Күйүүчү майдын жерге төгүлүшү газдын агып кетишинин белгиси. Бул коркунучтуу көрүнгөнү менен, көпчүлүк танктарды минималдуу күч менен оңдоого болот. Ремонт жасоодон мурун, резервуарга кирип, агып кетүү булагын таап, анан тегерегин тазалаңыз. Жөнөкөй, бирок эффективдүү оңдоо үчүн, агып кетүүнү эпоксиден шыбак менен жабыңыз. Эгер сиз күчтүү жана туруктуу нерсени издесеңиз, анда сиз агып кетүүнү жабышыңыз мүмкүн. Ширетүү цистернаны агызып, аны түтүндөн толугу менен тазалоону талап кылат. Кандай ремонт жасабаңыз, танкыңыз жаңы, герметикалык мөөрү бар болгондон кийин калыбына келет.
Кадамдар
Метод 4: танкты төгүү жана агып кетүүлөрдү табуу
Кадам 1. Жакында колдонулган болсо, танкты 30 мүнөт муздатыңыз
Танк дагы деле ысык болушу мүмкүн, андыктан күйүк алуу коркунучу бар. Танк муздай башташ үчүн моторду өчүрүңүз. Танкка тийүүдөн мурун колуңузду ага жакын коюңуз. Эгер андан жылуулук чыгып жатканын сезсеңиз, муздатууга көбүрөөк убакыт бериңиз.
Эгерде сиз танкты муздатууну аягына чейин иштетишиңиз керек болсо, ысыкка чыдамдуу кол кап кийиңиз. Бирок, танктан ысык отунду төгүү аракетинен алыс болуңуз
Кадам 2. Эгер унаадагы бензин бакка кирүү керек болсо, домкратты колдонуңуз
Автоунаанын күйүүчү май куюлган идишине ылдый жактан жетүүгө болот, андыктан сиз ага домкратсыз жете албайсыз. Уячаны машинанын рамасынын астындагы уячанын астына коюп, өйдө көтөрүңүз, анан машинанын салмагын көтөрүү үчүн позициянын джекси анын тегерегинде турат. Машинанын арткы учун эки жактан тең көтөрүңүз. Андан кийин, машинаңызга май куюп жатканда ачкан газ капкагыңыздын астында турган танкты табыңыз.
- Машинаны көтөрүүдөн мурун катуу, тегиз жерге токтотуңуз. Анын астына сойлоп кетүүдөн мурун, анын джек стенддеринде туруктуу экенин текшериңиз.
- Автоунаадан бензовоз алынып салынбаса, анын астына кирбей оңдой албайсың. Көпчүлүк агып чыгуулар астынан көрүнүп турат жана оңой эле жамап коюуга болот.
- Эгерде сиз жеткиликтүү танкты оңдоп жатсаңыз, анда домкраттарды колдонуунун кажети жок. Мисалы, уячалар мотоцикл же газон чабуучу үчүн керек эмес.
3-кадам. Газды коопсуз контейнерге сактоо үчүн резервуарды төгүңүз
Танктын ачылышынын астына контейнер коюңуз. Сиз газ баллону сыяктуу ысыкка чыдамдуу идишти колдонуп жатканыңызды текшериңиз. Сиз резервуардан газды куюп жатканда канистрге пластикалык воронка коюп койсоңуз болот. Даяр болгондо, танктын астындагы клапанды ачыңыз же газды чыгарууну баштоо үчүн резервуарды оодарыңыз.
Мисалы, эгер сиз машинанын күйүүчү май куюлган идишин агызып жатсаңыз, дренаждык клапан асты жагында. Унааны Jack, андан кийин күйүүчү май төгүү үчүн клапанды сууруп
Кадам 4. Агып жаткан жерлерди белгилеңиз
Агындыларды табуу кыйын болушу мүмкүн, андыктан газдын кайдан келгенин билүү үчүн убакыт бөлүңүз. Күйүүчү май куюлган бактын бузулган бөлүктөрү көп учурда чаңды көп топтойт же тегерегинде күйүүчү майдын тактары бар. Жаңы газ менен нымдуу жерлерди издеңиз. Эгер тактарды табуу кыйын болуп жатса, биринчи резервуарды алып салыңыз, андан кийин суу куюңуз. Суу резервуардан өтүүчү жерлерди караңыз.
Агымдардын көлөмүнө да көңүл буруңуз. Эпоксид жаракалар жана майда тешиктер үчүн жакшы. Эгерде танктын диаметри 1ден 2 дюймга чейин болгон тешиктери бар болсо, анын ордуна ширетип көрүңүз
Кадам 5. Танкты ремонттоо үчүн керек болсо алып салыңыз
Цистернаны таштоо көбүнчө ширетүүчү ремонт үчүн же агып кетүү кыйын болсо керек. Унаанын күйүүчү май куюлган резервуарын ажыратуу үчүн, отун түтүктөрүн тартып алуу үчүн ратчет ачкычын колдонуңуз. Андан кийин, танкты машинанын астына кармап турган боолордун болтдорун ачыңыз. Андан кийин, танкты акырын түшүрүп, электр зымдарынын зымдарын кысуу үчүн аларды ажыратыңыз.
- Газ цистернасын алып салуу көбүнчө оор жумуш. Эгерде сиз унаада же башка түзмөктө агып жаткан танк менен күрөшүп жатсаңыз, оңдоо үчүн эпоксиден жасалган шыбакты колдонуп көрүңүз. Аны көбүнчө танкты алып салбастан эле колдонсо болот.
- Башка түзмөктөр үчүн, мисалы, газон чабуучу, танкты кантип ажыратуу боюнча конкреттүү инструкция үчүн ээсинин нускамасына кайрылыңыз. Көбүнчө алар розетка менен ачууга оңой болгон клиптер менен болтторго ээ.
Метод 2ден 4: Танкты тазалоо
Кадам 1. Танкты суу менен жууп, эгер сиз аны ширетүүнү пландап жатсаңыз
Ширетүү - бул кандайдыр бир тешикти оңдоонун жолу, бирок ал диаметри 2,5 смден ашкан чоңдор үчүн өзгөчө пайдалуу. Бирок, эгерде резервуарды тазалоого кошумча убакыт коротпосоңуз, ширетүүчү шам күйүп кетиши мүмкүн. Аны ысык суу менен жууп салыңыз. Эгер мүмкүнчүлүгүңүз болсо, резервуарга кирип, таштандыларды жумшак щетка же чүпүрөк менен сүртүңүз. Андан кийин, сууну төгүп салгыла, андан кийин кургатылганга чейин аба айлануусу жакшы болгон күнөстүү жерде сактаңыз.
- Цистернадагы дат же өжөр тактарга көңүл буруңуз, айрыкча алар агып кетүүгө жакын жерде. Бардык таштандыларды жок кылуу үчүн танкты бир нече жолу жууп салуу керек болушу мүмкүн.
- Цистернанын күйүп кетпешин камсыз кылуу үчүн, ал мындан ары газдын жытын сезбеши керек. Эгерде дагы эле жыт болсо, кайра жууп салыңыз. Ошондой эле газ детекторун колдонуп, газ түтүнүнүн созулгандыгын текшере аласыз.
Кадам 2. Агымдын тегерегин 120-кумдуу зымырак менен кумдаңыз
Чыныгы агып чыгуунун тегерегинде 5тен 7,6 смге чейинки аймакты акырын тегиздөө. Резервуарды кантип оңдоону пландап жатсаңыз да, аймак таза болушу керек, ошондуктан ремонт материалы туура жабышат. Аны катуу, бирок жумшак басым менен сүртүңүз, ал жердеги датты же боекторду жок кылыңыз.
- Эгерде сиз металл резервуарды оңдоп жатсаңыз, жылаңач темирди көргөнчө сүртүңүз.
- Катуу тактарды кетирүүдө кыйналып жатсаңыз, катуураак кагазга, мисалы, 80 гритке өтүүгө болот.
3 -кадам. Цистернаны спирт же башка май тазалоочу каражат менен сүртүңүз
Сүлгүнү спиртке нымдап, андан кийин танктагы таштандыларды тазалоо үчүн колдонуңуз. Ал ар кандай таштандыларга, анын ичинде дат менен чаңды тазалоого кам көрүшү керек. Агындын айланасы толугу менен таза экенин текшериңиз. Артта калган нерсе агып кетүүнүн туура жабылышына тоскоол болот.
- Эгерде танк башында таза көрүнбөсө, көбүрөөк спирт же май тазалагычты колдонуңуз. Ремонтко даярдоо үчүн аны бир нече жолу сүртүү керек болушу мүмкүн.
- Эгерде сизде спирт жок болсо, анда сиз WD-40 сыяктуу коммерциялык майсыздандыргычты ала аласыз. Алар онлайнда бар, жана көпчүлүк автоунаа дүкөндөрү жана аппараттык дүкөндөр да аларды алып жүрөт.
4 -метод 3: Кичи агып кетүүлөрдү эпоксиддик шыбак менен жабуу
Кадам 1. Шпаклевканы иштетүү үчүн 4-5 мүнөт колуңуз менен жууруп алыңыз
Көпчүлүк шыбактар комплекттери А жана В деп белгиленген бир жуп контейнерлер менен келет жана ар бир контейнерден бирдей өлчөмдөгү материалды алып, аларды бириктириңиз. Шыбакты таза кагазга коюп, аны сызгыч же шыбак бычак менен кессеңиз болот. Андан кийин, шпаклевка шарын ырааттуу түскө жеткенге чейин колуңузга жылдырыңыз.
- Сиз ремонт кылгыңыз келген бензин бакчасына дал келген шыбактын түрүн колдонуп жатканыңызды текшериңиз. Кадимки эпоксиддүү шыбактар пластикалык цистерналар үчүн, ал эми металл цистерналар үчүн атайын продуктылар бар.
- Шыбактын кээ бир түрлөрү аралаштырууну талап кылбайт. Болгону аны тийиштүү ырааттуулукка чейин жууруу керек.
Кадам 2. Шпаклевканы агып жаткан жерге ылайыкташтырыңыз
Эгерде сиз узун жараканы оңдоп жатсаңыз, анда шпаклевканы узун, жука тилкеге айлантыңыз. Болбосо, аны кайра тоголоктоп, тешиктин үстүнөн баса аласыз. Шыбактын танкка кумдалган жерди жабуу үчүн кенен экенин текшериңиз. Ал герметикалык пломба түзүү үчүн жараканы же тешикти каптап турушу керек.
Чакан ремонт үчүн, 2,5 см (1 дюйм) шпаклевканы сызгыч же бычак менен кесип көрүңүз
Кадам 3. Шпаклевканы бузулган жерге кол менен жайыңыз
Шпаклевканы жараканын же тешиктин үстүнө коюп, анан басыңыз. Шыбактын бузулган жерге кирип кетишин текшериңиз. Андан кийин, калган шыбакты сиз тегиздеген жерди жабуу үчүн жайыңыз. Шпаклевканы газ баллонуна каршы мүмкүн болушунча тегиз басыңыз.
- Шыбакты кургатууга мүмкүнчүлүк болгонго чейин мүмкүн болушунча танк менен аралаштырууга аракет кылыңыз. Аянтты жабуу үчүн керек болгондо көбүрөөк шыбакты колдонуңуз.
- Шпаклевканы бекемдөө үчүн стекловолокно торчонун кесилген жерин кесип, агып жаткан жерге коюп, анан дагы шыбак менен жаап койсоңуз болот.
Кадам 4. Шыбактын жок дегенде 1 саат кургатылышына уруксат бериңиз
Ремонттон канааттанган соң, шпаклевка катуулап кетсин. Катуу болгондон кийин аны алып салуу кыйын болот, андыктан танкты эки жолу текшериңиз. Ага чейин акыркы мүнөттөрдө тууралоолорду киргизиңиз.
Шыбак толугу менен айыкмайынча, танкты колдонбоңуз. Ал кургатылган соң, резервуарды кайра толтуруп, анын кайра агып кетпегенин текшериңиз
Кадам 5. Эгерде танк кайра агып кетсе, бир жылдан кийин шпаклевканы алмаштырыңыз
Эпоксиден жасалган шыбак идеалдуу оңдоо эмес, андыктан сиздин танк каалаган убакта кайра агып башташы мүмкүн. Цистернадан келе жаткан жаңы газдын агып кетишинен кабардар болуңуз. Жаңы шпаклевка менен жаңы агып кетүүлөрдү жамаңыз. Сиз танк агып кеткен сайын жаңы мөөрдү түзүү үчүн шыбыкты кайра колдоно берсеңиз болот.
- Сиздин танк бир жыл бүтө электе агып кетиши мүмкүн, же эпоксидик мөөр андан көпкө созулушу мүмкүн. Бул колдонууга жана танктын абалына жараша болот. Эгер танкты көп колдонсоңуз, ал тезирээк алсырап кетиши мүмкүн.
- Дайыма оңдоо үчүн, танкты жабыңыз же резервуарды толугу менен алмаштырыңыз.
Метод 4 4: Ширетүү чоңураак агып кетет
Кадам 1. Сиз оңдоп жаткан танкка жараша пластик же металл ширетүүчү алыңыз
Көпчүлүк газ танктары жеңил пластмассадан жасалган жана пластикалык ширетүүчү менен оңдоло алат. Эгерде сиз металл резервуарында иштеп жатсаңыз, таяк менен ширетүүчү алыңыз. Эки курал тең агып кетүүчү жерге ширетүүчү таякты эритип иштейт.
- Сиз ширетүүчү таяктарды интернеттен же аппараттык дүкөндөн заказ кылсаңыз болот. Бирок, кээ бир жерлер ремонтко керектүү шаймандарды ижарага берүүгө мүмкүндүк берет.
- Эгерде сиз кандай ширетүүчү менен таякты колдонууну билбей жатсаңыз, танкты өзүңүз менен бирге дүкөнгө алып барыңыз. Кызматкерлерден кеңеш сураңыз.
Кадам 2. Агып кетүү үстүнөн эрип кете турган пластик же металл таякчаны тандаңыз
Таяк сиз оңдоп жаткан танкка дал келиши керек. Пластикалык цистерналар полиэтиленден жасалат, андыктан анын үстүнөн эрип кетүү үчүн тыгыздыгы жогору полиэтилен таягын тандаңыз. Металл танктар болоттон же алюминийден турат. Туура ширетүүчү таякчаны колдонуу оңдоону күчтүү жана туруктуу кылат.
Алюминий танктар болоттон бир топ жеңил. Эгерде танк адаттан тыш оор көрүнсө, анда аны оңдоо үчүн сизге темир таяк керек болот
Кадам 3. Ширетүүчү масканы, ысыкка чыдамдуу мээлейди жана башка коргоочу шаймандарды кийиңиз
Ширетүү көп жылуулукту жана түтүндү чыгарат, эгер сиз жакшы даярданбасаңыз коркунучтуу болушу мүмкүн. Көзүңүздү коргоо үчүн масканы көлөкөлөш керек. Ошондой эле, кошумча коргоо үчүн анын астына респиратордук масканы кийиңиз. Узун жең көйнөк жана узун шым менен жаап коюңуз.
- Сиздин аймакты желдетүү да маанилүү. Колдон келсе сыртта иштегиле. Болбосо, жакын жердеги эшик -терезелерди ачыңыз.
- Оңдоо иштери бүткүчө башка адамдарды жана үй жаныбарларын бөлмөгө киргизбеңиз.
- Муздаганга чейин ысык ширетүүчү пистолетти коюу үчүн капкагы же базасы бар.
Step 4. таяк жана ширетүүчү агып жогору 45 градус бурчта кармап
Газ цистернасын туруктуу, бирок жеткиликтүү жерге коюңуз. Андан кийин ширетүүчүңүздү сайыңыз, ал ысып баштаганда аны үстөмдүк кылган колуңузга кармап туруңуз. Аны учу 2,5 смдей болгон бурчка коюңуз. Андан кийин, ширетүүчү таякчаны учу менен 45 градуска карама-каршы бурчта кармаңыз.
- Эгерде сиз металл таяк менен ширетүүчү колдонуп жатсаңыз, таяк ширетуучунун ичине туура келет, андыктан аны өзүнчө кармоонун кажети жок.
- Жогорку тыгыздыктагы полиэтилен цистерналары үчүн ширетүүчү 325 ° F (163 ° C) жеткенче күтө туруңуз.
- Металл үчүн ширетуучуну кеминде 375 ° F (191 ° C) чейин жылытыңыз.
Кадам 5. Жарыктын же тешиктин четине ширетүүчү таякчаны эриңиз
Чокудан баштаңыз жана акырындык менен ылдый карай иштеңиз. Таяктын агып жаткан жерге тамчылай баштаганын күтө туруңуз. Анын ээрип жатканын байкагандан кийин, ширеткичти жана таякты жай, бирок туруктуу ылдамдыкта агып чыгуунун тегерегине жылдырыңыз. Эритүүчү таяк агып кетүүчү жерге ээрип кетүүсүн улантып, аны дайыма материал менен жабышы керек.
Жарыктын же агып кетүүнүн төмөнкү четине жеткенде, анын карама -каршы жагын артка жылдырыңыз. Агындын бүт алкагын таяктан толтургуч менен каптаңыз
Кадам 6. Агып кетүү үчүн толтургучту агып кетүүнүн ортосуна жайыңыз
Агып кетүүнүн ортоңку бөлүгүн ылдый жылдырып, таякты көбүрөөк эриңиз жана калган боштуктарды жабыңыз. Сиз, айрыкча, кичинекей тешикти оңдоого аракет кылып жатсаңыз, борбордук бөлүктү толтуруу үчүн бир тараптан экинчи жагына баргыңыз келиши мүмкүн. Агып кетүү жаңы материалдын ырааттуу катмары менен толтурулганга чейин иштөөнү улантыңыз.
- Толтурулбаган боштуктарга көңүл буруңуз. Артка кайткыла жана таяктын көбүрөөк бөлүгүн эритип алгыла, алар танктын калган бөлүгү менен бирдей.
- Идеалында, ремонт бир калыпта жана ырааттуу көрүнөт. Сиз кээ бир тегиз эмес жерлерди жаңылыштык менен өтө көп колдонсоңуз болот, бирок бул тактар кийинчерээк тегиз тегизделиши мүмкүн.
Кадам 7. Оңдоо үчүн 8 сааттай күтүңүз
Газ цистернасын аба жүгүртүүсү көп аймакта кармаңыз. Эриген таяктан толтуруучу убакыттын өтүшү менен муздап, катып калат. Катууланып кетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгондон кийин, тийүү салкын экенин текшерүү үчүн. Колуңузду ремонттун жанына коюп, андан чыккан жылуулукту байкаңыз.
Оңдоо бекемделмейинче резервуарды колдонбогула. Эгер сиз аны эртерээк колдонууга аракет кылсаңыз, оңдоону начарлатып жиберишиңиз мүмкүн
Кадам 8. Патчаны тегиздөө үчүн 120-кумдуу зымырак кагазын колдонуңуз
Оңдолгон жерди катуу, ырааттуу басым менен сүртүңүз. Ширетүү боюнча өйдөдөн ылдый карай иштеңиз. Аны тегиздеп, тегерегине жакшы аралашканга чейин кийүүнү улантыңыз. Бүткөндөн кийин, эгер кааласаңыз, танкты боёп, анан газ менен толтурсаңыз болот.
Сиз ошондой эле процессти тездетүүчү бурчтуу жаргылчак сыяктуу куралдарды колдоно аласыз. Бирок, өтө кылдаттык менен тазалоо керек болбогон жерлерге тийбеңиз
Кеңештер
- Унааңыздын оптималдуу иштеши үчүн, резервуарды текшериңиз жана агып кеткенин байкаарыңыз менен оңдоңуз.
- Бензин бакыңыз начар абалда болсо, аны жаңысына алмаштырыңыз. Жаңы цистерналар эскилерин оңдоого караганда кымбатыраак, бирок кайталап шилтеме кылуу мүмкүнчүлүгүн жок кылат.
- Эгерде сиз газ резервуарын оңдой албасаңыз, аны тастыкталган механикке алып барыңыз.
