4.3-6.4 м) чейин-флотту бекемдөө үчүн момент ачкычын колдонушуңуз мүмкүн; антпесе, сайгычтар толук отуруп, чечилбей калганга чейин тартыңыз.
Кадам 10. Май фильтрин алып салыңыз
Дренаждык табаңызды мотордун алдыңкы четине коюңуз. Май фильтрин алып жатканда, велосипедде же полдо майлуу башаламандык болбошу үчүн май чыпкасы төгүүчү воронканы колдонуңуз. Же болбосо, чаңды май фильтринин астына түртсөңүз болот. Колуңузда бир нече чүпүрөк бар, анткени бул абдан баш аламан болушу мүмкүн.
Кадам 11. Жаңы май чыпкасын орнотуңуз
Жаңы май чыпкасын орнотуп жатканда, сиз дайыма жаңы май чыпкасы прокладкасын мотор майы менен майлап турушуңуз керек. Фильтрди прокладка май фильтринин корпусуна тийгенче күйгүзүңүз, андан кийин аны 3/4 же бурулуңуз. Бул дайыма кол менен жасалышы керек. Май фильтрин бекемдөө үчүн эч качан ачкычты колдонбоңуз.
12 -кадам. Негизги чынжыр корпусун төгүңүз
Бул сиздин мунай алмаштыруунун акыркы этабынын башталышы. Чынжыр корпустун ылдый жагындагы төгүүчү тыгын табыңыз. Дренаждык табаңызды сайгычтын астына коюңуз. Штепсельди өчүрүү үчүн Т-30 колдонуу керек болот. Плагиндин жайгашкан жеринин сүрөтү кийинки кадамда.
Кадам 13. Дерби капкагын алып салыңыз
Чынжыр корпусу кургап жатканда, дербинин капкагын алыңыз. Дерби капкагындагы беш болт Т-27 менен алынып салынат.
Кадам 14. Дербинин капкак прокатын текшериңиз
Эгерде ал жакшы абалда болсо, аны алмаштырууга убара болбоңуз.
15-кадам. Негизги чынжырчаны май менен толтуруңуз
Бул эң жакшы баштапкы чынжырчалуу воронканы колдонуу менен жасалат. Май клапчтын түбүнө жеткенче толтуруңуз. Бул 1 чейрек (950 мл; 33 имп фл унция) алышы керек. Сүрөттөрдө чынжыр коробка жок болгондуктан, ал пластиктин сыныгынан жасалган.
Кадам 16. Дерби капкагын кайра орнотуңуз
Муну кылганда, момент ачкычын колдонууну тактаңыз. Бул болттор жиптерди ашыкча бекемдөө жана сыйруу үчүн абдан оңой. Торкоодо, жылдыздын үлгүсүндө тартыңыз.
Кадам 17. Мотор майын куюучу идишти толтуруңуз
Мотор майынын сыйымдуулугу 3 кварт (2, 800 мл; 100 имп унц). Күмүштүн ичинде дагы эле май бар, андыктан аны 2 чейрек (1, 900 мл; 67 им фл унц) менен толтуруп, чумкугучту текшериңиз. Майдын деңгээли чөгүүчү таякчадагы төмөнкү жана жогорку көрсөткүчтөрдүн ортосунда болгонго чейин май кошуңуз. Толтуруучу капкакты алмаштырыңыз.
Кадам 18. Берүүнү толтуруңуз
Берүү 24 унция (680 г) камтыйт.
19 -кадам. Велосипедди минип алыңыз
Иштөө температурасында болгондон кийин, анын агып кетпегенин текшериңиз.
