Коопсуздук үчүн дөңгөлөктөрүңүздү туура үйлөтүү керек. Жалпак шина, албетте, сизди таштап кетет, бирок дөңгөлөктүн кичине басымын жоготуу чоң кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Дөңгөлөктүн басымынын төмөндүгү унааңызды башкарууга кыйын болуп, атүгүл бензинге көбүрөөк чыгым келтирет. Эгерде сиз дөңгөлөктөрүңүздө аба кармоо үчүн күрөшүп жатсаңыз, анда сизде агып кетиши мүмкүн.
Кадамдар
4 -метод 1: Суусуз агууну табуу
Кадам 1. Дөңгөлөктү үйлөңүз
Агып кетүү үчүн дөңгөлөктү туура басуу керек. Сиз дөңгөлөгүңүздү айдоочу тараптын эшигиндеги транспорттук кызмат көрсөтмөсүндө же транспорттун эшигинин плакатында көрсөтүлгөн тиешелүү басымга (psi менен өлчөнгөн) жеткенче аба менен үйлөшүңүз керек.
Кадам 2. Визуалдык жактан шинаны текшериңиз
Көбүрөөк убакытты талап кылган техникаларга өтүүдөн мурун, дөңгөлөгүңүздү карап көрүңүз. Эгерде сиз дөңгөлөктөн кандайдыр бир тешиктерди, кесилген жерлерди же нерселер чыгып жатканын байкасаңыз, анда сиз агып кеткениңизди таптыңыз.
3 -кадам. Чыңырган үндү угуңуз
Маселени дароо көрө албасаңыз да, аны уга аласыз. Ышкырык үнү дөңгөлөгүңүздөн аба агып жаткандыгынын ачык белгиси жана агып кетүүнү табууга жардам берет.
Кадам 4. Тирдин айланасында аба бар экенин сезиңиз
Колуңузду дөңгөлөктүн үстүнөн этияттык менен чуркасаңыз, сиз угуп же көрбөсөңүз да, анын агып жатканын сезишиңиз мүмкүн.
Метод 2ден 4: Самынды жана суу менен агып кетүүнү табуу
Кадам 1. самын менен сууну аралаштырыңыз
Эгер сиз жогоруда көрсөтүлгөн кадамдарды аткарсаңыз жана сиз агып кетүүнү оңой таба албасаңыз, коркпоңуз. Дөңгөлөктү кичине самындуу суу же терезе тазалагыч менен чачуу жардам берет. Эгерде сиз дөңгөлөктүн үстүндөгү кайсы бир жерде көбүктү көрүп жатсаңыз, анда сиздин агып кеткениңизди таптыңыз.
Кадам 2. Тирди самын жана суу эритмеси менен жабыңыз
Сиз дөңгөлөктү чачуу үчүн спрей бөтөлкөсүн колдонсоңуз болот, же эгер чачыратуучу бөтөлкө жок болсо, аралашманы шинанын үстүнө куюп койсоңуз болот.
3 -кадам. Көбүктөргө көңүл буруңуз
Аба дөңгөлөктөн чыгып, самындуу суу аралашмасына туш болгондо самын көбүкчөлөрүн пайда кылат. Эгерде сиз самындуу суунун дөңгөлөктүн кайсы бир жеринде көбүрүп жатканын байкасаңыз, анда сиз агып кеткениңизди байкадыңыз.
4 -метод 3: Тирди сууга чөктүрүү менен агып кетүүнү табуу
Кадам 1. Машинаны тегиз, катуу жерге сүйрөңүз
Сиз машинаны бекиткенден кийин анын тоголонуп же чөгүп кетишин каалабайсыз.
Кадам 2. Гайка гайкасын ачкыч (дөңгөлөк темир) же сокку ачкычы менен бошотуңуз
Унааны көтөрүүдөн мурун гайкаларды бошотууну же сындырууну унутпоо керек. Ошентип, унаанын салмагы дагы эле дөңгөлөктөрдө жана сиз кулакчаңызды буруп жатканда алардын коркунучтуу айлануусуна жол бербейт.
3 -кадам. Унааны Jack
Кулакчалар бошогондон кийин, дөңгөлөктөрдү чечүү үчүн машинаны өйдө көтөрүү керек болот. Жогоруда айтылгандай, бул тегиз бетон же башка катуу, тегиз жерде жасалышы керек. Камкордукту колдонууда эстен чыгарбоо керек болгон кээ бир маанилүү нерселер:
- Сиздин тейлөө китебиңиз упайларды сунуштайт
- Унааны көтөрүүнүн эң кеңири таралган жолу - бул полго, же троллейбуска. Эгерде сиз бир жолу кантип колдонууну билбесеңиз, троллейбус менен машинаны көтөрүңүз.
- Сиз машинаны турукташтыруу үчүн джек стенддерди колдонушуңуз керек. Джек стенддери боюнча жакшы окуу куралын Use Jack Stands сайтынан тапса болот.
- Эгер гидравликалык көтөргүчкө ээ болсоңуз, бул сиздин убактыңызды үнөмдөйт.
Кадам 4. дөңгөлөктү алып салуу
Бул учурда, кулактар кол менен алып салгыдай бош болушу мүмкүн. Болбосо, кулпуну ачкыч же сокку ачкыч менен алып салууну бүтүрүңүз. Кулактар алынгандан кийин дөңгөлөктү дөңгөлөктүн базасынан сууруп алыңыз. Эгер дөңгөлөктү чечүү ыңгайсыз болсо, гайкаларды жана дөңгөлөктөрдү кантип алып салуу керектигин окуңуз.
5 -кадам. Дөңгөлөктү сууга чөгөрүңүз
Сиз кичинекей кичинекей бассейнди, ваннаны же дөңгөлөктү кармап туруу үчүн чоңураак башка контейнерди колдонсоңуз болот. Дөңгөлөк толугу менен чөгүп кеткенче суу кошуп, анан суунун чөгүшүнө жол беришиңиз керек.
Кадам 6. Аба көбүкчөлөрүн байкаңыз
Суу токтогондон кийин дөңгөлөктөн аба көбүкчөлөрү чыгып жатканын байкаса болот. Эгер андай болсо, анда сиз агып кеткениңизди таптыңыз.
Метод 4 4: агууну оңдоо
Кадам 1. Агып кетүүнүн катуулугун аныктаңыз
Кээ бир агып кетүүлөрдү оңдоого болот, бирок дөңгөлөктүн далысында же капталындагы агып кетүүлөрдү эч качан оңдоого болбойт. Эгерде сизде диаметри 1/4 дюймдан ашпаган тешик жериңизде тешик болсо, анда оңдоо сиздин эң жакшы вариантыңыз болушу мүмкүн. Эгерде дөңгөлөктү алмаштырууну же оңдоону билбесеңиз, анда адиске кайрылыңыз.
Кадам 2. Агып кетүүнү өзүңүз оңдоңуз
Кээ бир адамдар агып кетүүнү өз алдынча чечүүнү туура көрүшөт. Бул үчүн дөңгөлөгүңүздү жамап койсоңуз болот, же кичине агып кетсе, Fix-A-Flat сыяктуу дөңгөлөктүн герметикасын убактылуу оңдоо үчүн колдонсоңуз болот.
Кадам 3. Унааңызды кесипкөйгө алып барыңыз
Эгерде сиз агууну өзүңүз чече албасаңыз, анда аны профессионалдуу дөңгөлөк дүкөнүнө алып барыңыз. Эгерде бул жай агып кетсе, дөңгөлөктү көтөрүп, дүкөнгө барууңуз коопсуз болушу мүмкүн. Болбосо, машинаңызды дөңгөлөк дүкөнүнө алып баруу керек болушу мүмкүн.
Видео - Бул кызматты колдонуу менен, кээ бир маалыматтар YouTube менен бөлүшүлүшү мүмкүн
Кеңештер
- Агып кетүү кыйын издеп жатканда, шуруга (шина алкак менен дал келген жерге) жана клапан сабына жакшылап көңүл бурууну унутпаңыз.
- Эгерде бар болсо, тешиктен кирди алуу үчүн дөңгөлөгүңүздү таза суу менен тазалаңыз.
- Сырткы температурага көңүл буруңуз. Эгерде сыртта бир топ суук болуп калса, бул сиздин дөңгөлөгүңүздөгү басымды төмөндөтүшү мүмкүн, эгер сизде эч кандай агуу болбосо. Бул учурда сиз дөңгөлөктөрүңүзгө көбүрөөк аба кошушуңуз керек.
