Машинанын камдык көчүрмөсү кээде стресстик окуя болуп калышы мүмкүн. Унааңызга бир нерсе тиркелгенде, нервиңиз ого бетер начарлайт. Бирок, трейлерди колдоо (артка) салыштырмалуу жөнөкөй, айрыкча бир аз машыгуу менен. Качан сиз эмне кылаарыңызды түшүнүп турсаңыз, процесс оңой болот.
Кадамдар
Метод 1 2: Трейлердин камдык көчүрмөсүн даярдоо
Кадам 1. Стратегияны иштеп чыгуу
Трейлердин камдык көчүрмөсү чиркегичти туура багытта жылдыруу үчүн сүйрөөчү унаанын алдын ала кыймылын талап кыларын моюнга алыңыз. Алдын ала пландалган маршрут талап кылынат, чиркегичтин багытын, сүйрөөчү машинанын багытын, айдоочу жолдун жакын жердеги бардык объекттерди жана бардык тартылган объекттердин ортосундагы салыштырмалуу кыймылды эске алуу менен.
Кадам 2. Машина токтотуучу жай сыяктуу бош жерде машыгыңыз
Сизди табууга жардам берүү үчүн кичинекей апельсин конустарын сатып алыңыз. Узун трейлер менен үйрөнүп көрүңүз, анан кичинекей трейлерге аракет кылыңыз. Качан үйрөнүп жатсаңыз, аны жай алып коюңуз. Кыска чиркегичтер маневрлүүрөөк жана жооптуу болгондуктан, артка кайтаруу кыйыныраак. Узун трейлер каталарды кечирет, бирок бир бурчтан өтүү үчүн көп эмгек талап кылынат.
Кадам 3. Көзөмөлчү алыңыз
Трейлердин артындагы башка бир жуп сиз (айдоочу катары) көрө албаган нерселерди көрө алат, анткени байкоочу пайдалуу болушу мүмкүн. Сиз атүгүл кыска аралыкка эки тараптуу радиолорго инвестиция сала аласыз. Бул байланышты кыйкырууга жана/же байкоочуга көрүүгө караганда бир топ жеңилдетет.
Байкоочу башын көтөрүүнү унутпашы керек! Жердеги тоскоолдуктар менен ушунчалык алек болуу оңой болгондуктан, дарактын бутактары менен зымдарынын үстүнөн текшерүүнү унутуп каласыз. Дайыма ийилген дарактарга көңүл буруңуз, багаждын түбүн сагынып калышыңыз мүмкүн, бирок эгер ал дарак чиркегичиңизге эңкейип турган болсо, анда чатырдын чокусунда сиздин жабдууну тиштеп алат
Кадам 4. Күзгүлөрүңүздү тууралаңыз
Сиз артка карай ала турганыңыз абдан маанилүү болот, анткени сиз артка жүк ташуучу машинаңызга тиркелген чоң машина менен бара жатасыз. Трейлердин арткы бөлүгүн так көрө тургандай кылып күзгүлөрдүн туураланганын текшериңиз.
Кадам 5. Өзүңүздү өзүңүздүн унааңыздын айдоочусуна карай артка сүрүп тургандай кылып орнотууга аракет кылыңыз
Сиз бургучту жана сайтты айдоочунун каптал күзгүсүнөн алда канча жакшыраак көрө аласыз, ошондой эле кайра ийниңизге карап, бургулоонун арт жагын көрө аласыз. Эгерде сиз лагердин айланасында айланууңузду керек болсоңуз, сол жагыңыздагы жерге жакындай аласыз, анда муну жасаңыз!
Кадам 6. Бир колуңузду рулга коюп, денеңизди жана башыңызды артка жана трейлериңизге караңыз
Оң колуңузду рулдун түбүнө коюңуз (6 O-Clock абалы). Ошентип, сиз көчүүгө даяр болгондо, колуңузду трейлердин арткы жагына карай жылдырасыз! Байкап көрүңүз! Эгерде сиз бул позицияны колдонсоңуз, анда резервдик көчүрүү учурунда дөңгөлөктөрдү туура эмес бурууну жок кылат.
Метод 2ден 2: Трейлердин камдык көчүрмөсү
Кадам 1. Дөңгөлөктү оңго буруп, чиркегичти солго буруңуз (сиз унаанын маңдайына карап жаткандай)
Кароонун дагы бир жолу, рулдун түбү чиркегичти башкарат. Артка кароо трейлерди артка бурууга жардам берет.
Эгер чиркегичти бурчка буруш керек болсо, трейлерди бурчка карай буруңуз. Андан кийин бурулуш бурчун сактап калуу үчүн бир аз карама -каршы багыт алуу керек
Кадам 2. Артка чиркегичти айдоочу тарапка (мис
сол рулдуу машинада солго карай) көрүү кыйыныраак жүргүнчү тарап. Эң кеңири таралган камдык көчүрүү - бул туура бурч.
Кадам 3. Космоско жакындап, жолдун ортосуна оңго бурулганда өткөндү тартып алыңыз
Бул сол рулду башкарууга аракет кылып жатат деп болжолдонууда. Эми унааны чукул солго буруңуз, ошондо сиз бурчта турасыз. Сиз сол колуңуз менен алдыга айдап бараткандай болуп, сол тарапта 180 градустан төмөн болушуңуз керек.
Кадам 4. Колуңузду дөңгөлөктүн түбүнө коюңуз
Трейлерди туура багытта кармап туруу үчүн рулду башка жакка бурсаңыз. Акырын жүрүүнү унутпаңыз. Унаадан түшүүдөн жана жасаган ийгиликтериңизди текшерүүдөн коркпоңуз. Эгер трейлериңизди талкалап салсаңыз, сыймыктанууңузду сактап калуу үчүн бир эле аракет кылуунун пайдасы жок.
Жүк ташуучу машинаны жана чиркегичти кармабоо маанилүү, андыктан бурулушту алыс кетирбеңиз. Идеалында, сиз космоско бир жылмакай кыймыл менен кайта аласыз. Сиз дээрлик ар дайым токтоп, түз артка жетүү үчүн алдыга карай жылышыңыз керек болот
Кадам 5. Артка жана сиздин трейлер ордуна чейин тез -тез эле алдыга тарт
Кээде процесстин эң кыйын жери - көптөгөн адамдар сени карап турушат. Сиздин прогрессти текшерип жаткан адамдар көп болсо, басым жасабоого аракет кылыңыз. Алар жыйынтыкка жумшалбайт, жана сиз. Көңүл буруңуз.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Дөңгөлөктү каалаган жакка өтө тез бурбаңыз.
- Токтоодон, чыккандан жана кайда экениңизди кароодон коркпоңуз. Сиздин чиркегиңизге/жүк ташуучу машинаңызга/бирөөнүн буюмуна зыян келтирүү үчүн төлөгөндөн көрө, кайда экениңизди текшерүү үчүн бир нече жолу токтогонуңуз жакшы.
- Эгерде чиркегич бычак тарта баштаса (өтө бурчка бурулса), унааны дароо токтотуңуз. Алга тартып, кайра аракет кылыңыз.
- Узун чиркегичтер кичинекей чиркегичтерге караганда артка оңой
- Кыймыл жөнүндө ойлонуунун бир жолу - бул сиздин унааңыздын арткы дөңгөлөктөрү чиркегичтин рулдары (трейлерде төрт дөңгөлөк бар экенин элестетип көрүңүз, алдыңкы рулдар чындыгында унаанын арткы дөңгөлөктөрү). Демек, чиркегичиңизди туура багытта жылдыруу үчүн, чиркегич дөңгөлөктөр менен унаанын арткы дөңгөлөктөрүнүн ортосундагы бурч туура болушу керек. Ошондуктан, адегенде унаанын рулдарын колдонуп, чиркегичти жана унаанын арткы дөңгөлөктөрүн туура бурчка коюңуз (рулду "туура эмес" буруп), андан кийин сиз чындап баргыңыз келген багытта артка бурула аласыз.
- Кичине оңдоолорду кошуп, дээрлик түз сызыкта камдык сактоо бир топ оңой. Чукул 90 градуска бурулуп, бир жерге кайтып келүүдөн качыңыз. Мүмкүн болсо, түз жолго түшүү үчүн жолдун боштугуна тартыңыз. Эгер бош орун болсо, кеңирээк секирип, алдыга карай жакшы тарткыла, ошондо түзураак ок тийет.
- Чекти жана коопсуздукту камсыз кылуучу чынжырларды, джекти жана жарыкты текшерүүчү кабелди эки жолу текшериңиз.
- Акырын жүр! Эгерде күтүүсүз бир нерсе болуп кетсе, унааны токтотуп, кандайдыр бир чара көрүүдөн мурун эмне кылыш керек экенин билип алыңыз.
- Эгерде сиз баргыңыз келбеген тарапка бара жатсаңыз, дароо токтотуңуз, алдыга жылыңыз жана кайра аракет кылыңыз.
