Түндүк Американын көпчүлүк юрисдикцияларына ылайык, дөңгөлөктүн басуу тереңдиги дюймдун отуз экинчи секундасына (2/32) жеткенде мыйзамдуу түрдө эскирет. Дөңгөлөктүн тыгынынын төмөндүгү менен байланышкан автокырсыктар үчүн тобокелчилигиңизди төмөндөтүү үчүн, дөңгөлөктөрүңүздүн тыйындарын тыйынга, чейрек тестке, дөңгөлөктөрүңүзгө чапталган чуркоо индикаторунун тилкелерин текшерүү же протектордун тереңдиги өлчөгүчүн колдонуу менен текшериңиз.
Кадамдар
Метод 4: Пенни тестин колдонуу
Кадам 1. Чиригиңиздеги каалаган тешикке бир тыйын коюңуз
Кадам 2. Тыйынды Абрахам Линкольндун башы өйдө каратып, тептин ичинде айланткыла
Кадам 3. Пенни тебүүчү оюкка салынганда, Линкольндун бүт башын көрө алаарыңызды аныктаңыз
Линкольндун башынын бир бөлүгү тебүү менен жабылган болсо, сиздин шиналар коопсуз жана мыйзамдуу деп эсептелет. Бирок, эгер сиз тыйынды оюкка киргизгенден кийин Линкольндун башын толугу менен көрө алсаңыз, дөңгөлөгүңүздү алмаштырышыңыз керек болот.
Кадам 4. Чириктин үстүндөгү ар кандай оюктарда #1ден #3гө чейинки кадамдарды кайталаңыз
Эгерде Линкольндун башы кандайдыр бир оюкта көрүнүп турса, шинаны алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Метод 2 2: Чейрек тестин колдонуу
Кадам 1. Төрттөн бир бөлүгүн дөңгөлөгүңүздүн тешигине салыңыз
Кадам 2. Чейректи айландыруу үчүн Жорж Вашингтондун башы өйдө каратылып, тептин ичинде
Кадам 3. Чейрек протектор оюкчасына киргизилгенде Вашингтондун бүт башын көрө алаарыңызды аныктаңыз
Эгерде Вашингтондун башынын бир бөлүгү дайыма протектор менен жабылган болсо, анда сиздин дөңгөлөгүңүздө дагы төрт дюймдан ашык дюйм калган, бул сиздин шиналарыңыздын жакшы абалда экенин көрсөтүп турат.
Кадам 4. Чириктин үстүндөгү ар кандай оюктарда #1ден #3гө чейинки кадамдарды кайталаңыз
Эгерде Вашингтондун башы кандайдыр бир оюкта көрүнүп турса, анда дөңгөлөктү алмаштырышыңыз керек болот.
Метод 3 /4: Чуркоо индикаторунун тилкесин изилдөө
Кадам 1. Трингиңизди карап чыгып, тебүү индикаторунун тилкелерин тешиктин оюктарына куюп коюңуз
Бул "тилкелер" дөңгөлөгүңүздүн ар кайсы жериндеги тешиктердин оюктарынын түбүндө жайгашкан жана дөңгөлөктүн басуу деңгээли төмөн экендигин көрүүгө жардам берет.
Кадам 2. Чуркоо кийимдеринин барлары жанаша турган кабыргалар менен бирдей болгонун текшериңиз
Андай болсо, бул сиздин дөңгөлөктүн тебелөөсү дюймдун эки отуз секундасында өлчөнөт жана шинаны алмаштыруу керек дегенди билдирет.
Метод 4 4: Tread Death Gauge колдонуу
Кадам 1. Авто тетиктер дүкөнүнөн дөңгөлөктүн тереңдиги өлчөгүчүн сатып алыңыз
Протектордун тереңдик өлчөгүчтөрүнүн көпчүлүк моделдери ар кандай автоунаа тетиктерин сатуучу дүкөндөн 3-8 долларга чейин турат.
Кадам 2. Зонддун учун дөңгөлөгүңүздүн тешиги бар оюкка салыңыз
Кадам 3. Түзмөктүн далысы тебелеген блокко тегиз жатмайынча, ченегичтин түбүнө түшүрүңүз
Кадам 4. Ченектин баррелин кармаңыз жана зондго тийбей аппаратты оюктан кылдаттык менен алып салыңыз
5 -кадам. Тепкичтин тереңдигине көңүл буруңуз
Кадам 6. Дөңгөлөктүн ар кайсы жерлеринде #2ден #5ке чейинки кадамдарды кайталаңыз
Бул сиздин дөңгөлөгүңүздөгү оюктар дюймдун отуз экинчи секундасынан жогору экендигин жана шинаңызды алмаштыруу керекпи же жокпу, билүүгө мүмкүндүк берет.
